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日产NX8的800V超充是救星还是噱头?1200+用户观点大碰撞

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25-12-09

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精选参考来源

1. 800V高压平台逐步普及,新能源车充电效率真的能大幅提升吗

2. 日产NX8重磅发布 37度大电池增程800V纯电 合资中大型SUV卷出新高度

3. 东风日产NX8公告图曝光,合资品牌首款800V中大型纯电SUV来了

4. 东风日产NX8官图发布

5. 日产新能源“爆款公式”,NX8势要重塑合资SUV荣光?

6. 日产NX8实拍曝光,纯电增程双线出击,中大型SUV市场要变天?

7. 合资800V卷王来了!东风日产NX8携5C超充+大空间炸场

8. 合资新能源反攻再落一子 东风日产发布800伏SUV车型NX8

9. 暗黑经济学!快充1次电池折损3%!电池衰退快1倍=新车销量翻番?

10. 车企狂吹的5C超充,到底是真技术还是营销噱头?

11. 一秒=1Km,为何说5C快充是“镜花水月”,不如换电高效现实?

12. 电池超快充,安全性还没有共识|工程师来信

13. 快充技术对电池寿命的影响

14. 快充和慢充对新能源车电池有什么影响

15. 超充竟不伤电池?理想汽车的超充数据,车主能信吗?

16. 超快充车型,保真吗?

17. LAB技术控|5C、10C、15C…充电倍率的天花板在哪?

18. 东风日产NX8公告图首曝

19. 东风日产NX8“鲜图”亮相!以技术革新重塑家庭新能源出行新标杆

20. 11万起!东风日产NX8首发800V平台,中大型纯电SUV市场变天

21. NX8上市临近

22. 轴距近3米配800V超充 东风日产NX8剑指新能源SUV性价比之王

23. 东风日产NX8

24. 东风日产亮出“技术王牌”,NX8能否成为家庭新能源的最优解

25. 日系新能源SUV,搭增程/纯电,800V+5C快充,要抢零跑理想的地盘!

26. 800V平台+5C超充+激光雷达 中大型家庭SUV东风日产NX8公告图发布

27. 800V+5C超充,东风日产NX8要重新定义家庭SUV?

28. 日产 NX8 官图来了,怎么样,是不是比工信部证件照要好看一点。NX8 有纯电和增程两个版本。纯电用上了 800 V 高压碳化硅平台和宁德时代的磷酸铁锂云盾 5C 电池。之前我们测过 N7 的 3C,充电能力就相当不错了,NX8 上 5C 体验自然会更好。而且这次还上了激光雷达,所以辅助驾驶能力也可以期待一下#NX8东风日产中大型新能源SUV#

29. 拿到了点东风日产NX8的资料#NX8东风日产中大型新能源SUV#合资品牌第一个800V+5C的SUV中大型尺寸,4870mm的车长,我猜是大五座结合日产擅长的大沙发和空间优化,家用应该不差啥,希望标配后排遮阳帘纯电是宁德时代磷酸铁锂云盾电池,5C超充,800V架构,增程是宁德时代3C电池,400V架构有激光雷达,我猜是Momenta的高阶方案,支持城市NOA和全场景泊车了。车头和车尾是现在流行的星环灯带,尾灯是OLED光源,效果值得期待一下。NX8,N代表东风日产旗下新能源序列,8就是8系,中大型尺寸,X代表探索跨界,也就是代表SUV品类。原来的合资车企,外方提供产品,中方来协商合作,利用市场来换技术。现在的合资车企,中方定义产品,中方负责传播,产品越来越接地气。 北京

30. 昨晚看到工信部新车,日产NX8公布了,很快日产官方就公布了更多纯电版的信息,结合我的了解跟大家聊聊这辆新车。250kw的后电机型号:TZ200XY3JE。这是一台比较常见的永磁同步电机。电机定子铁心的外径为200mm,旋转变压器为电机控制提供转速和位置反馈信号。油冷。这台电驱使用了高效率的SiC电控,预估的CLTC工况效率可以有93%,属于业内领先水平。电芯来自宁德时代新能源科技股份有限公司,电池包封装由东风汽车有限公司进行,实际上就是东风日产进行封装的。宁德时代电芯是目前行业第一,尤其以十亿分之一的超低缺陷率著称。整包的封装就更有意思了,很多新势力直接采购宁德时代的整包,而更具电池包开发实力的企业则会选择自己设计、封装电池包,达到更佳契合整车开发目标的目的。毕竟日产汽车拥有近80年纯电车开发经验,也是第一个量产锂离子电池电动车的车企。聆风更是做到了十几年来0自燃,所以日产的电池包制造技术、质量标准都非常领先。结合这些来看,NX8融合日产三电积累、国内智能化能力,再加上新一代家族设计语言的精致颜值,NX8很有点东西@东风日产黄照昆 很关心更多三电的技术细节# NX8搭载宁德时代800V5C##NX8东风日产中大型新能源SUV#

31. 我有一个特别务实的发小选车直言:“二十多万得新能源,就得买含金量最高的核心配置!” 核心就看电池、平台、补能三大件。这次,东风日产刚曝光的中大型新能源 SUV NX8,精准踩中痛点 —— 搭载宁德时代 800V5C 黄金组合三件套,行业 TOP1 的宁德时代电池,带来靠谱续航、长寿命和强安全,是车的核心命脉;800V 高压平台提升能效与性能,开着稳还省钱;5C 快充解决充电焦虑,碎片时间就能补能,通勤长途都不耽误。二十多万不花在华而不实的表面,聚焦真正解决痛点的硬实力,才叫花在刀刃上,大家觉得花在哪里最有价值,评论区说说 #NX8 东风日产中大型新能源 SUV##20万级新能源三件套宁德时代 800V5C##新能源汽车##中大型 SUV#

32. #NX8东风日产中大型新能源SUV#12月工信部最后一期新车目录,东风日产新能源N序列出现了一款新能源SUV,NX8,与纯电N7、插混N6共同组成“新能源全家桶”,纯电+增程都有了。大五座中大型家庭SUV,这是一个非常激烈的市场,NX8围绕“家用友好”。4870mm车长、2917mm轴距,家庭空间舒享需求是最重要的;外观设计V-motion语言更干净、克制、协调,车身线条简洁纯粹。贯穿式2.4米星环灯、2064颗OLED尾灯、25种智能灯语,也是把合资设计感转变成现在我们熟知审美的习惯。NX8纯电版本首发搭载宁德时代电芯,配800V高压平台+5C快充,双动力版本同步规划,纯电为主、增程可选。明年合资的电车会更多一些,我们可以期待一下NX8的表现,牛叉8这个名字很霸气。 # NX8搭载宁德时代800V5C##日产N系列大哥来了#

33. 东风日产NX8-中大型SUV。4.87米(最入门中大型尺寸,普适性认为4.9米是分界线)纯电版上了800V/5C的电池。有增程版。我猜是Momenta的高阶辅助驾驶方案。我猜是大五座,第二排沙发没任何意外的舒服。东风日产是25年合资厂里开了挂一样进步的唯二企业,点赞,希望NX8继续高性价比。

34. 【800V+5C超充首发,东风日产NX8亮相】#NX8东风日产中大型新能源SUV#我没有想到东风日产又出SUV了—NX8。作为品牌新能源“N序列”下的首款中大型探索跨界SUV,NX8不仅是一次产品扩容,更是“合资新势力”技术破局的宣言。🔺首搭800V高压平台+宁德时代5C超充电池:NX8是首款搭载800V 5C超充技术的合资新能源SUV。这项技术意味着充电速度的革命性提升,配合宁德时代全新一代磷酸铁锂电芯,实现了-30℃~60℃全温域覆盖的稳定补能。🔺纯电架构新标杆:基于天演架构打造,NX8拥有2917mm的轴距,为家庭用户量身定制了宽敞舒适的内部空间。【智能化与安全标配】🔺高阶智驾:新车正式搭载激光雷达,将支持高速NOA、城市NOA及全场景智能泊车等高阶功能。🔺电池安全:云盾电池基于日产全球标准自主研发生产,通过了远超国标的极限耐久测试。NX8的推出,标志着东风日产新能源产品矩阵的进一步完善。凭借越级的800V高压平台、行业领先的快充能力、针对家庭需求的大空间与智能化配置,NX8已展现出冲击20万级以上中高端市场的强大产品力。@东风日产刘新宇 @东风日产王骞 @东风日产孙豪 @沙发厂i人 NX8的到来,是在新能源转型关键期的重磅之作,期待2026年上半年正式亮相了。

35. 身边开新能源车的朋友越来越多,好多人其实从“续航焦虑”变成了“补能焦虑”:不是怕跑不远,是怕充电等太久。东风日产的NX8首搭800 v5C技术超充技术,瞄准的就是这个新痛点。充电速度大幅提升,意味着在服务区喝杯咖啡的时间,电量就能恢复一大截,长途出行体验会质变。能把解决这种核心痛点的技术,从三四十万下放到二十多万的车型上,本身就是一种产品力的降维打击。再加上激光雷达带来的高阶智驾可能,这车看起来至少是个“技术实力派”。#NX8东风日产中大型新能源SUV##东风日产NX8 ##NX8搭载宁德时代800V5C##新能源汽车##中大型SUV#

36. 日产说岳 送你个家具 帮我发条博子 安排#NX8东风日产中大型新能源SUV# 12月工信部新车目录要上东风日产新款SUV NX8啦~ 这可是N系列的大哥级车型,定位中大型家庭SUV,空间够宽敞,全家出行妥妥的。外观设计简约好看,还有超吸睛的贯穿式大灯和智能交互灯语。核心配置很能打,搭了宁德时代电池,800V高压平台+5C超充,充电快还安全。尺寸和理想L6差不多,价格大概率20万以上,纯电、增程两种版本都有。作为东风日产新能源全家桶的关键成员,这款车也让品牌新能源矩阵更全了,合资品质+实用配置,家用SUV选车清单可以加一项啦~

37. 东风日产全新家用SUV NX8的公告图也太让人惊喜了吧🥳定位中大型家庭SUV,4870×1920×1680mm尺寸+2917mm长轴距,光看数据就知道车内空间超够用,全家出行再也不用挤挤巴巴啦!设计感也戳中审美点,2.4米贯穿式星环灯+发光logo,尾部还有2064颗OLED尾灯能自定义灯语,晚上开出去辨识度直接拉满,简约又高级~最绝的是核心配置!首搭800V高压平台+宁德时代5C超充,全温域都能快速补能,冬天充电也不用等半天,补能自由这不就来了?还配了激光雷达,高阶智驾功能直接拉满,开车带娃更安心~据悉2026年上半年正式亮相,家用新能源市场这波新选手也太香了,已经开始搓手等详细信息啦#NX8东风日产中大型新能源SUV#

38. #NX8东风日产中大型新能源SUV#东风日产 NX8 正式在工信部亮相!上来就是800V高压平台 + 宁德时代 5C 超充技术,直接把合资新能源的门槛拉高了。定位中大型家庭SUV,车长近4米9、轴距2米93,空间妥妥大五座,用的还是日产天演架构,外观是走极简未来风,看着干净、顺滑、高级感十足,前脸还用了 2.4 米超长贯穿灯 和发光 Logo,辨识度挺强。关键还带激光雷达,高速、城市NOA和自动泊车都有,明年上半年上市,期待早点见实车!

39. 东风日产新车公告图来了, 首先是一款中大型SUV,尺寸给到了4.87米,典型的家庭用车尺寸 其次这款车是东风日产在新能源领域的完整布局的一环,从纯电N7到插混N6,这次算是完整了,前两款车卖的都不错,这次要是价格到位,估计还得爆 然后这款车纯电版本有800V+5C,也是现在行业的顶级水平 其实东风日产在合资品牌新能源中算是进步比较快的,希望价格给到位,继续高性价比#NX8东风日产中大型新能源SUV#

40. #NX8东风日产中大型新能源SUV#东风日产连续放大招啊,继日产N7和N6亮相大卖以来,日产NX8这台中大型家庭SUV也要登场了。简洁大气的外观,贯穿式星环灯和量子光幕尾灯,科技感和高级感并存。拥有最主流的家庭中大型SUV尺寸,采用800V高压平台和全新一代宁德时代磷酸铁锂电芯的云盾电池。据说,还搭载了激光雷达,智驾也跟上来了,将在2026年上市,感觉合资新能源的格局要变天了。你们猜猜看,日产会把NX8定价到多少?

41. 东风日产又放大招了?SUV NX8公告图 发布#NX8东风日产中大型新能源SUV# 很懂家庭用户的需求。800V平台+宁德时代5C超充技术全部安排,设计简洁好看,座舱宽敞,智能化好用,怎么看怎么满意。长轴距、大座舱,有气质更科技,尤其是简约的侧面非常好看,线条也极为流畅,尾部更是使用了2064颗OLED「量子光幕」尾灯,情绪价值拉满。最重要的是它的续航到位,充电速度快,给足了我们选择的理由,实现了充得快跑得远兼顾。辅助驾驶方面,这款车是有激光雷达的,高速领航辅助NOA、城市领航辅助NOA、全场景智能辅助泊车全都有,大家满意么?

42. 继N7 N6这两台为中国市场上那个量身打造的诚意杀器之后,日产即将推出全新的大五座SUV NX8。800V碳化硅平台、5C超充、宁德时代磷酸铁锂电芯的云盾电池,明年上半年问市。我还是挺希望日产多卖点车,这样就有钱开发下一代GT-R啦 #欣哲频道##NX8东风日产中大型新能源SUV#

43. 东风日产产品上新速度太快了!“N”系列首款SUV登陆工信部,命名为东风日产N8X。车身尺寸为4870×1920×1680mm,轴距更是达到2917mm,不管是前排驾驶空间、后排乘坐舒适度相信都能满足。有增程和纯电两种动力形式选择,无论是长距离出行,还是主打城市短途通勤都能找到适配的选择。最让人眼前一亮的是核心技术配置,首搭800V超充,还有宁德时代5C和云盾电池,再加上日产在底盘调校、舒适性方面的深厚功底,实力不容小觑。新车将在明年上半年和大家见面。目前曝光的配置已经足够能打,相信这款车在明年的SUV市场会是一匹黑马,感兴趣的朋友可以持续关注~#NX8东风日产中大型新能源SUV#

44. 工信部车展继续上新最让我关注的一台车肯定是东风日产NX8了很早之前我就说过,家用车SUV产品的销量要比轿车产品高,所以我觉得东风日产不可能放过这口蛋糕,全新东风日产NX8,这不就来了吗?NX8作为东风日产中大型新能源SUV,前脸同样用了V-motion家族设计语言,辨识度挺高,这次申报了纯电+增程两种动力版本,用的是宁德时代+5C快充+800V电池三件套车顶有激光雷达,配合摄像头和传感器,实现L2+级高阶辅助驾驶应该不是问题日产这几年的新能源化转型是合资车企里边的优等生了,N7一炮而红,N6接力上市,现在SUV产品NX8也要来了,纯电,插混,增程全开花,未来可期啊#NX8东风日产中大型新能源SUV#

45. #东风日产NX8首发亮相# 目前看到最大的亮点,是它将开启800V合资产品的新时代!作为日产天演架构下的全新标杆,中大型家庭SUV NX8拥有2917mm超长轴距,另外还搭载800V高压平台+宁德时代5C超充技术,最后,还有激光雷达加持,高阶智驾全面进阶,市场上需要的,它基本都配足了!NX8预计会在2026年上半年即将正式登场,大家觉得定价如何?#合资新势力##家庭SUV革新者##800V超充落地合资#

46. 日产的节奏真快啊…刚刚申报了NX8N7开了个好头,N6大概率也会延续爆款,这又突然来个中大型SUV,简单捋一下产品点1️⃣大五座SUV,4870×1980×1680mm2️⃣设计语言延续了N7和N6的风格3️⃣800V碳化硅平台,5C超充,宁德时代电池4️⃣26年上半年上市

47. #NX8东风日产中大型新能源SUV#东风日产持续发力,继两款表现很好的轿车后,东风日产的NX8也来了。定位中大型家庭SUV,搭载800V平台+宁德时代5C超充技术。据公告图披露信息,东风日产NX8尺寸为4870×1920×1680mm,轴距2917mm。外观上是家族的V-motion设计语言,拥有2.4米贯穿式星环灯,发光logo,可以看到车辆搭载激光雷达,应该具有城市NOA能力,现在已知有19/20英寸两种尺寸轮毂。#新能源大牛说#

48. 东风日产NX8点评:这个车一出,东风日产更像自主品牌了,市场上被验证成功的打法,统统都要再来一遍,还是不能低估东风日产改变之决心啊。尺寸是4870x1920x1680mm,轴距是2917mm,这个体量与理想L6相当,也属于中大型SUV了。动力“双修”,有纯电,有增程。纯电有2个版本,功率分别是215千瓦和250千瓦;增程是一台1.5T发动机,电机是195千瓦,电池容量没说。这次重点露出的还是外观,有一说一,V-Motion的设计语言,在SUV上还更漂亮一些。中间是贯穿式LED灯,也有发光的品牌logo。侧面其实更有说法,居然也用上了隐藏式水切,对制造工艺提出了更高的要求。车顶也是有激光雷达的,必然是Momenta的辅助驾驶方案,城区NOA有了。官方还特意提到了800V平台和5C超充技术,盲猜增程和纯电都是。等着更多信息释放了。#NX8东风日产中大型新能源SUV#

49. 日产NX8官图发布!纯电版本800V架构,5C超充宁德时代电池。车身尺寸4870x1920x1680mm,轴距2917mm这台车可能是最便宜的800V架构SUV造型来说,属于不出错,又有日产家族特色的。网友眼睛很尖,这款车的尾灯细节还是不一样的,不知道是可选装还是备选轮毂设计的不错,是一个Nissan的N不过又更像现代的N哈哈

50. 东风日产发了全新中大型SUV NX8的公告图。除了标准的中大型尺寸(轴距2917mm)和家庭向的设计,重点其实是“首搭800V平台+宁德时代5C超充”。这在合资新能源里,算是步子迈得比较大的。800V+5C这套组合,核心解决的是补能速度。配合宁德时代的电芯和日产自己的封装生产,理论上能做到“充得快、跑得远”。虽然实际表现还得看落地,但技术路径已经跟上了第一梯队。设计上还是能看出日产的家族语言,比如V-motion前脸,但用了2.4米贯穿式星环灯和2064颗OLED尾灯(支持自定义灯语),试图在沉稳基础上增加一些科技感。车内空间应该会是主打,毕竟定位“最家新能源”。值得留意的是,NX8也上了激光雷达,意味着高速NOA、城市NOA和智能泊车都会支持。在智能驾驶这块,合资品牌也在提速。传统车企做新能源,优势在于制造体系、供应链管理和品控标准。NX8强调电池经过日产全球标准测试,也是想传递“可靠”这个信息。如果能在电耗管理、充电体验和智能交互上做出差异化,或许能在家庭用户市场找到机会。新能源赛道到现在,已经不只是拼参数,更是拼体系、拼场景理解。NX8算是个信号:合资品牌正在加速技术落地,后面的产品竞争会更立体。

51. 合资品牌在新能源上明显更有章法了。终于不再是“油改电”或者简单的配置堆砌,开始有真正的体系化思考了。东风日产N系列就是例子:从最初的纯电轿车N7,到后来的插混轿车N6,和现在的NX8,感觉是把前期的经验值一次性点满了,产品布局越来越清晰,直接进入了20万以上竞争最激烈的主流中大型SUV市场。这款车整合的思路很清晰:一边是宁德时代电池、800V高压平台、激光雷达这些行业前沿的硬技术,另一边则延续了合资品牌对可靠性、安全性和家庭舒适性的理解。这或许就是传统品牌转型时想找到的“新合资”感觉——既不是完全颠覆过去,也不是保守跟随,而是在自己擅长的“可靠家用”基础上,注入最前沿的“电动化”和“智能化”技术,试图给出一个“全都要”的答案。 #NX8东风日产中大型新能源SUV##中大型SUV#日产##NX8 ##新能源SUV#

52. 东风日产NX8官宣了,车长4米87,车宽1米92,尺寸比较克制的大五座,外观也是家族化的极简设计语言。纯电800V平台+5C超充+宁德时代磷酸铁锂电池,感觉挺有吸引力。合资车企要想转型发展新能源,我觉得东风日产就是最好的范例#NX8东风日产中大型新能源SUV#

53. 东风日产新能源又双叒上新——NX8上公告了! 东风日产全新中大型家庭SUV NX8公告图发布 NX8隶属于东风日产新能源N序列,定位中大型探索跨界SUV,尺寸达4870×1920×1680mm,轴距达到了2917mm。外观采用家庭未来美学设计,2.4米贯穿式星环灯、2064颗OLED量子光幕尾灯等元素,兼具科技感与辨识度,堪称“最美家庭中大型SUV”。 NX8的核心亮点在于首搭800V高压平台+宁德时代5C超充技术,成为首款搭载该配置的合资新能源SUV。其云盾电池经日产全球高标准验证,安全耐用且覆盖-30℃~60℃全温域,补能高效无忧。同时,新车配备激光雷达,高阶智驾功能全面进阶,保障出行安全。 作为“新能源全家桶”矩阵的重要成员,NX8与N7、N6等车型形成互补,彰显东风日产“合资新势力”的转型魄力。据悉,新车将于2026年上半年正式亮相,凭借央企合资底蕴、越级技术与家庭友好设计,有望成为中大型新能源SUV市场的有力竞争者。#NX8东风日产中大型新能源SUV#

54. 东风日产全新中大型家庭新能源SUV NX8公告图正式发布,这款天演架构下的新车,直接把 800V 高压平台和宁德时代 5C 超充技术安排上了,补能效率和适配性都挺有看点。 从命名能看出产品定位,NX8是东风日产新能源N序列下(N),定位中大型(8)的探索跨界SUV(X)。未来会和 N7、N6 等车型组成新能源产品矩阵,完善品牌家用新能源阵营。 尺寸方面 4870×1920×1680mm、轴距 2917mm,妥妥的主流中大型 SUV 规格,大轴距能保障车内乘坐空间,很贴合家庭用户对宽敞座舱的需求。外观走简约路线,2.4 米贯穿星环灯 + 发光 logo 拉满辨识度,尾部 2064 颗 OLED 量子光幕尾灯还支持自定义灯语,同时提供 19/20 英寸轮毂可选。 核心的 800V+5C 超充电池,是宁德时代磷酸铁锂电芯的云盾电池,按日产全球标准封装,通过了严苛耐久测试,还能覆盖 - 30℃到 60℃全温域。另外新车配备激光雷达,可实现高速、城市 NOA 和全场景智驾泊车,行车安全性和便利性都有提升。 据悉 NX8 将于 2026 年上半年正式亮相,合资家用新能源 SUV 又多了个有力选手~[不愧是你]#NX8东风日产中大型新能源SUV#

55. 东风日产NX8实车曝光,800V高压平台+长轴距,家庭新能源SUV发力

56. 合资新能源杀疯了!日产NX8携800V超充+2.9米轴距,硬刚理想L6够不够格?

57. 东风日产NX8:合资首款800V+5C超充车型,新“价格屠夫”出现了?

58. 东风日产持续发力,继两款表现很好的轿车后,东风日产的NX8也来了。定位中大型家庭SUV,搭载800V平台+宁德时代5C超充技术。据公告图披露信息,东风日产NX8尺寸为4870×1920×1680mm,轴距2917mm。 外观上是家族的V-motion设计语言,拥有2.4米贯穿式星环灯,发光logo,

59. 东风日产NX8官图发布,800V超充+大空间剑指家庭市场

60. 800V平台爆发!小鹏极氪实测5分钟续航300km,高压快充全面取代400V时代!

61. 东风日产NX8公告图发布,首搭800V平台+宁德时代5C超充

62. “N”序列首款中大型SUV公示 东风日产NX8将首搭5C超充

63. 东风日产NX8申报图 提供纯电和增程双动力

64. 车载充电器OBC 400V与800V系统架构的对比

65. 高效补能,800V、5C超快充,5min续航265km,1秒接近1公里

66. 800V高压+宁德时代5C超充,中大型SUV东风日产NX8公告图发布

67. 理想超充3个月狂增768座!5C快充5分钟300公里,充电焦虑该退潮了

68. 5分钟快充=电池折寿3年?技术硬核分析-电动汽车快充的三大隐形杀手!

69. 纯电/增程双动力!日产NX8申报,尺寸超汉兰达,或20万级?

70. 东风日产发布中大型SUV NX8,首搭800V超充技术

71. 如何实现800V超充的小型化与高能效

72. 26款岚图梦想家答网友热门问题(第一期800V快充篇)

73. 合资品牌首款800V中大型纯电SUV 东风日产NX8公告图发布

74. 日产NX8官图发布,提供纯电和增程两种选择

75. 十一充电大堵车:理想车主赢麻了,专属5C超充为何让友商难模仿

76. 将新能源转型进行到底,日产NX8曝光!东风日产NX8已在工信部完成申报,是品牌近一年内推出的第4款智能化转型新车,提供增程、纯电双版本,定位5座 SUV。 新车延续品牌新能源家族设计,配备贯穿式日行灯带与灯语大灯、隐藏式门把手,尾部为贯穿式尾灯且中央隐去日产品牌字母,增程版与纯电版仅轮圈造型有差异,整车兼顾流线型与空间实用性。 其长宽高为4870/1920/1680mm,轴距2917mm。动力上,增程版搭1.5T发动机(109kW)+195kW驱动电机,纯电版单电机有215kW、250kW两版本,均配磷酸铁锂电池,最高车速180km/h。 #日产Nx8 #日产nx8 #日产NX8 #工信部新车 #特斯拉

77. 首搭800V平台+宁德时代5C超充技术,东风日产NX8公告图正式发布

78. 日产NX8重磅登场:天演架构再添猛将,37度增程与800V纯电双剑合璧

79. 全球范围内已实现或接近量产5C超充技术

80. 【报告7704】800V高压系统架构技术浅析

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83. 日产NX8实车发布:中大型SUV配800V平台与增程三电选项

84. 全新NX8双动力齐发,日产新能源动真格了。纯电版最高250kW,增程配1.5T发电机,尺寸直接拉到4米87,轴距2917mm,定位中大型SUV。 电池分别来自宁德时代、瑞浦兰均、福鼎和东昱欣晟,轮胎提供18-20寸可选。看得出来,日产这次不再“挤牙膏”,纯电、增程两手抓,覆盖更广的用户场景。 从N7、N6到NX8,日产新能源产品线逐渐成型。这次申报信息一出,能否扭转你对日产“电动滞后”的印象?评论区聊聊你看好它吗? #日产NX8 #东风日产 #新车抢先看 #合资新能源 #日系车

85. 合资新能源发力!东风日产NX8来了,800V超充+大空间

86. 日产NX8来袭!中大型定位,增程纯电双版本,续航动力亮点足

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90. 理想汽车:无需担心超充伤电池问题,高速充电排队时“车主优先”

91. 东风日产NX8官图发布,配宁德时代5C超充技术,2026年正式亮相

92. 理想回应超充伤电池质疑!实测数据曝光 高速充电排队“车主优先”

93. 东风日产NX8官图曝光,首款合资800V 5C超充SUV来了!

94. 东风日产NX8官图正式发布 800V高压平台与5C超充技术首秀

95. 十一充电难,理想的5C超充含金量还在持续上升

96. 理想5C超充VS蔚来换电,高峰期体验谁更优?

97. 比亚迪新专利:聚焦集流体技术,助力电池快充性能提升

98. 首发搭载800V高压平台+宁德时代5C超充技术 东风日产NX8官图发布

99. 充电兼容性方案:电驱升压充电 VS 电池800V/400V切换

100. 充电5分钟真能跑300公里?今年买车不搞懂\

101. 以充说科普丨什么是800V高压快充技术?

102. 理想汽车称无需担心超充伤电池,充电排队维护车主优先

103. 快看看新能源5C快充对你的电池有没有损伤

104. 汽车800V系统,工程师怎么看

105. Deepseek告诉你“新能源车有800V和没800V的区别在哪里!

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