比亚迪闪充国庆实测，高峰期功率暴跌4.6倍，储能柜是核心瓶颈
17:43
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1. 9 分钟充好对标加油！国庆没过半，矛盾就集中爆发
微信公众号 2026-10-04 00:00:00
2. 国庆比亚迪闪充变慢充
东方财富网 2026-10-06 00:00:00
3. 服务区闪充变慢充，不同品牌充电上限搞“双标” 比亚迪 理想等回应
今日头条 2026-10-03 00:00:00
4. 服务区闪充变慢充，车企被指「双标」：真正的难题，不在充电桩上
今日头条 2026-10-05 00:00:00
5. 服务区闪充变慢充，不同品牌充电上限搞“双标”？ 比亚迪、理想等回应
今日头条 2026-10-03 00:00:00
6. 服务区闪充变慢充,不同品牌充电上限搞“双标”? 比亚迪、理想等回应
新浪 2026-10-03 00:00:00
7. 服务区闪充变慢充，不同品牌充电上限搞“双标”？比亚迪、理想等回应
网易 2026-10-04 00:00:00
8. 比亚迪高速闪充站，迎来首个“国庆大考”，发现了4个问题！
微信公众号 2026-10-05 00:00:00
9. 闪充宣传9分钟，实测差距这么大！ 不得不说，比亚迪闪充在市区用体验确实不错，而且布局速度很快，短短半年高速就落地2000座闪充站，也拉高了大家的期待。 但这次高速实际用下来，体验并没有想象中那么好。站点铺得再多，如果储能跟不上，速度也会大打折扣。 #比亚迪 #比亚迪闪充 #国庆电车高速充电有多难 #高速充电 #腾势z9gt
抖音 2026-10-01 00:00:00
10. 第1次碰见比亚迪闪充速度慢
小红书 2026-10-04 00:00:00
11. #作者加速成长计划#比亚迪闪充确实不错，我昨天下午去亲自体验了一下，由于我到达的时间是2:40，前面已经排了有四台车，所以排队等待是必不可少的，一下前面的车基本上也是从35%左右开始充，车型由海狮，有大唐，还有宋，根据电池的大小不同，大概充了15到30分钟左右，我是3点钟开始插上充电枪的，我的电量从50%到97%用了30分钟，高速上的快充桩要快，这离闪充还有距离，下次我打算一早就去，据说那个时候才能够体验到闪充，目前我觉得闪充站数量还需要增加，如果闪充站一直排队的话，那加上等待的时间，就会削弱闪充带来的快感了，就比如说你去国网的快充桩充电，需要一个小时，那插上枪以后人可以去旁边的商店啊，或者是什么设施溜达一下，而闪充呢，你先要在这边排队，等闪充装的位置，然后再充上半小时，可能加起来也需要一个小时左右了，那根快充好像区别也没有那么大
今日头条 2026-10-01 00:00:00
12. 比亚迪闪充国庆高峰体验反馈
小红书 2026-10-04 00:00:00
13. 5月2号，从佛山西樵出发，用了三天时间，路线如下～罗定，信宜茂名、水东，海凌岛，、阳江，阳春，春湾，开平，恩平。高速上，有好几个站都有闪充，首次在高速充时，充电很慢，与我5月去粤东潮州在高速充时完全不一样！已为是车电池有问题，至电“闪充”服务热线时，对方说是高速上车充人太多，用电量太大！我理解为“水池”储水快用完！这完全理解！更让我暖心的电，“客服”居然第一时间问“梁先生，有什么需要帮忙”！这“开头语”让我心暖暖的！想想，比亚迪售闪充版已超百万台，电联第一时间能让我象“熟人”似的！这种家人式的沟通体验，只能感受，难以言表！……！更让我心惊讶的是，下高速到专卖店充电时，店员还出来“礼待”，主动送上矿泉水！这行为，不止一家，而是两次到不同的比亚迪专卖店，“待遇”一样！这种品牌营销，肯定全球最好的服务体系！所以买下一台车，肯定也是比亚迪闪充！感谢比亚迪！
今日头条 2026-10-04 00:00:00
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