10万级车配双零重力座椅+50寸AR-HUD：零跑在"配置通胀"路上踩到底了

当10万级SUV开始标配零重力座椅，30万级车型还拿什么讲豪华？

7月5日，零跑公布全新B01/B10座舱细节。B01轿车搭载50英寸虚实融合AR-HUD、17.3英寸3K中控屏、8.8寸液晶仪表、14扬声器加主驾头枕扬声器；B10 SUV搭载124°前排双零重力座椅，配吸风式通风、加热、10点按摩、4向腿托腰托，外加256色氛围灯和1.83㎡星空全景天幕+电动遮阳帘。

零跑B01座舱：17.3寸3K中控屏+50寸AR-HUD（图/IT之家）

10万级车，30万级配置

现款零跑B01起售价8.98万，B10起售价9.98万。在这个价位段——

B01给出的配置清单： 50英寸AR-HUD（行业平均水平是10-15寸W-HUD）、17.3寸3K中控屏（同级别主流是12.8-14.6寸1080P）、8.8寸液晶仪表、14扬声器系统、主驾头枕三模式扬声器。高功率版车型最大功率180kW。

B01中控台细节，大尺寸悬浮屏+简洁布局（图/IT之家）

B10给出的配置清单： 124°双零重力座椅（同级别几乎没人给前排双零重力，多数只给副驾）、吸风式通风（比吹风式更舒适）、10点按摩、4向腿托+4向腰托、256色瀑布式氛围灯、1.83㎡星空天幕+电动遮阳帘、百变灵动成床功能。55英寸AR-HUD。激光雷达+8650芯片智驾方案。

B10前排双零重力座椅，124°展开+10点按摩（图/IT之家）

B10星空全景天幕+电动遮阳帘，1.83㎡（图/IT之家）

"配置通胀"的尽头是什么？

零跑的策略一向是"半价理想"——理想给什么，零跑给什么，价格砍一半。但现在这个策略正在制造一个行业级问题：当10万级车开始标配零重力座椅和AR-HUD，30万级车还靠什么讲"豪华"？

去年理想L系列卖点是"冰箱彩电大沙发"，零跑直接把大沙发搬到了10万级。今年B10甚至给了"百变灵动成床"——这不就是理想L9的"大床模式"吗？

B10座舱全景，双零重力座椅+氛围灯+天幕（图/IT之家）

B01新增云黛紫配色，定位年轻时尚超长续航轿车（图/IT之家）

这不是零跑一家的问题。比亚迪海鸥6万级给你旋转大屏，吉利星愿7万级给你Flyme Auto，五菱缤果8万级给你贯穿式联屏。整个行业正在经历一场"配置通胀"——豪华配置的门槛在以每年5万的速度下移。

一句话判断

零跑B01/B10的配置表读起来很爽，但爽完之后是一个冷问题：当所有配置都"平权"了，消费者凭什么选你？ 零跑的答案是"价格屠夫"——但屠到最后，利润薄如刀片，每卖一台车都在透支未来。零跑6月交付93,376台创历史新高，同比+95%，规模效应正在显现。但规模效应的前提是：你得是活到最后的那一个。

作者提示含AI生成内容。