105 Di2足够好,多数人根本用不到Dura-Ace那0.1秒换挡优势

源自65位全网作者

04-03 09:39

内容由AI生成

精选参考来源

1. 新能源汽车电驱系统不是“工业电机升级版”:为什么必须用车规逻辑重新定义测试?

2. Campagnolo推出Super Record X 13sp Gravel套件,能从红蓝两厂抢到市场吗?

3. 整车研发测试项目汇总

4. 充电早报:酷态科10号超级磁吸电能卡拆解​;长江存储EC150适配全志H6兼容性评测;小米22.5W自带线超薄充电宝拆解

5. 充电早报:联想thinkplus 190W 20000mAh自带线移动电源拆解;Mcdodo麦多多导体散热无线充支架评测;REDMI Turbo 5 Max充电兼容性实测

6. 京东「国民好车」埃安UT super上市,租电买4.99万起和整车买8.99万元起哪个更合适?

7. 最亲民的500km——埃安UT super

8. 充电早报:贝尔金蜘蛛侠限定款45W氮化镓充电器拆解;红魔氘锋能量魔块移动电源评测;苹果40W动态电源适配器充电兼容性测试

9. 4.99万元的纯电车,续航竟然能干到500km?不是吧,这也太疯狂了吧!车企不赚钱改搞慈善了?#埃安UTsuper##京东国民好车埃安ut super全网首测##三分钟视频助燃计划# 车314的微博视频

10. 充电早报:三星100W USB-C氮化镓充电器拆解;华为Mate80 Pro充电兼容性测试;超110款电动车锂电充电器深度分析

11. 充电早报:小米17 Pro Max PPS充电器充电兼容性测试;陈小龙当选中科院院士;努比亚糖果移动电源10000mAh拆解

12. 美骑快讯|乐器世家?雅马哈的电助力电机了解一下

13. 小众性价比之选 SHIMANO骑行袜开箱

14. 冬季骑行手套怎么选?5款SHIMANO手套从微凉到极寒全cover

15. 比亚迪二代刀片电池一出,换电模式已死?

16. 增程这个品类爆火之后,现在竞争已经来到了下一个阶段,在这个阶段大家已经不满足于大电池了,而是希望有一个更大的电池和更快的充电速度。在这阶段中,智己率先带来了全新的 LS6,新款 LS6 有 66 kWh 的电池 450 km 的 CLTC 续航,哪怕是入门版本即可拥有 52 度的电池和 370 km 的 CLTC 续航,还有 800V 的电气架构,所以让我们一起实测一下智己 LS6 的续航和充电表现吧!#新一代智己LS6# 类星频道的微博视频

17. 价格更实惠 兼容公路手变,禧玛诺发布GRX RX717系列零部件

18. 自如切换平踏锁踏,SHIMANO 推出 PD-EH510 SPD与平板两用脚踏

19. 【实测换电99秒没吹牛,埃安UT super全民试驾来了】京东、广汽、宁德时代联手打造的埃安UT super,不到5万的价格却亮点满满,99秒换电、超大空间、华为云车机、新手友好配置、500km长续航。11月中旬全民试驾,福利多多,别错过!#4.99万埃安UTsuper全网首测##京东国民好车埃安UTsuper全网首测##埃安UTsuper国民好车全国试驾开启# 一直评的微博视频

20. 纯电续航430km,续航能力出众,试驾2026款小鹏G7增程版

21. 比亚迪推出第二代刀片电池+闪充,-20℃抢先实测,充电有多快

22. 美骑快讯|105和Deore换皮?更便宜的GRX无线电变来了

23. 200公里,别人在苦撑,你在“坐沙发”!揭秘Shimano的3D打印黑马

24. 小鹏X9超级增程续航极限挑战成绩公布!在距离全运会奥体赛场5公里的一台特殊汽车跑步机装置上,小鹏X9超级增程竟然坚持30+小时!一口气跑了2022公里,这你受得了吗?作为下一代增程,小鹏X9超级增程是全球综合续航最长大七座,搭载“63.3度超快充磷酸铁锂大电池+60L大油箱”,以1602公里综合续航以及452公里纯电续航,彻底告别里程焦虑!#小鹏X9超级增程竟然上跑步机了##小鹏X9超级增程续航突破1600公里#测归测,实际续航还要真跑看。毕竟风阻、路况、总质量,驾驶习惯这些都没算。回头给大家实测下。 郭局的微博视频

25. 40.5 kWh → 52.3 kWh → 66 kWh → 80.3 kWh188 km → 280 km → 450 km → 500 km这是增程车型纯电续航的进化史,每个数字的增加,都是汽车工程师与空间、重量、散热和成本等等的极限博弈。那么问题来了,把 80 度电池塞进增程车,需要几步?#零跑D19# 类星频道的微博视频

26. #2025奇瑞全球创新大会#奇瑞火星架构实力亮眼,作为整车技术底座,它覆盖了T/E/D三大平台,可支撑B级到D级车型的开发。该架构兼容性极强,既能适配油混、电混车型,也能满足越野车型需求,还可扩展至1000V高压平台,实现10%-80%电量8分钟内快速补能。同时,火星架构深度集成“极致智能、极致驾乘、极致安全”三大核心基因,搭载星枢电子电气架构,能提供高达2200T的AI算力,全车还支持OTA升级,持续进化用车体验。#创新智领全球##奇瑞汽车#

27. 零基础想开始骑行,应该如何选择第一辆自行车?

28. 美骑快讯|最速梅花诞生?红厂蓝厂还有CP,更喜欢谁家的Gravel电变?

29. 质感更强,电吸门,800V技术+5C超充电池,续航1704km,买新车的看看这辆!

30. #微博声浪计划##听见微博# 北方用户选购新能源车常遇冬季续航衰减、充电慢等痛点。智己超级增程技术通过废热回收、高容量电池等解决问题,漠河实测亏电油耗仅4.3L/100km,综合续航超1500km。北方用户可优先考虑超级增程车型,兼顾纯电低成本与油车补能便利。 锐车小叔的微博音频

31. 外媒预测将在2026年更新的砾石公路车

32. 埃安UT:城市通勤小巧灵活,好停好放高速少上!

33. 美骑快讯|微转发布Advent MX机械套件!选择在耐久性上吊打友商?再看看小众品牌的气动车长啥样?

34. 蔚来坚持的换电模式,在实际生活中真的方便吗?

35. 换电模式被视为『注定一地鸡毛』的资产博弃,其在民用电动车领域挑战何在?

36. 105 机械换 Di2 电变,我花了 4600

37. 禧玛诺7170/8170/9270电变套件区别

38. 自行车电子变速,是神器还是智商税?

39. 《电变党和机械党吵疯了!“花 3 千块买电变的是冤种”“用机械的是穷鬼”

40. 试过禧玛诺R8150电子变速,才懂公路车的「丝滑」有多香

41. 下一代禧玛诺 Dura-Ace 将推出,但我想要价格亲民的变速套件

42. 新款Shimano Dura-Ace将至,我却想要平价套件

43. Tiagra VS 105,谁才是入门公路车套件的王者?

44. 什么???大家都是公路车,我的整车居然没有他的变速贵?

45. 发现 Campagnolo 、Shimano 和 SRAM 的顶级套件都很神奇

46. 骑行者的“传动心脏”:解锁自行车变速器的科技密码与使用智慧

47. 机械变速vs电子变速:别让电子变速,谋杀了骑行的灵魂

48. 禧玛诺(Shimano)公路车变速套件解析

49. 自行车电子变速,是神器还是智商税?看完这篇再决定!

50. 一文带你看明白,自行车变速套件各级区别

51. 骑行科普丨要不要换电变?什么是电变?

52. 一秒换挡的电子变速器时代,到底需要电子变速器吗? 电子变速器与机械变速器各有优缺点,电子变速器省力、变速精准,但需充电、电池寿命有限;机械变速器简单易维护、使用寿命长,但费力、变速不精准。骑行爱好者应根据需求选择,不常骑行可选机械变速器,常爬山或追求科技可选电子变速器。大行轮峰OX2.0电变升级改装可实现多档位设定,兼容性好。 #电子变速器 #电变 #电变折叠车 #大行折叠自行车 #轮峰电变

53. 自行车电子变速,是真的好还是交智商税,请在看完这篇之后再做决定

54. 105电变安装11-30t飞轮方案

55. 公路车小升级计划

56. 自行车变速系统怎么选?关键看需求和预算

57. 禧玛诺105、UT、DA电变前拨差在哪?多花几千块真值吗? 禧玛诺三款12速电变前拨——105(R7150)、UT(R8150)、DA(R9250),看似定位递进,实则存在明显的“代际断层”。本期视频详细的对比介绍了这3款电变前拨的内外结构、用料差异,花合适的预算升级自己需要的性能提升才是正解!#禧玛诺 #禧玛诺变速器 #禧玛诺电变 #禧玛诺105 #禧玛诺UT

58. 速联(SRAM)公路车变速套件解析

59. 电变自由!疾风7000E全碳公路车颠覆竞技规则

60. 电变tcr 走起。变色淡紫兰TCR太绝!电变版仅10001圆梦💜 圆梦电变的性价比天花板来了!这波万里挑一活动真的闭眼冲 ▪️车架:TCR ADV3 变色淡紫兰 光线切换美到犯规,颜值党直接沦陷 ▪️套件:禧玛诺7170电子变速 丝滑电变体验,新手老手都爱 ▪️轮组:客户自带Vuelta Pro 专属配置,性能直接拉满 算账环节超给力! TCR ADV3升级7170电变 原价13980 参与万里挑一活动,旧车折旧3979元 最终仅需10001元,低成本拿下电变碳架车! 恭喜大哥喜提爱车,每次骑行都有风助力,用车愉快~ 廊坊骑友,万里挑一活动别错过,圆梦电变就趁现在!

61. 关于公路套件选择的个人浅谈(下)

62. Shimano降低了Di2的升级门槛,适用于 Deore、XT 和 XTR 系列

63. 公路车机械后拨天花板?105换GRX820后拨

64. 美利达瑞克多6000。美利达碳纤维公路车瑞克多6000 CF3碳纤维材质车架,空气动力学设计搭配隐藏式走线 ,刚性强、风阻小、颜值高,对比同价位车型,车架性能突出,骑行体验感绝佳。 Shimano 105 Di2电子变速套件,换挡迅速精准,搭配52 - 36T牙盘和11 - 34T飞轮,各种路况都能轻松应对,变速体验比同价位机械变速好太多。 VISION SC55碳纤维轮组,高刚性、轻量化,55mm高框优化空气动力学,加速轻松,高速骑行稳,降低风阻、提升效率 TEAM SL 1P INTEGRATED车队版碳纤一体把,刚性与舒适性兼备,隐藏式走线让整车更美观。 #美利达 #公路车 #瑞克多

65. 新款坎普SR5迈金无线电变4999元 4999元买全电变公路车?坎普这次太狠了! 正文: 谁说竞技级电变公路车一定要上万?坎普直接把价格打下来!😎 CAMP SR5 ETS,堪称5k价位“性价比天花板”: ✔️ 全套迈金PES无线电变,告别拉线摩擦,换挡丝滑到底 ✔️ 东丽碳纤维碳叉+碳纤维一体把,颜值与性能双拉满 ✔️ UCI认证车架,几何设计更符合竞赛需求,发力更直接 ✔️ 9.5KG轻量化车身,通勤刷街、业余竞赛全hold住 花入门的钱,享旗舰的配置!想升级电变公路车的朋友,这波错过真的拍大腿📣 #公路车性价比之王 #无线电变入门首选 #坎普自行车 #5000元公路车推荐

18
扫一下,分享更方便,购买更轻松
3评论

  • 精彩
  • 最新
  • 如果是平原地区 4700足够了 有钱换轮组和胎吧

    校验提示文案

    提交
    爬坡也能用

    校验提示文案

    提交
    收起所有回复
  • 预算有限者美利达 瑞克多6000 (105 Di2)
    2025款官方零售价为 25,800元。不过在2025年8月曾有一波大幅降价,促销价为 21,800元。

    校验提示文案

    提交
提示信息

取消
确认
评论举报

最新文章 热门文章