延长服役，本代宝马3系或2027年停产

近日，据海外媒体消息，宝马目前的3系（G20/G21）生产将会延长至2027年。这意味着该代产品换代周期会超出宝马一贯的7年时间。

『海外中期改款3系』

宝马3系轿车将会生产至2027年7月，而3系旅行版会生产至2027年10月。之所以延迟换代，是因为宝马目前正在开发全新的Neue Klasse电动平台，而3系的换代正处于平台切换的关键时期。

一款车型在生命周期中往往会经历一两次中改和多次年度改款，而中改的数量往往由服役年头决定，一般车型的中改都是在3-4年的时候进行，如果车辆服役6年左右，则只需要中改一次，如果服役达到8年以上或9年，往往在中间还会有一次中改。

多数车辆的中改基本都仅对外观细节以及内饰进行改动，偶尔会对动力系统进行调整。刚刚完成中改的宝马3系就是典型的例子。新款的宝马3系外观上有着一定改动，内饰则采用了全新样式，并换装了最新的iDrive 8车机系统，动力系统则没有改变。

『宝马i3』

全新一代的宝马i3基于全新的Neue Klasse电动平台进行打造，相比于在国内刚刚上市的本代产品预计会有一定的提升。但是下一代3系是否会推出燃油/混动版本目前尚没有定论，如果有的话肯定还会基于CLAR平台进行打造。此外，有消息称目前这一代3系有望在2024年在部分市场再次进行改款升级。