魏牌V8X开启预定 五座旗舰+超级Hi4混动

7月29日魏牌官方正式放出重磅消息,基于长城自研归元S高端技术平台打造的五座旗舰SUV魏牌V8X全面开启全国预订,现阶段下定可以享受官方推出的限时购车福利,2000 元订金直接抵扣 5000 元购车尾款,完成试驾并且最终购车的用户,还能额外领取十万品牌积分,后期可兑换保养、车载精品等实用权益,对于有置换、长途自驾需求的家庭用户来说,整套订车政策性价比十分突出。

熟悉魏牌旗舰产品线的车友应该清楚,此前推出的 V9X 主打 2+2+2 六座商务家用市场,而本次亮相的 V8X 可以看作 V9X 的五座精简版本,整车外观造型延续家族统一设计语言,没有大刀阔斧改动,保留了旗舰车型大气稳重的豪华气场,同时针对五座车型的定位优化车身尺寸。新车长宽高数据为 5125mm/2025mm/1821mm,轴距定格在 3050mm,对比六座版 V9X 车身长度缩短 80mm,车身整体更紧凑灵活,城市通勤、小区停车会轻松不少,超长 3050mm 轴距没有缩水,保证车内纵向乘坐空间不会因为车身缩短受到影响。

内饰智能化是魏牌全系旗舰车型的核心竞争力,魏牌 V8X 同样搭载升级后的小魏同学原生座舱智能体,依托归元 S 平台双 VLA 大模型底层架构,实现座舱与智驾系统双向协同,不再是单一语音控制工具。这套 AI 智能体可以记住每位驾乘人员的座椅、空调、音乐偏好,能够感知车内人员情绪状态主动调节车内氛围,日常行车中一句简单语音指令就能完成起步、变道、调节车速、掉头、自动泊车全套操作,全程不用动手操作中控屏幕。高阶智驾能力同样没有减配,车辆搭载行业首创思维链卡片可视化功能,行车途中可以实时展示车辆感知路况、逻辑推理、决策制动的全过程,让驾驶员清晰了解车辆操作逻辑,降低对智能驾驶的不信任感。硬件层面支持车位到车位全场景 NOA 领航辅助,小区内部自动漫游、无地图静默建图功能全部标配,城市、高速、郊区非铺装路面都能实现智能辅助驾驶。

五座车型最核心的优势就是车内储物与后备厢拓展能力,魏牌 V8X 整车座舱有效使用面积达到 5.9㎡,常规状态下后备厢容积 864L,官方数据显示能够轻松容纳 12 个 20 英寸标准登机箱,逢年过节全家出行、户外露营装载全套装备完全够用。将第二排座椅完全放倒之后,后备厢储物空间直接拓展至 2225L,大件家具、户外帐篷、山地自行车这类超长物品都能轻松放下。整车内饰细节设计充分考虑家用场景,全车分布 40 处分层储物收纳空间,门板、扶手箱、中控台下方、二排扶手都设置独立储物格,手机、水杯、雨伞、儿童玩具、随身背包都能找到专属放置区域,避免车内物品杂乱堆积。

动力系统是魏牌 V8X 的核心亮点,新车搭载 2.0T 发动机搭配四挡混动专用变速箱组成的超级 Hi4 混动架构,这套动力总成是长城历时多年打磨的高性能混动方案,完美解决传统混动车型馈电动力疲软、高速油耗偏高的通病。整套动力系统综合最大功率 500kW,峰值扭矩 930N・m,动力储备媲美百万级纯电性能车,官方给出加速数据十分亮眼,满电状态零百加速 4.5 秒,即便电池电量处于馈电状态,零百加速依旧可以做到 4.7 秒,动力输出全程没有明显衰减,高速超车、爬坡提速底气十足。

补能与续航层面,魏牌 V8X 标配 66.6 度大容量混动专用电池包,依托 800V 高压平台搭配 6C 超充技术,快充模式下充电五分钟就能补充 170km 续航里程,长途高速服务区短暂休整就能补足续航,彻底打消里程焦虑。续航数据方面,WLTC 标准纯电续航 312km,日常城市通勤完全可以纯电代步,降低日常用车成本;CLTC 工况纯电续航达到 402km,综合续航直接突破 1659km,满油满电状态下跨省长途自驾中途不用频繁加油充电,对于喜欢自驾游的家庭十分友好。

底盘硬件方面魏牌没有因为是五座车型进行减配,全车搭载长城全栈自研超级智慧底盘,标配双向 20° 后轮转向系统,这台车长超 5 米的大型 SUV 最小转弯半径仅 5 米,窄巷掉头、侧方停车难度大幅降低,大车也能拥有小型 SUV 的灵活操控。同时搭载行业首创可变轴距调节技术,低速行驶缩短轴距提升灵活性,高速行驶拉长轴距增强车身行驶稳定性,兼顾城市通勤与高速巡航两种场景。底盘减震配置同样拉满,全系标配闭式双腔空气悬架与 EDC 连续可变阻尼减振器,空气悬架可以调节车身高低,应对烂路抬高底盘提升通过性,高速降低车身减少风阻,EDC 减振器实时根据路面颠簸调节阻尼大小,过滤路面细碎震动,兼顾操控支撑与家用舒适,不管是城市铺装路面还是郊外非铺装道路,车内驾乘人员都能拥有平稳安静的出行体验。

综合来看,魏牌 V8X 精准填补高端五座混动 SUV 市场空白,依托归元 S 平台全套自研技术,在智能座舱、高阶智驾、超长续航、豪华底盘硬件、超大储物空间五大维度实现全面越级,兼顾城市通勤家用与长途自驾越野需求,对于不刚需六座、更看重后备厢装载能力的消费者来说,这款新车值得重点关注。

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