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2580全包班最后花了4110!2026年学车避坑+保命指南

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我一朋友图便宜报了个2580元的驾校全包班,结果科二模拟费另交300,科三强训费又要500,教练还骂“你是我带过最差的一届”。 这事儿是朋友去前两年年留下的血泪史。报名时驾校承诺“全包”,还特意问了是不是包含所有模拟费补考费,销售拍着胸脯说姐你放心。结果科二练了一个月,教练通知去富阳考场模拟,上车前直接伸手:“300,两圈。”愣了:“不是说全包吗?”教练冷笑:“包的是基础培训,模拟是考场收的,你不交也行,明天直接考。”💢 吓得赶紧转账。 科三更绝。临考前两天教练说必须参加“强训”,就是去考试路线跑几圈,费用500。朋友说太贵了能不能不去,他脸一沉:“不练?行啊,明天安全员一脚刹车踩下去你别怪我。”当时心里那个气,但想着驾照在他手上捏着,又咬牙交了。最崩溃的是科三真被安全员踩挂了,理由跟上次说的一模一样:“我觉得你要撞。”补考又花180,再交一次强训费500。 后来拿到驾照一算账:报名2580,科二模拟300,科三强训500挂科补考180再强训500,科四工本费还另收了50,总共花出去4110块。说好的全包就是个幌子。 ✅ 避坑干货:报名前问清“全包”到底包啥,写进合同!科目二模拟费正规驾校都是包含的,考场模拟车收费有发票;科目三强训费其实就是教练私下收的灰色收入,不交他给你穿小鞋;最稳妥的办法是找考过的朋友推荐教练,直接对教练,跳过驾校中间商。还有句口诀:模拟费该交但只交考场收的,强训费一分都别交。 你们学车总共花了多少钱?有没有被额外收费?评论区晒数字。这条真得转给准备报驾校的兄弟姐妹。📌 #汽车# #考驾照# #驾照避坑# #驾校套路#
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正规驾校的收费标准是怎样的?
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1. 我一朋友图便宜报了个2580元的驾校全包班,结果科二模拟费另交300,科三强训费又要500,教练还骂“你是我带过最差的一届”。 这事儿是朋友去前两年年留下的血泪史。报名时驾校承诺“全包”,还特意问了是不是包含所有模拟费补考费,销售拍着胸脯说姐你放心。结果科二练了一个月,教练通知去富阳考场模拟,上车前直接伸手:“300,两圈。”愣了:“不是说全包吗?”教练冷笑:“包的是基础培训,模拟是考场收的,你不交也行,明天直接考。”💢 吓得赶紧转账。 科三更绝。临考前两天教练说必须参加“强训”,就是去考试路线跑几圈,费用500。朋友说太贵了能不能不去,他脸一沉:“不练?行啊,明天安全员一脚刹车踩下去你别怪我。”当时心里那个气,但想着驾照在他手上捏着,又咬牙交了。最崩溃的是科三真被安全员踩挂了,理由跟上次说的一模一样:“我觉得你要撞。”补考又花180,再交一次强训费500。 后来拿到驾照一算账:报名2580,科二模拟300,科三强训500挂科补考180再强训500,科四工本费还另收了50,总共花出去4110块。说好的全包就是个幌子。 ✅ 避坑干货:报名前问清“全包”到底包啥,写进合同!科目二模拟费正规驾校都是包含的,考场模拟车收费有发票;科目三强训费其实就是教练私下收的灰色收入,不交他给你穿小鞋;最稳妥的办法是找考过的朋友推荐教练,直接对教练,跳过驾校中间商。还有句口诀:模拟费该交但只交考场收的,强训费一分都别交。 你们学车总共花了多少钱?有没有被额外收费?评论区晒数字。这条真得转给准备报驾校的兄弟姐妹。📌 #汽车# #考驾照# #驾照避坑# #驾校套路#

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6. 南充:驾培领域安全隐患曝光台! 为规范机动车驾驶员培训市场秩序,严厉打击驾培机构违规教学、安全设施缺失、教练员脱岗失职等违法行为,切实守护人民群众生命财产安全,近期市交通运输局聚焦驾培领域突出问题,开展安全生产专项检查,从严查处典型违法案件,现将3起案例予以公开曝光。 案例一:驾校教练员未完成年度再教育 2026年6月,市驾资服务中心对三区驾校开展安全生产检查,发现南充天兴石油物探机械有限公司顺庆驾校部分教练员未完成年度再教育。 处置结果 该驾校行为违反《机动车驾驶员培训管理规定》(交通运输部令2022年第32号)第二十一条“机动车驾驶员培训机构应当对教练员每年进行至少一周的培训”之规定。鉴于其系初次违规,积极配合调查,立即组织未参训教练员进行补学,未造成危害后果,依据第五十条第(八)项,责令限期整改。 危害警示 教练员是学员安全驾驶的“第一把关人”。道路交通安全法规逐年更新,驾驶培训技术标准不断迭代,教练员不参加再教育,教学内容长期停留在老旧经验和过时做法上,新规不掌握、新技术不了解,带出来的学员必然带着知识盲区和错误驾驶习惯上路,种下长期安全隐患。驾培机构为压缩培训成本,默许未完成再教育的教练员继续排课,本质上是拿学员生命安全和培训质量换经济利益。 案例二:教学车辆车载灭火器过期失效 近日,市驾资服务中心对华宇驾校科目二训练场开展安全生产专项检查,在逐车核查随车消防器材时发现,川RA668学、川R8569学两台教练车所配备的车载干粉灭火器均已超过有效使用期限,压力指示针处于红色区域,灭火器处于完全失效状态。 经查,该驾校未对教学车辆安全设施进行定期检查和维护更换,安全日常检查记录流于形式。 处置结果 该驾校行为违反《机动车驾驶员培训管理规定》(交通运输部令2022年第32号)第三十五条“机动车驾驶员培训机构应当保持教学车辆性能完好”和“禁止使用不符合国家规定的车辆从事机动车驾驶员培训业务”之规定。鉴于其系初次违规,积极配合调查,及时更换失效灭火器并对全部教学车辆完成安全设施排查,依据第五十条第(五)项,责令立即整改。  危害警示 教练车安全设施不是摆设,是保命工具。驾培机构日常检查走过场,对灭火器过期视而不见,暴露出“重招生收费、轻安全管理”的经营惯性。消防器材失效看似“小问题”,实则是把学员和教练员的生命置于无防护状态。安全投入不能省,安全底线不能破。 案例三:教练员脱岗让学员单独驾驶教练车 2026年7月6日,市驾资服务中心在嘉陵区以勤路川东北驾校检查时发现,川R8885学、川RC120学两台教练车内仅有学员赵某与任某在驾驶位和副驾驶位,无教练员随车指导,而车上学时计时设备仍在正常运行计时。检查人员当场致电驾校负责人及涉事教练员王某、贾某,对方称“上厕所”。经查,两名教练员均承认脱岗执教、让学员单独驾驶教练车的事实。 处置结果 该驾校教练员行为违反《四川省机动车驾驶员培训管理办法》第二十二条“教练员不得让学员单独驾驶教练车”之规定。鉴于驾校积极配合调查、认错态度较好,依据第三十五条,责令暂停涉事教练员王某、贾某教学工作,整改合格后方可重新上岗。 危害警示 学员无证单独驾驶教练车,实质上等同于无证驾驶。教练员脱岗不是“上厕所几分钟”的小事,而是把毫无驾驶经验的学员直接暴露在道路交通事故风险之下。教练车上坐的是学员,车外是训练场上其他学员、教练员和过往群众,一旦失控冲撞,就是群死群伤的安全事故。教练员是学员安全的第一责任人,脱岗一分钟,学员的生命安全就悬空六十秒。驾培机构必须严格执行教练员随车执教制度,绝不允许让学员独自摸着方向盘“自学成才”。 来源 南充广播  南充交通运输 声明:转载出于宣传服务广大市民、弘扬正义、正气、警示之目的等,若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者联系本平台,我们将及时处理。 素材来源官方媒体/网络新闻

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