自力更生,小米平衡车电池过放的处理
追加修改(2018-11-23 18:25:09):
发贴后补充:张大妈圈子里的大神还是多,已经有值友在回复中说明了可能借助的理论同时提示了风险。相比之下,贴吧和小米论坛我看过近百条贴,只有一个贴吧用户提了句可以充电器向放电口充电处理,更多的是部分人发贴说自己能修,多少钱之类的。不管运气也好,幸运也罢,我的电池激活了,这两天在家里转圈没怎么跑,感觉电池的损耗应该不大。希望有相同困惑的值友能从我的经历中获得灵感,但动手操作前尽量多了解原理及安全,切勿因小失大。
事前声明:不管读者是否有同样的困惑有关平衡车电池问题,本次处置经历和处置方法均是本人随意而为,无理论及安全措施加持,所以此方法不保证正确以及安全,请勿参照实施。
话说,家里这个小米平衡车也是买的二手,当然是全新未拆的二手,一个美女在她们公司抽到的年终奖,心塞,怎么我们没有这么好运气。八个月的使用过程中对产品也还算满意,但是平时没什么地方可以去骑,总共骑了一百多公里。从上个月起,儿子就没玩了,扔在墙角,后面有几次想到要给它充下电,都因为没找到充电器而作罢。
前两天收到微信还是短信,提示天气渐冷,希望大家把平衡车充满电存放。看到这条消息,心里一咯噔,好久没充电了,赶紧把充电器给找出来了,给平衡车插上,结果......车身显示屏一直没显示 ,按开机键也是毫无反应,而且充电器变压块那里显示绿灯,记得正常充电应该是显示红灯的。好在内事不决可以问百度,一搜之下,发现大量的吐槽,平衡车充不进去电的,看了下其他用户的故事,小米9号电池只保半年,9PLUS保一年。很多过保的9号充不了电,小米售后报价近一千。这价格,感人,都快到整车价格的三分之二了。
怀着侥幸心理继续充了两小时,结果依然没有奇迹发生,心里不得不接受这个MMP的事实:电池出故障了。上网继续百度,这次还用上了二手集散地的闲鱼和转转,有非原装的电池出售,价格在370左右,但组装的电池可能会不显示电量和续航里程(卖家说没问题),这点深深的困扰着我。另外,上面还有不少提供电池维修的,一番联系,鱼龙混杂,有的说九十起,有的一百二起,送修者承担往返运费。如果简单处理不好,要换18650电池的话,估计还要三四百。到这里其实有点意动把电池寄过去处理,但人还是在网上继续搜索看贴中。
就在百度贴吧里,看到一位大神的回贴(具体看下面贴图),由于自己搞不太清楚,还在百度上向对方发了私信询问,不过这位可能平时不是天天上贴吧,并无人回复。第二天上午九点,拨通了小米的售后电话,客服记录后表示车子电池和充电装置已过保修期,可以安排上门检修,如果不是电池和充电装置的问题,可以免费修,如果是的话,就算不修也会收取五十的上门费用。此时我基本已经明确问题就出在电池上,于是谢绝了对方的检修安排,准备自己来试着处理下。
首先当然是要把电池取下来看看,因为在电池上有个灯,是贴在车身方向看不见的,取下来才行。而取下来则会破坏电池上的电池保修标签。反正都过了保修期,哪管那么多,找来3mm的内六角扳手,四个螺丝取掉,然后将电池取下来,果然电池一直在闪黄灯,插上充电器,还是闪黄灯,没区别。手里没有万用表,拿试电笔看看,没插充电器,电池的两个放电口都没有电压;插上充电器再试,两个放电口都有电压了,这至少说明充电器应该是没坏的。
问题集中在电池本身了,想起贴吧上大神发的贴子,充电器一二线能找到,因为上面有数字编号,对应的输出口不管了。找来两根缝衣针,插到一二线口,用纸片固定避免掉出,再把另一端连接到电池的放电口上,只要注意别短路把充电器烧了就行。才一分钟,就看到电池上的指示灯变成绿的闪烁了,心里知道这下有戏了。于是再把针什么的都扔了,充电器直接连电池充电口,变压器上的指示灯这下变成了黄色了,电池持续绿闪。拔掉充电器把电池装回车上,再连接充电器,激动人心的时刻到来了,车显示屏开始显示充电的图标了。
充了大概两个多小时,终于充满了电,儿子试了下车子,能正常开动。打开APP看了下,续航里程18.7,比之前数值相差不太大,当然电池具体是不是已经好了就得看后面的使用经历了。
此次能够成功救回电池要格外感谢贴吧里的大神,在此对其表示感谢。另外,网上已经有用户对小米平衡车电池组的排列方式表示过不太合理,如果我这样能救回电池的话,小米却没有相应提供简易的处置方法,让人对小米的售后实在难以有信任。BTW,我的电池虽然救回来了,并不代表我的操作就是正确和安全的,也许只是运气使然。涉及到电池的东西还是安全第一,希望大家不要随意尝试,本人对此办法不负任何责任。

















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7、把电池装回原位,连上充电器,可以正常充电了,车上显示屏也显示了正在充电指示,至此,故障解除
8、最后总结下,这个车长时间不用,充不上电的情况基本上就是这个毛病,拆下电池,用充电器直接连上电池的放电口,这个方法应该是最保险也最有效的解放方法,毕竟都是原装的配件,操作也简单,不用其他工具
9、切记,充电器的1口接电池的A2口,充电器的2口接电池的A1口,一定不要接反了,否则容易烧电池,那个就就损失大了
10、先把线和接口都连好了,确保没有短接,再插充电器接头,这样比较安全,避免触电
11、我用的导线,就是那种平常用来绑各种电线的细线,很好找,就是你买的各种电器,在包装盒里的时候,固定电线的那种黑色短线,用打火机,把两头的塑皮烧掉3~5厘米,然后把头对折180°,这样插进充电器头和电池口比较容易固定,电池口比较大,可以用卫生纸团个小纸团塞上也行
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5、我又把电池卸下来,重新尝试,还是把充电器的1、2用铁丝线接到电池的A2、A1,这时,电池闪红灯,闪了十几下后,突然闪了几下绿灯,然后接着闪红灯,但充电器依旧没亮灯,红灯绿灯都没亮,就是黑的
6、我就让电池那样连着继续充没管,回头过来网上看了看,没有遇到我这种故障提示情况的,就在我准备放弃时,看到充电器常亮红灯了,电池闪绿灯,这应该表示可以正常充电了
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1、我的车有大概两三年没用过,刚开始的故障跟大多数一样,充电器常量绿灯,车显示屏没任何反应
2、按照上述办法,把电池拆下来,用两根铁丝,把充电器的1、2对应接到电池的A2、A1,尝试修复
3、重点来了,我的状况跟上述描述都不太一样,起先,电池上的指示灯红灯闪烁,充电器无亮灯,充了大概3分钟,我把充电器头直接插回电池的四口圆头,电池还是闪红灯,充电器不亮灯。
4、然后把电池装回车上,车上显示屏闪一下,嘀一声后就没反应了,此时,充电器不亮灯,显然,还是无法正常充电。
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