荣威D7 DMH是“家庭神车”还是“区域选项”?10万级混动市场观点大碰撞
02-16 17:16
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42. #荣威总经理让朱广权歇会吧#最近新车扎堆上市,让人看花了眼,可博主觉得最实用的还是混动轿车,就比如荣威M7 DMH,其定位一款中大型轿车,并且由前劳斯莱斯设计总监约瑟夫·卡班先生加盟上汽后倾力打造的首款量产作品,新车纯电续航可达160km,搭载上汽最新的DMH混动系统。荣威M7 DMH综合续航高达2050km,相当于从北京一口气开到广州还剩油,彻底打消长途续航顾虑;2L级超低能耗,可以说相当省油。新车直观展现出“短途用电、长途用油” 的出行优势,更狠的是上汽承诺“五大件终身质保”的售后保障,包含发动机、变速箱、驱动电机、驱动电机控制器、电池包,消除用户对混动系统后期维修成本的顾虑,可以说秒杀一众造车新势力品牌。安全上荣威M7 DMH 更是给足用户 “定心丸”,它搭载的混动专用长续航电池,全球累计40万块零自燃记录,还能承受10吨以上挤压力,无论是碰撞、涉水还是极端温度,都能确保电池安全。更关键的是,还提供了零自燃保障,若排除人为因素和外界火源,因电池自身原因起火,可免费换同配置新车,用车安全感直接拉满。家轿的本质是“移动的家”,荣威M7 DMH以匠心精神重新定义座椅舒适标准,让每一位家人都能在出行中尽享安心与惬意。同级唯一全景沙发躺椅支持副驾一键折叠,可实现后排专属超长腿托,视野角度增加38°,为家人带来交流无阻的温馨体验。加厚腰靠与可调节头枕,实现背、腰、腿三维支撑,无论宝妈照顾孩童、旅途中照顾长辈,还是工作间隙小憩,皆可尽享从容自在的舒心时光,让荣威总经理喊话朱广权上车歇会吧!可以说荣威M7 DMH以硬核的产品力,从舒适座舱、智能科技、混动实力到豪华设计,全面满足家庭用户的最真切需求,作为一款10万内的插混轿车,展现出成为现象级爆款的强大潜力,有望成为越来越多家庭用户的品质首选,大家觉得呢?
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43. #大v聊车# #荣威m7dmh# 腚腚的夏天的微博视频
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44. 荣威M7“联姻”豆包,传统车企“开窍”了?实测对比新势力
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45. 荣威D7与秦PLUS新能源的销量对比,展现了一场典型的 “追随者”与“领导者”之间的对决,结果毫无悬念——秦PLUS展现出了统治级的市场地位。秦PLUS是“国民家轿”,而荣威D7还只是一个“区域选项”,两者完全不在一个竞争层面。第一,从销量看,差距很明显。9月,秦PLUS新能源卖了38820辆,这个数字本身就是一个现象。而荣威D7的销量仅在三四千辆级别,不到秦PLUS的零头。更关键的是,秦PLUS在全部19个重点城市实现销量领先,这意味着荣威D7在线下主流市场几乎没有突破。第二,看趋势,一个“稳坐王座”,一个“艰难求生”。近6个月的销量趋势图对比鲜明。秦PLUS的曲线是一条在高位稳稳波动的“天际线”,销量基数巨大且稳定。而荣威D7的曲线则全程在低位匍匐,与秦PLUS之间隔着巨大的鸿沟,增长势头完全被压制。第三,看区域市场,是“全国一片红”对“零星火苗”。在销量最高的TOP10省份,秦PLUS在浙江、河北、广东等所有核心省份的销量柱状图都一柱擎天,呈现出无死角的强大。而荣威D7仅在少数省份有微不足道的表现。在销量最低的TOP10省份,秦PLUS的销量依然是荣威D7的数十倍甚至上百倍,这彻底暴露了双方品牌号召力和渠道深度的云泥之别。这场对决残酷地揭示了10万级家用轿车市场的现状:比亚迪凭借“电比油低”的定价策略、深入人心的品牌形象和庞大的规模效应,已经构筑了极高的竞争壁垒。荣威D7这样的产品,即便产品力不差,但在比亚迪的阴影下,也极难获得大的市场声量。#大V聊车#大V聊车#
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46. 上汽今年的动作很多。荣威和MG也有了新气象!#荣威总经理让朱广权歇会吧# 看来对自家座椅舒适度非常自信啊。看了荣威 M7 DMH的配置,挺懂家庭出行的痛点。先看空间:近5米车长,还带着85.5%超高得房率,小孩的折叠婴儿车、全家的行李箱往车里一放,宽敞不挤,「能装」这块没话说。再谈舒适:全景沙发躺椅才是核心!副驾一键折叠秒变后排超长腿托,厚实腰靠+可调节头枕,把背、腰、腿都托得稳稳的。玩累的娃能靠著睡,易累的长辈坐着不腰酸,家一般的舒心感直接拉满。更贴心的是AI mCDC动态悬挂!过坎不颠、急转弯车身也稳,晕车星人终于能踏实坐车,不用再揪着心。荣威M7 DMH是真懂家庭出行:空间够装、坐着够舒服,妥妥的全家都爱坐。
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47. 在此次上汽荣威携手新华汽车实验室及中汽信科开展的“AI 智控底盘舒适挑战”中,荣威M7 DMH 搭载的“AI 瞬控底盘”方案展现出令人印象深刻的表现。在减速制动测试场景中,荣威M7 DMH 的 AI 自适应能量回收系统,依托预瞄系统对路况的实时感知,很好地解决了频繁跟车启停时的驾乘痛点。以往车辆减速时常见的拖拽感、顿挫感,通过智能调节一一抚平,系统能主动识别前方路况变化,实时调整动能回收力度,容易晕车的乘客也能少受颠簸困扰,让人安心。这像极了冬奥冠军王濛在冰场上的高超技术,她也亲临测试现场见证了这套系统,无论是急停时的精准控制,还是变速时的流畅衔接,没有一丝多余拖沓,无需驾驶员额外操作,系统就会在保证舒适制动的同时,完成能量回收,既兼顾了驾驶平顺性,又提升了能效,让每一次减速都成为 “舒适” 与 “高效” 的双重保障。#王濛说底盘稳才是真的稳#在这场科学真实的测试中,荣威M7 DMH 让消费者感受到了中国汽车智能化进程中的技术突破,以往多配备在 30 万元以上级别车型的 mCDC 电磁悬挂与 AI 预瞄技术,如今被荣威引入 10 万级家轿市场,用实实在在的行动践行“技术平权”,彰显以科技服务驾乘的初心。
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48. 比法拉利都强?荣威DMH6.0到底厉害在哪?#大v聊车##选混动还得看国家队# MetaAuto的微博视频
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49. 市区通勤最担心啥?那肯定是过坑颠得慌、刹车猛点头、过弯快还会被甩出去。但是荣威M7 DMH这套AI底盘可就不一样了。通过AI来实时控制悬架,动能回收强度同时搭配上预瞄功能。就像王濛在赛场上一样,精准的预判出对手的动作。荣威M7 DMH在过坑洼路段时车里放的乒乓球都不会被颠出来,刹车靠自适应能量回收控着力道,不点头也不顿挫;过弯时悬架撑得稳,可以说得上是几乎没有侧倾。至于飞坡测试,更是仅需一下弹跳就能拉住车身,操控这一块是没得说。而且仿生假人测的数据也实打实证了稳,开起来全程不用操心,就跟看王濛打球一样,又稳又省心。#王濛说底盘稳才是真的稳#
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50. 小东的新婚礼物?男人必须有辆好车 #荣威M7 DMH#荣威M7预售 9.78万起#荣威只卖长续航真混动
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51. 上汽荣威拉上新华汽车实验室和中汽信科,整了一期“AI智控底盘舒适挑战”的专场,把镜头对准荣威M7 DMH的底盘真功夫。车身上那套AI mCDC悬挂,就是把“提前瞄路”的AI眼和“秒回弹”的电控避震捆在一起,路面还没顶到轮胎,阻尼就预先改好,小坑直接抹平,过弯不晃,侧倾也被控制得刚刚好,就像给路面加了层缓冲垫。顺带手的AI自适应能量回收也不赖,松油门时拖拽感被削掉,起步刹车不点头,让晕车概率直线下降。现场还把冬奥冠军王濛请来“试车”,展示了把AI放在底盘上的创新应用。国产车把智能化写进悬挂里,也算是给“好开”二字添了点新的注解!#王濛说底盘稳才是真的稳#
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52. #王濛说底盘稳才是真的稳#王濛,前短道速滑国家队选手,开创了一个“濛时代”。只要看到王濛在场上就知道今天又是稳拿冠军的一天。王濛近日也亲身体验了荣威M7 DMH底盘实测环节,直接化身夸夸党~ 她说AI智能底盘过颠簸路稳到飞起,没松散没晃悠,坐着就是享受!荣威M7 DMH搭载同级独有的自研AI mCDC电磁悬挂,能提前15米识别路况,把30万级豪车的底盘技术下放到10万级家轿里,还拿了行业首个AI智控底盘舒适认证!在城市拥堵路段,荣威 M7 DMH 的自适应能量回收简直是救星。根据与前车距离自动调整,减少频繁跟车启停带来的顿挫感,也降低了乘客晕车概率。高速巡航时,还能自动提升动能回收效率,保证驾驶流畅性,不顿挫更丝滑,真正解决了用户头疼的问题。荣威 M7 DMH这个价格和品质确实是家庭用车首选了。
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53. 十万级的车,给了张“头等舱”躺椅?荣威M7 DMH座椅解析,这是要成“座椅界爱马仕”?#座椅界的爱马仕##北京人松弛感生活# 轮到你了Auto-璇子的微博视频
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54. AI豆包大模型 全球首发智能上车 感受了一下荣威M7 DMH上 不是“预制车机”是怎样的交互体验 核心突破:记忆贯穿,复杂车控,模糊语义理解 简单来说就是这车机很有“活人感”[哪吒使坏] #荣威m7活人感ai车机首发# #荣威m7全球首搭豆包大模型ai# http://t.cn/AX21CkdX
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55. 沙漠、草原、峡谷、戈壁……用一箱油,充一次电,五天的行程,跨越1700km,荣威 M7 DMH 能扛下来这场极限能耗测试吗? 这既是一台车与一片土地的对话,也是一次能耗与意志的较量。 #荣威M7能耗低至2L级# #荣威只卖长续舰真混动# #大v聊车# http://t.cn/AXPep15v
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56. 看着贵用着省!8.58万起B级车 #荣威M7 DMH#长续航混动荣威M7杀到8万#荣威M7新能源时代全能家轿
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57. 荣威M7 DMH定位中大型插混轿车,预售价9.78万起,它能否成为长续航混动性价比之王?让我们拭目以待吧#荣威M7媒体动态首试# 黎叔Talk的微博视频
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58. 10万块预算就能买到带CDC连续可变阻尼悬挂+AI预瞄的中型轿车了。 10万元混动中型家用车PK,是荣威M7还是银河A7,这条视频咱们聊聊 #银河A7最强竞争对手来了# 小娴一米八的微博视频 抽奖详情
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59. 万转V8!双涡轮!三电机!有多猛?试驾兰博基尼Temerario
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60. 以前很多插混车,纯电续航就五六十公里,冬天开个空调、堵个车,跑个二三十公里就得启动发动机了。那叫省钱吗?那叫“买了个绿牌燃油车”,纯属自欺欺人。真正的插混,就应该能让你一周通勤只用电。周日晚上在家把电充满,一直用到周五下班回家,这期间发动机就该老老实实地待着。这才是插混的意义所在,这才是真省钱。#荣威只卖长续航真混动#所以,荣威M7 DMH把全系标配160km纯电续航,然后#荣威M7预售9.78万起#的时候,我就知道,10万级家轿市场又要卷起来了。#智驾数码团#
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61. #广州车展潮这看##2025广州车展#杰哥带你逛车展——荣威展台!一眼就被这台长续航中大型混动家轿,荣威 M7 DMH吸引住了。现场最大的惊喜是它首搭了全球首发的豆包深度思考大模型,“活人感”车机真的像有个懂你、会思考的伙伴坐在副驾。我现场体验了一下,豆包 AI 车机不仅能精准理解各种复杂语句,还能记住上下文,连续对话毫不掉线。更厉害的是可以一句话联动 300+ 项车控功能。尤其是两个热门场景特别打动我——高段位哄娃神车能像“移动兴趣班”一样陪孩子互动、安抚情绪;暖心出行守护官则能随时解读车况、故障提示,让人更安心。硬件实力也不简单,160km 纯电续航、综合续航 2050km,最近在节能挑战赛里不少车主油耗直接干到 2L/100km 以下;再加上同级唯一 mCDC 动态悬挂和舒压座椅,开起来稳,坐起来舒服。逛完我的感受是:荣威 M7 DMH 真的是把“豪车体验+平价卖”玩明白了,科技感和实用性都拉满,值得年轻家庭去现场感受一下那份有温度的智能!##荣威M7活人感AI车机首发##荣威M7全球首搭豆包深度思考大模型#
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62. 纯电续航对插混车有多重要,一周通勤只用电,充电只要7块钱。刚刚发布预售的荣威M7 DMH价格9.78万元起~全系标配160km纯电续航,做到了10万级最长续航最低价,荣威真正做到了“只卖长续航,真混动” #荣威M7DMH预售发布#
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63. #王濛说底盘稳才是真的稳#王濛作为运动员生涯成绩辉煌,对冠军“稳”有深刻把控。她以自身对“稳”的理解肯定了荣威M7,传统底盘难应对复杂路况,AI mCDC电磁悬挂技术,能智能调节,适配路况更精准。荣威M7其AI自适应能量回收系统高效又省心,堪比王濛赛场高超技术与夺冠时的安心感。悬挂系统抑制冲击、快速稳车,像王濛赛场兼具高速与超强稳定性。
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64. 荣威M7 DMH 亮相2025广州琶洲国际会展中心5.2号馆2E04荣威展台。全球首发豆包深度思考大模型及场景,荣威M7 DMH同步亮相并首搭该AI车机。豆包AI车机是这次的一大亮点,业内首个与豆包深度思考大模型全链路深度融合,该模型2025Q3月活1.59亿、市场份额49.2%。拥有三大核心能力,模糊语义理解(覆盖15大场景,识别倒装/否定/多意图指令)、记忆贯穿(关联上下文)、复杂车控(支持300+项车控)。高度实用性造就高频场景,“高段位哄娃神车”(适配全年龄段孩子,化身移动兴趣班)、“暖心出行守护官”(8600+汽车专业知识,解析350+车况数据),语音使用率达90%。当然,荣威M7 DMH产品力本身也很足,DMH 6.0超级混动,CLTC纯电续航160km、综合续航2050km,能耗挑战赛半数用户油耗低于2L/100km。舒适与操控方面,同级唯一乳胶感慕斯舒压座椅、全景沙发躺椅、mCDC智能动态悬挂,实现平稳舒适驾乘。你们觉得是不是很不错呢?
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65. 作为常年实测混动车的博主,这次我真被荣威#荣威M7DMH# 的续航惊到了——官方标2050km,8.58万起的价格塞进4米94车身+2米82轴距,后排能跷二郎腿的B级空间卖A级价,堪称价格屠夫。最狠的是能耗:纯电160km够我一周通勤,谷电充一次才7块钱;亏电油耗2L级,算下来每公里成本不到2毛。这哪是车?分明是薅羊毛神器,评论区说说,还有谁家这么卷?#长续航混动荣威M7杀到8万##荣威M7新能源时代全能家轿# 小奇侃科技的微博视频
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66. 给AI一个“身体”:3D数字人或是具身智能的解法?【硅谷101】
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67. 开皮卡日常通勤能行吗?有一类人很适合!
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68. #荣威总经理让朱广权歇会吧#荣威M7这款车所有的配置不仅是越级,而且是跳级,甚至无法理解为啥能给这么多?1,动力配置上,荣威M7用到上汽DMH串并联插混,CLTC纯电里程160km。新一代DMH 6.0插混系统的能力很强,综合能耗不到2L,整体续航里程能超2000多公里。2,5米级B级行政尺寸,内部空间很大。后排膝部空间有126mm,乘坐空间有保证。后备箱容量527L,挺大。3,有些配置是越级的,是这个价位车上想不到的,比如:同级唯一荣耀迎宾光毯、同级唯一乳胶感慕斯云翼座椅、同级唯一水平折叠模式的全景沙发座椅,以及首搭豆包深度思考大模型,能够适配所有的手机品牌。4,甚至还有带预瞄功能的电磁悬架,我上一次听到这个功能是在蔚来,凯迪拉克这种豪车上。你能想象吗,10万级别的车也能有带预瞄功能的电磁悬架。最重要的,以前设计劳斯莱斯的设计师,这次给你设计荣威M7,值吧?
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69. 起初看到 #荣威M7活人感AI车机首发# 我还在纳闷,什么是活人感,就去广州车展现场去看了一下荣威M7 DMH,原来是全球首搭豆包深度思考大模型,让车机对话有了“活人感”更像一个伙伴了,难怪一个传统车企敢说这是“最懂人的车” ,有一说一,有豆包AI以后,荣威M7 DMH车机确实很聪明,会思考。模糊的语义也能瞬间理解,会自己思考你的“潜台词”,比如“今天外面空气真好”,它就会帮你开窗,“今天太热了”就会帮你开空调,复杂的车控也能做到,车内超过千个车控能力接口都能调用,一点不比新势力差,算是弯道超车吧。 #荣威M7全球首搭豆包深度思考大模型# 背靠1.59亿月活的豆包大模型,加上上汽SOA架构和行业首创NLP对话链路,车机也会越用越聪明,越用越懂你。荣威M7 DMH本身整体设计也还不错,双拼色别说更高级了,有160km纯电续航、mCDC动态悬挂、全景沙发躺椅,10万级的B级混动车,是真的卷,现在连传统车企也开卷,享福的还是我们这些用户~你们说呢??
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70. #荣威总经理让朱广权歇会吧#长续航荣威M7杀到8万🔥10万级插混家轿市场彻底卷起来了!荣威M7 DMH 9.17正式上市8.58万起,凭「超长续航+终身质保+越级舒适」三招硬核实力正面向银河A7开战!荣威这次不仅价格便宜,还承诺行业👍五大件终身质保,后期用车成本直接拉低!这波诚意属实戳到家庭用户的心坎里了拉满了!🚗外观设计:荣威M7由前劳斯莱斯设计师卡班操刀,将“明珠概念车”量产化!直瀑式前脸+呼吸光语Logo灯,豪华感拉满;反观银河A7,前脸设计传统保守,风格略显拘谨。论颜值和原创度,M7赢面很大!⭐空间尺寸:M7车身尺寸4940x1890x1510mm,轴距2820mm,B级车体量感十足!全车31处储物空间+后备箱容积均衡,家庭出行毫无压力。A7车长4918mm,体量感和实用性明显不如M7能打。⭐内饰配置:M7直接给到30万级越级配置!慕斯舒压座椅采用亲肤、抗污的Ultra Touch极触材质+乳胶感的Surflex®反重力海绵,主驾一键大躺+全景沙发躺椅,不管是自己休息还是家人互动都更加方便。相比A7,M7后排地台没有凸起,对乘客尤其老人儿童更加友好。🔋续航能耗:❗M7搭载新一代自研DMH 6.0超级混动系统,,纯电续航160KM通勤一周只用充一次电!相同配置下银河A7纯电仅70KM,续航短板明显。加上M7五大件终身质保,用车安心感极强!而A7续航和质保政策均无优势。 ⚠️智能座舱:📱M7全球首发搭载「豆包深度思考大模型」,能理解模糊语义、记忆贯穿对话,老人孩子都能用,真正实现人性化/无门槛交互!手车互联全生态适配,安卓苹果无缝流转🎵。还有AI辅助驾驶/补盲/智能泊车等。而A7搭载银河Flyme Auto,系统仍属传统框架。 ✅ 总结:荣威M7 DMH——全能家轿新标杆! 大空间+长续航+超智能+终身质保,10万级插混市场卷王无疑!9月17日上市8.58万起,准备入手家轿的宝子们,快去线下试驾体验吧!评论区留言聊聊你的看法!
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71. 七夕鹊桥银河长,两千公里不慌张#荣威M7 DMH#荣威M7预售 9.78万起#荣威只卖长续航真混动
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72. 荣威 M7 DMH 动态试驾: 十万预算就能买到这种车?#荣威M7媒体动态首试##荣威M7新能源时代全能家轿# 陈曦的微博视频
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73. 看完这8台二手电车行情 你还敢买新车吗?
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74. #成都车展潮这看##2025成都车展# 荣威M7 DMH作为混动新能源车,动力系统的实力肯定是关键。在这方面,定位“长续航中大型超混家轿”的荣威M7 DMH,搭载DMH超级混动系统DMH 6.0,纯电续航里程是160km,CLTC综合续航达到了2050km,同时亏电油耗低至2L级,数据够给力 在智能方面,荣威M7 DMH也花了不少心思,智能座舱可以实现人车交互的精准响应与场景服务的无缝衔接,支持手车互联,支持oppo/vivo/苹果等手机互联,还全球首发搭载了豆包Ai大模型,出行更加省心 另外,荣威M7 DMH还搭配了乳胶感慕斯云翼座椅,舒适耐脏。荣威M7 DMH车身比例大气稳固,配色选择上很多 最后说到价格 160km舒享版预售价9.78万元 160km悦享版预售价10.48万元 160km臻享版预售价11.48万元 这个价格朋友们觉得怎么样呢?
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75. 10万级插混中型车对决 荣威M7 DMH对比银河A7#银河A7最强竞争对手来了##新能源时代全能家轿# HD说车_的微博视频
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76. 这次成都车展没去,但是荣威M7DMH这个车我觉得还是要说下,预售9.78万起步真的有点离谱。这个车之前静态我已经拍过了, 不论是从级别、空间还是用料,都大概是12~15万价位的,没想到荣威这么卷,直接干到9.78万预售关键是预售的套路大家都懂,正式上市价格肯定会更香不过这个价格的竞品真的很多,比如秦比如银河A7,但我相信荣威M7DMH这车对比起来还是有一定优势,整体高级感还是有一些,正式发布会应该就是这个月了,到时候大家可以期待下正式价格了!
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77. 实测荣威M7 DMH豆包深度思考大模型上车!荣威M7 DMH的豆包升级了!告别“指令式”交互,更有“真人感”和“人情味”!从此车机系统真正进入“能推理、会思考、懂情绪”的新阶段。 listter乐的微博视频
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78. 啥?限时价8.58万?荣威M7 DMH也是拼了,这可是一款中大型豪华轿车啊。5米车长、2820mm轴距,还有mCDC,CLTC纯电续航160km,满油满电CLTC综合续航2050km#荣威M7DMH##长续航混动荣威M7杀到8万##荣威M7新能源时代全能家轿#
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79. 粉丝想买个会哄孩子的车#荣威M7 DMH#荣威M7活人感AI车机首发 #长续航B级混动性价比之王
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81. 买对不买贵!百元档2025最值得买的男生平价鞋子推荐:7双永远不会出错的男鞋分享,日常通勤两不误丨休闲鞋丨运动鞋丨男鞋丨鞋子丨德训鞋丨老爹鞋丨板鞋丨平底鞋
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82. 前劳斯莱斯设计师打造的荣威M7 DMH开启预售,预售价为9.78万元起新车长宽高分别为4940/1890/1510mm,轴距为2820mm。首发AI智能座舱与豆包大模型,支持上下文关联、多意图解析,语音响应速度提升50%。动力上将搭载DMH超级混动系统6.0,纯电续航高达160公里,CLTC综合续航达到2050km,馈电油耗3.8L/100km。#荣威M7预售 9.78万起##荣威只卖长续航真混动#
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83. #荣威M7DMH#号称国民家轿,限时美好价——160km舒享版:8.58万元160km悦享版:9.28万元160km臻享版:10.28万元现在下定还能享受1.8万元限时豪礼,这价格我只能说杀疯了,比预售价低了不少,这在十万级以内绝对是辆爆款!#荣威M7新能源时代全能家轿#
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84. 豆包也上荣威M7了,AI车机好用么…#大V聊车# 亭车频道等人的共创视频
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85. 豆包深度思考大模型上车,实测荣威M7 DMH在广州车展体验了荣威M7 DMH全球首发的“豆包深度思考大模型”。从基础车控到模糊指令,再到识别仪表盘提示,这套车机反应都相当有活人感,来看看效果~#2025广州车展# Eva的科技生活的微博视频
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86. 胖哥汽车频道 全家出游,行李多成员挤是绕不开的话题之一,今天来说说荣威 M7 DMH这台车。上个月的成都车展,@爱车的小m 就说,这车座椅是真舒服!确实,同级唯一全景沙发躺椅、慕斯舒压座椅让这台车的后排秒变移动客厅,搭配 AI mCDC 动态悬挂系统,移动舒享之家的定位看来是所言不虚了。另外从空间上,这台车近5米的车身长度,85.5%超高得房率,可以说它的储物空间与乘坐舒适是可以达到很好平衡的。还有综合2000公里+的续航,当前10万级混动轿车市场的竞争这么激烈,荣威M7 DMH产品竞争力我觉得还行,你们说呢?#荣威总经理让朱广权歇会吧#
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87. 男生如何在网上买到高质量长袖,怎样买才不会踩坑?一条视频告诉你答案!不会选也没关系,再分享10件秋冬最值得买的男士长袖合集,叠穿单穿都高级∣T恤∣衬衫∣双11∣
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88. 最近刷到话题 #荣威总经理让朱广权歇会吧# ,今年上汽下面的自主品牌都不一样了,不光MG除了爆款,荣威的打法也不一样了。荣威M7 DMH,感觉这车和之前印象里的荣威真不一样。从空间来看,近5米车长,得房率85.5%,后备厢能塞下一家人的行李,后排还能变沙发躺椅,腿托一拉、靠背一放,副驾一键折叠直接变小床,这种围绕用户的设计,之前在荣威上比较少。而且这次悬挂调得很柔和,AI mCDC动态悬挂能把颠簸都化解掉,后排不晃不晕。再叠加DMH 6.0超级混动,纯电160公里、综合续航2050公里。更让我意外的是,荣威这次在智能化上也卷起来了,车机支持多轮对话,还能一口气联动“哄孩子睡觉”的场景,智能泊车和补盲功能也很到位。以前总觉得荣威偏务实,这次M7给我感觉更年轻、更懂家庭用户了,确实算是变了。
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89. #王濛说底盘稳才是真的稳#如果说赛场上的王濛,能在高速对抗中依旧稳如泰山;那在路上的荣威M7,就是用科技演绎同样的“稳”。AI mCDC电磁悬挂让飞跳测试也能稳稳落地,AI能量回收系统在减速制动时高效省心。传统底盘VS荣威M7?就像业余选手和奥运冠军的差距——稳,才是真的强!
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90. 荣威M7 DMH把车价拱在10万级别,不装了就是来抢抢“国民家轿”这个头衔的。10万级别混动轿车,我认为拼的反而是混动技术的解题思路:1.5L发动机,P1+P3电机,19.7度电池,单挡DHT变速箱,看着好像差不多但是!荣威DMH把P1和发动机做了同轴设计,这样一来体积明显压缩不少;P3直驱电机用直喷油冷,能量密度峰值效率大大提升;电机+发动机+变速箱+电池所有热管理五合一综合集中控制,动力响应更快还节约空间。荣威M7 DMH混动系统至少参数层面比友商有着肉眼可见的优势,加上一个大气舒展的长相,这车有戏。最后弱弱问:DM-i,EM-P,DMH你对谁更熟悉?#荣威总经理让朱广权歇会吧#
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91. 广汽丰田全新威兰达动态试驾,虽然还挂着蓝牌,但却有“新势力”一般的智能化体验,确实有点东西!#丰田全新威兰达15.98万起##20万内混动首选全新威兰达# 龙二Pro的微博视频
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92. 【2025年10月游戏耳机推荐】全程实测实拍避坑不踩雷 FPS打瓦CS三角洲 高性价比头戴耳机 入耳式有线电脑耳机 ROG 极度未知推荐选购指南
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93. 降维打击!R7-9850X3D首发评测
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94. 2025年度最值得买的15件产品:不是参数,是生活解药!
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95. #成都车展潮这看#带你打卡2号馆#2025成都车展#上汽荣威展台,体验荣威M7 DMH的“同级领先手车互联生态域” #荣威M7 DMH预售发布##真正的好车机是让你放下手机##荣威M7 DMH智舱十万级遥遥领先##荣威M7预售 9.78万起##荣威只卖长续航真混动##荣威M7 DMH智舱十万级遥遥领先# 丁丁科技说的微博视频
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96. 300块钱能买到真的羽绒服吗?一口气带你了解羽绒基本!用最少的钱穿最好的衣,附8件今年最值得买,性价比超高的男生羽绒服分享,保暖又好看∣羽绒服∣外套∣男生穿搭∣
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97. 想象一下,开着荣威M7 ,纯电模式安静穿城,心里很清楚,这车满油满电能跑2050公里,油耗却不到2L/100km。它不靠夸张话术,而是用全景沙发座舱、会“听懂人话”的豆包大模型AI,和五大件终身质保,把家轿的本质做实了。十万级插混,能做到这种细腻,真挺难得。(顺带多提一嘴,首次把mCDC带到10万级)#长续航混动荣威M7杀到8万##荣威M7新能源时代全能家轿##荣威M7DMH#
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98. 有点意思,荣威钱总想让朱广权好好歇会,荣威M7该如何应对?车子近5米长以及85.5%的得房率,空间肯定是没问题,广权老兄的腰可以好好舒展。同级唯一的串联全景沙发躺椅,副驾一键折叠,打开后排的超长腿托,背腰腿三维支撑!广权老兄的腿可以好好舒展+2。慕斯舒压座椅,具备Ultra Touch 极触材质和Surflex的反重力海绵,可以获得非凡的触感以及极为舒适的包裹承托。再配合AI mCDC 动态悬挂系统,可以让驾乘人员最直观的感受到过坎不颠、过弯不晃、长途不晕。广权老兄的全身可以好好舒展+3!其实除了舒适配置,荣威M7的机械混动素质也很抢眼。DMH 6.0 超级混动系统CLTC 纯电续航160km,可以很好的满足日常通勤,综合续航 2050km,长途无忧。#荣威总经理让朱广权歇会吧#
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99. 10~20W的燃油家轿/SUV标杆!2026款吉利星瑞/星越L双车试驾。
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100. 10万级绕不开的燃油SUV!第五代瑞虎8详尽动态试驾
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101. 荣威你不是我认识的荣威!#长续航真混动# 160km同级最长纯电续航、一周只充一次电,综合续航里程2050km,油耗低至2L级,靠的是什么?当然是DMH6.0超级混动系统!就一句话:只来真的!#2025成都车展##真正的好车机是让你放下手机##荣威M7 DMH智舱10万级遥遥领先# 真的一点没夸张! #荣威M7 DMH预售发布##荣威只卖长续航真混动##荣威M7预售 9.78万起##荣威M7DMH预售发布# HD说车_的微博视频
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102. 试驾新款iCAR V23,优化老款槽点,动力大幅提升
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103. #广州车展潮这看##2025广州车展#5.2号馆荣威展台,咱们近距离体验荣威M7 DMH后,真的被这辆“B级王炸”圈粉了!它这次对大亮点全球首发的豆包AI车机,“活人感”名不虚传——模糊语义都能精准get,连续对话不卡顿,还能联动300+项车控功能,比传统车机智能,号称语音使用率飙升到90%不是没道理。 硬核产品力也很能打,160公里纯电续航日常通勤完全够用,2050公里综合续航告别续航焦虑,能耗挑战赛里不少用户开出1L级油耗,太适合家用了。同级唯一的mCDC动态悬挂和乳胶感慕斯座椅,坐感舒适还能过滤颠簸,副驾折叠后就是全景沙发躺椅,全家出行超惬意。 更贴心的是全国统一售价,不用费心砍价,新增的服务渠道也让用车更省心。这辆集智能、续航、舒适、性价比于一身的混动家轿,确实重新定义了B级车标准,值得重点关注~#荣威M7全球首搭豆包大模型AI##长续航B级混动性价比之王##荣威M7活人感AI车机首发#
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104. #王濛说底盘稳才是真的稳# 近日新华社举行了一场“AI智控底盘舒适挑战”,请了奥运速滑冠军王濛当主持,主角是上汽混动轿车荣威M7 DMH。通过多重场景测试,让王濛亲身见证了荣威M7 DMH以AI智控底盘演绎全新“稳”学:AI mCDC电磁悬挂通过预瞄路面,毫秒调阻尼,颠簸路乒乓球测试纹丝不动;AI能量回收如濛姐冲刺般高效省心;飞坡落地垂向抑制稳如磐石。冠军级稳感,入座即体验! 库里扣篮王CURRY的微博视频
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105. 广州车展上,被荣威M7 DMH这个“活人感AI车机”吸引住了。它是全球首搭豆包深度思考大模型的车型,说实话,上手之后那种“不是机器、像个人”的感觉挺明显的。作为一个经常折腾各种车机的科技博主,我对它最大的感受是——终于不用把指令说得那么“标准”了。像平时随口一句:“小孩有点困了”“我今天状态不太好”“想轻松点开”,它都能听懂你在表达什么,还能靠自己的推理把场景串起来,主动把车内环境、娱乐内容、提醒和照顾做到位。它不是那种背答案的AI,而是能对话、能记住你习惯、还能慢慢“长大”的那种。这背后是豆包深度思考大模型在车端的第一次落地,加上荣威本身的SOA架构和云端对话链路,所以能让车机从“会响应”进化到真正“会思考”。如果你对车机体验敏感、对智能交互有高要求,荣威M7 DMH确实值得去现场感受一下——那种自然、顺滑、像有个活人坐在副驾跟你聊天的体验,有点上头。#荣威M7全球首搭豆包大模型AI##长续航B级混动性价比之王##荣威M7活人感AI车机首发#
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106. #2025成都车展#荣威M7 DMH预售价公布了,车身尺寸4940/1890/1510mm,轴距2820mm,搭载DMH 6.0超级混动系统,配备19.7度电池,CLTC续航160km,百公里综合油耗2.57L,满油满电综合续航可达2143km,15.6英寸中控屏 + 骁龙8155芯片,160km舒享版预售价9.78万起,这外观放10万级车上来看好像还不错,感兴趣吗?#成都车展潮这看#
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107. 今天来看看荣威M7 DMH的正式上市,着重讲了车上的慕斯舒压座椅,说是非常柔软且能吸附更多颠簸能量,还把mCDC动态悬挂下放到了10万级档位,同时全球首发搭载豆包深度思考大模型上车,CLTC纯电续航160km,最低油耗仅2L,4940mm的车长、2820mm的轴距,配备了AI辅助驾驶,并且荣威竟然宣布五大件终身质保,诚意不错,怎么样
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108. #荣威总经理让朱广权歇会吧# 荣威M7 DMH上市,售价9.78万元万元-11.48万元,10月31日前可享限时好价8.58万元-10.28万元。新车是上汽荣威推出的一款中大型插电式混合动力轿车,搭载DMH 6.0超级混动系统,CLTC纯电续航达160公里,满油满电综合续航更高达2050公里,2L级超低能耗,有效解决了用户对续航和能耗的焦虑。智能化方面,荣威M7 DMH搭载与火山引擎合作的豆包深度思考大模型,提升了语义理解和多意图识别能力,几乎支持所有主流手机品牌的互联。AI瞬控底盘技术则通过mCDC悬挂系统带来舒适驾乘体验。
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109. 广州车展,荣威正式官宣荣威M7 DMH全球首搭豆包大模型AI,智舱体验诚意拉满,主打一个“活人感车机“日常对话顺畅自然,能精准读懂出行需求,不管是调节车控还是适配场景化诉求,不用生硬指令都能灵活响应。搭配DMH超级混动系统,省油好开还兼顾续航,空间宽敞够舒适,智能贴心又实用,十万级中大型轿车里性价比很能打了#荣威M7全球首搭豆包大模型AI#
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110. 上汽荣威品牌旗下全新车型荣威 M7 DMH今晚上市了,不久前拍过探店看过实车,官方定位是“15 万级插混中大型轿车”,外观和内饰方面采用了全新设计语言, 1.5 升插混动力系统,CLTC 工况纯电续航 160 公里,车子颜值和配置都是比较时尚的,纯电续航够长,馈电油耗也比较低,算是非常实用的一款中型轿车。如果预算十几个w的我觉得可以自己去店里看下。 叫我春哥就可以的微博视频
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111. 我擦?荣威M7 DMH价格公布,8.58万起!定位中大型轿车,由前劳斯莱斯设计总监约瑟夫·卡班加盟上汽后倾力打造的首款量产作品!颜值确实可以。搭载上汽最新的DMH混动系统。CLTC纯电续航160Km,综合续航2050Km。全球首发豆包深度推理大模型。又是一款爆款啊~ #长续航混动荣威M7杀到8万#
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112. 空间与混动技术的新选项:荣威D7 DMH正式上市,8.58万元起
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113. 试驾荣威M7 DMH!空间、设计、舒适都在线,贴合家用需求
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114. DMH 6.0超级混动系统核心技术解析
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115. 上汽荣威的反击战:荣威D7 DMH上市
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116. 冬季挑10万级新能源混动车不踩坑:看续航、选智能、比售后
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117. 比银河A7续航更长、比秦L更智能?荣威M7 DMH的降维打击逻辑
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118. 荣威D7 DMH加入双十一“购物车”,省心省钱一步到位!
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119. 荣威 D7 DMH:大空间舒适全家行
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120. 荣威DMH混动系统荣获“世界十佳” 以硬核技术定义混动新价值
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121. 10万级混动双雄对决:荣威M7 DMH与银河A7,谁才是“理想座驾”?
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122. 试驾荣威M7 DMH:空间、设计、舒适都在线,贴合家用需求
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123. 质保限年限、自燃不赔?荣威M7 DMH用五件终身质保撕开行业遮羞布
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124. 10万预算别将就!荣威D6&D7 DMH闭眼入手高价值
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125. 混动市场新标杆,荣威M7 DMH成10万级家轿的“规则制定者”
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126. 预算10万!怎么挑选家用插混新能源轿车,荣威M7 DMH有话说
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127. 7.98万起!荣威D7 DMH舒适空间之选
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129. 8万多买混动B级车是馅饼还是陷阱?荣威M7 DMH深度优缺点全揭露
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130. 俞经民细数荣威M7 DMH 7个“大美好”|汽势现场
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131. 开年马力全开,“省”到就是赚到!荣威D7 DMH双补狂飙,油电同价终结者驾到!
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132. 荣威D7 DMH限时优惠4.40万 欢迎试乘试驾
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133. 劳斯莱斯设计师亲手打造,续航超2000km,仅售8万多!网友:比亚迪秦L买早了
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135. 荣威D7 DMH:2208km实测续航,配齐你向往的出行自由
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136. 被忽视的世界冠军,续航2208公里,从12万多降到6万,还要啥秦L?
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138. 8.58 万起 + 160km 纯电续航,家用混动轿车的 “价格屠夫”
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147. 荣威“D7 DMH”混动续航颠覆认知!1400km综合续航,B级车尺寸卖A级车价!
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148. 双旦礼遇倒计时!荣威D7 DMH锁定最后免税红利,让温暖与省钱同行
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149. 600公里,5.5油耗,荣威D7DMH的惊喜之旅 从深圳到桂林,600多公里的路程,荣威D7DMH用5.5的油耗给了我一个大大的惊喜。🌳🚗一路上,无论是城市的繁华还是乡村的宁静,它都表现得游刃有余。辅助驾驶系统让长途旅行变得轻松惬意,而舒适的内部空间更是让家人赞不绝口。这次旅行,荣威D7DMH不仅是一辆车,更是我们家庭的得力伙伴。 #开荣威一省到底 #荣威D7DMH
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