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智己LS6智驾系统能扛住80%日常通勤，但别指望它在菜市场门口靠谱

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05-22 00:05

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与飞机相同技术理念？智己LS8的全线控底盘是什么样的？

25.98万起，智己LS8开启预售！技术王炸居然价格也这么猛！

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1. 与飞机相同技术理念？智己LS8的全线控底盘是什么样的？

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34. 跑过真实路况才发现，智己LS6这次OTA升级的是安心感

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36. 智己Ls6更新了1.3.0版本！我有话说。

37. 智己LS6的智驾OTA来了，这次更新让日常驾驶少了很多操心事

38. 智己LS6这次OTA给我的感觉，是车变得更会替人判断了

39. 比起多了哪些功能，智己LS6这次OTA更值得聊的是体验变化

40. 智己LS6智驾升级，不仅是系统更新，更像是一次驾驶习惯的重塑

41. 不看参数看体验，智己LS6智驾OTA到底进步在哪

42. 跑完高速和城区，智己LS6 OTA后的表现比功能清单更真实

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56. 关于智己ls6，这篇真实用车体验只说大实话

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59. 智己LS6

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71. 智己LS6：这台车的辅助系统，真的能让你“越开越敢开”吗？

72. 现在买电车，三年后智驾就落伍？智己LS6：我预留了L3的硬件

73. 我的智己深度体验。#我的智己深度体验 #新一代智己LS6 智己LS6用三大核心配置，把安全与从容拉满。雨夜模式，是雨天专属的“安全护盾”。语音一键唤醒，系统立即激活两侧高清补盲摄像头，AI算法实时剥离雨幕干扰，画面锐利清晰，彻底消除A柱、后视镜盲区。雨夜里路况尽在掌握，变道、转弯都无比踏实。后轮转向近5米车身能像小车一样一把掉头、轻松入库，窄路掉头再也不用反复揉搓。 NOA领航辅助稳定，自动跟车、变道、超车，大幅减轻驾驶疲劳。智己行驶几个月下来的体验真的非常棒

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77. 智己ls6 IM AD 巅峰时刻1600km心得体会

78. 升级后的智己LS6，终于把“省心”这件事做得更具体了

79. 智己LS6老车主Moment智驾使用体验。一眨眼，智己ls6提车已经快两年了，还记得一开始是2.6.0版本的Momenta辅助驾驶，感觉笨笨的，如今升级已经升级到了3.6.1，智驾的确是“变聪明”了不少，进步很大。高速和高架，以前变道很慢很小心，现在变道非常迅速。现在检测到旁边有车靠近，方向盘会轻轻主动修正，远离大车，擦刮的风险少了一大半。另外城区智驾也进步很大，效率提上去了，早高峰它能跟着车流自动加减速？，安全感给得挺足。市区路段更像个谨慎的“老司机”，红绿灯识别挺准，绿灯闪烁时会提前减速，自主选快车道、变道转弯一气呵成。但路过路口和人行道时降速太狠，急刹容易被后车按喇叭。以前停车总怕蹭到，现在自动泊车成了我的“救命稻草”。不管是车内启动还是离车后摸门把手，它都能稳稳当当停进车位。要是能选“靠左/靠右”停就更完美了——有次停中间，傍边车子停的太近了，导致差点出不去，场面一度很尴尬。最让我安心的，是它的盲区检测和360全景影像。打转向灯时，左右后方的实时画面会动态显示，连雨夜模式都自带“补盲”功能（就算没下雨，两侧也会常驻盲区画面）。上次下雨天倒车，后视镜里一片模糊，多亏它提醒我后面有电动车，才没酿成事故。算下来，Momenta的智驾功能覆盖了我80%的日常场景：高速通勤不用紧盯方向盘，停车不用再自己来开，盲区和360全景让开车多了份底气。虽然偶尔会“犯病”（比如路口降速太狠），转弯太磨叽，遇到复杂路况犹犹豫豫，但两年用下来，它更像是个会学习的“搭子”，慢慢懂我的驾驶习惯，也帮我“偷”了不少懒。毕竟，开车这件事，能让自己轻松点，不就是最好的“智驾”吗？ #Momenta #Momenta智能辅助驾驶 #智己 #智己ls6 #我的智己种草故事

80. 别猜了，开一下智己LS6什么都知道了

81. 几乎平移智己汽车极限泊车