围剿合资的尖兵？ 4000公里 18款秦(插电式)使用体验

前言

作为张大妈的萌新粉，文章看了不少；原创这可是第一次，正好家里小秦跑了4000公里了，拿他练练手，写写这段过程中的使用感受，各位看官大大不喜轻喷

为什么选择他

鄙人刚刚毕业，考虑到上班较远，又不想早起赶班车，准备拿出攒下的钱买辆车开开。由于所在地牌照指标确实不好摇，身边摇了两三年的都有，所以果断放弃，把目光放在了新能源（毕竟第一辆，以后一定换个大后超开开）。预算10至15万，考虑纯电出不了远门，选插电式，所以选车范围一下子缩小了不少，就那几款车；为什么最后选择BYD，考虑到国产电动车方面，比亚迪的电池组自主研发，质量相对来说还是不错的，所以就选择了小秦。

购车详细

八月份提车，前期逛了逛本地几个车展，由于马上新秦Pro就要出了，所以老款优惠力度还是挺大的，加上新能源免购置税，牌照也不用拍，加上三者一百万的保险。所以最后落地13.8 加上比亚迪金融推出的首付五成两年免息贷款，对于准备买车的年轻伙伴来说还是减轻了不少压力的。果断交款提车。

用车体验

整体感觉

前几天广州车展，最近也看了不少报道，偶然发现新款卡罗拉的文章，点开一看，嚯，这中控：

再看看我们的中控：

完美复刻的中控，哈哈

跑题了跑题了说回秦，80公里纯电+1.5T的动力，纯电+混动 * 经济+运动四种模式可选，再搭配一组湿式双离合变速箱，可以说满足一切城市通勤需求。零百5.9，高速上超车心里很有底。

其他配置也绝对良心，可以说秒杀同级合资车：首先车联网系统，可以通过手机APP控制，查看车辆情况冬天夏天提前通过手机开空调，可以说非常爽：

车辆情况，位置，以及操作都可以通过手机实现

其他的，13寸中控屏，像个大pad；多功能方向盘手感不错；前后排空调分区控制；电动后视镜，倒车/右后侧影像，360度雷达，定速巡航该有的配置都有了

多功能方向盘，手感还不错

13寸大屏，基于安卓平台，抖音都可以刷

后排空调，可分区控制，如果平时就自己用后排出风可关闭

小天窗，打开之后车内立马透亮了不少

比卡丘队长，哈哈

后排空间表现还不错，主驾调到舒服的位置，后排膝部还能以有一拳以上距离，国庆出去自驾，后排很舒服

槽点

车无完车，特别是这个价位，说说一些我觉得的槽点：

• 由于小区不能装充电桩，所以一直混动跑，加上只是普通的插电混动，又不是丰田阿特金森循环所以并不是很经济

• 表显油耗感觉有水分，上次加满后自己记录了一段时间，算出的油耗已经八个出头了，可是表现不到七个，感觉自己就是买了个不限号的油车哈哈

• 没有电动座椅调节：由于和女朋友换着开，每次都要调好一阵

• 虽然后尾灯换成LED，但是个人感觉一字眉的设计还是奇丑无比，不过后来也想开了，反正自己也看不见，马路上恶心后面车主吧，哈哈（不得不说新款确实帅了，质的飞跃，奥迪设计师真不是盖的）

• 没有备胎，只有气泵和补胎液，但是群里车友反应补胎液弄到轮毂上，不好清洁，还是拽了吧。

• 卤素大灯，真的是有点暗啊，攒攒钱还套LED头灯吧。

  
  

总结

啰啰嗦嗦一大篇，不知道各位看烦了没有。开了4000公里，总体感觉还是满意的。在当下这个政策下，油车全是三缸1.4T的趋势，感觉买个插电式的秦还是非常值得的。目前秦Pro已经上市，所以老款的秦优惠应该更大。喜欢的朋友可以去试驾看看，值得拥有！