同一天两辆小米起火，公司回应：动力电池均正常 无人员伤亡

1月 19 日，小米汽车一天内接连发生两起起火相关事件，如今官方正式回应来了！

根据官方通报，第一起事件发生在海南海口的一家汽车维修店，1 月 19 日 17 点 30 分，涉事小米汽车进入驻车状态，主副驾人员均已离车；17 点 34 分，车辆前排座椅发生移动；17 点 37 分，车内出现火情。

截至车辆数据中断前，动力电池相关数据均显示正常，现场火情随后被消防部门及时扑灭，未造成人员受伤。

另外，昨日河南开封高速路上，因雪地路滑避让不及，一辆小米YU7与一辆货车发生碰撞。

发生碰撞事故后，YU7前部受损，车内人员及时撤离。之后，该车发生起火，出现明火，但已由消防部门及时扑灭。

据小米公司回应，截止1月19日16点14分车辆离线前，河南小米YU7动力电池与小电池状态均处于正常范围内。

进入2026年以来，小米加快了官方辟谣和回应的节奏。此前，雷军发微博表示，“造谣一张嘴，辟谣跑断腿，我们还会坚持辟谣，让更多人了解小米，希望大家理解！”

在此前的直播中，雷军曾多次表示，自己被水军黑的有了心里阴影，所以他才会直言，新的一年会继续强化法务团队建设，坚决打击抹黑小米的黑水军，“打击整治黑水军，我举双手赞成”。

无独有偶，1月19日，鸿蒙智行就重庆尊界S800车内冒烟事件发布官方声明：非车辆自身故障，系外部打火机受挤压导致 。

1月14日，一名尊界S800车主发布视频显示，车辆后座扶手箱位置冒烟起火，火势集中在后排中控区域。

鸿蒙智行表示将协助客户处理后续，提醒网友不信谣不传谣。

说起行车事故，很多人同样会给新能源车贴标签。

比如新能源车是不是更容易起火啊，是不是更容易刹不住发生碰撞啊，是不是新能源车就是安全性不如燃油车啥的。

本质上是新能源车本身关注度就很高，经常被挂热搜被网友看到，一传十十传百，才形成了这种“刻板印象”。

根据央视去年的统计报道，新能源汽车的火灾发生率从2021年的万分之1.85降低到了2023年的万分之0.96。与此同时，燃油车的起火率则在万分之1.5左右。

整体来看，当前新能源汽车的起火率甚至低于燃油车。