城市NOA是实用配置还是营销噱头？真实价值全面解析_新能源车

1. 放心享受城市领航每一秒，比亚迪为你兜底

2. Momenta以61%份额主导城市NOA市场，华为HI紧随其后，双雄争霸让智驾技术越卷越强。其领先源于算法优势与规模化能力，合作覆盖八大国际车企更凸显技术可靠性。我们熟知的奔驰、宝马、日产、丰田用的都是Momenta。双强格局加速行业迭代，推动智驾成本下降与体验升级。中国方案从技术输出迈向产业链重构，为智能驾驶全球化奠定基石，预示高阶智驾终将普惠大众。#Momenta占NOA第三方市场61%份额#

3. 王传福：比亚迪全系车型都可以选装天神之眼B，就连海鸥和元UP，都可以搭载激光雷达。硬件选装价格12000元。而且为城市NOA兜底一年，所有损失都兜底，不设上限。比亚迪的城市NOA还是和激光雷达挂钩的，入门级的普及了，高端线今天看来要发大招了。#王传福说敢兜底才是真安全#

4. 方程豹钛7天神之眼B跨城实测：0接管，够丝滑，终身兜底智能泊车对于上下班需要跨城通勤的车主来说，一个好用的辅助驾驶特别关键，它能大大缓解长途驾驶带来的疲劳感。方程豹钛7的实际表现如何？一起实测一下。#方程豹钛7##大V聊车##汽场全开# 驾仕派的微博视频

5. 2025城市NOA规模化落地，前11月搭载量超312万辆，渗透率15.1%。 Momenta、华为HI模式合计拿下第三方超八成份额，前者合作了全球八大车企。所以你觉得城市NOA功能，在哪些复杂路况下还需要进一步优化？#Momenta占NOA第三方市场61%份额#

6. 零接管零干预——次数不应成为焦点

7. 曾说自动驾驶“看不到希望”，地平线苏箐如今改口：FSD让10万级辅助驾驶成真

8. 实测天神之眼B 新搭载车型，复杂路况城市领航够稳吗？

9. 王传福：比亚迪为城市领航安全兜底

10. 如何评价蔚来的辅助驾驶技术？

11. #Momenta占NOA第三方市场61%份额#中汽协报告显示，2025年1-11月，我国城市NOA搭载量达312.9万辆，渗透率为15.1%。在第三方供应商中，Momenta以约61%的份额领先，华为HI模式约占20%，两者合计占超八成市场。目前，Momenta已与奔驰、宝马、奥迪、丰田等全球前十车企中的八家展开合作，并陆续有方案在海外落地，真正实现中国智能驾驶解决方案走出去#大v聊车#

12. #你吃到智驾平权的红利了吗#2026粤港澳车展显示，智驾平权已成现实。十几万的家用车开始搭载激光雷达、城市NOA等高端功能，L2级渗透率达64%。技术成熟与成本下探打破圈层壁垒，让更多人享受智能出行红利。你的人生第一辆车有智驾吗？#大v聊车#

13. 汽车经纬网 | 相同目标不同路径 2026年五大品牌的智能驾驶前景如何？

14. 智驾一年贬值2万元？即便2026了，10万也买不到城区NOA

15. 全球唯一双兜底！比亚迪把智驾安全卷到新高度，技术实力铸就底气智驾行业一直重参数、轻安全，城市路况复杂多变，智驾事故责任难界定，用户始终不敢放心用。比亚迪直接破局，成为全球唯一泊车+城市领航双兜底车企，扛起车企安全责任。同时比亚迪打破行业套路，1.2万拿下满血无阉割智驾包，无隐性收费、无硬件减配，7万级车型也能用上高阶城市领航，实现智驾普惠。#全球首个敢为城市领航兜底的车企# 阿泰的深夜评测的微博视频

16. #Momenta占NOA第三方市场61%份额#之前，我就说过，2026年，智能驾驶是汽车行业的入场券，没有它，你未来可能连牌桌都上不去。有些人还不信，还跑过来杠。你是根本不了解，汽车行业的智驾竞赛是什么规模了啊！中汽协发布的2025城市NOA研究报告，数据如下： 2025年1到11月，市场上卖出去的，有城市NOA功能的车，超过了312.9万辆，渗透率猛增到15%。市场这么火，到底是谁在背后提供这些“最强大脑”呢？报告显示，在第三方供应商战场上，已经形成了“双强争霸”的局面。一方面，是Momenta，超过了41.44万辆的搭载量，占据了第三方市场的六成以上。从国内的上汽、比亚迪，到国际的奔驰、宝马、奥迪、丰田，都在用它的方案，可以称之为“广交朋友”模式。另一方面，是华为，通过HI模式深度绑定合作伙伴，搭载量也达到了13.41万辆，这是“深度赋能”模式。两家加起来，吃掉了第三方市场超80%的份额。这说明什么？在智能驾驶这个高技术、高投入、需要海量数据迭代的赛道，赢家通吃的马太效应已经非常明显。特别是合资和外资品牌，彻底想明白了，自己搞不出来，不如与中国顶尖的智驾科技公司合作，快速给自家的车装上城市NOA。这又说明什么？在智能化的下半场，“中国方案”正在成为全球汽车产业的重要选项。我们不仅是最大的市场，也正在成为核心的技术输出地。展望2026年，城市NOA的竞争维度，必然从单点技术的“定点突破”，升级为 “数据-算法-量产-体验”的综合体系战。光有实验室里的好成绩不够，能不能把技术稳定、高效地铺到几十万、上百万辆的量产车上，才是真正的试金石。未来还会怎样？也许，答案就藏在这场正在发生的“智驾格局重塑”之战中。

17. 《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》：Momenta与华为“双强”格局稳固

18. 【#你吃到智驾平权红利了吗#】#你的第一辆车有智驾吗# 逛2026粤港澳大湾区车展和未来汽车先行者大会，直观感受：智驾平权真来了！从前仅几十万豪车配备的激光雷达、全域城市NOA、端到端智驾，如今十几万家用车也陆续搭载。今年1月发布的《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》显示，2025年1—11月，我国搭载城市NOA功能的乘用车累计销量312.9万辆，渗透率15.1%；2025年前三季度，L2级智驾乘用车新车销量同比增21.2%，渗透率64%。汽车产业中场，核心变局是智驾平权落地。技术成熟、成本下探、供应链迭代，智驾减轻通勤压力，提升出行体验，打破高端圈层壁垒，惠及大众。这波红利太香！聊聊：你的人生第一辆车有智驾吗？

19. “安全才是最大的信仰”这句话的含金量还在提升杰兰路2025新能源报告戳中核心：“安全性”以31.6%提及率冲进购车决策TOP3，同比大涨6.6个百分点、排名飙升3位，安全早已是用户购车的底线与信仰。同时，辅助驾驶迎来爆发：高速NOA全市场渗透率达22%，30万+车型超37%；购车决策排名从2024年第15位飙升8位至第7位，涨幅全项第一。可以说辅助驾驶这方面，消费者的认知已经彻底转变了，辅助驾驶不再是炫技配置，而是主动安全的核心防线。在中高端市场，它更是已成为用户评估产品力的核心维度。外观、品牌是加分项，唯有安全才是最大的信仰！而可靠的辅助驾驶，就是给这份信仰最坚实的主动保障#新能源汽车##主动安全##辅助驾驶#

20. 中汽协的这个报告有一些数据，很枯燥，但是很有意思。1、2025 年前三季度，驾驶辅助功能（L2 级）的乘用车销量增长 21.2%，渗透率 64%。2025 年 1—11月，有城市NOA的车销量312.9 万辆，增长5.6%；2、30万以下主流车型有城市NOA的占比68.9%；3、自研城市 NOA 车型销量约 245.1 万辆，占城市 NOA 总销量的78.3%，主导地位；自研企业主要有19家；4、城市 NOA 第三方供应商两家独大，Momenta和华为合计占比超80%（华为指的是HI模式，鸿蒙智行数据算自研）；5、有城市NOA功能的销量中，自主品牌占比81.1%、而合资品牌占比仅为 8.3%；6、技术上，端到端、去高精准地图成为主流。报告并不算特别详细，尤其是在技术方面，从现有它总结出来的数据能看出。NOA和城市NOA的渗透率还在加快；2026年，15-20万价位的新车会是重点渗透区域；中国品牌在搭载城市NOA的意愿和动作上，更快、主动性更强，合资品牌刚开始起步。非车企的智驾企业中，Momenta和华为明显领先。

21. #Momenta占NOA第三方市场61%份额# 根据中国汽车工业协会发布的《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》，国内城市NOA市场在去年算是进入规模化落地的阶段，第三方供应商领域已形成“双强”格局：一边是凭借显著市场份额领先的Momenta（份额在61%以上），另一边则是份额接近2成的华为HI模式，两强合起来的份额已经超过80%。报告还提到，车企自研城市NOA正在主导市场格局，自研这一功能的汽车品牌目前大约有19个，主要特斯拉、蔚来、小鹏、理想、小米、鸿蒙智行等跨界和造车新势力企业；其他车企主要选择和第三方合作的策略，后者也是Momenta的主要客户来源。#汽车资讯#

22. 春节OTA智驾之争，华为不稳赢，蔚来和理想进步会很大？

23. #全球首个敢为城市领航兜底的车企##比亚迪智能化战略发布会# 王传福放话了！城市领航出事比亚迪赔，全额赔付，不设上限！目前城市NOA很多人不敢用。王总一句话直击痛点：行业还在争论L2/L3责任时，比亚迪在L2阶段率先扛起L4级别的责任，牛！

24. #王传福说敢兜底才是真安全#智驾赛道进入高速迭代期，城市NOA、无图辅助驾驶、端到端大模型成为行业热点，各家车企扎堆比拼算力、硬件参数，可事故责任界定始终是行业痛点。5月28日比亚迪智能化战略发布会交出全新方案：在智能泊车安全兜底基础上，官宣城市领航驾驶安全兜底。从电动化时代以刀片电池筑牢安全防线，到智能化下半场依托天神之眼升级智驾技术，再到主动扛起安全责任，比亚迪跳出单纯的硬件内卷，用实际举措消解用户用车顾虑。从“敢于尝试”到“放心使用”，这份担当，也是技术自信的最佳体现。#新能源汽车#

25. 2026年50+款新车，轻舟智航城市NOA量产爆发

26. #全新与众07颜智有理# 全新与众07和焕新与众06同时登场啦！基于全新CEA电子电气架构打造，这两车在智能方面提升巨大！先说说新出的行车智能辅助驾驶，这两台车都标配高速NOA领航辅助、城市NOA领航辅助，在快速路上可自主变道超车、进出匝道，缓解长途疲劳。还有同级唯一标配跨层记忆泊车，轻松应对各种复杂车位。而再智能座舱，云栖智舱升级芯片硬件，四屏联动丝滑流畅，AI大模型语音助手支持免唤醒和模糊指令识别，更懂你、更聪明。整车还有能持续OTA升级，两年一大更、三月一小更，越用越新。可以说这次大众在这两台车上花了不少心思，想要的配置都有，真的让人眼前一亮！#焕新与众06实力超6#

27. #微博声浪计划##听见微博# 比亚迪将发布重大技术，5月28日召开“敢为”智能化战略发布会，推“全民智驾2.0”，“天神之眼5.0”系统搭载自研大模型，激光雷达下放至15万级车型，无图城市NOA全国开通，或推事故兜底政策，加速智驾普及。乖乖Show的微博音频

28. 朋友们有没有发现我们聊车的焦点，正从性能参数多少转向辅助驾驶怎么样？确实2025年国内市场辅助驾驶的发展非常迅猛，跟大家分享一组数据感受下：2025年搭载城市NOA的新车总销量为267.0万辆，城市NOA搭载率一年内从6.7%飙升到17.9%，相当于到2025年年底每6台新车就有一台具备城市NOA功能。而其中华为乾崑可以说是最大赢家，吃下近三成市场，尤其在豪车领域拿下了一半以上江山，做到了真‘一超’格局。眼看明年技术就要打到15万级车上，辅助驾驶普及这回是真要来了～科技调查君的微博视频

29. 风云T9L 230Pro新增猎鹰700智驾选装包，直接把高端城市NOA干到15万级！一万一选装就能拉满顶配智驾，560TOPS算力、激光雷达全都有，无图漫游、自动泊车实用性拉满。还白送运动套件、静音玻璃、方向盘加热等超多配置，置换后不到15万拿下满配智驾SUV，性价比直接拉满！#风云T9L猎鹰700选装包来了##风云T9L15万级智能满配SUV#

30. 全场景NOA成智驾新标配！地平线征程6M激活百万规模市场

31. 三刀你好，想问下我的车辆支持无图NOA，为什么开启辅助驾驶还是需要打开地图，是不是矛盾啊？答：所谓“无图 NOA”，指的是：这套辅助驾驶系统不再依赖高精地图，也就是不需要提前把道路结构、车道信息、匝道形状、限速数据这些“精细化地图”装进车里，才能跑 NOA。它靠的是传感器 + 算法自主识别道路环境，所以城市新区、新开路段、高架变道，它都能自己处理。但你每次用的时候还是要开导航，是因为：NOA 本质上是一种“有目标的辅助驾驶”。它必须知道你的终点在哪里，才知道什么时候变道、什么时候驶入匝道、什么时候提前减速、什么时候退出高架——这些动作都需要一个“路线规划”。

32. 大厂底气“城市领航安全兜底” ！天神之眼B主力军“方程豹钛7” 智驾实测！

33. MG 4X--入门即半固态，配后驱五连杆+地平线NOA，10万级真纯电卷王！

34. 理想 OTA 8.2 来了！最重磅的更新点是给 AD Pro 车型加了城市 NOA。另外 VLA 司机大模型升级了：- 强化学习能力，舒适性提升；- VLA 充电功能上线，辅助驾驶去充电桩降地锁开口盖；- 能选择园区出口能力。接下来的测试安排！#理想汽车##新能源汽车##42mark#

35. 配置丰富空间大，体验它的驾驶辅助功能，试驾魏牌蓝山

36. 昨天上市的魏牌全新蓝山智能进阶版，是全球首款搭载元戎启行VLA（视觉-语言-动作）模型的量产车型！VLA模型是元戎启行于2025年8月发布的核心技术，融合了视觉感知、语言理解与动作决策能力。其优势在于引入了语言模型的思维链，提升了决策的可解释性，并集成了海量知识库，从而具备更强的泛化能力，能更好地应对复杂多变的真实城市路况。该模型具备空间语义理解、异形障碍物识别等四大功能，旨在为用户提供更稳定、可控的“防御性驾驶”体验。就像元戎启行CEO周光强调的，VLA模型的目标是让辅助驾驶具备类似人类“老司机”的思考判断能力。元戎目前已累计交付20万辆搭载城市NOA的车辆，并在2025年10月取得城市NOA第三方供应商市场单月市占率近40%的成绩。展望未来，元戎启行计划在2026年实现累计交付百万辆的目标，并同步推进Robotaxi和RoadAGI业务！

37. 辅助驾驶发展的这么快！#2026年第一天#为啥不让长途物流卡车普及呢为啥不让燃油车普及呢？卓驭10周年发布会的信息值得参考👇1️⃣与徐工、陕汽、重汽合作，开发卡车高速NOA，对于卡车司机缓解疲劳，高速安全有重要意义。2️⃣辅助驾驶能力上，单颗8650打平双Orin X，让 TDA4中算力芯片就能完成城市领航辅助。主打一个成本低，能力不低。3️⃣油车领域，一汽-大众和上汽大众目前都用卓驭方案，未来会跟更多燃油车合作。#卓驭称油车辅助驾驶没有对手# 张家口

38. 绕行跟车稳如老司机,智己城市NOA一出手就能比得上华为系?| 智能车指南

39. 谁在为智驾买单?城市NOA渗透背后的用户分析

40. 城市NOA越来越好用，车友：通勤解放双手真不错

41. 城市NOA全量开放：从技术规模化到用户价值落地的进阶之路

42. 2026智驾大变局！竞争核心彻底转向，NOA渗透率暴涨却没人用？

43. 2025全年城市NOA市场分析：智能化加速发展超预期，一超多强格局已成

44. 城市NOA越来越普及，日常通勤你愿意交给它吗

45. 城市NOA全面开放,自动驾驶终于走进普通人生活

46. 报告派研读：2026年汽车行业城市NOA试驾报告

47. 高速NOA你敢放手吗？实测5款车接管率差距惊人

48. 国产智驾杀疯了！15万级就有城市NOA，高速不用手超省心

49. 城市NOA到底是什么？为什么它比高速辅助驾驶更难

50. 2025年中国乘用车城市NOA产业研究报告

51. 自动驾驶再提速！3月26日城市NOA全面开放，人机共驾成主流

52. 鸿蒙智行城市NOA评测，日常通勤更轻松，你敢放手吗

53. 2026城市NOA普及，自动驾驶技术成为汽车销售核心竞争力

54. 高速NOA再稳，这3个坑也别硬刚——6年智驾安全员实测忠告

55. 车主实测城市NOA七天，双手放开方向盘后通勤生活被彻底颠覆？

56. 城市NOA开城破百，为什么你的车还是不会开？实测告诉你答案

57. 城市NOA研究报告重磅发布！｜《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》第二篇：城市NOA市场发展现状

58. 高速NOA与城市NOA的全面对比解析【高速NOA与城市NOA的全面对比解析】【适用场景与环境复杂度】【道路类型与交通特征】 1. 高速NOA 针对封闭式道路场景开发，典型如高速公路和城市快速路具备标准化车道标识，交通流规律性强，无平面交叉干扰核心解决跨城际移动需求，平均运行速度较高 2. 城市NOA 适配开放式道路环境，涵盖城市主干道及商业区道路需应对信号灯识别、行人突发穿行及混合交通流等挑战服务从住宅区到商业中心的日常出行，路况动态性强【功能设计目标】 1. 高速NOA 侧重巡航效能优化，降低驾驶员长途负担标配功能包含自适应巡航、智能超车及匝道辅助系统干预频率通常控制在5%以内，技术完成度高 2. 城市NOA 强调安全冗余与场景适应，优化通勤体验实现信号灯响应、复杂转向及极限空间通行高峰时段关键路段的系统接管率约15%-20% 【硬件配置与技术实现】【传感器与算力需求】 1. 高速NOA 标准方案：单颗Orin芯片配合视觉感知与毫米波雷达计算需求适中，84-128TOPS算力即可支撑依托高精度地图实现定位导航 2. 城市NOA 增强感知套件：激光雷达+高清多目视觉+4D成像雷达算力门槛超200TOPS，多采用双Orin X或Thor平台推进"轻地图"方案，依赖AI模型实时环境理解【算法架构差异】 1. 高速NOA 基于规则引擎的模块化架构依据预设路径与车道拓扑进行决策功能迭代周期可预测性强 2. 城市NOA 数据驱动的端到端学习架构通过神经网络直接生成控制策略依赖海量实际道路数据训练【用户适配与市场趋势】【目标用户群体】 1. 高速NOA 适合月均3次以上长途出行用户主流搭载于10-20万元价位车型具备较高性价比与技术可靠性 2. 城市NOA 面向日常城市通勤高频用户主要配置在20万元以上车型部分厂商采用功能订阅模式【技术发展趋势】 1. 高速NOA 推进纯视觉方案降低成本，向10万以下市场渗透深度整合导航系统，扩展服务区智能规划技术成熟度较高，普及进程加速 2. 城市NOA 加速去高精地图依赖，优化部署效率引入多模态AI提升复杂场景处理能力 2024-2025年为功能完善关键窗口期

59. AI与汽车工业深度融合：2026年智能驾驶技术进入「城市NOA元年」

60. 城市NOA研究报告重磅发布！｜《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》第三篇：城市NOA未来趋势展望

61. 2025城市NOA大变局！两大巨头瓜分90%市场，其他玩家还有机会吗

62. 2025城市NOA“双轮驱动”报告：渗透率翻倍背后的三大变局

63. 城市NOA“向下走”

64. 东风奕派007+OTA更新，城市NOA免费解锁

65. 2025年城市NOA排名第一，华为乾崑智驾市场份额达28%

66. 当汽车"自己开车"：NOA事故频发，谁该为AI的"错误决定"买单？

67. 又一起理想NOA智驾的严重事故

68. 普及300万辆：城市NOA成消费者未来选车关键！

69. 奕派007+OTA重磅升级，免费解锁城市NOA全场景

70. 城市NOA爆发：智能驾驶进入巷战阶段

71. 城市NOA研究报告重磅发布！｜《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》第一篇：城市NOA发展背景

72. 理想L7辅助驾驶急刹致后车追尾？车主：这锅我不背

73. 理想 OTA8.2 杀疯了！AD Pro 能自己开城，充电连车位都不用找

74. 城市NOA实测：华为、小鹏、理想谁最好用？买车必看

75. 用一次真实事故的经历，说明城市NOA我们还是需要慎用

76. LCC、NOA、城市NOA到底啥区别？买车必看，别再被销售忽悠了

77. 极狐新T5城市NOA深度体验极狐新T5城区NOA实测:这哪是辅助驾驶?分明是老司机附体!

78. 14万级少数双NOA车型！东风奕派007+城市NOA正式上线，免费升级

79. 免费送城市NOA！东风奕派007全系升级，友商脸疼吗

80. 银河M7放弃城市NOA：3000元成本如何驱动战略取舍

81. 城市NOA普及的领先者

82. 东风奕派007+OTA升级，城市NOA快准稳全，安全感拉满

83. 两车出事故，智能驾驶帮倒忙

84. 快准稳全！14万级东风奕派免费升级城市NOA，车主直呼太香了！

85. 城市NOA让通勤更轻松，告别早高峰拥堵焦虑体验

86. 高速NOA vs 城市NOA｜跑过10000公里智驾，我只敢在这一种场景下放心用

87. 无需付费！东风奕派007+OTA推送城市NOA，覆盖99%通勤场景

88. 理想OTA8.2推送40新增25优化城市NOA宠物模式上线

89. 城市NOA缓解通勤疲劳，让早晚高峰驾驶更轻松

90. 东风奕派007+城市NOA推送，75分钟快速升级，全程无忧

91. 2026 智驾迈入硬核阶段！城市 NOA 渗透率 22%，硬件预埋是关键

92. 差点被送走，理想V8.2.0 NOA高速闯祸

93. 城市NOA辅助驾驶体验，缓解通勤拥堵带来的驾驶疲劳感

94. 城市NOA别被忽悠！算力才是硬道理都说能开城市NOA，但你车的“智商”够吗？200TOPS只是及格线！低于这个数，复杂路口和突发状况真的容易“懵圈”。现在主流都扎堆在200-300TOPS区间，像领克08、腾势N9这些车，核心靠的就是英伟达Orin X、华为MDC这类芯片。这年头，智能驾驶的底气，真就是算力给的。#城市NOA #买车攻略 #芯片算力 #硬核科技 #自动驾驶

95. 东风奕派007+OTA升级，天元智驾赋能，城市NOA全城皆可开

96. 城市 NOA（城区领航辅助驾驶）的发展方向

97. 15万以内新能源车，带NOA的已经有这么多了？

98. 城市NOA功能早晚高峰实测体验，在复杂路况中表现谨慎可靠

99. 45页！智能驾驶行业专题研报：城市NOA渗透率提速，高阶智驾迎来规模化渗透新周期；自研与开放合作并行，第三方供应商助力智驾平权

100. 报告 | 2025年智驾盘点，NOA 渗透率突破 16% 华为成智驾方案最大供应商（附下载）

101. 城市NOA功能提升通勤效率，告别拥堵路上的疲惫驾驶体验

102. 城市NOA想放心用?算力才是第一道硬门槛️ 现在车企都在狂吹智能驾驶，但真相是——芯片算力才是决定城区NOA好不好用的硬指标！🚗💨 算力不够？那智驾就是个摆设，开着都提心吊胆！今天给你划重点，3个必须知道的干货： 1️⃣ 200TOPS是及格线，低于这个数直接淘汰！🚨 想想城区开车多复杂：突然加塞、行人乱穿、临时施工...智驾系统必须秒反应。算力不够？反应慢半拍就是安全隐患，这可不是闹着玩的！ 2️⃣ 200-300TOPS最香，性价比之王！💰 不管是15万的家用车还是30万+的高端车，这个算力区间最实用。既能稳稳应对城区复杂路况，又不会让车价虚高，买它准没错！ 3️⃣ 单核大算力芯片才是真大佬！🏆 比起那些靠芯片数量凑数的方案，单核大算力芯片更稳定、更高效。现在主流车型都在用，靠谱程度直接拉满！买车别光看颜值和续航啦！🚫 智能驾驶不是花架子，芯片算力才是决定你开车放不放心的关键！下次看车记得先问销售：这车芯片算力多少？💪

103. 全新揽巡的智能驾驶与舒适配置，能有效缓解驾驶疲劳

104. 不堆上千TOPS算力，轻舟智航如何用500TOPS刷新城市NOA体验？

105. 红绿灯前，城市NOA真的能解放双手吗？实测结果让我意外

106. 女司机第一次体验城市NOA 今天终于能体验老公一直夸的城市NOA啦-有驾

107. 城市NOA在复杂路况下谨慎守护，智能驾驶让晚高峰出行更安心

108. 城市NOA功能体验分享：它如何悄然改变我的日常驾驶习惯

109. 城市NOA功能改变驾驶习惯，通勤路上从疲惫到享受的转变

110. 城市NOA智能驾驶功能让通勤从煎熬变享受，缓解早晚高峰压力

111. 东风奕派007+城市NOA上线，以用户为中心，重构城区智驾体验

112. 如期而至——OTA8.2今日开始陆续推送

113. 理想OTA 8.2，AD Pro城区NOA实测

114. 理想OTA8.4 晚高峰实测｜智驾真的站起来了

115. 城市通勤不再疲惫，这项智能功能让驾驶变得轻松惬意

116. 城市NOA智能驾驶体验分享，让早晚高峰通勤变得轻松自在

117. Pro版福音！理想OTA下放城市NOA纯视觉智驾实测真香突出核心升级

118. 2024年中国乘用车城市NOA市场研究报告-佐思汽研

119. 城市通勤新革命：解放双手的智能驾驶如何重塑你的出行日常

120. 城市NOA缓解驾驶疲劳，让早晚高峰通勤更轻松

121. 《7万级都能上城市NOA？比亚迪“天神之眼”这是要把智驾价格打穿！》

122. 2025 智驾盘点：NOA 渗透率提升，华为与英伟达领跑全产业链

123. OTA8.2重磅更新！理想Pro车型的福音，城市NOA来袭！城市场景NOA太懂老司机了！Pro车型车主狂喜——早高峰堵车不用踩到脚抽筋，复杂路口自动跟车稳如老手，变道超车果断得像开了上帝视角。下班路上终于能放松颈椎，把通勤焦虑留给后车，自己只管听着歌看风景。原来开车像玩游戏，升级装备才是通关密码！✨#有理想的生活 #我的智系车#OTA8.2

124. 城市NOA功能体验分享：高精地图技术对自动驾驶的关键作用

城市NOA是实用配置还是营销噱头？真实价值全面解析

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