这周骑车上班，不是"你够不够硬核"的问题，是"你会不会看天"的问题。
海面上现在有四个台风系统在共舞：“简拉维"刚扫过广东、残余环流还在下雨；19号台风"紫檀"在北部湾原地打转，今天夜间到明天就在广西东南部到广东雷州半岛西侧一带登陆。今日头条更狠的在后面——18号台风"沙德尔”，强台风级，中心最大风力15级，预计25日半夜到26日进入东海，较大可能在28日于浙江南部至福建北部沿海一带登陆。今日头条还有一个"艾莎尼"排队等着生成。
今晚的微博上，有台风区的通勤族直接破防：台风天什么时候过去，我不要早晚各花一个半小时通勤啊？！微博也难怪破防——今年西北太平洋和南海已经生成21个台风，比常年同期多了9个。今日头条我知道大多数人没有"居家办公"这个选项，所以我把这周中央气象台的预警、各地的通知、最近两周的真实事故案例，还有半个月前刷屏的"台风天请假被罚1500元"事件全翻了一遍，只回答一个核心问题：这周，到底还能不能骑车？
先看时间表：你的城市排到哪天
广西、粤西、海南："紫檀"今晚到明天登陆。别嫌它只有8级——它移动慢、原地回旋，风不猛但雨一直倒。广东沿海已经被"紫檀+简拉维残余环流"夹击了好几天，珠三角、粤西粤东大雨暴雨不断。微博有广东网友说，早上出门像在渡劫，裤脚没干过。微博
浙江、福建：27日夜间到28日是"沙德尔"的登陆窗口，台风级或强台风级（12~14级）。注意：几家气象机构的登陆点预报现在还打架——中国数值预报最偏北（台州），欧洲偏向温州一带，美国最偏南（宁德）。今日头条所以别赌"到不了我这"，按最坏情况准备。
上海、苏南：虽然大概率不正面登陆，但外围已经先到了——明天沿江沿海阵风6级，崇明高速船航线从明早开始陆续停航。未来10天，上海基本天天有阵雨或雷雨，周日起还有一次明显降水过程。
深圳：雷雨一波接一波，局部还会下大暴雨，沿海一带阵风直接冲到8级。微博短时狂风的威力不比台风外围小。
三步判断法：比雨衣更管用
第一步，出门前看预警颜色。 蓝色、黄色：能骑，但要按下面的方式骑；橙色：能换地铁公交就换；红色：别骑了——红色预警的标准是3小时内降雨量达到或超过100毫米。今日头条这个量级下，路面积水、倒树、坠物不是"可能"，是"大概率"。半个月前台风"白海豚"过境，上海一地就倒伏了1000多株树。今日头条
第二步，看风力，别只盯着下不下雨。 6级风是10.8~13.8米/秒，相当于时速39~50公里的风横着吹在人身上。两轮车接地面积小、车身兜风，这个风力下随时可能被阵风推偏；过江桥、高架匝道、江边海边、空旷主干道，侧风还会再放大一档。给你划条保守线：风力6级以上、阵风9级以上，两轮车别上路。
第三步，看水深，记住"轮子三分之一"。 上海市场监管部门在汛期提示里说得很直白：普通电动自行车只具备基础防溅水能力，不具备防涉水功能——积水没过车轮三分之一，电机就有进水风险；没过半个车轮，控制器和电池可能短路。今日头条汽车尚且如此，两轮车更别硬冲。看到积水里有漩涡，绕远走——那可能是被冲开井盖的深井。骑普通自行车也一样：水淹到中轴，链条轴承吸水是小事，打滑摔车才是大事。
必须骑的话，这几条每条都有代价
这些不是常识说教，每条背后都有真实案例：
穿分体式雨衣，别穿斗篷式。 温州一位女士穿长款连体雨衣骑电动车，衣摆卷入后轮，车辆瞬间抱死侧翻，肱骨粉碎性骨折加肩关节脱位。今日头条斗篷式雨衣兜风、挡视线、衣角随时进车轮，是雨天骑行最大的"隐形杀手"。
遮阳伞坚决不装，单手撑伞坚决不骑。 遮阳伞本来就是交警一直查的非法改装，大风天它更是最危险的"帆"——8月初湖北黄石刚有案例，碰撞瞬间遮阳棚碎裂，碎片崩进了骑车人喉咙。今日头条
车距拉一倍，提前刹车，不急刹不急转。 湿滑路面刹车距离明显变长，圈刹的车更要命：刹车皮得先把轮圈上的水刮掉才有效，第一把刹车基本是"意思一下"。
远离大车。 雨天大车刹车距离接近翻倍，盲区还更大，不并排、不跟骑。
电动车蹚过水，千万别直接充电。 正确做法是取出电池、擦干接口，阴凉通风处晾够48小时，再送门店检测——直接充电等于点燃火药桶。今日头条
路线改一改： 低洼下穿通道不走，过江桥能避就避，施工围挡、广告牌、大树一律离远点。
真骑不了，也不是"你亏"
这部分是很多人不知道的：在部分城市，"红色预警不出门"是被法规保护的权利。
广东：暴雨红色预警期间，除必需在岗人员外，用人单位应当安排员工推迟上班、提前下班或停工。今日头条
上海有"四不得"：因红色预警误工，不得按迟到缺勤处理、不得扣工资福利、不得用假日休息日补、不得以此处分或解除合同。宁波更狠，违规记缺勤的企业最高罚2万元。
案例就在眼前：8月10日"白海豚"过境上海，一位员工因通勤受阻临时请假1小时，被扣了近1500元绩效，相关话题冲上热搜，上海人社部门介入核查后，公司最终撤销处罚、公开道歉。微博你如果碰上同样的事：先协商，不成打12333，或直接申请劳动仲裁。
再说个冷知识：现行口径下，工伤只认"上下班途中非本人主要责任的交通事故"，自己雨天路滑摔伤，不算工伤。也就是说，这个风险没有兜底——能不骑，真别骑。
两个值得继续盯的信号
一是27日夜间到28日"沙德尔"的登陆点和登陆后的残余环流，浙闽的朋友这两天出门前务必先看本地预警；二是气象部门预计未来10天还会有1~2个台风生成，可能会继续影响我国附近海域。今日头条再加上开学季临近，9月的通勤路，大概率还要和雨水反复纠缠。
一句话版本收个尾：橙色换交通，红色别出门；必须骑就穿分体、早刹车、不蹚水、泡水不充电。
