碳纤维机盖案判决落地，新能源车营销的“话术安全垫”已经不存在了_新能源车

1. #小米挖孔机盖案法院认定存夸大宣传# “夸大宣传”让小米汽车虽败犹胜，但开了个坏头！小米挖孔机盖案判了：认定夸大宣传，但不构成欺诈，退2万定金完事。理由居然是“非故意”，出事后也有补救方案，无主观恶意。这真是让人很难理解的一个结果，即使构不成欺诈，但为什么不是虚假宣传？而真正让人感慨的是：消费者拿回本就属于自己的2万块，竟要用“很开心”来形容。这场官司，让“夸大宣传”四个字成了企业误导消费者后的安全通道。#一分钟精选视频扶持计划##微博热点优质创作计划##新能源汽车##大v聊车##热点解读##热点观点# 文创客的微博视频

2. 如何评价挖孔机盖起诉案消费者一审败诉？

3. 换个电池小卡扣竟然要13万？小损变大修、维修变全损，新能源车为何修不起？#新能源车电池卡扣断裂被定全损 #新能源汽车 #行业痛点

4. 如何评价su7u碳纤维机盖案小米被判夸大宣传但不存在虚假宣传，判罚退2万定金，但退一赔三不合理驳回？

5. #小米挖孔机盖案法院认定存夸大宣传##车主回应小米挖孔机盖案一审宣判#小米SU7 Ultra挖孔机盖案一审完整结果（大白话版）核心判决（济南历城法院，全国首例） 1. 法院明确：小米存在夸大宣传，违背诚信；但不构成消费欺诈（不支持退一赔三） 2. 判决：解除购车合同，退还车主2万元定金3. 驳回：三倍赔偿12.6万、双倍返还定金等诉求事件来龙去脉争议点：4.2万元选装碳纤维挖孔机盖小米宣传：复刻原型车、双风道直通轮毂、空气导流、刹车散热，是硬核性能件车主实测拆解：孔是装饰，内部无风道、不导流、不散热，纯外观件车主诉求：认定虚假宣传、欺诈，退一赔三小米回应：只是信息表达不清，提供少量积分补偿为什么不认定“欺诈”（法院关键逻辑） 1. 机盖是外观选配件，不影响整车安全、行驶核心功能，不属于根本违约 2. 小米没有主观故意造假、恶意隐瞒，只是宣传过度夸大，达不到欺诈的法律标准 3. 普通理性消费者，应知道量产车≠赛道原型车，对性能不能无限轻信车主回应胜诉车主王先生：很开心，就为争口气，认可判决，不再上诉；目前全国还有百余名车主同步起诉维权行业影响这个判例直接划清：车企性能宣传不能吹太满，但外观选配夸大≠欺诈，很难支持退一赔三，对所有新能源车企营销是重要警示

6. #张雪谈雷军与挖孔机盖事件#最近张雪火了，有人开始断章取义，借张雪的话评论小米SU7ultra的碳纤维机盖问题。从小米SU7Ultra的时间线来看，小米最初并没有做碳纤维机盖。但是因为跑纽北的车是有碳纤维机盖，是常重要的空气动力学配件。那后来很多消费者希望能够更加的像跑纽北的车型，提议让小米做碳纤维机盖然后雷军在直播里面才答应大家去做碳纤维机盖，并且直播里边也说了，不是很推荐大家选配实际上很多消费者选这个机盖心里是很清楚的，量产车的机盖并不能达到纽北原型车机盖的空气动力学能力只是事情发展到后期，被某些群体裹挟起来，在网上一直拿这个借口来生事儿小米也从来没有保证量产的碳纤维机盖和原型车一样的空气动力学性能有人说小米的碳纤维机盖作为一个更具备情绪价值的配件，就不该卖5万块钱。我想说的是去看看法拉利车队的徽标，选配就要10万块，一个没有任何实际作用的徽标。当时很多消费者想选碳纤维，就是为了情绪价值张雪作为一个局外人，可能对事情的经过并不是很清楚，甚至都被这些人给带了节奏实际上张雪对于小米在SU7ULTRA上面获得的成绩也很佩服机盖法院的判决已经下来了，很公平公正的判决

7. 小米汽车「未交车催收尾款」案一审宣判，相关公司返还消费者双倍定金，怎样解读？这一判罚具有哪些意义？

8. #小米挖孔机盖案法院认定存夸大宣传#判“夸大宣传但不构成欺诈”。“夸大宣传”非“虚假宣传”，虚假宣传是欺诈，夸大不算欺诈。又学习了，原来经常说的吹NB不犯法是真的。适度的吹NB真是一门学问，要叫人相信相信你的东西NB，但是自己明知道达不到，只能靠“适度”的吹NB来解决了。

9. 【针对广告“大字吸睛，小字免责”等问题市场监管总局公开征求意见】据市场监管总局消息，为落实《中华人民共和国广告法》规定，进一步完善广告监管制度，针对当前广告市场反映比较集中的利用在广告中引用第三方报告，批量制造细分领域“行业第一”、加剧行业“内卷”，以及利用“大字吸睛，小字免责”方式，对“内卷式”竞争“推波助澜”等问题，市场监管总局起草了《广告引证内容执法指南（征求意见稿）》，以进一步规范市场监管部门广告引证内容监管工作，引导和帮助广告活动主体提升广告引证内容合规能力。现向社会公开征求意见，欢迎各有关单位和公众研提意见，并于2026年1月12日前反馈市场监管总局。可通过以下途径和方式反馈意见：一、登录国家市场监督管理总局网站（网址：网页链接），在首页“互动”栏目中的“征集调查”提出意见。二、发送电子邮件至ggsjd@samr.gov.cn，邮件主题请注明“XX关于广告引证内容执法指南的意见”。三、邮寄信函至北京市海淀区马甸东路9号市场监管总局广告监管司（邮政编码：100088），并在信封上注明“关于广告引证内容执法指南的意见”字样。附件：1.广告引证内容执法指南（征求意见稿）2.广告引证内容执法指南（征求意见稿）起草说明 #广告不得利用减小字号等进行补充说明##小字免责人造第一的营销行不通了##监管叫停大字吸睛小字免责#

10. #张雪谈雷军与挖孔机盖事件#一些人拿着对张雪的采访又来带SU7 Ultra挖孔机盖的节奏了，小米当时是给了解决方案的：对于未交付的订单，小米提供限时改配服务，可以改回铝制前舱盖；对于已提车和选配碳纤维双风道前舱盖的锁单用户，小米赠送2万积分。也就是一个是积分补偿，一个是改配，如果不喜欢完全可以直接改配，毕竟你锁单也是喜欢SU7 Ultra这台车。另外，2万积分补偿之后，小米还提供了前舱空气动力学升级服务，实现空气定向导流，提高下压力。我看很多选配碳纤维双风道前舱盖的SU7 Ultra用户都升级了。

11. 价格战要凉了？#国家发文禁止亏本卖车# 市场监管总局出台《汽车行业价格行为合规指南》，明确禁止以排挤对手为目的的低于成本价倾销，9类变相降价行为被划红线。持续三年的车企“赔本赚吆喝”乱象将终结，这波监管会让车价上涨吗？#汽车行业反内卷##购车指南#

12. 如何评价su7u碳纤维机盖案小米败诉被批有违诚信原则，判退回定金?

13. 小米汽车败诉

14. 新华社批评小米汽车，消费者底线不能碰！

15. 起诉小米虚假宣传的小米SU7Ultra车主彻底被搞崩溃了！小米这边都已经说的非常直白了，雷总6小时左右就删除了内容，不能视为对消费者误导！看到没？这就是专业！这位车主放弃起诉吧！及时止损！你再这么搞下去就是无理取闹。小米汽车压根就不涉及虚假宣传，别再死犟了！

16. #2025汽车年度关键词##汽场全开# 2025年车圈的年度关键词，我给一个参考：合规。很奇怪吧？其实这是一个只有行内人才关注的事情。我就举个例子。 “内卷”，为啥突然不卷价格啦？就是因为一场会议，因为一纸公文---那就是合规。这两年“卷价格、卷配置”把供应链和经销端都快卷成薄饼了，监管不得下场收拾，打击夸大宣传、虚假营销的专项整治，陆续在推进了。事实上价格透明、约束“乱补贴”的规则也在征求意见，这里头信号是很清楚的。以及，智能化放大了“合规”这件事。 L3不再是PPT里的事了，它要有场景边界、责任边界、数据边界。首批L3许可出来以后，限定了对应的区域、限定了速度范围、试运营这些条件，其实也是在宣告行业“合规性”是什么。还有一个很重要的事。是，隐藏式门把手。今年一些故事直接触动了2027年公安部的法规变动，门把手的要求，强动力性的要求，单踏板的要求，碰撞安全的要求，等等等等。所以今年很多企业里，有一个环节是格外忙的。法规，标准，和质量。 OTA怎么办啦，出海的话数据要有什么证据链啦，事故怎么定责啦，这些“脏活累活”做不好，啥也别提了。我能这么说，合规会是新一轮淘汰赛的门槛。

17. 【市场监管总局连续出手，规范价格行为与广告乱象】近期，市场监管总局接连出手，围绕汽车行业价格行为和广告乱象发布征求意见稿，释放出要给“内卷式竞争”踩刹车的明确信号。在《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》中，监管重点聚焦新车销售环节，主要针对未按规定明码标价、虚假促销等突出问题提出新要求，给汽车销售企业划出更清晰的行为规划。具体来看，核心要求主要是五个方面，包括细化明码标价规则、规范促销行为、明确价格欺诈的具体表现形式、提出风险提示机制、规范服务收费等。可以看到，新要求直指价格战中的灰色操作空间，如果后续严格落地，低价噱头、隐性收费等乱象将明显减少，价格和促销行为会更加透明，也有助于让竞争回到更理性的轨道。与此同时，市场监管总局还发布了《广告引证内容执法指南（征求意见稿）》，对“广告引证内容”“引证广告”的概念、一般性原则和合规要求进行细化，对社会关注度较高的“销量第一”“市场占有率第一”等宣传用语作出回应，并且对引证广告中广告经营者的认定和法律责任进行明确。简单来说，该指南的核心在于明确广告中近年来普遍的模糊和虚假宣布行为，并明确相关经营方的法律责任。市场监管总局明确指出，近年来不少广告通过明显量身定制的研究报告，制造“首创”“第一”等概念，或者用“大字吸睛、小字免责”的方式弱化关键信息，误导消费者的购买决策。这类行为不仅损害消费者权益，也扰乱市场秩序，加剧恶性竞争。那么，这一轮监管收紧会给行业带来什么影响？对汽车行业来说，价格和广告两条线同时收紧，意味着靠模糊定价、夸大宣传冲销量的空间正在变小，车企和经销商未来在定价、促销和传播上都需要更加谨慎，短期合规成本可能会上升，但从长期看，有助于建立更稳定、更可持续的市场秩序。对广告和营销行业而言，未来广告内容将面临更严格的审核，品牌传播不能再单纯依赖话术和概念包装，而是要更多回到产品力和真实价值本身，如何在创意表达和合规之间找到平衡，将成为新的考验。市场监管总局的连续出手，也让我们看到了上层对整治汽车行业乱象的决心，进一步推动行业回归理性发展。#大V聊车##汽场全开#

18. 12月15日大事件：国家市场监管总局发布《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》反对价格战！截止12月15日中午12时，零跑、小鹏、比亚迪、奇瑞等共 8家车企发文力挺！#新造车日记##零跑##比亚迪##小鹏汽车##奇瑞##长城汽车##长安汽车# 电动星球小新的微博视频

19. 消费者宽容，车企却将消费者当猴耍，当心没有下一次机会

20. 【#市场监管总局加强对第一最佳等营销乱象整治#】#加大对大字吸睛小字免责等广告乱象整治# 记者今天了解到，市场监管总局印发《关于强化广告中提示性用语监管工作的通知》，部署对相关广告乱象开展为期半年的清理整治工作。《通知》确定了整治“误导性大小字”广告、依法查处未显著标明提示性用语的广告、依法查处违法使用绝对化用语的广告、加强引证广告监管、强化广告主自证广告内容监管、强化对主要广告发布媒介监管等六方面重点任务，要求各级市场监管部门切实加大对“大字吸睛、小字免责”“随意宣称第一、首创、最佳”“萝卜坑式引证”以及弱化标示对消费者不利信息等营销乱象的清理整治力度，坚决依法查处严重欺骗误导消费者、扰乱市场竞争秩序的广告违法行为，积极推动优质广告资源与高品质产品对接，缓解广告主“营销焦虑”，引导广告活动各方经营者主动摈弃“文字游戏”式广告。（央视）@篝火视频篝火视频的微博视频

21. #张雪谈雷军与挖孔机盖事件#最近张雪谈到了小米SU7Ultra挖孔机盖的事件，我看了全篇的专访，张雪的本意绝对是被那些“别有用心”之人恶意歪曲，趁机作威作福，想借此机会让张雪陷入舆论，所以大家一定要理性看待这件事，没必要过度的去口诛笔伐。关于SU7Ultra的挖孔机盖，官方是已经给了解决方案的，包括改选配和积分补偿等，理性看待，大家千万不要被别人利用。

22. 反对拉踩式宣传！央视《焦点访谈》播出的一期专题报道，彻底撕开了新能源汽车行业的黑幕。节目深度起底了车圈黑水军完整产业链，AI批量造谣、天价商单操控舆论、恶意抹黑车企的种种操作被公之于众，比亚迪等多家车企成为重点受害对象，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在节目中表示：“黑公关、黑水军、黑自媒体都是表象，一切的源头是行业的一些同行、一些竞争对手”，汽车厂商应坚守合规经营底线，反对拉踩式宣传，响应节目倡导，共同抵制网络乱象，维护风朗气清的行业环境。黑评VVV的微博视频

23. 新华社：部分车企陷入“重营销轻研发重概念轻实用”竞争误区。当前，部分车企陷入“重营销轻研发、重概念轻实用”的竞争误区，发布会沦为专业术语与浮夸话术的秀场，零部件命名追求“武侠风”，普通技术被刻意神秘化，配置名称越来越难记、难懂，被网友批评为“语言腐败”。更有甚者，通过“拉踩同行”、“阴阳友商”等手段博取关注，迷信“黑红也是红，有了流量就是成功”，让消费者在信息轰炸中陷入营销陷阱。科技事儿的微博视频

24. 【市场监管总局：#整治大字吸睛小字免责等广告乱象#】#整治广告乱象6方面重点任务# 记者今天了解到，市场监管总局印发《关于强化广告中提示性用语监管工作的通知》，部署对相关广告乱象开展为期半年的清理整治工作。其中明确了六方面重点任务：①整治“误导性大小字”广告②依法查处未显著标明提示性用语的广告③依法查处违法使用绝对化用语的广告④加强引证广告监管⑤强化广告主自证广告内容监管⑥强化对主要广告发布媒介监管等。通知要求各级市场监管部门切实加大对“大字吸睛、小字免责”“随意宣称第一、首创、最佳”“萝卜坑式引证”以及弱化标示对消费者不利信息等营销乱象的清理整治力度，坚决依法查处严重欺骗误导消费者、扰乱市场竞争秩序的广告违法行为，积极推动优质广告资源与高品质产品对接，缓解广告主“营销焦虑”，引导广告活动各方经营者主动摈弃“文字游戏”式广告。（央视新闻）

25. 如果小米亲自下场拆su7 ultra，会揭穿挖孔造假风道不通风吗？

26. 【#国家发文禁止亏本卖车#】国家市场监督管理总局发布《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》，规定车企除依法降价处理积压商品外，不得以其他方式使出厂价低于生产成本；强制明码标价，须显著标示车辆配置、价格、促销规则，严禁价外加价；销售方须在合同内写明具体交付日期，违约担责。长城、长安、小鹏、北汽、比亚迪等车企已表态支持，承诺优化价格管理、杜绝价格欺诈，比亚迪称将以指南为指引完善合规体系并发挥示范引领作用。（快科技）

27. 反对价格战！零跑/小鹏/比亚迪/长安/奇瑞/长城等多家车企回应#国家发文禁止亏本卖车# 日前，国家市场监督管理总局就《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》公开征求意见，为汽车行业提供清晰的价格行为指引，对维护公平竞争的市场秩序、保障消费者合法权益、推动产业健康可持续发展具有重要指导意义。对此，零跑、小鹏、比亚迪、长安、奇瑞、北汽、长城等多家车企回应表示支持。零跑汽车表示，将积极响应《汽车行业价格行为合规指南》。坚守合规底线，践行公平竞争，杜绝任何形式的价格欺诈和不正当竞争行为，与行业同仁共筑健康生态，推动中国汽车产业高质量发展。小鹏汽车回应，始终坚信，企业的长远发展根植于对规则的尊重和对用户的诚信。全面审视并持续优化自身价格管理与合规体系，确保从产品定价到销售服务的每一个环节都更加透明、规范。承诺将严格遵守明码标价原则，保障消费者的知情权与选择权，坚决杜绝任何形式的价格欺诈与不正当竞争行为。比亚迪称会持续优化自身价格管理和合规体系建设，承诺将严格规范价格竞争行为的要求，保障消费者的利益，坚决杜绝任何形式的价格欺诈和不正当竞争行为。奇瑞指出反对价格战，反对“内卷式”竞争，全面审视全链条价格行为，持续加强合规管理和体系建设。奇瑞承诺让价格在阳光下运行，反对任何形式的价格欺诈和价格套路；让竞争回归价值创造本源，反对任何扰乱行业健康生态的恶性竞争；让合作在合规中深化，带动合作伙伴落实《指南》精神，共同维护良好市场生态。长城汽车承诺严守合规底线，全面审视并持续强化内部价格合规管理体系建设，将合规要求深度融入产品定价、销售推广、渠道管理等全业务流程。严格执行明码标价，坚决杜绝低于成本价倾销、价格欺诈、虚假宣传等一切违法违规行为，保障消费者合法权益。坚持诚信经营，反对以牺牲质量与安全为代价的低水平价格战，并一直积极呼吁行业禁止恶性竞争。

28. 如何评价su7u碳纤维机盖案小米败诉被批有违诚信原则，判退回定金?

29. 长城汽车在北京车展公开表态：反对牺牲安全与品质的价格战，反对夸大营销，反对向下游转嫁压力。穆峰提出三个“绝不”，并呼吁行业回归“比技术、比品质、比服务”的健康竞争。这是对产业根基的清醒守护。#长城汽车以契约精神迈入归元时代##长城汽车总裁穆峰谈三个绝不#

30. 小米汽车“未交车催收尾款”案一审宣判：相关公司返还消费者双倍定金

31. 2月12日，市场监管总局发布《汽车行业价格行为合规指南》公告。公告内容主要涉及汽车生产企业价格行为、汽车销售企业价格行为及保障消费者和经营者的合法权益等，汽车生产和销售企业应当遵循依法合规、公开透明、平等自愿、诚实守信的基本原则，价格行为要符合法律法规规章及相关政策要求。#满谈汽车#去年12月，官方发布汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）后，得到了不少车企的支持。当下汽车行业竞争激烈，价格战已严重影响汽车行业的健康发展，《指南》的出台有助于起到一个明确合规的指引，可以保障消费者权益，还可以保证行业间的公平竞争。

32. 小米SU7 Ultra挖孔机盖案一审宣判！法院认定小米夸大宣传，退还2万元定金。目前仍有百来位消费者坚持起诉小米汽车。2025年5月，小米SU7 Ultra碳纤维挖孔机盖版车型陷入舆论漩涡。选装价4.2万元的碳纤维挖孔机盖，对外宣称“复刻原型车双风道设计”“双风道直接导向轮毂，支持轮毂散热”，但被已提车的车主拆解测出既无气流导引功能，也未改善散热性能。消费者认为小米汽车涉嫌虚假宣传。小米汽车此前曾公开致歉，称是“信息表达不够清晰”，对未交付的订单可以进行改配，对已提车用户和锁单用户赠送2万积分。该解决方案没有得到车主和准车主们的认同。受挖孔机盖等事件的影响，小米SU7 Ultra的销量大跌，二手市场价格大幅降低，并影响了小米的品牌信任度。2025年9月，小米SU7 Ultra的销量从上千辆跌至400余辆，此后持续下滑，当年12月为45辆。-

33. 「拂晓聊车」比亚迪硬刚车圈黑产乱象获央妈力挺！ 1月29日，央视某栏目针对当下汽车行业网络乱象进行专项报道，起底车圈网络黑产，深入剖析黑公关、黑水军等行业黑产危害，节目中还着重报道了比亚迪等新能源车企的实践事例。反对拉踩式宣传，坚守公平底线，共治网络乱象，还国产汽车行业一个高质发展的健康公平环境！[加油] #拂晓聊车##智驾数码团##微博兴趣创作计划# http://t.cn/AX5LXgjA

34. 【#多家车企表态#】#多家车企响应合规指南# 12月12日，多家车企发文响应《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》。比亚迪表态，积极响应《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》。国家市场监督管理总局12日发布《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》（以下简称《指南》）公开征求意见。《指南》从汽车生产企业价格行为、销售企业价格行为、制度建设等方面，为维护汽车行业公平竞争秩序，保障消费者合法权益，促进产业链供应链健康可持续发展提供了明晰指引。比亚迪表示，承诺将严格落实规范价格竞争行为的要求，保障消费者的利益，坚决杜绝任何形式的价格欺诈和不正当竞争行为。积极发挥行业示范引领作用，与全行业同仁携手共进，筑牢行业合规经营秩序，推动构建协作共赢发展生态，助力汽车产业高质量发展。小鹏汽车发布关于支持《汽车行业价格行为合规指南》的声明。小鹏汽车表示，全面审视并持续优化自身的价格管理与合规体系，确保从产品定价到销售服务的每一个环节都更加透明、规范。承诺将严格遵守明码标价原则，保障消费者的知情权与选择权，坚决杜绝任何形式的价格欺诈与不正当竞争行为。北汽集团发布关于支持《汽车行业价格行为合规指南》的声明，近日，市场监管总局研究起草《汽车行业价格行为合规指南(征求意见稿)》公开征求意见。《指南》是规范行业竞争秩序、护航产业高质量发展的重要举措。北汽集团作为国有汽车骨干企业，对此表示坚决支持并积极响应。《指南》为企业价格行为提供明确指引将有效推动形成统一开放、竞争有序的市场环境。北汽集团始终坚守依法合规经营底线，将完善价格合规管理体系，将指南要求嵌入产品定价、经销商管理、促销推广的全流程。严守公平竞争原则，坚决杜绝低于成本价倾销、虚假宣传等违规行为，规范明码标价，保障消费者知情权。发挥产业链“链长”作用，带动上下游伙伴共同落实合规要求，构建互利共赢的产业命运共同体。（综合）

35. 如何看待mate70+不含真金却宣传金丝银锦？小字说明是否涉及虚假营销？

36. 2025年度中国汽车产业盘点：眼花缭乱的汽车配置到底看宣传还是看实用？

37. 如何评价3.17成都三轮车于人行道被小米汽车剧烈撞击？无官方通报前某群体单方面认定三轮逆行？

38. #8 家车企被约谈#新能源圈这次出大事了！因 OTA 偷偷锁电问题，投诉量暴涨，监管直接约谈 8 家车企，3 家立案调查，2 家主动整改。车企不经车主同意后台限制电池性能，造成续航腰斩、充电变慢，背后只为节省质保成本，甚至套路付费解锁配置。如今监管明确四条禁令，严打静默升级、私自锁电降配。提醒各位车主：遇到车辆异常记得留存证据，合理合法维护自身权益。#新能源车主必看#

39. 【续航一夜蒸发200公里 #8家新能源车企远程锁电被约谈#】针对新能源车企通过OTA手段“锁电”的行为，监管部门近期展开整治。目前已有8家车企被集中约谈，其中3家被正式立案调查。2026年3月期间，全国12315平台相关投诉突破1.2万件，同比激增273%。在监管高压下，已有2家车企撤回争议升级包并承诺恢复车辆原有续航与动力性能。所谓“锁电”即通过软件限制电池充放电深度。部分车企以此降低火灾风险，并规避售后更换成本。（快科技）

40. 反转！第二例挖孔机盖案小米败诉

41. 判了！首例小米SU7Ultra挖孔机盖案

42. 全国首例判决出炉！小米SU7 Ultra“挖孔机盖”案宣判了！

43. 这也叫胜诉？小米挖孔机盖案法院认定夸大宣传，仅付受理费440元

44. 全国首例小米SU7 Ultra"风道门" 宣判

45. 山东小米车主SU7 Ultra “挖孔机盖”版维权案一审宣判

46. 小米SU7 Ultra挖孔机盖案一审宣判

47. 小米汽车又一“挖孔机盖”案正式宣判

48. “挖孔机盖”维权案宣判

49. 小米 SU7 Ultra 挖孔机盖案宣判

50. 琳远法务部｜惊天套路！4.2万顶配机盖竟是摆设？小米SU7宣传案一审落锤，百人维权大战才刚开始

51. 4.2 万选装件变装饰！小米汽车 SU7 Ultra 败诉

52. 小米SU7机盖维权首胜夸大宣传不欺诈后续走向何处

53. 小米 SU7 Ultra 挖孔机盖案一审落槌

54. 小米SU7 Ultra挖孔机盖一审落槌

55. SU7 Ultra挖孔机盖案宣判

56. 新华社点名“武侠风”命名，汽车营销何时告别浮夸？

57. 整治“大字吸睛、小字免责”等广告现象

58. 车圈“遥遥领先”被禁

59. 汽车宣传也该重视了，小心再翻车

60. 汽车行业宣传“大字诱惑、小字陷阱” 该终结了

61. 小米SU7 Ultra机盖案判决夸大宣传但不构成欺诈，应如何理解？

62. 岚图汽车卢放

63. 智能汽车监管进入严管期

64. 智驾禁令全面落地，不许说自动驾驶，车企换套路开始新宣传

65. 902%投诉激增

66. 挖孔机盖案大反转!小米败诉,但雷军只输了一半

67. “挖孔机盖”判决,给汽车业递上了一杯壮胆酒

68. 小米最强法务再出手!雷军被疯狂打脸!

69. 小米SU7 Ultra前舱盖引争议,建议雷总这么做就能快速平息事件

70. “重营销轻履约”不可行

71. 新能源车企如何破局“背刺式营销”?

72. 财经加点“言”丨小米造车岂能玩文字游戏?

73. 小米碳纤维机盖案终审：15.6万赔偿背后的市场之痛与法治之光（柯强）

74. 全国首例！小米SU7 Ultra挖孔机盖维权案，车主诉求全被驳回

75. 车主败诉！小米SU7 Ultra“挖孔机盖事件”首个判决公开，法院认定小米不构成虚假宣传或销售欺诈！

76. 夸大宣传但不构成欺诈！小米汽车挖孔机盖案一审宣判

77. 同案不同判？第二起小米SU7 Ultra挖孔机盖案宣判这次消费者赢了

78. 雷军再胜诉！挖孔机盖维权失败，小米全面胜利

79. 11月20号小米 SU7 Ultra挖孔机盖涉嫌虚假宣传案再开庭

80. 新华社点名汽车行业发布会话术夸张，零配件取名“武侠味”，拉踩

81. 小米汽车的挖孔盖丨一场雷军与法律的信任战

82. SU7 Ultra挖孔机盖的三幕荒诞剧

83. 新华社怒批汽车行业“浮夸”“巧嘴”“语言腐败”

84. 小米SU7 Ultra“挖孔机盖”涉嫌虚假宣传案再开庭

85. 聚焦315 | 小米汽车口碑翻车，流量神话难掩品控与售后硬伤

86. 小米挖孔机盖案：夸大宣传但不构成欺诈，退还车主2万定金

87. 小米法务杀疯了！84页证据把雷军钉成“不懂车的外行”，4.2万机盖成笑话？

88. 小米挖孔机盖案一审反转：夸大宣传不算欺诈，车主拿回 2 万定金

89. 小米SU7 Ultra挖孔机盖案一审宣判！法院认定小米夸大宣传……

90. SU7涉虚假宣传案小米答辩状全口径还原

91. 挖孔机盖竟是装饰？小米庭审甩锅雷军，1年盈利7亿藏隐忧

92. 市场监管总局出手整治！“大字吸睛、小字免责”汽车广告要凉了

93. 小米SU7 Ultra 挖孔机盖维权诉讼一审判决，双方解除购车合同，车主没有赔偿，分担500元诉讼费

94. 钜沃分享 | 从小米汽车“挖孔机盖”案看虚假宣传与欺诈认定

95. 小米SU7Ultra挖孔机盖案车主胜诉法院认定小米存在“夸大宣传”

96. 判了！小米SU7 Ultra挖孔机盖案一审落锤车主胜诉却拿不到三倍赔偿

97. 《汽车行业价格行为合规指南》引热议：头部车企集体发声护航产业健康发展

98. 小米汽车首案！SU7 Ultra机盖法庭见

99. 小米SU7 Ultra挖孔机盖案宣判：存在夸大宣传，首次被判退定金

100. 政策动态｜市场监管总局办公厅关于强化广告中提示性用语监管工作的通知

101. 官媒痛斥车企广告“小字埋雷”！“全球最快”“终身质保” 都有猫腻？

102. 小米SU7 Ultra“挖孔碳纤维双风道前舱盖”案：小米胜诉，但法院的解释过于牵强

103. 多部委联合整治汽车行业内卷引导产业向质量竞争转型针对汽车产业尤其是新能源汽车领域的价格战、虚假宣传、低价倾销等“内卷”乱象，2025年市场监管总局联合多部委打出政策引导、法规完善、执法整治组合拳。新修订《反不正当竞争法》明确车企合规边界，将典型内卷行为纳入规制；同年12月出台《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》，规范标价、促销等环节乱象，推动行业从价格博弈转向技术、质量、服务核心的价值竞争。

104. [流言板]小米汽车“挖孔机盖”案再开庭，法务称雷军多次不建议购买

105. 小米汽车“挖孔机盖”案再开庭，法务辩称雷军多次不建议购买，相关微博已删不存在误导

106. 挖孔机盖案消费者首胜

107. 小米SU7 Ultra“挖孔机盖”涉嫌虚假宣传案再开庭，小米法务辩称：雷军多次不建议购买，相关微博已删改不存在误导

108. 央视硬核点名！L2.999、撞飞卡车，车企虚假宣传的遮羞布该撕了

109. “挖孔机盖”维权案宣判：法院认定小米夸大宣传，但不构成欺诈

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111. 2026 年 3 月 17 日：最高检、中消协联合发布消费者权益保护公益诉讼典型案例丨最高法：消费者权益保护典型案例

112. 一场由「挖孔」引发的信任危机

113. 小米“挖孔机盖”案一审宣判：法院认定小米夸大宣传，但不构成欺诈，判退还车主2万元定金，驳回“退一赔三”诉求。去年5月，小米SU7 Ultra选装价4.2万元的碳纤维机盖被车主实测“无导流、不散热”，引发虚假宣传质疑。5月13日，济南历城法院作出上述判决。车主王先生称“就为争口气”，决定不上诉。目前仍有百余起类似诉讼在审。

114. 小米SU7 Ultra“挖孔机盖”风波：宣传翻车？车主胜诉一审获退定金！

115. 流量时代，部分车企为何不愿沉心好好造车？（1）营销为王

116. 买前吹爆续航，买后悄悄锁电！新能源车主，你被“套路”了吗？

117. 小米汽车“挖孔机盖”案再开庭，法务辩称雷军多次不建议购买，

118. 批判性思维：小米SU7 Ultra可选配碳纤维挖孔机盖是否属于虚假宣传？

119. 厘清品牌宣传与合规边界分类建立发前确认清单

120. 专业研究｜从隐瞒到欺诈：汽车销售领域消费者权益保护的司法进路与合规警示——基于指导案例17号及系列典型案例的分析

121. 车企宣传“自动驾驶”功能名不副实，车主能否主张退车赔偿？

122. 全国首例小米SU7 Ultra“挖孔机盖”案车主胜诉：退还2万定金，三倍赔偿诉求被驳回；法院认定小米存在“夸大宣传”，但不构成消费欺诈

123. 第二起小米SU7 Ultra挖孔机盖案宣判，首次被判退定金

124. 新能源汽车从“弯道超车”到“弯道翻车”

125. 小米 SU7 维权案结果出炉！法院定性：夸大宣传，但不算欺诈

126. 四川省保护消费者权益委员会发布汽车消费“避坑指南”

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128. 新能源车迭代加速：警惕“快消品化”背后的消费陷阱

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