街上的方盒子这两年火到没边：燃油的靠旅行者系列，累计销量已经逼近60万辆。而11月16日，开封，2026捷途全球旅行+大会上，捷途的第一台纯电车——环游者EV要开启预售了。官方价格还没影，评论区已经先替它谈好了价：有人喊"比钛3便宜3万就能爆"。有人问"你们觉得这车会卖多少钱"。今天先把"坐实的"和"悬念"拆开讲——多等两天不耽误你下单，但不搞清楚，你可能真会订错。知乎小红书哔哩哔哩小红书哔哩哔哩
坐实的那一半：硬件基本对得上账
续航与电池：全系标配67.2kWh"犀牛"磷酸铁锂电池，不搞短续航丐版，表称CLTC 550km，后驱版最低电耗13.5kWh/100km。唯一瑕疵：四驱版续航目前流传510km和550km两个口径，16号下单前记得确认哪个是真话。小红书知乎
动力：后驱单电机200kW；四驱在前轴再塞一台75kW异步电机，综合275kW，零百进5秒级。方盒子能做到这个加速，算是"能上山下河滩"的标准答案。
敢不敢走烂路：离地间隙200mm、涉水深度500mm、前麦弗逊后五连杆，四驱带XWD智能四驱、蠕行和坦克转向模式。这些数字多家媒体交叉验证过，可信度高——它是轻越野底子，不是塑料装饰件。
露营党的真香点：150L可冲洗前备箱（自带排水结构）、6.6kW对外放电、后排放倒就是2.5米大床。看过实车的评论区里共识最高的就是那个前备箱：“钓鱼、露营脏鞋子直接丢里面”。小红书小红书
座舱与智驾：15.6英寸2.5K屏+骁龙8775，语音接了大模型。难得的是中央岛台还保留了一排实体按键，智驾用奇瑞猎鹰500纯视觉方案，不带激光雷达，高速/城市NOA和全场景泊车都标了有。城市NOA好不好用，得等你日常的通勤路线去验证。
悬念那一半：价格，官方一个字没松口
捷途把营销拉满，从8月成都车展的盲订，一路拖到3个月后的预售。唯独价格，官方守得死死的。网传后驱入门12万左右、四驱顶配接近17万。另一版口径则是入门12万左右、四驱预估15万左右。结论：所有价格传闻都没有官方背书，以16号为准。知乎小红书
但定位很明显：紧凑型纯电方盒、全系67.2kWh，瞄准的就是15万级市场。所以评论区给它找的"对手名单"很整齐——向上对位方程豹钛3，向下兼容零跑B10。吉利银河战舰700也在10月10日晚正式上市，杀入了硬派方盒子赛道。方盒子赛道火，纯电方盒子挤满了人，环游者EV想突围，只剩价格一个变量。知乎哔哩哔哩36氪
下单前，你要等到的3个答案
四驱续航到底是510还是550？差的是电池口径，也是你的决策成本。
猎鹰500没有激光雷达，城市NOA能不能覆盖你每天的通勤路？
预售价会不会真落在"比钛3低3万"？到了，它就是大家等的那台爆款；到不了，15万级选择一大把，你的钱包多的是票。
部分门店已经挂出9.9元盲订权益。但再等两天，看完官方预售价再决定锁不锁，你不亏任何东西。捷途懂方盒子，可纯电方盒子对捷途也是头一回——"首款纯电SUV"的名头就压在这台车上。11月16日，见分晓。小红书哔哩哔哩
