全新一代本田Vezel(HR-V)2027年上市,搭载新一代e:HEV混动系统与S+ Shift模拟换挡技术

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02-10 02:08

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14. #吉利控股目标2030年跻身全球前五# 看完今天发布会,我发现之前写的2026年六大关键战役(链接:http://t.cn/AXGVADUo)漏了一项:HEV战役! 今天发布会的资料里信息量非常大,提及了涉及插混、纯电、电池技术、海外战略、远期销量目标等等,但短期来看影响最大同时也是最容易被人忽略的就是HEV技术发布。 在此前写的关于星瑞HEV申报信息里我基于已有资料分析过全新一代HEV技术(链接:http://t.cn/AXyWRZxL),这次基于官方资料可以了解的更加详细。 全新一代HEV技术的官方名称是吉利i-HEV智能双擎,将基于这项技术推出4-5款车型 i-HEV智能双擎的关键技术优势:百公里油耗降低至3L,整车功率将比主流HEV提升至少20%,基于AI云动力系统 为何在2026年推HEV?原因很简单,时机成熟了 1、续航在100km以下、搭载10度电池的PHEV车型无法再被当做绿牌看待,将会被按照燃油车收取全额购置税,退出市场已成定局 2、即使是满足100km续航的插混,也会被收取50%购置税。100km续航插混至少需要16-18度电池,在叠加50%购置税,成本相对HEV劣势非常大,HEV将拥有很强的成本优势 3、燃油车市场存量基盘依然很大,但燃油车油耗高、智能化程度差的劣势将越来越明显,这给兼具低油耗、电车智能化的HEV提供了平替机会 想想看,HEV价格几乎可以做到与燃油车持平,再叠加全新GEEA4.0电子电气架构、flyme auto车机系统、千里浩瀚智能驾驶辅助系统,智能化水平和驾驶平顺性又可以看齐电车。 而且HEV作为蓝牌车,对于燃油车最后的顽固堡垒也有着很强的爆破作用——它挂蓝牌,又不用充电,完全就是油车,但又有电车使用成本低、驾驶平顺、智能化水平高的优势,这样的HEV,必然对既有燃油车市场产生很大冲击。 从HEV带来的增量角度看,2026年吉利汽车集团345万辆的年度目标达成率是很高的,甚至不排除年中再次上调目标。至于2030年远期650万辆的控股集团目标,我只能说一切皆有可能,只要努力,希望就在,让我们一起期待! #行业观察#

15. #车评销量# 【东风本田2026开年稳中有进,CR-V持续领跑,HR-V同比激增超135%】2026年首月,东风本田以“聚力攻坚”之姿交出亮眼答卷:全系车型月销量达31,377辆,实现同比4.4%、环比1.8%的双增长,在竞争激烈的市场环境中稳扎稳打,开启新年稳健开局。车型方面,明星SUV CR-V继续扮演销量支柱角色,单月贡献19,141辆,同比增长36.4%,环比提升8.5%,以“买SUV必看”的市场认知巩固其细分市场领先地位。而HR-V则表现尤为抢眼,月销2,126辆,实现同比135.4%、环比74.1%的大幅跃升,展现出强劲的增长势头与产品潜力。整体来看,东风本田在2026年首月不仅延续了主力车型的市场号召力,更在成长型车型上实现突破,为全年发展奠定了“一马当先”的积极基调。在“共启新程”的品牌节奏下,其后续表现值得持续关注。#大v聊车#

16. 2026年1月份广汽本田销量再次暴跌70%至4500辆,未受到新能源车购置税提振,如何看待这一结果?

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18. 我在#2025东京车展#上,看到了一大堆奇奇怪怪的「交通工具」。。。 赵璞的微博视频

19. CR-V销量19141台!东风本田1月销量31377台,同比增长4.4%日前,东风本田公布1月销量数据,共计销售新车31377台,同比增长4.4%,环比增长1.8%。具体车型来看,CR-V销量19141台,同比增长36.4%,环比增长8.5%;HR-V销量2126台,同比增长135.4%,环比增长74.1%。英仕派1月销量4959台,同比增长46.4%。作为国内城市SUV的开创者,CR-V始终是东风本田的销量基石与口碑担当,这个销量算是勉强保住了颜面!#本田CRV#

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22. 这一批的#工信部车展# ,有一个不为人所知的新趋势——HEV油混车开始登上舞台了除了前面提到的长安1.5L/1.5T+HEV,吉利这边也给星瑞新增了1.5L HEV注意,这里提到的是自吸油混,并且综合油耗低至3.98L/100km,对于一台2800mm的轴距、1.5吨车重的中型轿车来说,相当省了而且价格肯定不会贵,发动机跟帝豪、星耀6、星舰7都是同款,还少了大电池,再加上电机的瞬时输出,百公里加速估计不会超过8s,但价格很可能跟1.5TD差不多,即便加上千里浩瀚H3,估计也就12万上下我看吉利这是想一统自主品牌的蓝牌轿车之天下了……

23. 前卫大胆不像卡罗拉,实拍丰田COROLLA CONCEPT可以看出,卡罗拉概念车证明了丰田有绝对的设计实力,向全球证明。但也被过渡的动力系统束缚,为了满足全球消费者,量产版将会选用1.5T HEV动力系统。#2025东京车展##丰田COROLLA CONCEPT##汽场全开##大v聊车# 驾仕派的微博视频

24. 尊界S800拆车:拆过近400款车,这是第一个满分底盘!

25. 《审美是个圈,方盒子造型为何重新流行?》 时尚是个圈,20年一轮回。这句话在汽车设计领域同样适用。就在上个月,方程豹钛7正式上市,售价17.98万元-21.98万元,成为方程豹品牌的第四款在售车型。其方盒子式的外形很快引发热议。发布会直播当晚评论区里“硬派造型太戳我”“外刚内柔,深得我心”等声音不断刷屏。不少消费者直言,选择方程豹钛7,正是被其方正的车身、棱角分明的元素和平直的线条吸引,认为这种设计极具辨识度。市场也给出了积极反馈。据品牌方发布数据,该车上市首月销量为1.17万辆,客户进店量平均增长4-5倍。 审美是个圈,方盒子造型为何重新流行?

26. 奇瑞风云X3L/X3 Plus 小众方盒子能成为主流车! 郑谊-的微博视频

27. 全新威兰达定价出炉!15.98万起步这代车型会有2.0NA、2.0HEV和2.5HEV三套动力2.0HEV为纯两驱,2.5HEV则是全系四驱全新威兰达并非原版照搬,本土化改进做了不少东西例如采用手机钥匙、全新开发的本土车机、带OTA服务,全液晶仪表盘,TSS升级至4.0版本,这次汽油版的入门配置并不低全球原版引进的造型设计+本土化的体验改进这次丰田引入的威兰达,你有感觉吗?#丰田全新威兰达15.98万起##20万内混动首选全新威兰达#

28. 本田和Sony合作品牌AFEELA 1 量产版已于2025年在加利福尼亚州开始预售,2026年中期交付。AFEELA 1提供Origin和Signature两种配置,海外售价分别为89900美元(约合人民币65.89万元)和102900美元(约合人民币75.41万元)。新车含三年免费订阅服务,官网预订需缴纳200美元预订金。新车充电兼容美国特斯拉超级充电网络,续航里程480公里。此产品目前遭到了美国本田经销商联合会的强烈反对:1. 目前本田/Sony计划实施直营,绕过了授权经销商,经销商非常不满意,并在去年五月在洛杉矶发起了诉讼,要求停止直营2. 定价太高,对客户缺少吸引力,尤其是在纯电车型需求疲软的情况下。3. 巨额投资影响了对本田品牌的投入、分散了管理层的精力,将对本田后续品牌的表现产生影响。传统车企要想实行变革、尝试新事物,内部的各种阻力还是很大的,过去让你成功的因素,都有可能是你未来创新的枷锁!#大v聊车#

29. 捷途旅行者可是方盒子车型销冠,虽然不是硬派越野,但是造型、动力和配置相当可以,26款细节方面又做了哪些提升呢?#中国方盒子全球冠军##我们都是旅行者##捷途旅行者##小卫士# TopSpeed最速档的微博视频

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