2026款福特烈马上市，将34次巴哈冠军的赛事基因带到民用市场。其核心升级在于全系标配540度越野透明底盘，并与四驱系统智能联动，显著提升了复杂路况下的驾驶安全性与视野。在维持原有价格的同时，实现了越野能力和科技配置的双重增强，为硬核越野爱好者提供了高价值的新选择。
智能速览
2026款烈马全系标配540度越野透明底盘，视野更广。
延续巴哈赛事基因，搭载H.O.S.S.赛级悬挂系统。
配备2.3T+10AT动力与三把锁，越野几何参数领先。
原厂预留多处改装模块，可玩性与拓展性出色。
新增“陨石灰”车色，官方指导价维持不变。
精华内容
新款烈马将赛事级的科技体验下放至全系车型，它不仅仅是越野参数的堆砌，更是通过智能化配置，让强悍的越野性能变得更加易于掌控和安全。
标配透明底盘
2026款烈马最显著的升级，是将原本高配专属的540度越野透明底盘功能实现了全系标配。该系统与低速四驱及多种越野驾驶模式智能联动，提供了全方位无死角的视野。
得益于全新的摄像头与高算力芯片，其2D环视视野相较此前提升了20%，前后全屏视角也提升了10%。高清低延迟的影像反馈，让驾驶者在面对炮弹坑、陡坡或狭窄路段时，能更清晰地预判轮胎位置和周围环境，极大增强了越野安全性。
巴哈底色
福特烈马的越野性能根植于深厚的赛事基因。其搭载的H.O.S.S.赛级悬挂系统，是强悍通过性的核心保障。其中，大沙丘版本采用了H.O.S.S. 3.0系统，配备福特定制FOX 2.5内路旁通避震器；而荒地版与大脚版则搭载H.O.S.S. 2.0系统和Bilstein倍适登三段式氮气减震器，滤震与高速稳定性表现突出。
动力方面，2.3T发动机与10AT变速箱组成的黄金总成，提供了充沛的动力储备。其越野几何参数同样亮眼，拥有45度接近角、37度离去角、26度通过角，以及273毫米的最小离地间隙。
三锁加持
为应对极限路况，新款烈马装备了DANA前后轴电控机械差速锁，配合分时四驱系统（标准版）或EMOD智能四驱系统（大脚越野版），构成了强大的“三把锁”硬件基础。
这套系统能实现3.06倍的扭矩放大能力，并辅以4.7的主减速比，确保在单个或多个车轮失去附着力时，依然能将动力有效传递至有抓地力的车轮，帮助车辆脱困。这样的硬核配置，是其在恶劣环境下保持强悍通过性的关键。
可玩与价值
福特烈马一贯的模块化设计和高拓展性在新款上得以延续。原厂预留了超过20处可拆卸模块和10余个改装预留孔位，为车主提供了广阔的个性化定制空间。同时，原厂还赋予其1.5吨的拖车资质，拓展了户外活动的合法性。
在外观上，新增了“陨石灰”车色，满足更多审美需求。最关键的是，在新增多项配置和功能后，2026款烈马的官方指导价维持不变，实现了“加量不加价”，提升了其市场竞争力。
2026款福特烈马通过智能化配置的普及和不变的价格，展现了十足诚意。它将赛级基因与高拓展性深度融合，为越野玩家提供了更安全、更具个性的选择。这样一款既有历史底蕴又面向未来的越野车，能否成为你的心仪之选？
