新能源车跑高速:动力优先还是续航至上?1200+用户观点大碰撞

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25-12-06

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精选参考来源

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41. 余承东

42. 余承东

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48. 余承东

49. 详解风阻系数的来龙去脉,它需要较真吗?

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68. 低电量巨猛!试至境L7增程我实测下来满电和亏电百公里加速只差0.16秒,新能源车技术进步太快了。#车评精选# #一分钟视频创作季# #别克至境L7凭什么跻身头部新能源# #别克至境L7# 韩路的微博视频

69. 捍卫格局还是重塑版图? 30万级别纯电车硬核对抗! 如果说现在市场中对于新能源车型的要求是既要又要还要的话,当价位来到30万级别那就得变成得有、要有必须有了,均衡全面智己L6和小鹏P7正是这种需求的注脚。但消费者对于这个级别的期待是极高且多维的,对于一些小众且不可忽视的需求,奥迪E5 Sportback和蔚来ET5T用个性优雅的外形诠释。当消费者的关注点落回性价比的时候,阿维塔 06静静等待。但话说回来不管是哪种路线,产品力是永恒的话题。那么,各位看官一幅名为硬核实测的考卷,即将在您面前徐徐展开。#小鹏P7#蔚来ET5T#奥迪E5Sportback#懂车帝实测#看懂参数

70. 全新车机好用吗?高速续航能跑多远?充电补能够快吗?带着这些问题,我们实测了#全新奔驰纯电CLA##LAC-体验# LAC-庆舍的微博视频

71. 纯电和增程两种动力可选,续航能力出众,试驾智己LS6增程版

72. 低电量巨猛!试至境L7增程

73. 开全新智己LS6 52 MAX跨省自驾,只为一口千元非遗扬州炒饭值吗?这次开的这台LS6它可是同级唯一800V大电池超级增程,纯电续航370公里,市区通勤一周不充电,长途也无里程焦虑。动力强静谧好底盘扎实,驾驶质感拉满!好车和好炒饭一样,靠的都是真材实料与匠心,智己LS6太懂用户需求!#新一代智己LS6# 幸运涛的微博视频 抽奖详情

74. 插混增程千里续航挑战,表现如何?

75. ▫️动力美学进阶彰显百万实力哇~RS期待的比亚迪汉长续航版终于在10月11日上市啦!动力美学进阶,这车真有百万级的实力。汉DM-i长续航版纯电续航245公里,亏电油耗仅3.44L/100km;汉EV长续航版百公里电耗低至10.6kW·h,续航最高705公里,这能耗表现太惊艳了!新车还升级了TBC高速爆胎稳行系统和云辇-C智能阻尼车身控制系统,安全性和舒适性都大幅提升。外观上新增雾凇金、松影绿、远峰蓝三大车色,座舱也全面升级,智能冷暖冰箱、ANC主动降噪、智能防晕车系统一个不少,实用性超强。智能方面,汉长续航版和多个品牌联动,搭载“天神之眼”辅助驾驶系统,泊车场景支持超300种,还标配TBC高速爆胎稳行系统,行车安全很有保障。售价方面,汉DM-i长续航版补贴后15.98万~18.98万元,汉EV长续航版补贴后17.38万~20.58万元,10月31日前购车还有1万元超级置换补贴等七大礼遇,这性价比简直无敌!想换车的小伙伴可以考虑一下,这车真的很有吸引力。 阿坝

76. 不同速度对油耗的影响有多大?比亚迪汉L DM-P纯高速油耗实测

77. 9月26日,#岚图追光L开启预订#。一代人有一代人的豪华,岚图追光L将东方意境与现代科技深度融合,又实现了强劲动力与高效续航,将在30万+市场撼动BBA及新势力的格局。#岚图双旗舰开启预订# 蜗牛同学LX的微博视频

78. 五菱星光730这波直接整了个“一车三动力”,10月15日预售开启,简直是选车纠结症的救星! 插混版:灵犀动力3.0,长途续航超省,亏电油耗才5.3L/100km,纯电续航125km,通勤一周不用愁,综合续航1100km,跨省旅行说走就走,这不就是长途出行的“省钱神器”嘛! 纯电版:60kWh神炼电池,2C快充,15分钟补能200km,喝杯咖啡的功夫就能满电出发,CLTC续航500km,每公里成本才7分钱,还支持对外放电,野餐露营用电自由,妥妥的“经济实惠小能手”! 燃油版:同级领先1.5T高扭矩发动机,满员满载动力也强劲,还有CVT和6MT可选,双独悬底盘,坑洼土路轻松应对,上山下乡都顺畅,堪称“硬核耐造担当”! 不管你是想要省钱的、追求续航的,还是偏爱燃油动力的,星光730都给你安排得明明白白,10月15日预售,冲就完事儿了!#电滑门大7座星光730开启预订##星光730#

79. 比亚迪为秦L DM-i、海豹06DM-i用户送上「省油福利包」!即日起免费OTA升级,亏电油耗直降10%至2.6L/100km。升级后满油满电续航达2100公里,每百公里省油0.3L。核心突破在于AI大模型:它学习海量真实路况数据,在早晚高峰自动强化能量回收,高速智能平衡电机与发动机输出,长途复杂路况动态调整动力分配,全程降低能耗。 车主同步享智驾升级:全系标配「天神之眼」系统,支持全场景泊车及高快领航,比亚迪更承诺智泊安全兜底。技术进阶让用户出行更省!不换新车、不花钱,新老用户皆可体验全球领先的油耗表现! #第五代DM亏电油耗刷新至2.6L#

80. 问界M7:极限纯电续航+高速油耗测试

81. 城市里遍地都是充电桩,如今增程用户在城市里完全用电都没什么压力了,增程器和油箱的主要作用就是高速。纯电车在城市里更没什么压力了,压力或者说焦虑如果有的话,只可能来自于高速,所以高速能耗控制和续航才愈发显得重要。城市里的低速能耗有什么可比的,CLTC续航之所以那么虚,原因主要就是因为低速工况占比过大,平均车速太低。低速续航和能耗,看CLTC不就完了吗?多么权威。

82. 大家觉得,是燃油车轻量化重要,还是新能源车轻量化更重要?我咋觉得是新能源车的轻量化更重要呢?现在的新能源车,实在是太重了:小车2吨多,大车奔3吨。车重不仅带来能耗上升,给操控,制动,安全性也带来问题。车重刹车距离会变长,整个车笨拙。如果多用轻量化材料,把车重降下来,还能用小电池,这不是更好嘛。可以去看看长城汽车的轻量化做法@吴会肖

83. 网上没赢过?实测没输过!看看理想MEGA/i8续航表现再说吧!刚刚出炉的AutoLab夏季续航测试显示,理想MEGA和理想i8这对"续航双子星"表现简直惊艳:实测数据显示,两车在90%电量状态下高速续航双双突破428km!其中MEGA更是荣登榜首,i8则成为中大型6座纯电SUV的续航冠军。这续航表现,完全颠覆了我对纯电车型高速续航的认知!更让人惊喜的是,理想这两款车都拥有超跑级的风阻系数:MEGA仅0.215Cd,i8也低至0.218Cd。配合800V高压平台、碳化硅芯片和高效电驱系统,续航表现自然出众!最让我心动的还是5C超充网络:10分钟就能补充500km续航,配合覆盖全国的9横9纵高速超充网络,长途出行完全没在怕的!这下真的可以说"里程焦虑"是过去式了~#AutoLab夏季高环续航测试# #电车高速续航打折有多严重#

84. 理想mega东北千里测续航,为啥北方不建议

85. 上午开乐道L90去跑高速续航,结果遇到大堵车,把我轰回来了。根据这半拉子测试说几个感受吧。 1、车速100以下,L90电耗很低,表显基本维持在17.5左右;车速超过100后,电耗随车速提升的提升比较快,有一段我开到120,表显比较快地就提升到18.5左右。测试没跑完,我就不预估成绩了。但我的感觉,中上水平肯定是有的。 2、显然,乐道的三电技术不错,但高头大马的设计对高速电耗是一个挑战。因为高速条件下风阻是影响电耗的第一因素。这应该就是乐道的选择。毕竟,乐道在高速上有换电站加持,不太需要追求极致的长续航。 3、L90的设计还会影响到高速NVH。这方面乐道控制得不错,但100以上风噪还是比较明显的。 4、作为一台大SUV,L90的驾驶感受非常棒。这是我开过的40万以内最讨好驾驶者的大SUV。一会儿再去重点体验一下后排。 #乐道l90#

86. #小米YU7三大垂媒续航实测均排第一#易车:续航里程实测784km,SUV中第一。懂车帝:高速续航实测652km,SUV中第一。汽车之家:续航里程、续航达成率,SUV中第一。这实测数据着实让人惊喜,小米不愧是是“卷王”,但人家卷的是性能、配置、外观、参数,卷的是你自己,爽的是消费者。为真实路上跑不是在实验室,考验的是空气动力学,电控,整车调教等,小米在赛道上磨练的优势现在就显现出来了。YU7果然是颜值与性能的集大成者,既有外观上精益求精的减风阻设计,同时也和小米在三电、热管理上的领先密不可分,再搭配800V快充,大家完全不用担心续航焦虑了。

87. 别克全新新能源子品牌首款车型至境 L7 来了,是别克在新能源时代的全新之作,代表着别克在新能源领域的实力。纯电续航超过 300km 的增程轿车,市面上不多见。从外观到内饰、再到座椅以及一系列配置,都告别了以前燃油车的套路,变得非常的新势力打法。一句话总结就是:如果你对纯电动车的续航和充电持谨慎态度,也不想选择新晋的新势力品牌,那么至境 L7 会是另一个恰到好处的 “进阶之选”。#别克至境L7##增程豪华轿车标杆# #别克至境L7凭什么跻身头部新能源# 电车同学的微博视频

88. 花总铁腰95%的电跑了658km,跑趴窝估计小700了。i8的续航不仅在高速工况跑得远,综合工况均速降下跑得更远,这已经是目前第二个跑出650km+的实测综合续航了,并且是四驱+21寸265的轮胎跑出来的,动力、好看、续航三不误。

89. 全新的移动的家,家庭六座纯电SUV理想i8来啦!理想i8搭载理想5C纯电平台,高速运转下噪音下降3.5dB(A)的自研超静音驱动电机,还有自研碳化硅功率芯片,续航里程提升30km,后电驱CLTC综合效率达93.08%,高速续航实测中表现甚至超过了特斯拉Model Y(2025款719km长续航金轮驱动版)双归零续航达成率58%,可以说是很优秀了。还有10分钟补能500km,15分钟充满的补能速度,纯电出行也能告别续航焦虑。#理想i8上市##理想i8#

90. 说好的只能开1555km 结果我开了1700+!新疆很美 悦意07的续航很扎实!这一趟很累,但很爽,希望可以通过这只视频,传递这份爽感!#车老师的试车频道# #悦意07# #超长续航T动力电混SUV# #真电混就选BMP# 车老师李松桥的微博视频

91. 别再说续航短怪电池!揭秘电动车真正“续航杀手”

92. 华为余承东揭车速120能耗秘密:风阻占七成,车企黑科技如何破局?

93. 为什么油车6个小时能跑800公里,电车却做不到?

94. 新能源车高速行驶与车高负载注意事项。

95. 电车续航缩水50%?冬季高速焦虑真相大揭

96. 空气阻力对于电动汽车高速续航能力的决定性影响

97. “风阻”对电车和油车的影响大不同?

98. 余承东揭秘电动车高速续航"隐形杀手":车速120km/h时七成能耗用于对抗风阻

99. 600公里续航上高速就缩水?国庆返程电动车主的真实煎熬!

100. 发现一个奇怪现象:跑了一趟500公里的高速后,才知道电车和油车的3个区别,体验差距明显,真后悔啊!

101. 电池越大车就能跑得越远吗 余承东科普真正的续航杀手

102. 汉 L:0.212Cd 超低风阻,高速能耗降低 15% 续航更持久

103. 电动汽车电耗的路况密码:从城市到高速的能量博弈

104. 新能源车高速省电秘籍!老司机亲测续航增加50km

105. 高速电车续航这事,是真让人头疼啊,咋就这么拉胯呢,这算咋回事

106. 新能源车型安全轮胎适配指南:如何根据载重、续航需求选对轮胎?

107. 高速续航衰减+充电策略,官方续航600km,实际仅跑360km?长假电动车出行需关注!

108. 纯电车高速续航腰斩;风阻耗电是元凶;3小时就得找充电桩?

109. 纯电车跑高速为什么费电?

110. 电动车续航暴跌,高温不敢开空调?

111. 为什么电动车不能长时间“高速行驶”?看完你就明白了

112. 续航标准NEDC、CLTC、WLTC、EPA你知道吗?用案例和数据说清!

113. 长安UNI-K iDD风洞实测:风阻系数如何影响电动车续航?

114. 0.191Cd风阻破局:星海S7高速续航究竟能多跑多远?

115. 「汽车科普」电车风阻系数对于续航的影响

116. 为什么新能源汽车要用专用轮胎?普通轮胎难道不行吗?

117. 买纯电必看!600km续航高速打对折,4年剩300km+留电技巧

118. 发现一个奇怪的现象,电车为啥在高速上普遍“跑不快”

119. 为什么电动车爱拼风阻系数,燃油车不当回事?

120. 寒冬续航不打折!电动车老司机私藏的5大省电技巧,第三个特管用

121. 余承东说120km/h时风阻能耗占70%,真没夸张!内行人揭秘背后规律

122. 为什么电动车不能长时间高速行驶?原因很简单,但很多人不懂

123. 电车续航小技巧:胎压3.0bar以上,实测多跑8%-10%

124. 飞机的风阻系数竟然比汽车低?汽车省油的关键在这!

125. 国庆自驾新能源车高速续航打对折?这些技巧让你多跑100公里

126. 解密风阻对新能源汽车的影响

127. 全新ES8掘金行动:中国最大纯电SUV,也能跑出同级领先能耗

128. 油车可以压着130跑几个小时,电车为啥做不到?原因很现实

129. 深蓝sl03高速实测

130. 新能源车实测报告:从北京到秦皇岛,600km 续航高速续航打几折?

131. 电池越大车就能跑得越远吗?余承东科普真正的续航杀手

132. 高温 40 度,电动车续航打几折?实测 几 款热门车型,结果惊人

133. 国庆奕派007绍兴行:600公里能耗实测

134. 2025年提升新能源车续航与安全的4个胎压管理关键

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136. LAB技术控|高速怎么就成了纯电动车续航之敌?

137. 新能源汽车续航高速为什么掉的那么快?

138. #电车跑高速,110就是它的极限。电车跑高速,110公里/小时是极限?实测下来确实如此。超过这个速度,续航会“断崖式”下跌。 风阻是主因。车速越快,风阻成倍叠加,电机得提高转速维持,超出最佳工作范围,耗电变快,还容易发热,电池放电效率下降,散热系统也更费电。 拿特斯拉举例,110公里/小时内续航达成率能到80%以上,超过后直接掉到80%以下,极寒天气甚至不到70%。 油车就不一样了,110-120公里/小时时,车速越快效率越高,50升油轻松跑七八百公里,这是电车跑高速达不到的。 你们觉得电车跑高速,多少公里/小时最合适? #电车#汽车#新能源

139. 能耗对比:谁能省更多?

140. Model Y轮胎大横评:固特异e锐乘巧胜某韩系胎一筹?

141. 电动车续航杀手?余承东说是风阻!​

142. 新能源车续航大揭秘:城市与高速实测对比

143. 2025 年电动车轮胎品牌推荐:静音、续航与抓地的全面适配之选

144. 吉利银河M9国庆假期用车能耗分享

145. 余承东说车速120公里每小时风阻消耗能量超70%,真的夸张吗?

146. 决定电车续航的,不仅电池

147. 为什么很多电车最高车速只有130?上高速能够用吗?

148. 电车轮胎又大又贵,胎压还高达3.0?揭秘背后不为人知的真相

149. 新能源电车轮胎换一次肉疼?为啥必须大胎、贵胎?3.0bar胎压门道

150. 问界续航优化实用妙招: 一、驾驶模式:节能模式是在优化车辆的能耗表现,提供更为经济的驾驶体验。在节能模式下,车辆的加速响应会有所减弱,转向手感较轻,悬架高度也会调低。节能模式还会启用更高效的能量回收系统,帮助延长续航里程。如果你希望在日常通勤中节省能耗,驾驶模式的节能模式是一个不错的选择。它不仅能帮助你降低能耗,还能提供舒适的驾驶。 二、辅助驾驶模式。要让车辆跑得最省电可以开启辅助智驾模式,车辆可以自动识别限速标识并调整车速,长途驾驶更省力电耗也更低。平稳驾驶:避免急加速和频繁刹车,采用平稳的驾驶方式可以降低能耗。合理使用空调:长时间开启空调会消耗额外的电量,建议在必要时使用。选择合适的轮胎: 使用适合高速行驶的低滚阻轮胎,减少高频噪音传入车内。 三、充电模式。车辆在充电方面也提供了多种选择,包括快充和慢充两种模式。在实际使用中,我发现问界充电的快充速度非常快,在快充模式下,仅需30分钟左右即可将电量从20%充至80%,大大缩短了充电时间,提高了使用效率。但是在慢充模式会让三元锂电池更好的充到电池循环的次数,可以大大的提高电池的使用寿命。 综上所述,通过以上方法可以有效降低车辆的电耗,提高续航里程。问界在省电和能耗方面表现出色,其优秀的续航表现、智能的能耗管理以及便捷的充电方式,为用户提供了更加舒适、高效和环保的驾驶体验。所以也欢迎大家来和我一起比一比谁的能耗更低。 #智享车生活 #这体验很问界 #又被问界圈粉了 #鸿蒙智行两周年 #我和鸿蒙智行的两周年

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152. 定期检查轮胎,胎压合适更节能

153. 新能源车主必看!三款低滚阻轮胎实测,续航多跑30公里不是吹!

154. 永盛Rotalla Setula S-Race EV01新能源轮胎获奖。 ·环保理念:使用回收材料和生物基原料,生产过程减少碳排放,生命周期内低滚阻、长续航。 ·性能优化: 胎面柱状降噪块降低噪音,非对称花纹提升弯道稳定性,载重能力增强20%。 .行业认可:中国轮胎中少数获此殊荣的产品,技术达到欧盟A级滚阻标准。

155. 【网通社快报】余承东揭秘高速续航缩水主因:120km/h时风阻能耗超70%

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