鸿蒙智行首款旅行车S9T上市：1305km续航+四激光雷达，余承东带你去草原

【驶向旷野的诗意之旅】

当都市天际线逐渐淡出后视镜，享界S9T的车轮碾过草原的晨露，掀起一片自由的涟漪。这款鸿蒙智行首款旅行车以「仙踪绿」车身为视觉符号，星河大灯与星云尾灯在暮色中编织出流动的光影，仿佛将自然旷野的光彩凝固在车身线条之间。余承东驾驶着它在内蒙古的起伏坡道上从容穿行，展示了旅行车与SUV匹敌的爬坡能力和底盘调校，而车顶行李架承载的露营装备与掀背尾门内的全景视野，则将人与自然的距离缩短至一个掀门的动作。

藏在车身里的「全能基因」

5160mm的车长与3050mm轴距重构了旅行车的空间逻辑——后排可完全放倒形成1.8米平整空间，后备箱标准容积比竞品多出约100L。这种「比肩SUV」的装载能力，让滑雪板、折叠帐篷与儿童推车无需取舍，甚至在满载状态下，增程版车型依然能实现1305km的综合续航。当纯电版以801km的CLTC续航穿越无人区时，五分钟快充200km的技术则让焦虑消弭在草原的风声中。

智能科技重构出行安全边界

搭载HUAWEI ADS 4.0系统的S9T，配备了四颗激光雷达与分布式4D毫米波雷达矩阵。在暴雨中的乡道，系统能提前0.3秒预判突然窜出的电动车；而在阳朔的盘山公路上，能量回收系统在下坡时反向充电，将动能转化为续航储备。实际用户实测1500公里长途智驾中，90%的路程由系统自主完成超车、跟车与弯道控速，配合座椅按摩与智慧电动门，旅行从此不再是体力的消耗战。

打破品类定义的野心

不同于传统旅行车追求「小众腔调」，S9T试图成为家庭用车的终极解决方案：空气悬架实现离地间隙动态调节，既有旅行车的贴地操控感，又能应对非铺装路面；华为图灵底盘与192线激光雷达的组合，让穿梭于写字楼地库与草原牧场的场景切换毫无割裂感。当帕拉梅拉猎装版以百万门槛划定圈层时，S9T以40万级的定价将「科技豪华」注入大众市场，正如余承东所言：「在车里看见比马背上更辽阔的草原」。

九月上市前夕，这款车已悄然掀起涟漪——它的出现不再只是争夺旅行车市场份额，而是用智能化与全能性重新诠释「出行自由」。当车轮滚过泥泞草甸，星河大灯照亮未知前路，享界S9T正试图告诉人们：真正的旅行车精神，不在于逃离城市，而在于带着都市的精致奔赴山海，在旷野与日常之间构筑无缝的渡桥。