这也许是十万预算被严重低估的一款合资车...领动1.4T

2020-08-13 11:14:24 263点赞 348收藏 544评论

大家好,我是金华的南北桃源~

说到十万元的合资车,大家首先想到的是啥?

这也许是十万预算被严重低估的一款合资车...领动1.4T

轩逸:日产大沙发,坐过的都说舒服~(我去试驾了一下,感觉坐着一般般,并没有感觉特别舒服,最主要的原因是,过于老气,我还想年轻几年,所以放弃了)

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朗逸:德国技术原装朗逸,加上改款后那棱角分明,像极了小一号的帕沙特,看着确实霸气~(外观确实让我心动了,去试驾了下,试驾1.5L的时候感觉动力实在太差,试驾1.4T的时候动力不再是缺点,开起来的质感很松散,所以放弃了)

卡罗拉/雷凌:日本技术,永远开不坏,车主开十年连玻璃水都不会加~

思域:秒天秒地秒空气,加上购置税,已经远远超过十万了,十万落地只能考虑飞度。。。

上面是主流人群的选择,作为非主流,我曾经一度痴迷于法系车,比如去年在二手车网上看到一辆DS5,很可惜的是车况太差,犹豫了几天就被卖掉了。。。

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上图为之前看的那辆DS5,在此之后我也去看了308,408之类的,法系车不敢买新车,所以我有很长一段时间痴迷于逛二手车市场。

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除此之外,我还看了挺多车的,比如下面这辆指导价22w多的顶配迈锐宝,1年多的车龄,2w的里程数,二手车价格只要12万。。。

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说到这里,好像我一直都忽略了韩系车。

在16年以前,韩系车在国内依然还是混的风生水起,当前的K5,索纳塔8那外形迷倒了一群人。

但是从16年开始,由于种种原因,大家对韩系车的关注逐渐的降低,一个品牌只要走了下坡路,他就会一直下坡。。。再到后来,韩系车的格局就变成了只能降价甩卖,但是降价甩卖又比不过美系车;还有一条路是比拼配置,但是比拼配置又比不过这几年崛起的国产车,真的是太难了。

为什么选择它

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5月份的时候,金华推出了1亿的汽车消费补贴,要不是因为这个,我估计我还能继续在二手车市场看下去。。。

得到这个消息后,我就马上转变了方向,改看新车了,而且时间条件有限,必须抓紧。之前已经排除了轩逸朗逸,那么可选择的其实不算多,刚好身边有朋友买了辆顶配胜达,问了一圈,原来我跟现代4S店老板还能扯上点关系,在补贴的前提下能做到不涨价且拿到最低价,所以就网上看了下现代的车子,能选择的是以下几款车:

名图2019 1.8L GLS:名图降价幅度非常大,搭配上置换补贴以及车补,价格已经非常诱惑了。但是,本地没有1.6T车型在售,需要订车,还有内饰偏老气了一点。

菲斯塔 1.6T 运动版:当时索纳塔10代还没有出,看菲斯塔的外形,总感觉挺别扭的,现在索10一出,看菲斯塔顿时觉得舒服了许多~其次,菲斯塔的降价幅度不大,考虑到现代这几年下来的降价特性,这款车后面降价应该会很夸张,不想到时候自己后悔,所以就先搁置了。

领动 1.4T 炫动活力型:就是它了。领动1.4T活力型的价格只比领动1.5L自动精英型+3(3000元加装,包含:电子手刹、自动驻车、智能钥匙、一键启动、后备箱感应自动开启)的价格贵3k,这绝对超值啊。加上8k(市5k+区3k)的车补,我拿到的价格应该算是非常给力了。

关于领动阉割与增配那点事

领动是北京现代在2016年推出的新款伊兰特(反正都是伊兰特,现在大家也不懂什么领动朗动悦动),从16年推出到2020年,领动已经升级了五个年份款了,每年都有配置上的调整(阉割),那么具体阉割在哪呢?

阉割-自然吸气车型的缩缸:在19款以前,领动的自然吸气车型配置的是1.6L伽马发动机,这可是一台沃德十佳呀,各项参数都还是很不错的,到了19款,自然吸气车型变成了1.5L,本来1.6就已经够肉了,还要缩缸。。。某号车评人前两年还夸领动来着,现在出了个视频,说领动变得这么差了,原因就在这。

升级-6AT→CVT:从6at到CVT,个人认为是升级,本来就没多大力气的发动机,不如索性让你开的更平顺这也许是十万预算被严重低估的一款合资车...领动1.4T 。。

缩水-灯光配置:19款相较之前少了前雾灯,转向辅助灯,车内化妆镜灯,门把手迎宾灯等等,倒车灯也两个变成了一个。。。20款索性把前雾灯也去了。。。

少了CARPLAY:这让我非常难受,苹果手机用Carlife还不如蓝牙连接。。。

其他阉割:aux接口没了,后视镜从双曲率变成普通的,中控下方储物盒盖板也减了,仪表亮度调节按键也没了,空调面板也减配了,扶手阻尼也没了,方向盘变成了2向调节等等等等。。。。

其他增配:19款1.4t车型用上了跟菲斯塔一样的仪表盘,后排多了出风口,后排能46比例放倒,外后视镜支持自动折叠以及靠近时自动打开后视镜等。

谈谈颜值

领动做为一款16年上市的车,放到今天来看,还是比较耐看的。

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在现代的车型里,相比较菲斯塔的激进和名图的老气,领动的外观算是做的比较中庸,但又不失年轻。

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19款的领动,从车头LED日行灯到尾灯,一根长长的腰线将前后呼应了起来,前几天从车边上路过的时候我才发现的这个细节。

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上图能更加清楚的看到这个尾灯和腰线的连接细节,从19款开始,用上了跟国际版同代伊兰特一样的3C型尾灯。19之前的款式为回字形的。

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相比较于之前的朗动圆润,这代伊兰特的灯做的细长了许多,让车子变的更有运动感。

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17寸的大轮毂,配上225/45 R17的轮胎,轮胎又是锦湖舒乐驰,让这车子颠得慌,大一点的马路牙子也不敢爬,不过这也让车这车子的外观看上去更加舒服,典型的要颜值不要舒适的选择。。。。隔壁10万左右的车子都还在配着15寸小轮圈高扁平比的轮胎,让乘坐更舒适。。。。

舒适性配置

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这车子有三个点烟器的接口可以输出12V的电源,至于为什么这么多电源接口,我也搞不明白。

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Autohold和自动驻车在19款也下方到了1.4T活力型,这项功能确实是挺好用的。

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手动空调,这是让我比较不爽的点之一,顶配车型才给自动空调,但1.4T只有两个配置,再上一个配置加的功能不多,但是却要加2.2W。毕竟之前6万的比亚迪速锐乞丐版,自动空调让我用着十分舒坦。

这也许是十万预算被严重低估的一款合资车...领动1.4T

少了carplay的多媒体,只能当做蓝牙播放器/蓝牙电话使用了。多媒体其实也没啥功能,除了蓝牙,USB音乐,视频,电话,carlife就没别的功能了。有一个很让人讨厌的点,如果上一次是蓝牙连接播放音乐,下次上车时,总会播放AM广播,AM广播又没信号,导致一上车喇叭就呲呲呲。。。

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座椅没有电动调节,舒适度感觉还不错,软硬适中,包裹性还是比较强的。

这也许是十万预算被严重低估的一款合资车...领动1.4T

Turbo标识表示这台车是1.4T的车型,整车的缝线啥的都是红色的,甚至连安全带也是红色的。。。。

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仪表盘和菲斯塔的外形长的一致,但是功能却比菲斯塔的少了很多。驾驶模式选择一共有三项,分别是舒适模式,运动模式以及节能模式,现代新推出的SMART模式,在领动上并没有看到。

驾乘感受

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这个车给我的最大的感觉,就是轻(灵敏)。方向盘很轻,刹车很轻,油门也很轻。

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这车子搭载了一台1.4T 卡帕发动机,曾获得了17年的沃德十佳。它的实际排量只有1.35T,最大功率仅为95.6KW,最大扭矩为211牛米。不过有一点还好,它的涡轮在1400转时就已经介入了,平时不管是ECO模式还是舒适模式,在行驶过程中,它不会低于1400转,所以并不会有让你感觉到动力不足的情况。

这车子开在路上平稳驾驶时,发动机的声音基本不会传入车内,猛踩油门的情况下听到的声音也是比较轻的。但这个车子开在路上,依然会觉得有点吵,个人认为主要原因还是得怪轮胎。

再来谈谈这款车搭配的双离合,是由现代旗下的摩比斯生产的。现代汽车是为数不多有自己研发生产发动机变速箱的厂商,反正还是挺厉害的(我也不知道怎么评价)。

说到双离合,大家这些年都避而远之,再加上这款车配的是干式双离合。。。。

我也不知道现代的双离合到后期会是什么情况,只能谈谈目前三千多公里开下来的实际体验。顿挫目前基本上没感受到,加速换挡确实非常干脆利落,比如在刚上高速的时候,只管深踩油门,中间换挡的过程没有任何感觉。不过在市区蠕动跟车的时候(非常慢非常慢的那种),会有那种手动挡车半离合的感觉。在慢速跟车的时候,车子基本上会稳在二挡,感觉要比前几年开过的双离合车型要智能了许多,不会说二挡跳三档又降导致顿挫的情况。

油耗表现

上小熊油耗!

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这车油耗从五月底提车到现在,累计平均油耗在7.5L/100km左右,主要是市区路段走走停停的油耗比较高,还有夏天的空调确实比较费油。

这也许是十万预算被严重低估的一款合资车...领动1.4T

先来上一张图证明这车子的油耗统计不是哈哈表,这是在上牌时走走停停时的油耗(由于领车补的人数实在是太多,导致我上个牌花了我一个下午,第二天早上车管所开门就去排队还排了两三小时)。。。

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这是我一天从早到晚开了8小时的油耗记录,全程空调,90%高速+10%市区堵车路况。

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郊区+市区的油耗,不开空调,开的舒适模式,油耗大概在6个左右。

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郊区+市区的油耗,不开空调,开的ECO模式,油耗显示5.6L。

总结

十万出头落地,1.4T的现代领动,基于这个价位来说,我觉得是非常超值的。但是1.5L的领动,还是不要买了,动力实在太差。如果你觉得涡轮配双离合不靠谱,北京现代已经劝退你了(旗下的车子差不多都是这样的搭配)。

这也许是十万预算被严重低估的一款合资车...领动1.4T

来一项项简单的总结一下吧。

设计:总体而言,韩系车的颜值都是在线的,考虑到这款车是16年就上市的,这些年都是小改,只能不算太落伍。(等新款伊兰特一出,这车就看着丑了,应该用不了几个月的时间了)

驾驶感受:动力非常足够,双离合响应快,发动机噪音控制很棒,但胎噪明显。

性价比:十万出头的价格,买到这个配置,真的超值。

智能化配置:自动大灯有了,自动后备箱有了,液晶仪表盘也有了,还能显示灯光状态和雨刮状态,虽然毕不了国产车,但在合资车里,这些配置算不错了。

舒适性、娱乐性配置:没有自动空调,没有carplay,手动座椅。

质量可靠性:我才开了3000km+,但据身边朋友谈起现代,还是会有一个皮实耐用的印象。

最后,如果你持币观望十万预算的车,那么建议你不要忘了现代的这款领动。

小编注:本文作者@南北桃源 是什么值得买生活家,他的个人自媒体信息为:
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