3年才保养一次,小米澎程公布增程器保养信息
小米汽车这段时间像竹筒倒豆子一样对外释放小米澎程新车的消息,但说实话,如今市场上的大六座SUV实在太多,同质化严重,小米之前公布的那些消息实在是提不起兴趣。
f2c9838cly1iez0962gklj21402gw4qq.jpg但他们新公布的一个车型特点倒是有点意思,那就是增程器超长保养周期。
微信图片_20260722100132_34_162.png根据小米汽车发布的消息,澎程系列车型增程器的首保周期是1年或增程器里程1万公里,之后每3年或者增程器里程3万公里才需要保养一次。目前大多数燃油或者混动车型的保养周期都是首保6个月或5000公里,之后每一年或1万公里进行一次保养,小米相当于把保养周期拉长了3倍。
要知道当下消费者对于增程车型多多少少都是有一些“祛魅”的,买之前想的是可油可电,又省钱又没有续航焦虑。但实际使用场景是增程器几乎用不上,车主不仅要经常充电,还要定期对油和电两套系统进行保养,又麻烦又费钱,和当初想象的完全不一样。
f2c9838cly1if5jteff6yj21401hcnpd.jpg而拉长保养周期,加上之前小米公布的澎程系列最长拥有505公里的纯电续航,那增程器才算是真正成为想象中“应急补能”的使用状态:日常使用以电为主,尽可能弱化增程器的存在感,提升续航能力的同时降低综合使用成本。
006y8J29ly1iefksa56sxj30u03d7kjm.jpg而把增程概念带火的理想目前也在走同样的路子,新一代理想L9等车型配备的第三代增程器同样拥有3年或3万公里的保养周期。技术没有高低,只看能否适配消费者需求,如今“增程热”退烧不代表增程这条技术路线被否定,如何用好增程才是车企们该考虑的问题。
作者:王嘻嘻

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