新3系申报：天使眼没了，325Li变成325L，轴距只多9mm——等2027款，还是买优惠7万的现款？

11月4日的工信部第413批申报图里，新3系是黑色的。把前脸放大，先看到一条横向贯穿的黑带。陪伴宝马二十多年的天使眼日行灯拿掉了，换成竖向的灯带；双肾格栅不再向外凸起，和大灯融入同一条黑色饰带。 那对圆环天使眼，没了。微博

尾标也换了。申报的是325L、330L，Li里的i不见了。 这不是简单的改名：字母i留给纯电i3，燃油3系归到L。宝马在车尾先把两条产品线分开了。微博

尺寸是最容易被误读的地方。申报长宽高4865/1852/1461mm，轴距2970mm。 跟现款长轴比，轴距只多9mm；多出来的110mm，是跟海外标轴版比。 国产长轴的后排优势还在，只是几乎没有再放大。微博新浪微博

申报信息里，两台车都还是2.0T，325L和330L两档调校。对一台要等到2027年的第八代3系来说，这份动力清单并不意外。更彻底的新世代，被放到了i3和iX3那边，新世代iX3的预订价已经定到26.99万元起。第一财经

现款这边，价格正在往下走。9月宝马3系零售9975辆，是BBA主力车型里最接近万辆的。 终端上，现款3系的优惠已经到7万左右。 新款则计划于2027年内上市。 一边是现款清库，一边是新款要等一年，现款还背着7万块的优惠。第一财经微博新浪微博

等，还是买，取决于你要什么。要新前脸、新灯组，等2027款，代价是时间和一个还没公布的价格；要一台现在就能开、后排一样大、优惠7万的3系，现款就在店里。9mm的轴距差，坐进第二排几乎摸不出来，但7万块的优惠，摸得出来。

天使眼收起来之后，新3系要守的是燃油车的基本盘。对买车的人，9mm和7万块，是这台车最实在的两个数字。