有家充选增程，无家充跑长途选插混：你的用车场景决定谁更省心_新能源车

1. 为什么车企都在疯狂造增程？“没电不行”的顽疾能被治好吗？

2. 想知道纯电车真实续航到底咋样？懂车帝纯电极限续航测试给你实在答案。 120km/h的高速工况，都按真实用车场景来。每辆车都满电出发，还加载320公斤负载，懂车帝硬核极限测试直击用户痛点！21款热门纯电车型同台竞技，抛开CLTC虚标数据，用真实工况检验续航底气。小米YU7实测420km夺冠，SU7以54.86%达成率领跑，特斯拉Model3凭20.8kWh/100km低能耗惊艳全场。高温不缩水、高速不掉链，从热管理技术到能耗控制，测试用硬核数据揭穿续航猫腻。这里没有理想工况，只有贴近真实用车的极限考验，懂车帝上已经有这些车完整的续航表现了，[打call] 续航测试，希望能给你提供有用的参考，为你选购纯电车型提供最靠谱的续航参考！#纯电极限续航测试# #懂车帝独播#

3. 小鹏G6增程到底值不值的买？ #小鹏G6超级增程六项全能一步到位

4. #小鹏G7超级增程动态评测首发# 2026年的第二天我试驾了小鹏G7的超级增程版，CLTC的续航里程达到了1704公里，连续驾驶了得有4个多小时，结果是我觉得这台车太全面和全能了，你可以把它当成你通勤路上的好搭子，也可以是全家安心出行的陪伴工具，也可以是你个人影音娱乐的私享空间，你们来看看怎么样？#2026小鹏全球新品发布会定档1月8日# http://t.cn/AXbiaQDX

5. 增程是MPV车型的“最优解”？动态试驾小鹏X9超级增程版！#小鹏X9超级增程动态评测全网首发#- 杰克涛的微博视频

6. 【试驾体验】小鹏X9超级增程超级好开第一次试驾车的时候，下了这么大的雨，但是小鹏X9 超级增程在这种大雨里面还是非常从容有余的。这车30.98W的起售价真是想不到，小鹏纯电造的好好的，就是要通过增程打消对于纯电续航的焦虑，同时拉低售价，让更多人体验到AI汽车的魅力。#小鹏X9超级增程动态评测全网首发# Geek_Cao的微博视频

7. 问界M7：极限纯电续航+高速油耗测试 #新能源汽车# #问界m7# #车评精选# 丁丁说车丁丁的微博视频

8. 在易车2025年主流家用MPV横评中，小鹏X9超级增程在高环极限续航测试中，凭借937.5km的成绩登顶第一！高环测试中，车辆采用全程120km/h时速、车内一名驾驶员、空调22℃，动能回收最高，待车辆无法维持120km/h时速宣布结束。小鹏X9超级增程搭载的鲲鹏超级增程系统一战封神！63.3度超快充磷酸铁锂大电池搭配60L大油箱的黄金组合狂飙937.5公里，稳居6大热门MPV榜首。这一成绩甚至超越部分插混竞品，凸显其“全球综合续航最长大七座”的硬实力！#2025主流家用MPV横评##小鹏X9超级增程高环极限续航实测第一#

9. 冬天不找桩，超级增程真的香

10. 补贴暂停，车市发生哪些变化？ #超哥直播回放 #购车补贴 #增程车 #汽车降价 #买车

11. 理想L系列大降价，增程前路如何？ #超哥直播回放 #理想汽车 #增程车 #理想降价#抖音新车季

12. 2026年1月7日，比亚迪宣布为秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i这4款热销车型加推长续航版，其CLTC纯电续航均突破210km，相比同级混动车型的纯电续航翻一倍，真正实现“一周一充”的纯电通勤体验。超2110km的综合续航，再配上只需20分钟就能从30%充到80%的充电速度，比亚迪大电池插混车型全面覆盖日常通勤与长途出行全场景，消除里程焦虑。比亚迪此次加推的大电池插混车型，旨在树立10万级插混市场的价值新标杆。对于2026年有购车计划的用户而言，这4款将于1月初正式上市的新车值得大家重点关注和期待。得益于第五代DM技术的持续进化，比亚迪即将加推的大电池插混车型搭载大容量插混专用刀片电池，不仅提升了电池的能量密度，还通过AI能耗管理等系统，在保持整车性能与重量不变的基础上，实现了翻倍的纯电续航。比亚迪作为插混技术路线的开创者，真正做到了“最早量产、最多迭代、应用最广、口碑最好”，通过持续的技术迭代引领行业不断向前。截至2025年底，比亚迪插混车型累计销售已突破786万辆，中国每卖出2辆插混车，就有1辆来自比亚迪。随着2026年国家插混新规将纯电续航门槛提升至100公里，比亚迪凭借技术前瞻性，率先推出纯电续航达210km的插混车型，以远超标准的技术实力精准回应消费者对高品质长续航混动的期待。在新能源汽车成为主流的当下，比亚迪通过持续的技术和产品革新为混动市场树立价值新标杆，更推动着中国插混技术在全球迈向主流化发展。#你想要的大电池DMi来了##插混电力再加码#

13. 历史性时刻，当中美决定“分道扬镳” #1602公里续航的小鹏X9超级增程来了

14. 150万台交付！理想汽车为什么能卖爆？#理想L6#⾸个达成150万交付的新势⼒品牌#理想L7#理想L9

15. 30万级新能源SUV怎么选？问界M7增程长续航，这个车型真的一锤定音了#问界M7 #全新问界M7

16. 油价猛涨，油车车主到底要不要换电车？！#油价最新消息 #新能源汽车

17. CLTC续航超过1600km的小鹏X9超级增程满油满电需要多久才能把续航跑干？我们实测的答案是：两天一夜真实续航达成可以环海南岛两圈！#小鹏X9满油满电至少能绕海南岛两圈# @XP-罗杰Roger @xp-小宇宙 @肉肉爸比ev @阿远和小翠 @电动兄弟 @邹总买电车啦 @朵教主工作室 @开电车的昌老司 @阿正爱开车 @十二车了么所以增程X9实际能跑多少公里趴窝？看完视频你就知道了👀 程远Cherio的微博视频

18. 纯电续航430km，续航能力出众，试驾2026款小鹏G7增程版

19. 小鹏也搞上增程了？！

20. 增程车跑长途，究竟是省钱利器还是油耗刺客？这个老生常谈话题，我们决定用一次实测来论证。在拍摄【全国都能开大赛丨苏州站】时，我们驱车1100公里，从北京向苏州发起“奔袭”。其中问界M8和理想L7，都从满油满电开始，全程高速，以真实赶路状态行驶。没有刻意PK，只是一次真实到不能再真实的日常高速旅程——加油、跑车、补能，全程记录。而结果，却让我们对“增程”有了新的理解。这次测试结果如何？测试中发生了什么？今天这期节目，详细分享给大家！电动知士的微博视频

21. 高端新能源升级换代，MPV市场能选谁？ #2026款岚图梦想家#高端MPV销量冠军#把通勤路变成SPA馆

22. 全新奥迪Q5L大变样！新上的HDI全域混动技术靠谱吗？ #Q5L电感燃油新体验#奥迪Q5L

23. 车长5米3多，轴距近3米2，加入增程也没影响得房率？真能又大又省？

24. 体验小鹏X9超级增程版，纯电续航超400公里，舒适配置很丰富

25. 为什么说越野车更适合用插混

26. 大众也学会了，全球首款增程9系旗舰SUV亮相

27. 推出增程动力版本，纯电车型标配城市NOA，体验全新极狐阿尔法S5

28. 新能源渗透率增长缓慢，大电池增程能否破局？「11月市场盘点」

29. 最近又回过头想插混/增程的逻辑。其实我觉得没必要互相对比了，因为可能会没有效果。想想逻辑，插混做的早，强调的是经济性与全场景。增程入的晚，但是被高端市场，尤其是大尺寸SUV带起来了，纯电体验+没有焦虑。整个市场并不需要教育消费者插混/增程是不是过渡技术，因为市场已经很成熟了。尤其是电池成本这块，这几年有明显的降低，两种形式都能给到两百➕的续航，差别也就更少了。插混/增程在各自的价格段、市场人群还是很清晰的，要考虑的是是满足消费者务实与个性化的需求，这些都是很产品层面的。#吕俭的汽车科普圈#

30. 小鹏增程器做得怎么样？小鹏X9超级增程动态体验。有着63.3度大电池和60升大油箱的小鹏X9超级增程，是小鹏的第一款增程车型。这套鲲鹏超级增程，在发动机启停噪音和振动、油耗、保电能力这几个最关键的方面，表现到底怎么样？来看看视频~ 锋潮科技的微博视频

31. 换种节奏，慢递去北京#精灵5号超级电混#续航1615公⾥的smart⻋型满电上市 #20万内豪华插混无忧选择

32. 粉丝连麦：小伙每天跑100公里，买车怎么算账？ #超哥直播回放 #纯电车 #买车省钱 #比亚迪秦L #海豹06dmi

33. 理想的L系列卖得相当火爆，尤其是理想的L6，绝对算的上理想汽车的一个里程碑。自上市以来累计销量已超过31万辆，实打实的增程大爆款。就在前几天，理想还推出了自己的全新纯电产品：理想i6，一经上市得到了很多人的喜欢。那这两款车都是6，究竟谁更值得买呢？一起来看看吧。#理想l6##理想i6##理想汽车# 阿疯说车的微博视频

34. 小鹏X9超级增程续航极限挑战成绩公布！在距离全运会奥体赛场5公里的一台特殊汽车跑步机装置上，小鹏X9超级增程竟然坚持30+小时！一口气跑了2022公里，这你受得了吗？作为下一代增程，小鹏X9超级增程是全球综合续航最长大七座，搭载“63.3度超快充磷酸铁锂大电池+60L大油箱”，以1602公里综合续航以及452公里纯电续航，彻底告别里程焦虑！#小鹏X9超级增程竟然上跑步机了##小鹏X9超级增程续航突破1600公里#测归测，实际续航还要真跑看。毕竟风阻、路况、总质量，驾驶习惯这些都没算。回头给大家实测下。郭局的微博视频

35. #小鹏X9超级增程续航突破1600公里#小鹏 X9 超级增程续航突破 1600 公里！今天，小鹏汽车旗下的小鹏 X9 超级增程版本在太平洋汽车网发起的一项续航极限挑战中成为焦点。该挑战历时超过 30 小时，全程续航超过 1600 公里，证明了 X9 作为“全球续航最长大七座”的惊人实力。小鹏 X9 超级增程能够实现 CLTC 标准下 1602 公里的综合续航和 452 公里的纯电续航的背后，是一套高效的「鲲鹏超级增程」系统。核心技术包括一套 63.3kWh 的超快充磷酸铁锂大电池与 60L 大油箱的组合，配合热效率高达 43.06% 的 1.5T 高效增程器，从源头上提升了能量利用效率。同时，全球首创的 800V 混合碳化硅同轴电驱技术和领先的 AI 能量管理，共同造就了其 16.5kWh/100km 的超低电耗，使之成为全球电耗最低的混动大七座。而对用户而言，这意味着小鹏 X9 超级增程版再也没有续航焦虑了。大电池保证日常城区驾驶，増程器保证长途里程。超过 450 公里的纯电续航意味着日常通勤完全可以实现“一周一充”；而超过 1600 公里的总续航则让长途旅行彻底告别焦虑。得益于 5C 超充技术，车辆在超充站最快 10 分钟即可补充 313 公里续航，极大地缩短了补能等待时间。此外，通过 ENC 主动降噪等技术的应用，增程器介入时噪音变化低于 0.5dB，几乎实现了“无感”运行，为驾乘者提供了纯电般静谧、舒适的体验。其余的所有小鹏 X9 超级增程的细节，都将在今晚 19:00 的上市发布会上全面揭晓。终结续航焦虑、重新定义大七座出行体验的小鹏 X9 超级增程，让我们拭目以待！微博科技的微博视频

36. 尊感很足，纯电续航超400公里，试驾岚图追光L

37. 哦豁，零跑D19的实测续航居然这么厉害？刚看到有博主实测剧透，零跑D19增程版CLTC纯电续航500km，在高速、高架、市郊差不多4:4:2的路况下，极限纯电模式跑了448.4km，剩余7%电量增程器才启动，续航达成率将近90%。可能有人没概念，给大家划3个核心重点：第一，这个测试80%都是高速和高架，是最耗电的工况，比市区低速的达成率含金量高太多，很多车高速能跑到70%的达成率就已经很不错了；第二，500km的纯电续航，在增程圈本来就是第一梯队的水平，现在实测还这么顶，日常通勤完全可以当纯电车开，一周充一次电都够；第三，能把电量用到7%才启动增程器，说明零跑对自己的BMS电池管理系统足够自信，最大化把电池的可用容量给了用户。现在的增程车市场，卷配置卷价格的很多，但真的把核心的续航和电耗做到这么极致的，真的不多。期待4月16日发布会，零跑D19公布一个惊喜的价格~#零跑D19##大V聊车#

38. 你敢信吗？加了20多块油，跑了100公里？#蓝鲸超擎全球混动中国方案#蓝鲸超擎城区油耗2L时代

39. 粉丝连麦：姑娘20万想买新能源汽车，纠结品牌应该怎么选？ #超哥直播回放 #买车 #混动车极限续航 #懂车帝独播

40. 年底别乱买车！这些“伪新能源”即将出局？大电池混动真是版本答案吗？

41. 全网最详细，试小鹏P7+&G7增程

42. 问界M7：极限纯电续航+高速油耗测试

43. #四个2两个王N6叫地主# 东风日产N6重磅登场，全面升级插混车市场标准！配备21.1度大电池，180km纯电续航，突破常规插混续航局限。2.79L百公里油耗，结合高效动力系统，展现出色的能效表现，为用户节省长期使用成本。20分钟充电从30%-80%，大大缩短充电时间，解决补能焦虑问题。年均出行成本仅2千元，完美契合家庭用户的经济需求。以9.19万起的超高性价比，东风日产N6无疑将在插混轿车市场掀起一股新的浪潮，成为用户全新选择。#汽场全开#

44. “增程SUV元老”销量不理想的原因

45. 实测鸿蒙尚界H5增程版纯电续航+亏电油耗

46. 谁说插混车只能困在城市里“岁月静好”？东风日产偏要打破偏见，昨天晚上发布会，现场见证了N6用一场硬核到极致的吉尼斯挑战，重新定义插混车的实力边界！从中汽中心全程监督到吉尼斯官方认证，这场挑战拒绝任何“水分”。从拉萨启程向东，14000多公里征程横跨318魔鬼路段、川滇急弯陡坡，征服内蒙古高原、黄土高原、新疆盆地等复杂地貌，历经暴雨、大雪等极端天气考验。最终以2.9升/百公里的超低油耗创下吉尼斯世界纪录，三电系统全程稳定输出，动力响应丝毫不减，用实打实的成绩证明：插混车既能兼顾日常经济性，也能hold住长途硬核路况。选插混，何必在“城市通勤”和“远方探索”之间二选一？东风日产N6，用吉尼斯认证的实力，成为“实用为王”的插混标杆！#万里远征插混第一车#

47. #多车企高管隔空聊增程#增程发动机重不重要？这是个好问题，而且答案因人而异。觉得增程车发动机不重要的朋友认为：1，增程车发动机就是个发电机，平时使用次数少。特别是大电池增程时代，发动机存在感更低了，我为啥要在乎一个用不了几次的零部件有多好呢？2，增程车发动机只需要发电，不参与驱动，只需要保证发电功率差不多就行了。至于油耗高低，平时也没多大来去。至于噪音，这是个系统工程，又不是发动机单独决定。觉得增程车发动机也很重要的认为：1，虽然说只是增程器，但是发电效率有高低，亏电油耗更有高低。你买增程车不就为了那个发动机吗，能不在乎？2，好的发动机故障率，质量可靠性有高低。增程车的发动机经常不用，经常不用的东西反而容易坏，这时候更考验质量工艺水平了。你说你增程车的发动机坏了能不修吗？所以还是买个好点的发动机吧，虽然使用频率低。#增程车还需要在乎发动机好坏吗# 左右脑互搏中，帮我投票调研一下，你在乎增程车发动机水平高低吗？网页链接

48. 全场景解决冬季续航，小鹏G7是这么做的！小鹏G7和P7+的超级增程其实背后是纯电体验，我一直坚持这句话，因为其实这个增程器背后的逻辑是解决你的续航焦虑，今天何小鹏亲测的G7冬季续航，也证明了这句话的含金量。从何小鹏亲测的结果来看，在北方冬季，小鹏的超级增程完全可以解决从通勤到长途的全场景痛点： 1.日常通勤场景：北方纯电在这个场景下的痛点是续航短、充电难、上车冷，而超级增程的解法是纯电 430km + 极速制热 + 电池保温，其中430公里的续航即便是按照严寒下的冬季半折也可以实现210公里的实际续航，基本上可以覆盖1-2周的市内纯电通勤。而800V+5C的超级充电技术，零下 10℃环境下，30%-90% 充电时间减少 30% 以上，12 分钟可补充314km续航，上个厕所的时间，就可以补满能量。得益于增程器的加入，增程器余热 + 热泵 + PTC 三重热源，在极寒环境下，3 分钟内可将车内温度从 - 20℃提升至 15℃以上，而且当增程器供热情况下，有效控制了电量损耗。 2.长途返乡场景：北方纯电在这个场景下的痛点是高速拥堵、充电桩排队，而超级增程的解法是纯电快充和超长续航，纯电快充上面已经说过了，有人一定会问如果遇到极端的都充不上电，加油站排队呢？没问题，小鹏G7满油满电综合续航1704公里，冬季严寒实测1108公里，即便我们再保守一点1000公里的实际续航，也足以满足大家返乡的需要，毕竟绝大多数人一天无论如何也开不了1000公里。 3.增程启动场景：这个场景下增程器往往会带来一定的噪音和缺电情况下的动力不足，而超级增程的解法是AI管理+主动降噪+稳定输出，通过 AI 智能启停管理 + ENC+RNC 双主动降噪 + 90% 吸音棉覆盖，增程器启动时几乎无感知，而且在架构上让增程器和电机分开部署，避免了震动传递，同时超静谧增程器可以实现低温迅速启动，避免“冷启动抖动”，保持动力稳定。所以，通过上面三个场景可以看出，G7超级增程就是在北方冬季提供完全靠拢纯电的体验，而且这里值得一说的就是这几次新车上市，小鹏本人都能亲自参加，老板亲自参加测试，那这个准备工作，打工人应该都懂了。 #何小鹏零下20度冬测P7+和G7##小鹏g7零下20度实测续航破1100公里# http://t.cn/AXbJVOhG

49. #小鹏X9超级增程动态评测全网首发##小鹏X9超级增程开启全国试驾# MPV可能和增程才配，节假日➕长途出行，我们最怕的就是等，特别全家出行的充电场景，真的是满满一车人陪着你一起等，这种感觉本身就是一种焦虑。X9增程可以解决这个痛点，1600➕的综合续航让长途出行不再焦虑，给了我们更多的从容感。这次试驾感受最深的就是小鹏的工程开发能力，X9增程在开发了一款210kW的同轴电驱系统，这是一台后驱车，x9这个平台很有意思，有前驱，后驱，四驱，有电动有增程。X9增程就是一台装了发动机的纯电车，发动机启停品质无感，除了优化发动机外，还有主被动的降噪系统，安静平顺，能量管理系统智能，不是简单的堆砌大电池➕发动机。后轮转向依旧惊喜，三排4 6电动放倒让使用场景更加丰富，现在也能试驾了，亲自试驾体会一下会更具象一下小飞哥_ECC的微博视频

50. 小鹏X9增程:年轻奶爸的时尚单品

51. 2026款问界M7有何升级？27.98万起，增程纯电哪款值得买？

52. 预算十多万想买混动轿车，日产N6可以研究研究 #年轻家庭首选东风日产N6#10万级大电池插混日产N6开启预售

53. 十万块BBA大战特斯拉，修车想省钱，却栽在1200公里高速上#奔驰#宝马#奥迪#特斯拉#猎车旗舰店

54. 丰田赛那VS特斯拉 model YL 应该怎么选？ #汽车知识 #丰田赛那 #特斯拉modelYL #用车知识

55. 50万级家用六座SUV 卷王又添一位#SUV#魏牌V9X#新车24小时#咋了JOJO#抖音新车季

56. #10万级大电池插混日产N6开启预售#10万级插混大电池合资轿车见过吗？这次#东风日产N6#实现了经济性、舒适性、场景适配性的三维突破，重新定义了家庭混动轿车的价值标杆，其精准的年轻家庭定位与扎实的三电技术，在10万级插混市场具备显著竞争优势，而且昨晚公布的预售价只要10.69万起，我看好其未来的市场表现！#开插混的松弛感是大电池给的# listter乐的微博视频

57. #开插混的松弛感是大电池给的#说实话关于这点我还是和室友孙总聊过，当时主要的就是我们几个朋友考虑过自驾游之类的，然后由于早期插混的电池有点局促，想要很好的日常通勤还是有点困难。而东风日产今天推出了首款插混轿车N6，主打的核心是大电池，官方的说法是可以做到180公里纯电续航，正常做到日常一周一充，甚至简单地周边游都问题不大~当你需要真的全家出行旅游的时候可以油电可以做到1000公里总续航，让你不再为里程担心，现在是真的体会到把插混当电车开的感觉了

58. 正洗着车呢，突然意识到一个严肃的问题:《汽车技术悖论》。比如，插混是否比增程更先进？很多持正方观点的人认为，插混这项技术包含增程工况，增程能做的事情，插混都能做。但是插混可以的事情，增程却做不了。比如插混可以发动机直驱，可以发动机与电机并联驱动，增程却做不了。所以插混比增程更先进。这个角度，确实让人无法反驳。但是这会产生一个严重的悖论。如果以能实现什么为先进与否的衡量标准。那增程也比纯电更先进。纯电就只是电机+电池。但是增程却多了内燃机与油箱。纯电能做的事情，增程都能做，增程还没有续航里程焦虑。增程能做的，纯电却做不了。比如增程可以加油。这样一来，问题可就大了去了:“纯电变成了一种最落后的技术架构。”“内燃机变成了一种更先进的技术。”如果说插混>增程，那么就能推导出增程>纯电。增程>纯电的理论支撑是内燃机和油箱。但是纯电又是较为彻底的“新能源”，是作为完全替代内燃机而存在的，体验上也有着明显的优势。那么能加油和不能加油究竟哪个更先进？内燃机和电机究竟哪个更先进？总不能是:插混>增程>纯电>插混>增程>纯电...？别笑，这是一个正经的汽车理论学术问题。

59. 小鹏P7+超级增程，纯电能跑多远？

60. 哈尔滨冬天还是冷，纯电车续航衰减多，开油车又费用高，我前两天在哈尔滨开丰田车百公里都要8个油，小鹏X9超级增程直接解决了是买纯电还是混动的问题。平时不出远门都当纯电开，节省费用。真跑远途又可以加油，完美解决选纯电还是油车的问题。省钱和无续航焦虑都要！查看图片

61. 3款豪华插混MPV横评，如何选才不踩雷？

62. 继续买增程，还是买纯电的话题。昨天发了这条微博后：网页链接。十几个人评论区或者私信跟我说，他们的插混，也都换过电池了。我这才意识到，原来换过电池的车主这么多，无一例外都是24年之前买的插混(增程)，那会的电池都不大，纯电续航短，但凡跑的公里数一多，电池衰减就多了。今天再次强调一下，如果你今年想新能源车，纠结纯电还是增程，我给点建议。1，如果家里没有装充电桩的条件买纯电。插混(增程)，即使是大电池，纯电续航也最多也就400km，再加上续航打折，其实跑200-300公里差不多了。对于一个电车来说，实际只能跑300公里，还是太少了，难免充电频繁。且不谈对电池的影响，你每两天就要出去充电，也很烦，很烦啊。【如果家里没有桩，最好买纯电，买大电池纯电】2，小电池插混(增程)当做油车开如果电池纯电续航都没有300km，自己平时又跑的多，可不要把他当做纯电开。充电频繁+经常用到10%以下，有电池衰减的可能。昨天评论区，有一年就电池健康度91%，有两年90%健康度的，这都算衰减严重的了。小电池插混(增程)，就把它当做油车，这时候还是个特别省油的油车，成本不高的。如果平时里程不多，也可以当纯电用，控制在一周一充也行。3，判断自己是否真的需要发动机还有两个车主私信说，这个插混开两年就换了，买纯电。我估计很多插混车主后来会意识到，所谓续航焦虑都是自己想出来的，真没有那么多远门要出。以我的小鹏极氪为例，充满电CLTC 700公里了，平时城市里开开，可以开到500km以上，跑趟上海很轻松，来回跑趟杭州刚刚好，再远一点的路，我就选高铁出行。#何工的亿点思考##新能源汽车#

63. 上有妈下有娃，红旗HS6 PHEV能否搞定我全家？ http://t.cn/AXyYXW1y

64. 售价30.98万起，满油满电续航超1600km，小鹏X9超级增程上市会

65. 高端增程技术升级，年底还能买增程车吗？ #上汽旗舰智己LS9 #上汽旗舰智己LS9全系Ultra

66. 思考一个事，你想不想让生活变得更简单、轻松？#11万级宁德时代智能满配上新#东风日产N6#超体面超经济插混N6

67. 粉丝连麦：小伙创业想买二手车，看插混不看纯电 #超哥直播回放 #买车 #懂车帝海量特斯拉只要9万8 #懂车帝尖货星期天

68. 合资品牌放大招的新车——东风日产N6，也是旗下首款插混轿。预售价10.69w起步，如果用一句话来形容它，就是一台让你既能开得省，又能坐得舒服的全能家用车！#开插混的松弛感是大电池给的##东风日产N6##10万级大电池插混日产N6开启预售# 平车少女的微博视频

69. 保罗车闻丨3000公里仰望U7使用体验

70. 年底买车必看，10万内预算，4台插混SUV保姆级对比导购

71. 20万价位，哪些混动SUV值得买

72. 30万级真·大三排SUV终极二选一✅

73. 谁能想到#东风日产N6# 跑遍30个省份、闯过14000公里复杂路况的车，经吉尼斯认证的百公里油耗才2.9L？市区用电省、长途用油，而且油电切换几乎没感觉。日常通勤靠180公里纯电续航就够，长途满油满电能跑800公里，17分钟快充还能快速补能！#大电池超舒适插混N6售9.19万起##央企合资插混N6上市9.19万起#

74. 享界 S9 真实车主交流，终于懂了豪华车的新答案！

75. 试驾一台电池超过80度的增程SUV～

76. 都说增程和插混车主，充电比纯电还勤，确实有点道理，就现在纯电的充电速度来看，增程和插混反而更需要家充。一方面是成本更低，另一方面是不用在充电站等，在家睡觉就行了。当然也有例外的，像小鹏的超级增程这种带超充的增程，就能有效降低对家充的依赖性。

77. 粉丝连麦：小夫妻每年不到1万公里选油还是电？算好账再做决定 #领克Z20 #速腾 #买车 #超哥直播回放 #油车电车怎么选

78. 更像纯电的增程，更像人眼的辅助驾驶，极狐全新阿尔法T5怎么样 #极狐汽车#极狐全新阿尔法T5#买车

79. 还在纠结增程、插混跑300公里小长途的真实表现？网上诟病的高速能耗高、馈电油耗虚，这次我们用120km/h高环实测给出标准答案！媒体模拟了真实小长途场景，解锁不同车型的能耗逻辑：有的优先用电，把百公里用车成本压到最低，通勤长途两不误；有的主打保电模式，时刻留存充足动力储备，超车爬坡更从容。增程及插混车型的高速纯电续航、馈电油耗、百公里能耗成本，已经在懂车帝独家上线了。没有厂家宣传的虚标，只有实打实的300公里综合经济性数据，从能耗策略到实际花费，全维度拆解，为你选车、用车提供最靠谱的参考，混动长途怎么开更划算，看实测就够了！这里先小小剧透一下，十台车当中剩余电量最多的竟然是理想L9！跑完300公里居然还剩了80%的电量。说它是全场的省电王一点也不过分。其次是深蓝S09，也剩下了75%的电量。尽管理想L9的增程器需要吃95号的细粮，但总加油量比深蓝S09少了2升多，所以百公里花费只要74.97元，比深蓝S09百公里花费的76.79元要更省钱！想看详细的测试过程就来懂车帝吧！没有套路，全是实测的数据，新手小白买车前逛一圈，绝对能帮你涨知识！#懂车帝独播# #混动车极限续航#

80. 试驾全新smart精灵5号EHD超级电混，20万内豪华插混，质感一流续航长！#精灵5号超级电混##smart精灵5号##大v聊车# 李勇岐的微博视频

81. 奔驰理想中的插混SUV——smart 精灵5号超级电混，16.99万起，拼了！@留青青Abi 快来看你的都市丽人之车#20万内豪华插混唯一选择# 抽奖详情波波玩个车的微博视频

82. 作为越野爱好者的我，真的很期待BJ40增程版的到来，硬派SUV加增程，本来就是“鱼和熊掌想兼得”的配置，既能保留越野的硬核性能，又能解决城市通勤的油耗焦虑，这波方向真的照顾到了很多人的需求！#智行硬派SUV就买BJ40增程#

83. 10万级大沙发+高智能，“电动天籁”大获成功，“插混轩逸”不得更火？

84. 2026年最值得期待的电车【🇨🇳国产篇】

85. 小鹏X9增程款适合妈妈们开吗？多方面一起分析~#小鹏x9超级增程首发评测# 小禾尖尖Log等人的共创视频

86. #2026增程SUV市场第一之争# 理想绝对算是让增程SUV发扬光大的品牌，我买的第一台理想就是增程的L9。而L9当时买的时候网上争议非常大，很大的原因就是当时各家还没有去做增程，各家基本处于反对增程的路线。后面的剧本大家也知道了，众多品牌从开始贬低增程到也开始做增程。但其实理想增程的热卖，除了当时大家说的冰箱彩电大沙发，其实有很多细节是别人抄作业没抄到的，比如理想的车机，比如理想车对于细节的把控，所以今年L9的新款一定是值得期待的。

87. #开插混的松弛感是大电池给的#这话题很有道理呀东风日产刚推出了首款插混轿车N6，核心亮点就是用大电池卷插混新体验，让它更贴近纯电车的便利。我最感兴趣的是「插混当电车开」的理念。传统插混往往以油为主，电池小，充电频繁，但N6的大电池设计续航提升很多，官方讲可以一周一充。这意味日常通勤或城市出行，基本都可以当电车用，不用老惦记着加油或充电，再加上插混长续航优势，带娃出行或全家自驾游可以少很多里程焦虑。整体来看，这次N6还是瞄准年轻家庭用户，用大电池和舒适性打造了一个不妥协的出行方案。如果你常在城市多场景切换，比如通勤、购物或短途旅行，这车可能正对胃口。

88. 新增增程动力，12万配备城区NOA，极狐全新阿尔法T5怎么选

89. #小鹏X9超级增程核心零部件供应商曝光##小鹏X9超级增程被曝采用尊界同平台增程器#实锤了，小鹏X9超级增程果然用的是尊界S800同平台增程器，从小鹏汽车供应链保障启动会的爆料来看，小鹏X9超90%零部件来自国内外知名供应商。华为、联合电子、安道拓、华阳电子、鸿图等知名零部件供应链均在内。从爆料视频中可以看到，东安动力副总裁刘波表示：小鹏X9超级增程采用其第三代最新增程器，具有效率标杆、性能越级、极致静谧三大核心优势。这款增程器采用尊界S800同平台增程器，此次与小鹏X9超级增程的深度融合。增程车还有一个非常关键的指标，就是看发电功率的持续输出能力，电机一般最大功率只能持续10秒就要到额定功率，驱动电机其实问题不大，现在电机功率很大加速需求很难把电机干到过热掉到额定功率，但是增程车在馈电时发电机的发电功率都是要吃满的，特别是馈电时爬大长坡，以及高速时激烈驾驶，如果发电功率跟不上很容易功率受限，踩电门跟踩棉花上一样。

90. 粉丝连麦：小伙女友想买插混车回老家，三观契合才能长久 #超哥直播回放 #MG4 #五菱宏光miniev #银河A7 #凯美瑞

91. 多位车主表示，今年冬季自己的零跑C11出现功率受限，动力受限的情况。到底是什么原因？#零跑汽车 #零跑C11 #新能源汽车

92. "以前充一次50元，现在要80多元" 充电桩涨价潮来了? 车主直呼不香了：电费涨了，记者实探：高峰大涨、并非普涨。

93. 第二集：单人单车，5000公里！胖哥在路上！在第二集里，胖哥继续前进。深夜抵达额济纳旗，那这一次智己LS9的整体续航表现怎么样呢？接下来从额济纳旗到哈密，以及从哈密到乌鲁木齐，又是两个大长途。G7京新高速上的补给怎么样？这一路上都有什么样的美景呢？请继续收看胖哥单人单车，5000公里的第2集。#自驾游 #新疆 #单人单车

94. 小鹏X9超级增程简单静态体验静态方面把之前被吐槽的东西基本都改了这里边比较细节的修改点A柱和后视镜那里有修改这样后视镜附近的风噪小很多X9车顶的风噪小了很多最早版本的小鹏X9空调出风口会剌手现在的空调出风口金属件经过了多次打磨很光滑电视荷叶机构增加了橡胶隔膜方向盘logo在中间了！而且增加了辅助驾驶开启和驾驶模式切换的快捷按键因为前边塞了增程器所以现在X9超级增程没有前驱和四驱版同一为后驱综合续航超过1600km在有电池有油箱的前提下保留了后轮转向还可以保留收纳三排座椅的后备箱下沉空间整体体验没什么槽点了主打听劝大伙吐槽什么就改现在挺不错的#小鹏X9超级增程首发评测# 传奇韭菜月半的微博视频

95. 趁着过年和红旗车友一起做了一些力所能及的事情，祝愿新的一年大家都快乐、平安#人间温情有红旗 #红旗HS6PHEV

96. 真激光、长续航、大空间！17万选传祺向往S7 Pro+激光版#传祺向往S7##17万级插混SUV智能王##开传祺向往过向往的生活# 玩车教授的微博视频

97. #20万内豪华插混唯一选择# 20万内想选台有豪华感、还省油省心的车？新上市的smart精灵5号超级电混，限时16.99万起就能入手！它的“5+2+7”模式超实用：周中5天纯电通勤，安静平顺还省电费，堵车也不糟心；周末2天切换混动，高速超车、郊外爬坡都有劲儿；长途7天更不愁，1615公里CLTC综合续航，说走就走超自由。20万价位有这表现，真心值得一看！

98. 吉利银河M7首发亮相，1.5L插混动力+千里浩瀚H3辅助驾驶插混紧凑级SUV车长4770，轴距27851.5L插电混动系统18.4度/29.8度电池组CLTC纯电续航最高225km综合续航最高1730km千里浩瀚辅助驾驶H3方案高速&高架领航驾驶辅助全场景泊车辅助大面积软包材质+后排纯平地板Flyme Auto 2智能座舱系统256色AI律动氛围灯三辐式多功能方向盘+电子怀挡座椅通风/加热/按摩23扬Flyme Sound音响大家觉得这台车的起售价格是否会低于10万元？#吉利银河M7##吉利银河M系新成员来了##吉利银河迈入长续航时代#

99. 最近有一台很有意思的车即将上市——smart精灵5号超级电混采用吉利最新插混技术——雷神电混2.0；全球热效率第一的发动机以及变速箱；奔驰吉利联手打造。9月28日发布预售价18.99万，10月28日正式上市，大家猜猜它最终会卖多少钱？

100. 插电混动VS增程混动

101. 增程式混动和插电式混动谁的技术含量高？谁更值得买？

102. 混合动力三类型深度解析

103. 2176公里没烧完1L油，增程式电动车比插电式混动到底强在哪？

104. 2176公里没烧完1L油，增程式电动车，比插电式混动强在哪？

105. 增程vs插混别乱选！搞懂3点，90%的人都能选对

106. 插混vs增程，别再被参数忽悠！看懂核心差异，选对才不花冤枉钱

107. 插混省油又实用，为啥大家更爱增程？开过才懂的真实差距

108. 增程真的是落后技术吗？插混与增程日常用车到底谁更省油

109. 2026年买插混还是增程？插混销量是增程好几倍，网上却没人敢说真话

110. 插混更省油实用！为啥大家偏选增程？老司机讲透

111. 插混vs增程别被参数忽悠！我实地试驾后，扒透核心差异不花冤枉钱

112. 增程vs插混

113. 汽车市场混动市占率破40%！插混增程油混到底怎么选讲透不踩坑？

114. 别再被忽悠！增程和插混根本不是一回事，看完再也不选错

115. 插混和增程到底怎么选？别再纠结了，看这篇就够！

116. 别再被忽悠！纯电、增程、插电、油混区别一篇讲透

117. 增程式和插电混动，看着像其实差挺多，别花冤枉钱

118. 今天才知道，增程式汽车和插电混动汽车的区别很大，大家别买错了

119. 别被忽悠了！插混和增程核心区别大揭秘，看完就知道谁更适合你！

120. 买混动新能源

121. 增程和插混到底有啥区别？为啥越来越多人买增程不买插混？

122. 一分钟，一张图，带你看明白插混和增程的区别，让你选车更简单。

123. 不吹不黑

124. 增程车与插混车在技术角度上哪个更有发展潜力？

125. 增程车=电车+充电宝？错！它是藏着“智能大脑”的系统化车型

126. 增程是落后技术？工程院士

127. 增程就是100%电机驱动。而插混不是。这也是增程对于插混最大的优势。也是电车对于油车最大的优势。如果真的经常跑高速，全速自适应巡航比油耗更有用。#智能辅助驾驶 #电车赶超油车了吗 #直驱电机 #增程式电动车 #插混vs非插混哪种才是真省心

128. 极氪8X对比问界M8，馈电油耗谁更低？实测结果很真实

129. 大电池除了续航还带来什么？增程SUV高速馈电油耗与静谧性实测对比

130. 增程车比燃油车省油？车企藏着4个关键逻辑！

131. 能耗和补能实测！18款获奖车型，这个表现能让车主满意吗？

132. 增程车开了三年，给准备买车的人3个忠告，第二个把我坑惨了

133. 用“油发电”是多此一举？你看不起的增程，也许才是未来的最优解

134. 增程车不再吃香？开过才懂

135. 大电池小油箱增程，压死燃油车的最后一根稻草！

136. 增程换纯电后“崩溃了”！车主吐槽太真实，准备买电车的都看看！

137. 越贵越爱用增程？不是技术玄学，是高端车主把账算透了

138. 增程是落后技术？理想凭冰箱彩电带偏全行业？16年老兵讲句真话

139. 增程为何成新势力标配？牺牲一点效率，换纯电体验 + 无续航焦虑

140. 听我一句劝

141. 充电桩不足四成

142. 吉利银河A7｜车主实测高频Q&A，8~12万级插混家用车必看（无废话版）

143. 油车换插混满一年，1.2万公里实际体验，彻底打消了我所有的顾虑

144. 插混车真实车主感受？车主说，提车半年，终于敢说

145. 很多人想不明白

146. 决定买增程或插混必看好文！

147. 什么样的增程车型是下个阶段的最优解？

148. 增程车为何卖疯？加油站老板说出真相

149. 增程车大逆转，理想有望再次成为香饽饽

150. 理想最大的优势不是增程，也不是＂冰箱彩电大沙发＂，而是

151. 理想L10来了，家庭车要变天，谁还敢说增程是过渡？

152. 理想整车电动产品负责人: 增程车大电池小油箱是过时定义

153. 理想增程系统负责人长文回顾理想增程之路！

154. 理想高管谈大众EA211增程发动机

155. x9超级增程提车一个礼拜了

156. 越贵越选增程？绝非技术玄学，而是高端车主早已把账算得通透

157. 增程和插混怎么选？跑高速多的人别选错

158. 跑趟高速你就懂了，“增程”和“插混”绝对不一样，差距很大

159. 增程和插混别瞎选！老车主

160. 增程、插混、纯电到底怎么选？2026年最直白的一篇文章！

161. 插混vs增程，5年总账差1.4万？算完我沉默了

162. 油电 / 插混 / 增程怎么选？按用车场景挑，不花冤枉钱

163. 四种新能源车怎么选？插混油混增程纯电区别

164. 2025选车必看

165. 插混、油混、增程、纯电咋选？一次说清区别

166. 插混、油混、增程、纯电有什么区别？全方位比较，告诉你怎么选！

167. 开了几十款插混增程后顿悟

168. 纯电/增程/插混怎么选？搞清工作逻辑再下手

169. 去了4S店三趟，我终于搞懂插混油混增程纯电该怎么选了

170. 油车换新能源别乱选！插混、增程、纯电真实差距，选错悔到拍大腿

171. 插混、油混、增程，怎么选？

172. 插混、增程、油混、纯电，到底有啥区别，该怎么选

173. 跑了一趟高速就明白了

174. 普通家庭选新能源

175. 30秒选对混动！油混/插混/增程大白话对比

176. 2026 年了，还不懂增程、插混、油混？老司机给你掰扯明白！

177. 2026年买车必看

178. 一张图讲透油车混动插混增程纯电，动力原理一目了然

179. 增程VS插混谁更香？一文看懂省油、省钱、省心的终极选择

180. 增程式和插电混动怎么选？同为可油可电，二者有什么区别，哪个更值得买？

181. 普通家庭买车，“增程”好还是“插混”好？内行人道破，明白了！

182. 卖掉开了8年的燃油车，花35万买了一辆理想L8，开了6个月，终于明白网友说的了

183. 长途出行哪种车更省油，插混、大电池增程、油混怎么选

184. 油混、插混和增程动力汽车有什么区别？

185. 插混、油混、增程、纯电有什么区别？怎么选！

186. 增程vs插混：到底谁更实用？一张表看清差距，买车不踩坑

187. 插混车主真实自白：为了省油钱，我把车开成了“电动爹”

188. 可油可电反成鸡肋？大批增程插混车主后悔，真相比你想的更扎心

189. 增程与插混怎么选？高速能耗与补能便利性成关键分水岭

190. 插混vs增程怎么选|寿命+家用攻略，家用不踩坑

191. 26 年了，家用买车还在纠结燃油 / 插混 / 增程 / 纯电到底该怎么选吗？

192. 直到上了高速才明白，插混车和增程车真不是一回事，差别太大了！

193. 别再争了！插电混动和增程混动，适合自己的才是最好的

194. 买新能源车必看！插混和增程的区别

195. 问界M6纯电版 vs 增程版？127位用户真实体验告诉你答案

196. 1分钟说清增程VS插混，选车不被忽悠！核心区别一句话：增程是“电动车带充电宝”，插混是“油车加块电池”。 🔋 增程式（如理想、问界）：就像自带发电机！发动机只发电，不直接驱动车轮，全程电机驱动。驾驶感无限接近纯电车，安静平顺。 ✅优点：无里程焦虑，纯电体验，结构简单成本低 ❌缺点：高速油耗可能更高，技术门槛相对低 ⛽️ 插电混动（如比亚迪DM-i、长城DHT）：真正“两条腿走路”！电机和发动机都能独立驱动，可智能切换。城市用电，高速用油，效率最大化。 ✅优点：高速更省油，综合能耗低，技术更复杂 ❌缺点：结构复杂，维护成本可能更高，纯电驾驶感稍逊 💰 怎么选？ · 主要城市代步，充电方便，追求电车体验 → 选增程 · 经常跑高速，追求极致省油 → 选插混 · 北方用户注意：低温下两者纯电续航都会打折最后提醒：不管选哪种，一定要买续航110km以上的！才能享受绿牌政策。你更看好哪种技术？评论区聊聊！ #新能源 #增程式 #插电混动 #买车攻略 #汽车知识

197. 增程式新能源车在高速上用油和用电哪个更省钱？

198. 买了插电混动后，这些大实话不吐不快！车主：说省钱的都是骗人？

199. 买了插混和增程，才发现“可油可电”我太扎心了！

200. #家里一台车？选插混准没错！当下电车对大多数普通人来说，根本无法满足正常使用需求。就像过年回老家，充电充不上、在服务区浪费时间甚至过夜的情况比比皆是。最重要的是纯电车跑长途一点都不省钱。目前高速充电费用每公里约4毛，相当于油车百公里6个油，这样算下来，你还觉得它省钱吗？所以家里只有一台车的话，尽量别选纯电车，插混车才是最优选。它能满足日常上下班用电，长途又能用油，兼顾方方面面，这也是现在插混车卖得好的主要原因。如果家里有两台车，纯电车可以作为上下班代步工具，但千万不要开上高速，这是对自己和他人的负责。还有些人买了插混车，却只当纯电车开，高速都不舍得烧油，我真想问，为啥不直接买纯电车呢？ #家用车推荐#汽车知识#购车攻略

201. 买增程车后，我到底后悔了吗？300位车主实话实说，数据揭开真相

202. 买混动车必看！插混和增程的区别到底在哪

203. 为啥都说插混技术牛，买车时却都选增程？

204. 插混好还是增程好（一）

205. 智己恒星超级增程发动机，基于AI智能判断的按需启动工作逻辑

206. 增程VS插混=电车VS油车?!

207. 油电混动车和增程式电动车选择建议

208. 高速失速不是个例！插混与增程底层差异+避坑选车指南，看完有底

209. 购车必看！增程和插混到底怎么选

210. AI智能算法驱动，智己恒星超级增程发动机启动逻辑解析

211. 汽车经纬网 | 混动竞争之年增程对比插混谁更具优势

212. 第一批插混车主，已经开始后悔了

213. 增程销量已经负增长！后来者越过山丘，只怕无人等候

214. 跑得远而且更省油，揭秘智己恒星超级增程发动机调度逻辑

215. 增程车油电用法指南：9成车主用错，难怪费油伤车

216. 没充电桩千万别买插混！车主血泪自述：有电是神仙，没电变油车

217. 买车别再瞎纠结！插混VS纯电怎么选？按这对号入座，看完直接下定

218. 插混开了半年才后悔，每天晚上排队充电，内行一句话点醒千万别买

219. 买前劝不住！买了插混和增程，很多人都跳坑了！今年馋得流眼泪

220. 高速一跑，才知插电混动和增程的差距，混动车主的真实体验

221. 插混和增程谁更省？实测结果颠覆认知，车主吵翻了

222. 增程和插混到底谁省钱？一条视频告诉你看完买车不纠结

223. 打死都不要买插混或增程车型。目前市面上非常多的车评人以及好心网友都推荐购买插混或者增程车型，推荐理由就是插混、增程车型兼具了电车和油车的优点（既能体验新能源车型上科技带来的便利性体验和极致的加速推背感，也没有里程焦虑），但你看到了其中的缺点吗？宇宙万物，太极两仪，均有优缺点，那么这类车型的缺点在哪呢?今天我就一反常态跟你们说说这类车型的缺点，是劝你们不要买，要买的话只有一类人适合买，哪里人？往下看： 1、充电问题：无桩家庭的时间成本? 充电最便宜的是晚上12点，要这个点去省钱充电吗？ 2、亏电体验断崖式下跌? 没电了就发动机工作，噪音大，提速不上来，油耗比油车还高啊。。。 3. 冬季续航大缩水 ? 冬季尤其是长江以北地区的宝子啊，插混车辆续航不高，再给你来个五折，这你受得了吗？ 4. 养车成本：并不一定比油车省? 两套系统一定比一套系统的故障会多一些，这是概率问题！ 5.长期纯电开的潜在隐患? 发动机几个月都不启动一次，也会导致机油沉淀、积碳堆积等问题。等到偶尔需要用油时，可能会发现发动机噪音变大、运转不平顺，反而增加了故障风险。哪一类人适合插混或增程车型，需同时满足以下条件，同时满足，同时满足： 1有家用充电桩（这是核心前提！） 2日常通勤距离在纯电续航范围内。（日常通行100公里以内） 3经常有长途需求，不想有续航焦虑。（一周1次200公里以上）如果不能同时满足以上三点，老老实实买纯油或者纯电车吧。如果你有任何选车、买车、用车问题，随时私信或评论，24h内绝对回复祝您用车愉快，一路顺风~ #插混车型 #油车还是电车 #插混真省钱吗 #增程#混动

224. 增程车开对了能省一半钱！老车主私传6个“反常识”技巧

225. 二孩家庭选车，可以看看这款eπ008增程家悦版6座，挺适合家用的

226. 老司机试完大众新车回家看自家问界直摇头增程车硬伤竟藏在这儿

227. 插混车主的真实后悔记：买前说能油能电，买后难道真不该加油？

228. 20万预算，能跑长途的插混SUV怎么选？

229. 行业瞭望｜ Stellantis取消美国插电式混合动力汽车销售计划

230. 问界M9是油电混合吗？3分钟看懂动力类型！3招辨增程式，这样选不踩坑！

231. 听我一句劝：2026年起，就不要买增程/插混

232. 比亚迪DM-i亏电油耗低，是因为发动机只发电不驱动吗？

233. 越来越多人开始买“增程车”了，是否值得投入？内行人说出实情！

234. 一字之差天壤之别！馈电油耗≠亏电油耗，90%车主都被绕晕了

235. 普通家庭买车，"增程"还是"纯电"？从业10年的工程师说句大实话

有家充选增程，无家充跑长途选插混：你的用车场景决定谁更省心

精选参考来源