电感造型+4.59L油耗，广汽丰田全新威兰达，带着硬派SUV既视感！

作为换代车型的广汽丰田威兰达，已经给足了惊喜。与此同时，新车还将提供2.0L燃油版以及2.0L/2.5L混动版三套动力系统，来覆盖更多不同用车需求的消费者。

在早前，丰田在海外发布全新一代车型，充满电感化的外观设计也吸引到海内外大量用户的关注度。在千呼万唤中，全新威兰达终于进入我们的生活中，也预示着跟国内消费者见面的时间到了。

全新威兰达直接导入了海外版本的外观设计，浓郁的电动化元素颠覆了威兰达车型外观的刻板印象，科幻前卫的同时，又带着硬派SUV的既视感。无独有偶，全新威兰达又神似在东京车展发布的电动陆地巡洋舰概念车，这也是“五座电混陆巡”名称的由来了。

细节来看，全新威兰达前脸采用新能源式中网设计，打破了原来沉稳大方的视觉印象。引擎盖上凌厉的线条很巧妙的延伸到狭长的大灯组，而这灯组也颇有几分凯美瑞同款的味道。

车身侧面同样延续硬朗的线条轮廓，尤其是Y字腰线切割光影设计，非常吸睛。此外悬浮式车顶、外后视镜、下包围等也都采用黑色涂装设计，年轻运动氛围的营造也很是到位。与此同时，新车长宽高分别为4600/1855/1680mm，轴距为2690mm。虽然说轴距尺寸与海外版车型保持一致，但长宽高均有所增加，相信能为用户带来更好的座舱空间表现。

车身尾部变化更为彻底，尾灯营造出贯穿式的视觉效果，同时“WILDLANDER”英文标识也被巧妙地内置其中，很和谐也很讨喜。银质下包围则采用的是大量的竖状线条，硬派野性美也被很好的展现出来。

从原装无调整的外观来看，全新威兰达座舱大概率也将与海外版本保持一致。座舱内部采用时下主流的简约化设计，虽然说大尺寸中控屏集成了主要功能控制，但依旧还是保留了部分实体按键，这点好评。

全新威兰达的动力信息：新车将提供2.0L自然吸气发动机、2.0L混动系统以及2.5L混动系统三种动力选择，其中2.0L自然吸气发动机最大功率为126kW，2.0L混动系统发动机最大功率为112kW，2.5L混动系统发动机最大功率则为136kW。

有意思的是，全新威兰达2.0L混动版前驱车型WLTC综合油耗低至4.59L/100km，这能耗表现还是相当能打的。如果您平时比较关注丰田品牌的动向，或许会注意到这个油耗跟凯美瑞混动差异不大，再结合到车身形态以及车重的不同，这个油耗表现基本是属于同一水平。那么，全新威兰达或许就很大概率将搭载凯美瑞同款的第五代THS混动系统，电动化提升明显。

总体而言，全新威兰达作为全新换代车型，跟上了电动化的潮流步伐，从工信部申报信息展现出来的产品实力，依旧能够稳稳抓住中国消费者的实际用车诉求。从目前的终端市场表现，威兰达依旧保持着热销态势，足以见得消费者对于它的认可。那么全面升级后的全新威兰达，相信会是一款值得期待与选购的车型。