F1上海站现场观赛 vs 线上直播观看？我们汇总了127位车迷的真实体验

1. 传奇制片人杰瑞·布鲁克海默说 #f1:狂飙飞车# 续集已在筹备中，并对F1电影取得超预期成功进行了分析👇🏻杰瑞·布鲁克海默🎙️："几周前我们与路易斯·汉密尔顿会面，初步探讨了续集构想。我们此刻正在伦敦，最近三个每晚安排两场放映。现场观众中，当我问及'有多少人是初次观看'时，竟有80%的观众举手，这令人难以置信。其余20%则表示已反复观看多遍。那些没看过的观众常说'这不是我喜欢的类型'，但我要说：这恰恰是你想看的电影。它充满激情与乐趣，定能让你在影院度过难忘之夜。"即便是打造过无数惊险动作大片的布鲁克海默，也坦言制作《F1》的经历犹如一场情感之旅。这段创作历程将成为他永恒的珍贵记忆。他说："若想拍摄F1题材电影，就必须玩真的——这正是乔（导演）和我们整个团队的共同信念，演员们为此进行了四个月特训，从F4赛车逐步进阶到F2，最终驾驭我们特制的F1赛车。没有F1官方支持，这一切都不可能实现。F1 CEO多梅尼卡利全力支持，协助我们实地取景九大赛道，确保影片最大限度还原真实。""我最钟情银石赛道。这里不仅是F1的诞生地，更需亲临才能感受其震撼。整个周末，40万观众驻扎在房车营地，如同打造了一场赛车界的伍德斯托克音乐节。”作为今年最成功的原创电影之一，《F1》全球票房迄今已突破6.295亿美元。F1对许多美国观众而言仍属陌生领域，但这部作品却同时赢得了普通观众与影评人的青睐。杰瑞·布鲁克海默："我们打造了一部观众真正想看的电影，他们观影后都深感不虚此行，它创下了体育题材电影的票房新纪录，成为布拉德·皮特从影以来最卖座的作品，同时也是今年IMAX格式的票房冠军。”“在美国这个对F1知者甚少的国度，这些成就堪称非凡。我们曾进行盲测调研——随机邀请20位观众回答问题。首道题目是'有多少人了解F1？'当时仅一人举手。”“正是口碑效应让这部电影取得巨大成功，这要归功于我身旁的合作伙伴，包括全体卡司阵容与杰出导演，他们的付出铸就了这项奇迹。所有艺术家潜心创作一年，多数人更是投入两年光阴，将心血倾注于这个真实动人故事的打磨。""不知是否提及过，最让我胆战心惊的是布拉德和达蒙森在拉斯维加斯赛道的戏份。那是一条街道赛道，一旦转向失误就会直接撞墙。但两位演员已磨练成顶尖车手——当时拍摄已进入尾声倒数第二场，他们能以惊人时速精准过弯且毫发无伤，简直不可思议。"本片由苹果影业出品，苹果公司刚刚以每年高达1.45亿美元的价格，购买了F1在美国的直播版权。"若没有苹果公司，这一切都不可能实现，"杰瑞·布鲁克海默说道，"人们总说流媒体平台会让观众产生'反正能在线上看'的等待心理。但这部电影六月上映，直到九月仍持续在影院放映，正式上线流媒体要等到十二月。这正体现了他们对影院发行的郑重承诺——以最恰当的方式制作这部电影，以最完美的方式呈现这部作品，之后再提供给订阅用户反复观赏。我敢保证，那些曾在影院看过本片的观众，一定会选择再度回味。"#2025f1巴西大奖赛#

新浪微博 2025-11-02 00:00:00

2. 跟大家聊一下苹果以1.4亿美金拿下F1在美国的独家直播版权是什么概念。当年我在乐视的时候，乐视拿的是F1在中国大陆地区的独家新媒体直播版权（也就是不含传统电视台如CCTV5，上海五星体育和广东体育等）。价格在2100万人民币左右一年，当年听起来已经是天价了（注：乐视当时是全世界第一个吃螃蟹的：作为新媒体直播平台，6路信号一起上，观看体验是划时代的）。而现在，苹果是每年大于1.4亿美金，如果汇率按7.5来算，也就是10.5亿人民币之巨，这相当于当年乐视价格的52.5倍。不过那是2015年，10年前，伯尼还在的时代，现在是10年后。我必须说：自由媒体真的是营销高手，接手F1后一通操作大获成功。从极速求生纪录片到空前成功的F1电影；从牵手乐高、风火轮到路易威登集团（LV据说是10年15亿美金）；从引入冲刺赛、增加F1分站到自己下场办赛，让F1这项赛事真正火遍全球，价值翻倍。当年乐视，每年2100万的版权费，我们拼尽全力，F1广告招商才完成1800万，其余所有的收入必须寄望会员，但实际上，观看人数最多的场次，同时在线也就30万人左右。核算成本：算上含Craig、Peter在内的外国专家团队开销、小武基直播硬件投入，跳星费，解说费等，F1单项目核算的盈利是充满挑战的。过去人们常说美国人对F1没兴趣，如今，苹果敢以10.5亿人民币的天价拿下美国的独家直播版权，可见苹果对于兴趣用户体量和变现能力是非常自信的。#2025F1美国大奖赛#

新浪微博 2025-10-17 00:00:00

3. 差点被F1车手创飞了！

哔哩哔哩 2025-10-15 00:00:00

4. 说起看F1直播，当年国内直播F1比赛无非就是传统电视台CCTV5和五星体育，而国内粤语评述F1甚至没有。广东体育也是这两三年开始才全程直播，以前都是选择场次直播或者延播。然后就是当年新流媒体盛行，乐视体育买下了版权全程多路直播，除了主源视角，还有其他分视角观看，还有多语言评述。除了这些，还有赛前和赛后多出半小时去回顾上一站精彩瞬间、围场新闻、分析比赛赛道、赛后总结……等等，当然还有我老朋友行云老师的一些赛车技术、赛车升级解剖。还请上前ESPN的资深F1评述员何辛老师坐镇讲解，可以说是观赛体验感拉满。后来乐视因众所周知的情况就没继续下去，取而代之就是腾讯体育，腾讯体育延续了一部分评述员，但是观赛体验跟之前乐视体育还是有点差距，少了多视角观赛体验。但是回想一下，F1在国内真的非常小众，有平台可以直播比赛已经非常难得了，就不要挑剔太多了。随着时间推移，腾讯体育慢慢也成了国内车迷们看比赛的主流平台了。F1自由媒体接手管理后，确实合作的花样更多了，跟奢侈品品牌路易威登、乐高、苹果合作的模式也越来越多。加上今年F1和苹果投资拍的F1电影就不难能猜出，后续苹果在自家的流媒体平台上会有更多F1比赛内容。#苹果7亿美元拿下F1美国直播版权#

新浪微博 2025-10-18 00:00:00

5. 我青春的某块碎片和小花生一起落幕了，S15在梅奔现场看英雄联盟全球总决赛

哔哩哔哩 2025-10-29 00:00:00

6. 超小白F1入门攻略！2025年末 F1最佳入坑实际？

哔哩哔哩 2025-10-19 00:00:00

7. F1与喜力联合推出F1史上首张全赛季通票！一位幸运车迷持有此票可携带一位同行人，免费观看2026赛季F1的所有分站赛！此票还包含了所有机票和酒店费用！首位获得2026全赛季通票的车迷是布兰登·伯吉斯，他在2025年中已经计划用2万英镑预算和年假完成F1全部24站的现场观赛之旅。关于布兰德·伯吉斯，在今年9月份的文章中曾有过更详细的采访：F1赛车粉丝布兰登·伯吉斯揭开了尝试在一个赛季内亲临所有大奖赛现场的幕后故事。通过他在TikTok上日益走红的账号full.time.formula可知，布兰登立志用2万英镑的预算和28天的年假完成亲临全赛季所有F1大奖赛现场的自我挑战。作为一名忠实的F1老车迷，他已经完成了如同环球马拉松式旅程般的14站赛事，并全程追随着本赛季所有跌宕起伏的剧情，其足迹遍布澳大利亚、亚洲、北美和欧洲的各大赛场。经过应得的夏休期调整后，如今的他已经再一次整装待发。阿斯顿·马丁车队在他从英国启程前往赞德沃特赛道之前对他进行了专访，此刻的他正致力于“完成24站”的壮举。Q：你是如何萌生完成终极F1观赛之旅这个想法的？ “从小和父亲观看比赛时我便迷上了F1。和许多人一样，亲临比赛现场始终是我的梦想，哪怕只有一站。但在我看来，每个F1车迷的终极目标都是追随整个赛季，亲临每一场大奖赛。”“曾经这对我来说是遥不可及的——我以为只有退休人士或者超级富豪才能看遍所有分站。但去年夏天我开始认真考虑这个计划，并粗略计算了所需的费用和年假天数。”“之后我发现，只要精打细算，2万英镑的预算的确可行。随后我又通过了优化行程方案来最大限度地压缩假期消耗。当我意识到这个计划具有可行性时，我问自己‘为什么不试试呢？’——而这成为了我人生中最精彩的一段经历。”【“有时我在周一早上九点才从日本这类遥远的国家返回家中，却又不得不立即登录系统开始工作”】Q：你是如何平衡常规工作与环球观赛的？ “某些长途赛事需要周密的规划。我在澳大利亚和中国站之间早早地用掉了一周年假，并且为挑战的尾声阶段安排了若干堪称疯狂的行程。比如巴西站期间，我将在周五夜间出发，周六早晨抵达，周日夜晚就启程返英，并在周一到达。虽然记不清具体的落地时间，但周一下午我就必须到岗工作，因此这次圣保罗之旅只能消耗半天的年假。”“公司每年允许员工在国外工作一段时间，但时长是有限的。巴林与沙特站之间的空档期我就留在沙特工作了一周，这为我带来了极大的便利。在此期间我有幸在吉达滨海赛道参观了阿斯顿·马丁车队的车库，当时正值三连赛的尾声阶段，那种肾上腺素飙升的兴奋感激励着我坚持到底。尽管这段旅程紧张激烈，但我乐在其中。”Q：你所在的工作单位对此有何反应？ “非常幸运的是，我的同事们极度地关注这件事——他们爱听每站比赛的见闻，经理也给予了我极大的支持。有时周一早上九点刚从日本这类遥远地方飞达国内，中午就要登录系统工作，他们的理解和包容令人感动。”“我期望能在仅消耗28天年假的情况下完成这项挑战，但必要时我还可以使用5天的无薪假期额度。”Q：截至目前最具挑战性的旅程是哪一段？ “中转耗时最久的是日本大奖赛。虽然只是周末观赛，但我途经中国转机，并在北京经历了11小时的停留。由于无法离开机场，在大部分时间内我都只能在航站楼里徘徊，不过这也给了我编辑视频的机会。”“前往巴库观看阿塞拜疆大奖赛也可能会相当艰难。女友将与我同行，我们计划先飞往土耳其工作一两天，再转往阿塞拜疆——因为直飞的机票超出了我的预算范围。”Q：目前预算和年假的使用情况如何？ “目前剩余的资金刚好低于1万英镑，财务方面基本符合预期，年假则消耗了约60%。欧洲赛段确实帮了大忙——不仅消耗的假期极少，观赛的成本也相对较低。我特意预留了缓冲空间，等蒙扎站结束后就能应对最后的几站长途飞行了。”“我选择了入住功能齐全的经济型二星酒店。在新加坡站我会尝试胶囊旅馆——应该会很有趣，我很期待这种新奇的体验。”Q：此次挑战至今最精彩的亮点是什么？ “日本大奖赛是我最喜爱的分站之一，因为当地的车迷氛围无与伦比；奥地利大奖赛也尤其令人难忘，被绝美风景环绕的赛道堪称极品。摩纳哥大奖赛时，一位TikTok粉丝邀请我登船观赛，那次酷炫的体验让我感激不尽。”【“有人通过我的视频认出了我...…这种体验远超现实”】Q：你的挑战在TikTok上获得了多少关注？ “我收到了众多友善F1车迷的大量互动，有人在比赛现场通过视频认出了我并前来交谈——这种体验实在远超现实。比如在日本赛道的车迷区域，就有几位车迷认出我后，我们不仅畅聊甚欢，还一起观看了正赛。”“每站比赛都能结识新朋友、与新车迷相遇，是这次挑战中最令我沉醉的部分。二月份才创建账号就能获得如此的关注，的确出乎意料。”Q：对本赛季的剩余阶段有哪些期待？ “在奥斯汀举办的美国大奖赛高居期待榜首位。关于这条赛道的美妙传说和比赛周整座城市的热烈氛围令我神往，加上父母将与我一同观赛，让这场旅程变得更加意义非凡。几周后的阿塞拜疆大奖赛也让我兴奋不已——电视转播中的画面总是酷炫十足。”“截至目前我已经收获了无数的精彩体验，而我早已迫不及待地迎接即将到来的更多惊喜。”#F1##2025F1圣保罗大奖赛#

新浪微博 2025-11-05 00:00:00

8. 🔥5年，每年1.4亿美刀！今天，苹果公司与F1宣布，双方达成五年独家视频转播协议，Apple TV将从2026年开始直播F1。虽未公布具体金额，但Motorsport.com获悉苹果将为这份美国独家转播协议每年支付超过1.4亿美元，较ESPN自2023年以来每年支付约9000万美元的金额大幅上涨。按照官方新闻稿，自2026年起，Apple TV订阅用户将可观看所有F1练习赛、排位赛及正赛，其中精选赛事和练习赛将在应用程序内免费开放，并配备西班牙语解说选项。 此次合作意味着现有的F1 TV服务将作为独立应用程序在美国退场，但F1 TV Premium将整合至常规Apple TV订阅（月费12.99美元）中，不再收取额外费用。这一流媒体协议也标志着F1转播模式的里程碑式转变。在《极速求生》时代背景下，这项运动正吸引着更年轻多元的粉丝群体。2025年由Motorsport Network与F1联合开展的全球粉丝调查显示，美国新增F1粉丝中47%年龄介于18-24岁，超半数为女性——年轻观众更倾向选择流媒体服务而非传统有线电视。F1首席执行官斯蒂法诺·多梅尼卡利表示："这对F1与苹果而言是极具开创性的合作，通过精准的内容布局与创新的传播渠道，确保我们能够持续释放美国市场的发展潜力。"“我们彼此早已熟悉。过去三年间，我们携手打造了全球热映的《F1：狂飚飞车》，这已证明了我们的成功合作。我们拥有共同愿景，即通过直播、引人入胜的内容以及全年无休的互动方式，将这项精彩赛事呈现给美国车迷，并吸引新的观众。”苹果在体育直播领域也并非新手，其目前拥有美国职业棒球大联盟（MLB）和美国职业足球大联盟（MLS）的转播权。公司承诺将利用其庞大的现有生态系统——包括Apple News、Apple Maps、Apple Music、Apple Sports及Apple Fitness+等应用——来为F1吸引新的美国体育迷。#2025F1美国大奖赛# 赛车-行云的微博视频

新浪微博 2025-10-17 00:00:00

9. 被F1官方邀请观赛！顶级vip是什么体验？太魔幻了！！！ 雨哥到处跑的微博视频

新浪微博 2025-10-27 00:00:00

10. S15决赛的门票不好买，@IMAX @万达电影 一起办的线下观赛挺棒的，本身万达影城IMAX影厅大银幕就有超大视野，选手各种操作切屏细节都能看得很清晰，几百位观众一起看更有氛围感，体验置身赛场般的沉浸式观赛！以后有机会还来万达影城的IMAX影厅线下观赛 召唤师Park的微博视频

新浪微博 2025-11-14 00:00:00

11. 🏆F1意大利站🏎 燃油巴适线下观赛 活动时间:9月7日本周日晚20:00地点:燃油巴适活动费: 68/人活动包含:1.每人一份饮品🍹+甜点🍰2.F1意大利站集体观赛3.F1周边物品抽奖#F1##赛车##2025f1意大利大奖赛#F1 ↓详情请见评论区↓

新浪微博 2025-09-02 00:00:00

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