11月27日，第二十四届广州国际汽车展览会将在广交会展馆开幕。 奇瑞纵横R700的公开首秀就定在这里。 11月6日消息放出后，讨论集中在一个问题上：它和G700同平台，到底差在哪？广州国际汽车展IT之家
先看前脸。从相关渠道得到的说法是，R700会换一套与G700完全不同的前格栅，整体仍是方盒子，但更强调精致豪华。 大灯和尾灯保留硬派风格。北京车展私密鉴赏流出的描述里，R700是C形大灯、悬浮车顶，和G700直来直去的越野比例不是一种气质。易车微博
真正的分水岭在车尾。G700一直保留外挂备胎，2027款还加了电吸尾门。 它的座椅有5座和6座。R700在私密鉴赏和后来的谍照里，被反复提到“无备胎、大五座”。 备胎对硬派越野车不只是零件，它是最外显的身份符号。把它拿掉，等于告诉别人：这辆车不打算靠“随时能换胎”证明自己。网传R700还会用天地门，但目前只有谍照和少量爆料，得等实车确认。深度车评微博
座舱也换了思路。G700用35.4英寸3K天际远端屏加15.6英寸中控屏。 2027款把华为乾崑ADS 5下放到更多配置，硬件是896线双光路激光雷达。R700据悉改成三联屏。 现场流出的说法是配鸿蒙座舱；智驾很可能也是ADS 5加双光路激光雷达。如果属实，两车的智能化不是代际差，而是同一套东西的不同摆法。深度车评易车
机械部分反而最没悬念。R700与G700同平台，非承载式大梁、前后双叉臂、鲲鹏混动这些底子大概率共享；动力或延续G700的2.0T插混，具体参数要等车展公布。从目前的信息看，R700不像一台“能力更强”的G700，更像同一副骨架上的另一种穿法。
这也解释了为什么2027款G700已经在往城市靠：前后保险杠、轮眉、侧裙改成车身同色，格栅加镀铬，灯组黑化。 R700还要再往前走一步。G700把三把锁、900mm涉水、外挂备胎摆在明面上，服务的是愿意去烂路的人；R700把备胎拿掉，把格栅、灯、屏幕和五座空间做得更讲究，服务的是想要方盒子气场、但日常都在城里的人。选车侦探
现在还没公布的，是R700的尺寸、配置表和价格。能参照的是G700：官方指导价32.99万-44.29万元，限时权益价30.49万起，已经把这个区间占住。 R700如果只是“更豪华的G700”，很难解释溢价；它得证明，拿掉越野符号之后，剩下的豪华感值这个钱。深度车评
11月27日，展台上见。
