华境S交付破2万台！“偷偷”拿下插混销冠，难道全靠华为带飞？

前几天我无意间刷到个数据，华境S截止8月17日，累计交付突破了20000台。

有一说一，不黑不捧，在当下这种市场环境，确实挺猛的。

细看了下，7月单月交付7203台，拿下了插混大型SUV这个细分市场的销量冠军。

我去查了一下，这车是5月8日才正式上市的，算下来也就三个多月的时间，交付量还是一路往上走的，没有那种上市即巅峰后面掉队的情况。

兄弟们，放心，没有被华境充值，只是单纯聊聊这车的表现。

说实话吧，家庭SUV这个赛道这两年挤满了人，能站稳脚跟的确实不多了。

华境S这个成绩，我觉得吧，算是比较扎实的了，具体后续能不能持续，还得再看几个月的数据，不敢现在就下定论。

OK，来聊聊产品这块。

华境S定位是15-20万级的大六座SUV，一个点我觉得挺值得说的。

因为在这个价位段里头，它是唯一搭载华为乾崑智驾ADS Pro增强版的车型，全系标配，上市就支持城区领航辅助。

此外，鸿蒙座舱、乾崑车云也是全系标配，配置这块没有搞什么恶心人的高低配。

还有就是，全系标配了华为首创的舱内激光雷达Limera，官方给的数据是130km/h能实现静止车刹停，70km/h夜间鬼探头也能识别处理。

不开玩笑，像这种极限场景的表现，日常开车基本用不上，但真遇到了，可能就是有和没有的区别。

安全这块，参考的是最新C-NCAP五星标准，标配了华为乾崑全维防碰撞系统CAS 4.0，官方说法是23项主动安全能力，其中4项在业界属于比较领先的水平。

关于这个“领先”是官方给的说法，具体谁强谁弱，我认为还是得实际测试数据说话，不做过多的评价。