不伤电池!欣旺达发布首款两轮车超充电池:20分钟充至80%

2026-05-14 16:16:50 2点赞 7收藏 8评论

快科技5月14日消息,今日,在CIBF 2026展会现场,欣旺达旗下子公司欣动能源发布行业首款两轮车超充电池 ——“逸风”超充电池2.0。

这款电池核心特点是补能速度快,且解决了快充损伤电池的行业问题,可在20分钟内充至80%电量,同时具备较长使用寿命与完善的安全防护能力。

当前市场上主流两轮车电池充电倍率约0.3C,完整充电需3至8小时,难以满足外卖骑手、通勤用户的高频补能需求。

不伤电池!欣旺达发布首款两轮车超充电池:20分钟充至80%

“逸风”电池瞄准该痛点,匹配专属超充设备时最大支持6KW大功率充电,大幅缩短补能时长,且标准化模组与接口可适配90%以上主流车型,支持充电与换电两种模式。

针对快充易导致电池寿命衰减的问题,“逸风”电池采用三重技术架构。

电芯为自研全极耳46大圆柱电芯,搭配直通集流盘设计以降低内阻;热管理系统覆盖电芯、模组、系统三层,将电芯温差控制在2℃以内;智能算法则动态调整充电策略,抑制析锂现象。

不伤电池!欣旺达发布首款两轮车超充电池:20分钟充至80%

数据显示,该电池标准工况循环寿命超2000次,使用寿命约5年,优于普通快充电池。

安全方面,这款电池具备IPX7级防水能力,可承受10万次震动,工作温度范围为-20℃至60℃,异常情况可毫秒级切断电路。

此外,欣动能源同期启动“超充联盟”,联合上下游企业推动超快充标准统一。

目前“逸风”电池已完成多家厂商技术适配,处于小批量装车阶段,部分车型在杭州试点应用。

不伤电池!欣旺达发布首款两轮车超充电池:20分钟充至80%

编辑:王一

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8评论

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  • 问题是没地方充 我们这里限制功率充电

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    车充接口的话就都解决

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    那就很棒了

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  • 三元锂还是铁锂

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    圆柱嘛,应该是三元锂

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  • 放电多少C?大功率电摩对放电电流要求也很高。

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  • 某些公司一言难尽

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  • 不讲价格就都不是优势~~

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