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搭猎鹰500辅助驾驶系统 奇瑞QQ3EV正式亮相

源自今日头条:爱卡汽车

02-06 13:11

全新奇瑞QQ3回归,不止情怀。它凭借科技配置与罕见的高规格底盘,切入竞争激烈的小型纯电市场,展现出成为爆款车型的十足潜力。

搭猎鹰500辅助驾驶系统 奇瑞QQ3EV正式亮相

搭猎鹰500辅助驾驶系统 奇瑞QQ3EV正式亮相智能速览

  • 采用‘Q’元素与圆形灯组,设计语言圆润复古。

  • 同级罕见后置后驱与后多连杆独立悬挂。

  • 搭载15.6英寸2.5K中控屏与高通8155芯片。

  • 2700mm轴距带来越级的后排腿部空间。

  • 配备猎鹰500辅助驾驶系统,支持高速NOA。

搭猎鹰500辅助驾驶系统 奇瑞QQ3EV正式亮相精华内容

这款小车不再简陋,从设计到用料,从配置到底盘,都透露出精品化的追求。

圆润复古设计

全新QQ3整车贯穿弧线与圆形元素,标志性“Q”造型LED大灯与尾灯前后呼应。车身无镀铬饰条,通过黑色饰条与不同车漆颜色形成对比,更符合年轻审美。半隐藏式门把手与17英寸轮毂,兼顾了法规要求与视觉动感。

高规格底盘

新车基于纯电平台打造,采用“四轮四角”设计,轴距达2700mm。底盘是最大亮点,采用了后置电机后驱形式和同级罕见的后多连杆独立悬挂。刹车系统为前通风盘后实心盘,安全性配置扎实,体现了“看不到的地方是良心”的理念

搭猎鹰500辅助驾驶系统 奇瑞QQ3EV正式亮相

科技智能座舱

内饰采用双辐方向盘与拼色设计,核心是15.6英寸2.5K中控屏,内置高通8155芯片,支持多种手机互联。怀挡设计释放了中央储物空间,提供双杯架与支持50W快充的手机位。车机还配备了AI灵犀智舱与猎鹰500辅助驾驶系统,支持高速NOA等高级功能。

搭猎鹰500辅助驾驶系统 奇瑞QQ3EV正式亮相

越级乘坐空间

得益于2700mm的轴距,车内空间表现优异。根据实测,身高174cm的体验者在后排可获得三拳以上的腿部空间,配合全平地台,舒适性有保障。后备厢空间虽未公布具体数据,但目测足以应对日常出行需求,并未因大后排而牺牲实用性。

搭猎鹰500辅助驾驶系统 奇瑞QQ3EV正式亮相

全新QQ3产品力均衡,尤其是在底盘和智能化上优势明显。若定价合理,它有实力在小型纯电市场掀起新的波澜,成为消费者的热门选择。

搭猎鹰500辅助驾驶系统 奇瑞QQ3EV正式亮相关键评论

  • 全新QQ3的设计和配置备受认可,但其最终售价能否匹配市场预期,是用户关注的核心。

  • 部分网友对性价比抱有极高期待,认为若定价在7万元左右,有望成为销量爆款。

  • 奇瑞在安全和高规格底盘上的投入,获得了“良心”的评价,成为产品的一大亮点。

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