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上汽大通大拿V1L vs M1？我们汇总了多位用户和大V的真实体验

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25-11-02

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新能源物流车不止省电？上汽大通大拿V1才是赚钱利器

神州新闻

来自今日头条
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关注#商用车#——2026款大拿V1L/M1双车上市，限时一口价9.58万起！新车搭载宁德时代专为商用车研发的“天行电池”，循环寿命高达6800次（超普通电池30%），V1L载重1.43吨+270°对开尾门兼容叉车作业，仓率提升至70%；M1提供7/9座布局，座椅间距可调750mm。全系标配浩核六合一电驱系统，综合效率91%，CLTC续航535km，支持30分钟快充。作为首款应用鸿图超级电动架构的商用车型，大拿家族以“电池耐用十年、每公里电费0.2元”重新定义绿色物流——让小微创业者用不到10万成本，开启“高续航、低能耗”的致富新征程！#上汽大通大拿#

杨扉-从前有辆车

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