特斯拉第二代Roadster首发再度推迟至2026年8月,多项关键技术瓶颈待解
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06-06 18:14
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需要解释的是,马斯克也号称特斯拉Roadster二代可以在加装SpaceX选装包的情况下,实现零到百公里1.1秒的狂暴加速。这一表述同样引发了巨大争议,而且他也没有拿出真实测试成绩证明。从技术实现角度来说,特斯拉是使用了SpaceX的压缩空气推进器技术,来为Roadster二代提供额外推力,从而在理论上实现了1.1秒的可能性。而且Roadster二代发布整整七年时间之后,依然没有上市交付,连续跳票多次,可见其技术难度之大。相比马斯克那个压缩空气推进方案,追觅选择的固体火箭助推器方案,则更加令人难以相信。毕竟压缩空气推进是技术可行的,而固体火箭助推器技术,用在汽车上有着天生的缺陷。因为一旦点火就无法节流或中途停止,只能耗尽燃料才能停止,且需要补充固体火箭燃料才能再次使用。具体来说,除非追觅革命性颠覆了固体火箭助推技术,否则在目前的技术条件下,驾驶一辆搭载了固体火箭的超跑,一旦启动车辆,车子就会以10吨的狂暴推力直接弹射出去。几秒钟内,驾驶员无法减速,无法中止加速,只能等到助推器把燃料彻底烧完。
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