F4不是缩水版F1,而是新手友好型赛车体验
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05-23 16:25
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带老婆@闻息看F1,能遇到哪些明星#汽车人共创计划#f1中国大奖赛#奥迪F1传奇归位
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FIA修改2026赛季新规则中对于不同空气动力学模式的称谓,便于车迷理解。明年起,DRS系统将消失,因为所有车手都将指定区域中通过“主动空气动力学系统”获得类似DRS的效果,翼片的开合将同时涉及前翼和尾翼。为了保留超车的辅助手段,新的规则规定:当车手与前车的距离在1秒以内时,其混合动力系统将可以释放出额外电能以供加速。去年加拿大大奖赛期间,FIA正式发布了2026年的技术规则。当时这些模式仍被称为X模式、Z模式和手动超驰模式,然而这些术语被认为过于复杂难懂——特别是手动超驰模式Manual Override Mode的缩写是MOM。此后,X模式和Z模式在规则中被更名为“直线模式”和“弯道模式”,各车队很快又将前者简称为SLM。但这些术语仍未能让FIA完全满意,因此2026年的术语体系将再次迎来调整。FIA希望建立标准化的术语,确保所有车队、车手、媒体和车迷都能统一使用。FIA单座赛车总监尼古拉斯·汤姆巴齐斯向媒体表示:“我们正在修订部分术语,来让表述更加清晰,方便车迷理解赛场的动态。”“我们希望建立统一的术语体系,既能用于车队与车手之间的无线电通话,也能用于电视解说,同时还能确保规则文件的用语一致。目前我们正在推进这项工作,来制定简明的术语体系。”在阿布扎比举行的媒体圆桌会议上,汤姆巴齐斯尚未透露具体方案,但他确认将在今年年底前最终确定这些内容。他表示:“目前我不想具体说明每个术语的最终形态,因为我们正与其他相关方协同推进这项工作。但可以肯定的是,我们正在积极落实。”#F1#
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