岚图梦想家X8天梯挑战引争议:安全绳是防护还是营销噱头?
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06-08 15:24
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有些人跪久了,看国产车做什么都像“作弊”。用安全绳说是“硬拉”,发挑战视频说是“摆拍”,解释不听,数据不看,反正上来就先质疑。岚图这次不辩解也不铺垫了,直接一场直播,真车真坡真镜头,把45°超陡天梯摆在所有人眼前。是骡子是马,当面遛给你看。我觉得这事挺有意思,不光是在打脸质疑的人,更像是伸手去把那些习惯性跪着的膝盖,硬生生从地上拽起来。不扯情怀,就凭真本事说话,直播见吧。@岚图汽车邵明峰 #岚图泰山X8直播挑战45°超陡天梯#
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今天必须说说,车圈有些双标,确实该收一收了。同样是爬天梯,合资品牌上去了,大家说这是硬实力,是越野图腾,是品牌底蕴。到了岚图泰山X8这里,上去了反而有人开始说作弊,说安全绳拉车,说国产车营销。但凡认真看过这种极限科目的人都知道,安全绳不是牵引绳,它的作用是防止车辆后翻,是保护驾驶员、保护测试人员,也是保护车辆安全的基础措施。汽车极限测试是科学活动,不是去博命呀,全球同行测试都有安全保障措施。45度超陡天梯,不是普通地库坡道,也不是随便找个土坡冲一下。45度是什么概念?它不是45%坡度,而是接近100%坡度。车头一抬起来,坐在车里看到的基本就是天。这个时候车身重心、轮胎附着、动力输出,只要有一个环节不稳,都很容易出问题。听说6月5日岚图邵明峰总将亲自带队,全程一镜到底挑战登顶45度超陡天梯。没有剪辑空间没有解释余地,也没有什么退路。现在很多人一边喊国产品牌要向上,一边国产车真拿出硬东西的时候,又下意识开始质疑,这才是最拧巴的地方。路虎能封神,岚图泰山X8当然也可以被认真看待。别让偏见比45度天梯还难爬。#岚图泰山x8直播挑战45°超陡天梯#
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