车闻小卖部：新能源车专属保费上线，部分车型保费贵一倍

12月27日最新消息，新能源汽车专属保险正式在国内上线开售。新能源汽车专属保险承保车型包括纯电动车型、插电式混动车型以及燃料电池车型等。

上海保交所方面表示，这是继《新能源汽车商业保险专属条款（试行）》和《新能源汽车商业保险基准纯风险保费表（试行）》之后，保险行业在新能源车险服务模式上的又一重大创新，是车险交易市场模式改革的有益实践和探索。

据介绍，此前，新能源汽车车主在投保车险时，只能选择传统燃油车保险，但是在电池、驱动电机、电控系统等方面，保障范围不全面；针对车辆的热失控风险，保险保障权益不够详实，而且价格也更高。

此次发布的新能源专属车险产品，保险责任进一步放大，更适应新能源车的特点，不仅考虑到新能源车存在的自燃风险，还考虑到“三电”（即电池、电机和电控）的损坏风险。新能源汽车及核心“三电”在行驶、停放及充电时发生事故（包括自燃），可享受商业险的赔付。

同时，保险还为新能源汽车设置了专属附加险――“火灾事故限额翻倍险”，即被保险新能源汽车第三者责任保险，所适用的责任限额，在保险单载明的基础上翻倍。

按照当前三责险最高1000万元的保额来计算，新能源汽车的火灾事故限额翻倍险，最高可以翻4倍，投保4000万元的保额，满足车主因火灾赔付的理赔需求。

但是今天网络上也有博主爆出了，在新能源车保险上线后，部分新能源车的保费已经开始上涨了。

以特斯拉为例，一台车损保额为23.59万元的Model 3入门车型，使用新能源专属车险和普通商业险的价格差距在700元左右，涨幅达11%；而车损保额为39.59万元的Model Y高性能版车型，保费从7800元左右涨到1.4万元左右，涨幅达79%。

但是也有价格反而变得更便宜的新能源车，借用微博上某位博主的图片⬇️。

某些车型的保险费用反而不涨反跌，对于这些车主来说，保险新政倒是省了不少钱。

此次新能源车保险规则上台，对电动汽车最重要的核心“三电”系统、容易出现的自燃等问题进行了明确定义，因此保障范围更加全面。不过保费上涨，也一定程度的增加了车主的用车成本，特别是对于某些价格较高的新能源车来说，使用成本还增加了不少。