在美国跑车市场整体低迷的背景下，福特Mustang凭借其经典定位与新技术融合实现销量逆势增长。此番，福特顺势推出高性能特别版Dark Horse SC，将赛道技术深度下放，为驾驶爱好者带来极致性能体验。
智能速览
福特Mustang继续领跑美国Sportscar细分市场销量。
全新Mustang Dark Horse SC全车减重达68公斤。
搭载5.2升机械增压V8引擎，最大马力820PS。
180公里/小时速度下可产生281公斤下压力。
福特计划在2027年携新款V8引擎进军LMDh赛场。
精华内容
在市场销量持续走强的推动下，福特正式发布了Mustang家族中仅次于GTD的性能猛兽——Dark Horse SC。
市场逆势增长
根据2025年度新车销售数据，福特Mustang在美国Sportscar细分市场再次夺冠，销量逆势增长2.3%。相比之下，仅搭载V8引擎的竞品雪佛兰Corvette销量则大跌26.4%，反映出经济环境对昂贵跑车市场的显著冲击。Mustang的成功部分归功于其提供了搭载2.3T涡轮增压引擎的入门版本，拓宽了受众面。日系跑车中，日产Fairlady Z涨幅达73.4%，马自达MX-5和丰田GR Supra也保持了稳定增长。
Dark Horse SC核心
作为Mustang Dark Horse R的街道版本，Mustang Dark Horse SC的设计核心是“减重”。全车通过多项轻量化措施，包括配备巨大散热口的铝合金引擎盖、锻造悬挂连杆、镁合金前顶吧、干碳纤维轮圈和Brembo碳陶瓷制动盘，实现了总计68公斤的大幅减重。空气动力学套件经过优化，在180kph的速度下可产生惊人的281kg下压力，再搭配米其林Pilot Sport CUP2 R轮胎，高速稳定性得到显著增强。
狂暴V8动力
动力总成是Mustang Dark Horse SC的另一大亮点。其移植了来自顶级车型GTD的Predator 5.2公升机械增压十字曲轴V8引擎，能够爆发出820PS的最大马力和900N·m的峰值扭矩。为了高效传递这股狂暴动力至后轮，福特为其匹配了来自Tremec的8速双离合变速箱。此外，一套5级可调的牵引力控制系统，让驾驶者在享受极致性能的同时，获得了更高的安全保障。
赛道雄心
福特并未止步于公路性能，还将把强大的V8动力应用到更多赛事中。一款名为Modular-Coyote的5.4公升自然吸气十字曲轴V8引擎，除了在Mustang GT3和GT4赛车中使用外，还计划在2027年首秀的LMDh原型赛车上亮相，预计最大马力可达700PS。这款赛车将由Oreca打造单体壳车架，并搭载统一规格的混合动力系统。首批车手阵容也已确认，均具备丰富的Mustang GT3驾驶经验。
