2026春节高速免费首日车流激增，主流智驾系统拥堵场景表现分化_新能源车

1. “您的L3已激活”，华为乾崑生态大会，未来出行生活的答案 #华为乾崑 #智驾 #L3

2. 【辅助驾驶系统启动后驾驶员仍是责任人最高法发布指导性案例】车载辅助驾驶系统不能代替驾驶人成为驾驶主体。在辅助驾驶功能激活后，驾驶员仍然实际执行驾驶任务，负有确保行车安全的责任。2月13日，最高法院发布指导性案例，体现上述规则。http://t.cn/AXtUREnE 　　指导性案例是最高法为统一法律适用、指导全国法院审判工作而统一发布的。据上述案例，在辅助驾驶状态下，驾驶人即使不在驾驶位，仍需作为主体承担法律责任。　　这一指导性案例实际发生于2025年9月。当事人王某酒后驾车，且在启动辅助驾驶功能后，利用私自安装的配件，逃避辅助驾驶系统对驾驶员状态的监测。系统误以为驾驶员在正常开车，于是车辆在无人监管状态下行驶，王某则坐在副驾驶座位睡觉。

3. 52.7%的豪车选择华为乾崑智驾搭载华为乾崑智驾新车销量45.2万辆，占全国27.8%，豪车份额高达52.7%，从高端旗舰到主流普及，辅助驾驶功能，正在成为中国汽车的新标配 #华为乾崑 #华为乾崑智驾

4. 油电辅助驾驶巅峰对决！上汽奥迪A5L vs Model 3谁更强？

5. 从摩托大军迁徙到自驾时代奔赴，科技如何重塑团圆之路？#华为乾崑智行中国#马上有乾崑#回家过年#深蓝S09

6. 码上更新抢先体验华为乾崑智驾ADS 4.1

7. 比亚迪汉L第4次OTA实测体验，油耗降低，天神之眼5.0辅助驾驶更加智能！

8. 【辅助驾驶≠代驾！十一长途自驾出游辅助驾驶使用指南，这些坑很多人都踩过】这个十一你是不是要开车自驾游去？是不是打算长途路上用智能辅助驾驶给你省省心？那在十一长假这种交通事故高发的环境下怎么保障安全呢？我基本上开过市面上所有的高阶智驾车型，这期视频把我的一些经验和大家分享一下，别走开肯定对你有帮助！01、出发前：硬件 “体检” 是底线，别等故障找上门02、心态校准：把 “老司机自信”调成“新手模式”03、分场景攻略：不同路况的智驾“避坑”指南04、终极提醒：四条铁律守安全红线#微博新知# #辅助驾驶# 汪港智车观的微博视频

9. 乾崑走重庆！体验阿维塔07的华为ADS 4辅助驾驶

10. #风云A9L光辉（四驱）全球上市# 风云A9L猎鹰700版开最复杂的路况，来验证最丝滑的智驾！无论是没有标线的茶马古道还是魔鬼重庆8D城市道路，对于风云A9L猎鹰700版都是轻轻松松的，包括在超窄的施工路段都能轻松通过，这智驾表现也太顶了，开着它跑再难的路都超省心！

11. 20多万的深蓝S09的华为乾崑智驾和四五十万的车型，体验会相差多少？#华为乾崑智行中国 #华为乾崑智驾 #深蓝S09 #重庆

12. #鸿蒙智行新年OTA马上升级#鸿蒙智行春节OTA开门红版本太懂我们返乡人了！专门针对雪地、山村窄路这些春节赶路的糟心路况升级，山区/乡村NCA让村路山路好开不慌，三点式掉头轻松搞定窄路，恶劣天气AEB增强、下车卫士把开门杀、雪地打滑这些安全隐患全拿捏，途灵平台还能让车提前适应路况，坐得稳不晕车。智感补能停车不用下车扫码，小艺口语陪练、成语接龙让旅途不无聊，马到成功灯语、憨憨壁纸还添了新年氛围感。#鸿蒙智行春运安心加马#更有7x24小时全天候不限次数救援、门店不打烊的贴心保障，这波升级全是实打实的出行刚需！正如《花开无界》传递的，鸿蒙智行始终用技术解决真问题，让每一趟回家的路都安全又温暖，买了真的越开越值。

13. 车主酒后开「辅助驾驶」坐副驾睡着，利用网购「智驾神器」绕过汽车检测被判拘役，怎么看待此事？

14. 华为乾崑ADS 4，不是尚界H5最核心的优势？

15. 春节自驾返乡，试了下搭载华为乾崑智驾ADS V4.1的车，实际用下来有几个点挺实用。乡村窄路不用慌，三点式掉头能从容应对；园区里找车位不用绕，就近泊车一键就能完成。跟车时少了急刹顿挫，eAES防夹心功能遇到后方车快速接近时，会辅助变道避险，夜间开高速有AR风险预警，能提前看到行人或非机动车提示。组队出行能共享路线、实时对讲，长途下来不无聊，还能攒领航者勋章。整体是偏向实用的升级，应对春节复杂路况比较稳妥。你们春节自驾最头疼哪种路况？#马上有乾崑# #华为乾崑智驾#

16. #鸿蒙智行新年OTA马上升级#春节将至，鸿蒙智行也为广大车主带来了常用常新的新年OTA升级，旨在为各位车主的返乡和出行体验带来安全和便利层面的更新。此次升级聚焦于辅助驾驶、安全、智能座舱和情绪价值四大维度，全方位满足用户在复杂路况下的出行需求。在安全功能方面，新增山区/乡村NCA、K-Turn掉头、恶劣天气AEB增强、临停模式等，守护每一次出行。智能座舱方面，让补能不下车、更智能，实现全程不下车加油支付体验。当然也有趣味功能上的优化，例如可以用小艺来进行口语陪练，在停车等人时给车主和乘客们一个更有意义的度过时间的选择。鸿蒙智行的每次OTA并不是“功能堆砌”，而是鸿蒙智行倾听用户声音、把升级写进品牌基因的体现，让每一次出行更安全、更智能、更有温度。

17. #鸿蒙智行新年OTA马上升级#马上要过年了，刚看到鸿蒙智行这波“新年大礼包”OTA真的有点东西啊！这次版本以常用常新为核心，针对春节返乡的各种复杂场景做了全方位进化。比如说华为乾崑智驾ADS对乡村和山区道路的适配。以前回老家最怕山路和窄路，现在不仅支持这些路段的NCA领航辅助，还新增了三点式掉头功能，新手也能优雅窄路掉头，回村掉头再也不怕被围观了。安全方面也很有诚意，下车卫士能有效防范开门杀，副驾或后排打开安全带时会自动显示侧后方视频。还有eAES 2.0防夹心功能，能识别后方追尾风险并在有空间时辅助变道避险。除了技术升级，服务也同步到位。春节期间门店不打烊，提供24小时全场景道路救援和免费拖车补能。就像花开无界这个主题传达的，用技术真正温暖每一个出行瞬间。有鸿蒙智行这波开门红 OTA 更新，过年开车回家更安心了～#鸿蒙智行春运安心加马#

18. 有谁跟我一样，春节自驾出门总揪着心，乡间窄路掉头手忙脚乱，高速跟车怕被前后夹击，夜路担心路边突发状况，停车还得反复揉库，带着家人一路满是安全顾虑，根本没法从容享受旅途。还好今年开上了搭载华为乾崑智驾ADS V4.1的车，这份焦虑彻底消散，它就像靠谱老司机，把安全刻进每段路：eAES防夹心功能助你躲开高速夹击，人驾过弯自动减速、夜间AR风险预警提前避障，家人坐车也不用再攥着扶手~失能靠边、爆胎稳向、脱手提醒等功能，更是为突发状况层层兜底，关键时刻超安心。就连最头疼的泊车难题也被轻松解决，年货市场窄车位能精准停正，小区里一键就近泊车，拎着年货下车就行，省心又省力；华为乾崑智驾把春节出行的安全顾虑全考虑到了，靠细节里的硬核守护，让走亲访友、自驾出游的每一趟行程，都踏实从容，每一次出发都能安心抵达。#马上有乾崑##华为乾崑智驾# 沐希Miss的微博视频

19. 上海闹市区实测！蔚来NWM 2.0突然又行了？

20. #柯洁对智驾的新看法# 曾吐槽智驾“好蠢好吓人”的柯洁，这次被奇瑞风云T11的“猎鹰700”征服了。作为与AI博弈过的里程碑人物，他对智能科技向来挑剔，却在城市晚高峰的终极考验中彻底改观。无保护左转从容应对、施工路段精准绕行、行人“鬼探头”秒级刹停，27个传感器+200TOPS算力加持下，系统如丝滑老司机般化解8大复杂路况。与李学用、曹旭生同车直播实测，专业解读搭配冠军亲身认证，这场公开测试让奇瑞自研高阶智驾实力尽显。原来AI驾驶，真能比老司机更懂城市路况！科技刚子的微博视频

21. 暴雪大风封路！阿维塔06智驾48小时不停歇，上海新疆一站直达！

22. 真正的驾驭，凭实力说话。#一汽奥迪A5L乾崑智驾版开启交付

23. 【能用！但好用吗？秦PLUS EV智驾版智能化功能深度实测，看完有答案】站在2025年的时间点上，你会把智能化和比亚迪联系在一起吗？先别着急下结论！不到10万的秦PLUS开始玩辅助驾驶的时候，可能就有人转变观念了！但问题是，十小几万块的中国车智能化能做到什么程度呢？老规矩，我们实测见真章！01、智能辅助驾驶体验（1）高快NOA辅助驾驶解读（2）高快NOA辅助驾驶体验（3）智能泊车体验02、智能座舱体验（1）基础体验（2）语音交互#有路就有秦##微博新知##秦plus ev# 汪港智车观的微博视频

24. 还是第一次看到搭载华为乾崑智驾ADS4的车型，在藏区城市的老城区使用车位到车位的功能。#阿维塔06与华为乾崑闯关雅鲁藏布#全程看完，中间过施工路段、环岛路段，都是丝滑通过，最后完美找到车位。随机应变的能力，完全不亚于老司机！#华为乾崑智驾ADS4##鸿蒙座舱##阿维塔06# 科技Yu的微博视频

25. #鸿蒙智行新年OTA马上升级#安全就是最大的豪华，这句话在鸿蒙智行绝不仅仅是口号，而是被刻进骨子的坚持，刚刚推送的鸿蒙智行新年 OTA，用实际行动诠释什么才是“用户为先，有温度的智能出行伙伴”，作为鸿蒙智能车主的我彻底被“它”折服。刚刚收到的春节OTA，核心升级点之一就是针对春节返乡场景的安全。春节期间比较常见的雨雪天气，恶劣天气AEB增强超越人眼感知，杜绝潜在安全风险，再加上途灵平台跨域融合，ADS+底盘协同，精准感知路面情况，让返乡归途更安全，为最迫切的团圆期盼，增加一份安全保障。另外针对乡村道路和山路不熟的情况，全新升级的山区/乡村NCA，不必因为路窄、不熟悉而紧张，小路、山路也可以开启驾驶辅助功能，让回村也可以轻松驾驶，K-Turn掉头让村里小路掉头也不再是尴尬，每一个升级都直抵返乡人最直接的刚需。智能座舱的升级更是藏着满满巧思，小艺大模型让口语交互更自然，英语陪练、成语接龙让旅途不无聊；智感停车、智感补能实现全程不下车支付，省时又省心，还有马年专属 “马到成功” 迎宾灯语、“一路生花” 尾灯特效，搭配憨憨壁纸与麒麟领航动效，让出行满是新春仪式感。当别家车企还在卷参数、卷城区道路表现的时候，鸿蒙智能已经脱离纸面上的“遥遥领先”，深入用户出行的每一个场景细节，用技术守护安全出行的每一步，用实力诠释什么叫做“买鸿蒙智行，越开越值”！

26. #鸿蒙智行新年OTA马上升级#鸿蒙智行这一波新春OTA真的来得相当及时，相当全面！尤其是针对雪地、山村、洼地、窄路等复杂路况升级的辅助驾驶与安全功能，太适合春节返乡这个节点了。新增山区/乡村NCA、K-Turn掉头、恶劣天气AEB增强等精准狙击山路难开、雪地打滑、窄路回车等痛点。我们最怕的开门杀，交给下车卫士守护。还有eAES 2.0防夹心、爆胎稳定控制等，然后我们在高速更安心。智能座舱方面，小艺口语陪练、智感补能/停车等让新手司机更有安全感。至于情绪价值，舞林盟主憨憨壁纸、麒麟领航动效、马年灯语给得那是满满的。讲真，鸿蒙智行的OTA，真的不是随随便便搞一堆让人看得眼花缭乱的“功能堆砌”，而是在倾听用户声音后把安全、智能落到实处。我的智界R7已经更新了，真的有一种开新车的感觉，常用常新、越用越好，是我最大的感受！

27. #智驾返乡排面拉满#今年春运路上的“隐形副驾”太靠谱了！🚗开着带智驾的车回老家，堵车时它能稳稳跟车，不用频繁踩刹车；遇到大货车会自动保持安全距离并优雅避让；进服务区前还能提前提醒并规划好路线。以前觉得返乡是硬仗，今年靠着智驾，一路轻松拿捏，排面和幸福感直接拉满！有没有同款智驾返乡的朋友？评论区聊聊你们的体验～#深蓝L06 #智能驾驶真香现场

28. 唐L智能辅助驾驶实测，短途自驾游安排起来，看看它国庆出行高峰能否完美通关！数码小哥哥的微博视频

29. #别把智驾当代驾#央视的新闻里面明确的说：当前在售的所有辅助驾驶系统，最高都是L2级的。驾驶人，才是车辆行驶过程中的最终责任人。千万不要把“智驾当代驾”！酒后不使用辅助驾驶系统的判例也来了：就是“危险驾驶”，会影响到“公共安全”。千万别再信相信什么“睡觉开车”的鬼话了，真出了事，都是驾驶人员的责任。#汽场全开##新能源汽车#

30. 最高法：车载辅助驾驶系统不能代替驾驶人成为驾驶主体，驾驶人激活车载辅助驾驶功能后，仍是实际执行驾驶任务的人，负有确保行车安全的责任。行为人激活辅助驾驶功能，并利用私自安装的配件逃避辅助驾驶系统监测的，即使其不在主驾驶位实际操控机动车，仍应作为驾驶主体承担相应法律责任。

31. 对比理想i8上的VLA Preview，和“端到端”绝唱——7.5.0比，1. VLA Preview的能力，没有捅穿天花板的感觉。个人感觉，Preview这个版本，加了不少规则兜底，出让了一些行驶的流畅度、博弈能力，让这个版本在风险场景上更安全，2. 新版本上防御性驾驶场景更丰富了，这个是有明显进步的，3. 收到VLA新版本的媒体朋友们说，明天对用户更新的版本，体验上进步很明显。等我收到更新，品一品再来跟兄弟们汇报优化了哪里、提升幅度有多大。#理想i8# #理想VLA# 柳笛_6D的微博视频

32. 晚高峰生死3秒夺过理想方向盘｜凰家智车局

33. 路怒症终结者就地诞生#从华为战略布局看车企实力#华为乾崑智驾ADS4上车深蓝S09#深蓝S09

34. 新能源时代，你知道汽车常用常新是种什么体验吗？最近智界全系车型OTA升级华为ADS 4辅助驾驶系统，余总是真没骗我们啊，十一长假之前，让我们这些老用户也用上了最新的ADS4，真的是诚意满满，越用越新。那么华为全新的ADS4辅助驾驶系统体验到底怎么样？都有哪些新的升级，作为智界R7的老车主今天一个视频带大家详细体验。#鸿蒙智行喊你快来升级# #智界R7# #智界新S7# #智界全系OTA升级ADS4# 阿泰的深夜评测的微博视频

35. #马上有乾崑#新年自驾不用慌，华为乾崑智驾ADS V4.1来护航啦～👏和多家车企一起，给春节出行加buff～防夹心、弯道自动限速，安全拉满；窄路三点式掉头、就近泊车，各种路况都好开；安全背后大有乾崑，大家妥妥都可以过个安心年#华为乾崑智驾#

36. 今天重点测了昊铂HL增程版的广汽GSD高级智能驾驶辅助系统。据悉这套智驾系统，是采用了行业第一梯队Momenta方案的最新版本。说实话，确实有惊喜。故意选了个早高峰的时间出门，智驾系统判断前车距离和速度很准，自动跟停避让、再起步都很顺。我还特意试了施工路段和车道线模糊的路口，系统也能稳稳通过，没有退出或犹豫。可见这个无图城市领航，有导航就能开，还是很靠谱的，自动变道超车很果断，旁边车道慢就加速超，快就减速等机会。进出匝道成功率很高，提前减速汇入主路，一点都不突兀。整体的感觉丝滑且高效。到达目的地后，开启智能泊车，轻松一键到位，真的是可见即可停。它全系标配激光雷达和英伟达Orin-X芯片，硬件一步到位，不像有些车高配才给激光雷达。且智驾系统终身免费使用，不像有些品牌要按月订阅，长期用下来省钱也省心。对我这种不想后期加装、又想要靠谱智驾的用户来说，昊铂HL增程版这种“标配即满配”的做法就很良心很实在了！#26-30万五座增程SUV怎么选？# #26-30万新能源SUV谁是满配王#

37. 丝滑掉头、提前避障、施工路段精准绕行...

38. 中国汽研权威测试—尚界 H5 这次把华为辅助驾驶“打回正名”！

39. #鸿蒙智行新年OTA马上升级#来了来了~万众期待的鸿蒙智行2026年新年OTA“开门红”版本来了，覆盖了问界、享界等全系车型，依然是以“常用常新”为核心。针对春节返乡旅途中的雪地、山村、洼地、窄路等复杂路况，升级的辅助驾驶与安全功能，还新增了山区/乡村NCA。三点式掉头大家应该也等了很久吧！还有增强型自动紧急转向辅助（eAES）、防御性过路口、自车意图播报等功能，可以很好提升窄路调头与复杂路况通行能力。鸿蒙智行的“安全”理念已经刻进DNA里，就像《花开无界》里说的，科技守护着每一个人回家。 VPD泊车代驾使用场景也扩展至“人在车附近”，支持跨楼层以外的远程泊车，还有就近泊车与收藏常停区域功能，日用起来太方便了！座舱趣味价值也是拉满，比如：享界车型上线杨幂语音包，小艺助手支持声纹识别、方言自由说、一语多指令、隔空开门、车外喊话，还有舞林盟主憨憨壁纸、麒麟领航动效、马年灯语等。春节还有安心行服务保障，春节期间全量参与不打烊，补能无忧，还有救援后续服务。可以看到！这次鸿蒙智行OTA不是为升级而升级，而是鸿蒙智行“以用户为中心”的技术落地，它永远是我们科技领先、安全靠谱、有温度的智能出行伙伴。#鸿蒙智行春运安心加马#

40. 朋友们春节怎么回家呢？有没有自驾回家的？如果是春节自驾回家，最担心的应该就是车辆续航和低温可靠性。#零下40度千里春运你的车行吗#近日，主打性能的领克10 EM-P进行了低温续航和雪地飞坡紧急避障两项测试。要知道它还搭载千里浩瀚智驾系统和智能电四驱。春运，是载满亲情和烟火气的“冬测”，春节自驾回家的朋友们“冬测”顺利。

41. 这次真久等了，但是相信NWM2.0不会让大家白等的视频里主要是收集了之前NWM1.0版本的一些问题，针对性看看这次有没有得到解决这次体验算是比较充分，不只是在上海，我在东莞、江门、韶关也分别考验了它的泛化能力还有大家等了一年多的城区领航换电终于也上了，2000多座换电站马上就可以使用高速快速的智能驾享模式，比之前版本激进了很多，效率大增总之，经过世界模型+闭环强化学习的这个版本真挺好用的大家可以多用用看看是不是这样 #蔚来# #蔚来世界模型全新版本发布# #蔚来智驾# http://t.cn/AXqaQUg7

42. 春节要来了，在这祝大家新的一年#马上有乾崑#也和大家说个好消息，今年春节自驾回家不用再慌张了！因为华为乾崑智驾ADS V4.1很懂咱们的出行需求~碰到窄路的时候，华为乾崑智驾ADS V4.1能够优雅三点式掉头，就近泊车也能一键搞定，还有eAES防夹心守护安全。组队出行能实时唠嗑，还能集领航者勋章，旅途一点不无聊！不管是赶春运还是逛年货，有这实用神器加持，全程都从容顺畅。#马上有乾崑##华为乾崑智驾# 泽轩Lucas的微博视频

43. 理想OTA 8.2这么多新增功能和体验优化，我觉得最为核心的，一个是AD Pro车型也支持城市NOA了，这个呼声还是很高的。再有就是VLA司机大模型的行为强化学习能力，简单来说，就是辅助驾驶会更平顺。还有一个我觉得非常实用的小功能就是HUD窄路影像，可以更加直观的观察路况，窄路通行也不用慌。后面再体验一下其它功能和你们分享#理想i8#

44. 升级理想OTA 8.2 之后，搭载地平线 J6M 芯片的 AD Pro 4.0车辆将支持全场景 NOA 功能，从描述来看，AD Pro 4.0 系统还将支持环岛通行、U型掉头、进入左转待行区等能力；这下理想 L 系列智能焕新版的 AD Pro 用户，算是提前过年了。而AD Max车型的VLA司机大模型也针对纵向、横向体验进行了优化，实现从可以用到好用的提升；同时VLA智驾系统还带来了VLA充电直达车位、选择园区出口能力。#理想汽车##新能源汽车#

45. 小米智驾“史诗级”增强 HAD增强版表现如何

46. 海豹06GT智驾表现如何？动态试驾来了#比亚迪#海豹06GT

47. 在实际晚高峰路况中，猎鹰智驾700的智能辅助驾驶系统有着令人相当惊喜的成熟度：面对频繁加塞，系统刹车平顺自然，毫无普通智驾的机械感复杂路口通过流畅，特别对中国特色的混合交通场景，处理得游刃有余从视频种也不难看出来，猎鹰700智能辅助驾驶的本土化适配做得相当到位。非机动车识别、施工路段应对这些传统智驾的痛点，这套系统给出了近乎完美的解决方案。#柯洁对智驾的新看法#柯洁的认可和奇瑞风云T11的实力都证明了：好的智驾不需要炫技，而是要像一位丝滑老司机，让你安心地把方向盘交给它

48. 理想汽车2026年1月交付成绩出炉，共交付27,668辆。截至2026年1月31日，理想汽车历史累计交付量已达1,567,883辆。最近几个月，其纯电车型#理想i6#的成绩表现也在提升。上个月理想汽车也是正式推送了OTA 8.2，一共有40项新增功能和25项体验优化。尤其是强化版的VLA司机大模型，在城区复杂路况的应对更加拟人。超充站方面，理想汽车已经在全国投入使用3966座理想超充站，并且拥有21,945个充电桩。补能体验越来越好#理想i8#

49. #智驾返乡排面拉满#回家过年，堵车➕长途导致驾车疲劳感，也不能全靠红牛、口香糖、烟来缓解，伤身，可以用智驾，解放自己！这不，可以开升级后的天神之眼5.0回家过年，这波OTA来的正好，实用度直接拉满！全场景智能绕行，窄路会车、突发路况稳稳拿捏。AES紧急转向，白天130隧道135，障碍物说躲就躲；盲区防窜出、油门防误踩，车后有人踩死也不动，显示屏还贴心提醒。最后，这次让细节控狂喜，安全感直接溢出了。有这眼睛盯着，春节路上稳如老狗！#大v聊车#

50. 独家解析，奥迪E5让辅助驾驶进化到辅助驾驭

51. #鸿蒙智行新年OTA马上升级# 对于车企为了升级功能而更新大家都已经习以为常，但是针对节日做全方位更新，相信是第一次。2026年春节前夕，鸿蒙智行推出新年OTA“开门红”版本，围绕春节返乡、家庭出行的进行多方面的升级，从实际行动体现了鸿蒙智行“以用户为中心”的理念。这次升级首先升级了核心辅助驾驶方面的内容，NCA领航辅助支持乡村窄路、山区小路等复杂道路场景，节返乡更轻松。ADS融合感知（负责“看清路”）、XMC车身协同（负责“调姿态”）、DATS扭矩控制（负责“控好力”），构成了一套感知－协同－控制的智能闭环体系，在智能化驾乘体验方面更上一个台阶。在安全方面也升级了下车卫士、出行护航、临停模式等，并且在春节期间也保持7*24小时不限次数全场景道路救援服务。鸿蒙智行这次OTA不是为升级而升级，而是针对春节用户最容易倒的的复杂路况做精细化突破，让科技更有用。就像《花开无界》说的，科技守护着每一个人回家，强调“技术温暖出行”，主好人好事强调“用技术解决用户真问题，守护团圆”。#鸿蒙智行春运安心加马#

52. 同一条路，蔚来世界模型 vs 理想 VLA

53. 作为驾龄一年的新手，以前开车总没底气，尤其是节假日车流大的时候，更是不敢轻易上路。今年春节，开着搭载乾崑智驾的车走亲访友，彻底克服了驾驶恐惧。开乾崑智驾这么久，能明显感觉到它很受车主信赖，身边几乎所有用乾崑的朋友，都会经常开启辅助驾驶功能。市区行驶，它能精准把控车距，避免跟车过近或过远；遇到加塞车辆，能及时做出反应，帮我规避风险；泊车时，自动泊入功能省去了反复调整的麻烦，对新手太友好了。它就像一个经验丰富的助手，时刻提醒、辅助我驾驶，让我慢慢建立起开车的信心。乾崑2026年以安全为基石，用数据和实力守护每一位驾驶者，哪怕是新手，也能从容应对各种路况，安心出行。#马上有乾崑##马上有乾崑好事即发生##买车就买乾崑智驾##春节自驾##新年#

54. 这是我们在春节前的最后一期视频。不聊枯燥的参数，只开着风云 A9L 在北京画了个圆，图个吉利。在零下 10 度的严寒和晚高峰里，风云 A9L 让我们学会了「偷懒」：把开车的累交给智驾，把续航的愁交给混动，有电用电，没电还有鲲鹏动力兜底 1000 公里。这种「手中有粮，心中不慌」的感觉，配合零接管的智驾体验，才是春节路上最大的底气。祝大家过年回家，也能这么惬意。 #风云A9L# #杨紫喜提风云A9L高定紫# http://t.cn/AXtzl7zz

55. 别克至境 L7 vs 特斯拉 Model3 重庆 8D 魔鬼路况辅助驾驶实测：R6 飞轮大模型赋能 “逍遥智行”，全场景碾压式领先，合资车逆袭成辅助驾驶新标杆。#大v聊车#上海 AlexCui聊车的微博视频

56. 研发工程师测评系列：理想i8，爹味十足的理想之车？

57. 辅助驾驶-人民法院指导性案例王某群犯危险驾驶罪，判处拘役一个月十五日，并处罚金人民币四千元。车载辅助驾驶系统不能代替驾驶人成为驾驶主体，驾驶人激活辅助驾驶功能后，仍是实际执行驾驶任务的人，负有确保行车安全的责任。行为人激活辅助驾驶功能，并利用私自安装的配件逃避辅助驾驶系统监测的，即使其不在主驾驶位实际操控机动车，仍应作为驾驶主体承担相应法律责任。#汽场全开# #新能源汽车#

58. 新小鹏P7的实战测试有多次接管，并且两次网络掉线，是截止目前客观数据最难看的一次实战，但是主观上我觉得能用，而且看好发展前景。 #Y车评未来方向盘##车评精选# Y车评_李扬的微博视频

59. 试驾问界M7 华为乾崑智驾ADS V4.1体验 #问界M7##鸿蒙智行##大V聊车# 说车的佳鑫的微博视频

60. 如何看待问界新M7智驾识别错路口驶向小路被刮烂底盘？

61. VLA大模型、三颗图灵芯片、2000+Tops算力，这些Ultra的部分，代表了小鹏G7实力的上限那么Max的双OrinX，想必是更多用户的选择，这代表了小鹏G7实力的下限当下限足够的高，“用辅助驾驶轻松”这一句话，就会在小鹏的所有车上成为现实那么喧嚣过后，我们回过头来看，更多用户选择的Max，小鹏目前到了什么水平？而我，又为什么选择了双OrinX的Max版本算力低会代表能力不行吗？我们通过视频，一起来感受一下小鹏Max版本的XNGP #复杂路况不头大小鹏G7全拿下##小鹏G7太香了# 地球上的Alex的微博视频

62. 冬季长途实测，岚图梦想家确实无焦虑！它就是国产豪华MPV标杆！

63. 20万级SUV配华为ADS4，零百4.3s？全新岚图知音居然这么猛？

64. #高速堵成啥样了# 高速堵车通常都是这几个原因造成的。一:车祸。二:大货车频繁变道，且并排行驶过长。三:有司机在快车道开100码以下。四:路段车流量大，且隧道多，车速完全起不来。未来解决高速堵车问题，其中一个行之有效的方案就是——都用智驾。各车之间智驾的判断逻辑雷同，可以大幅减少一些无德司机的无脑手动操作。

65. 乾崑ADS V4.1真·解放双手！昊铂A800春运智驾搭子已上线

66. 窄路？还要会车？VLA体验会怎么样呢？最近热度大增的VLA带来了很多争议，我一直的观点还是消费者更多关注体验就好！看看VLA到底能给我们带来什么样的收益才最重要。为了更好的了解VLA带来的不同，我找了一段年初FSD入华时候做过对比体验的道路，用@张抗抗KK 的理想i8体验了全程，发现除了大家都比较熟悉的防御性驾驶之外，在小路和会车场景做的也很有惊喜！当然，VLA并不完美，在我的体验中也遇到了接管和开启不成功，但对于首发版来说，能很好的保证优势体验，整体上又不回退，应该是很不错的表现了。更值得一说的是，理想的VLA将在全量覆盖ADMAX车型，对于老车主来说感觉又是一次狂欢。#理想i8##新能源汽车# 大包子狸等人的共创视频

67. 尚界H5 重庆辅助驾驶地狱级挑战 #尚界H5##ADS4##智能辅助驾驶实测##开尚界上街##尚界H5超值神车# 钱威不是V的微博视频

68. 1000公里奔袭看苏超！理想i8 续航/充电究竟是啥水平？

69. 理想 i6 标配 ADMax，也就是全系基于 Thor-U 辅助驾驶芯片，可以实现全场景辅助驾驶。这样看理想 i6 的 SKU 划分就很清晰了。全系标配 5C 磷酸铁锂 87.3kWh 电池、全系标配 CDC 可变阻尼减震器。配置差异将集中在动力（四驱两驱）、双腔空气悬架、后排 21.4 英寸娱乐屏。另外，随着标配 ADMax 的 Thor-U 芯片后，理想 i6 的价格确实不太可能低了，参考理想 L6 Pro 24.98 万就行。因为理想 L6 Pro 是全系四驱，但入门版辅助驾驶是地平线的 ADPro，这一次 i6 虽然有两驱，但辅助驾驶直接 AD Max 了。这样对理想 L6 用户也很好理解，类似的价格，理想 L6 用户给了四驱，i6 用户给了 AD Max。#新能源汽车##大v聊车#

70. #鸿蒙智行新年OTA马上升级#很离谱，我们公司小伙伴的智界和问界车主都提到这次鸿蒙 OTA 更新很大！NCA 辅助驾驶支持了窄路小路和乡村山区，还有掉头的时候能自动倒一把，在年前解决了过年回老家下高速后的最后几公里的问题。但说实话我目前开小路还是很谨慎的，我反而更看重 AES 防夹心，这个是堵车的时候能真正有可能防大事故的，希望其他车都能跟上。如果有机会我还是想找地方挑战一下，评论区有车主能说说提升最明显的地方吗？

71. 华为ADS智驾方案分析

72. 前不久，理想推送了可能是史上最大规模的一次更新：OTA 8.0。全新的8.0系统究竟是脱胎换骨的进化，还是雷声大雨点小的炫技？我们带着自购长测车 L7，第一时间进行了深度验证。今天，我们将聚焦于AD MAX，看看理想L7在有了“小理师傅”后，能力上有哪些提升。#理想汽车##理想i6##新能源汽车# 电动知士的微博视频

73. 如何看待华为问界M7智驾把老人撞飞的情况？

74. 从西域天山到中原武当，阿维塔12智驾打卡华山论剑地标！

75. 马年新春返乡想换台车，15万预算——既想要长续航，又要有靠谱智驾省劲儿，还得是SUV够能装，挑来挑去还真让我挖到宝：全新深蓝S07刚好满足所有需求。#全新深蓝S07新春补贴限时抢#纯电版续航630km，从广东深圳开到河南驻马店都够够的，彻底打脸那些说“新能源车不如油车能跑”的朋友。哪怕春节自驾去北方，-30℃低温下续航和动力也不打折，彻底打破“新能源车怕冷”的偏见。长途开高速，智驾才是“续命神器”。很多人觉得智驾是“甩手开”，其实它是帮你省体力的好帮手——春节高速车流密，全程盯路况、频繁跟车加减速，到地方整个人都蔫了。深蓝S07全系标配的华为乾崑ADS SE系统，高速上能自动领航变道，城区塞车时智能跟车避堵，哪怕从城市开回乡下老家，复杂路况也能轻松应对，开完全程还能精神满满地和朋友吃饭碰杯，这才是智驾的真正意义。新春这波补贴更是诚意拉满：19548元国补+7000元购置税补贴，支持 “即定即提”，赶在春节前开新车回家，既有面儿又划算。15万预算能拿下这样的续航、智驾和配置，还要啥自行车？不管是日常通勤还是马年新春返乡，深蓝S07长续航版都够实用，感兴趣的可以去试驾感受下～

76. 地狱难度城中村实测，长城VLA大模型辅助驾驶吹牛了吗？

77. 借着比亚迪国宝守护计划·华夏行活动，来实测一下比亚迪夏的天神之眼B辅助驾驶的表现，说实话这是我第一次开MPV这样的车型，有了辅助驾驶的帮助，从容了很多，夏这台车确实是家庭出行的更优选#传承华彩一路向前##最安全的MPV# 柠檬王同学的微博视频

78. #用声音马住中国年##微博声浪计划# 春节返乡遇高速拥堵、窄巷停车等难题，智驾系统推春节专属OTA升级，强化行车安全与泊车功能。车主实测长途自动跟车降疲劳，乡村窄路通行稳，一键泊车成社交货币，智驾返乡排面拉满。但极端情况仍需人工接管。王科-WANGKE的微博音频

79. 领克900最新D2D辅助驾驶上车，挑战广州魔鬼路况，有点东西#领克900车位到车位辅助驾驶实测# 汽车志的微博视频

80. 稳准狠，完全超越上一代！奥迪新A6 Avant德国高速无限速解锁！

81. 全球首款搭载华为乾崑智驾的燃油车——全新上汽奥迪A5L Sportback旗舰智曜型即将开启交付！这款划时代之作以华为乾崑智驾系统为核心，配备32个高性能传感器，在城区拥堵路况、高速公路、复杂停车场等场景下，实现高阶智能驾驶辅助，让燃油车同样拥有顶尖智能出行体验。在华为乾崑智驾技术赋能下，新车完美融合奥迪百年造车工艺与前沿智能科技，搭载第五代EA888发动机与MHEV plus超级轻混系统，百公里加速仅5.6秒。这标志着燃油车正式迈入智能新纪元，限时臻享价25.99万元起，重新定义智能豪华出行新标准。#上汽奥迪A5L油车首搭华为乾崑##买车就买乾崑智驾# #华为乾崑有境界#

82. 在鸿蒙智行这边没有给问界M7报名ADS4.1，在华为乾崑那边之前报过，这不就推送来了，目前大家反馈都挺好的，智驾领航现在改叫了领航辅助，至于限制距离的代客泊车虽然是退步，但吐槽的人也并不是吐槽华为，好用的地方占绝大多数。#有点东西#

83. #何小鹏9大场景美国对比特斯拉# 何小鹏又去美国实测特斯拉FSD了，这次他体验的是FSD V14，顺便也在一些常见场景对比了一下小鹏自家二代VLA加持下的智驾辅助系统：※高速路段通行场景：特斯拉FSD变道丝滑平顺，但变道频次高、遇加塞不减速，偏激进；小鹏这边保守安全，预判减速防加塞，适配国内高速收费口痛点。※无保护左转场景：特斯拉FSD绿灯左转果断入道，操作丝滑，是核心优势项；小鹏的方案适配国内人车抢道，带中国式预判更稳妥。※路口右转场景：特斯拉FSD提前变道+减速转向，贴合美国路况逻辑；小鹏应对国内路口混行，低速观察容错率更高。※障碍物避让场景：特斯拉FSD提前识别锥桶从容绕行，刹车平稳；小鹏的方案也能精准识别异形障碍，适配国内复杂路障环境。※前车临时停车跟车场景：特斯拉FSD原地等待不绕行，安全但牺牲效率；小鹏这边兼顾安全与效率，按需选择绕行/跟车。※岔路口通行场景：特斯拉FSD过双岔路有少许迟疑，安全设计不影响体验；小鹏针对国内无标线岔路，预判更快、决策更优。※在红绿灯识别通行场景和调头场景，特斯拉FSD仍然存在一定的迟疑；相比之下，小鹏这边的方案流畅度相对更佳。※无导航行驶场景：特斯拉FSD关闭导航仍自主起步行驶，无目的地行驶能力超预期；小鹏的方案已实现车位到车位全流程智驾，场景覆盖更完整。在何小鹏看来，特斯拉FSD仍然是北美顶尖的纯视觉智驾方案，路况处理接近老司机，进步显著；而小鹏的方案更强调适配国内复杂的本土路况，二者是技术路线与场景的差异，而非优劣。#新能源汽车# #何小鹏称2026年全自动驾驶会真正到来#

84. 关于人驾和智驾，目前有一个非常难的技术点，可以聊一聊。老司机在驾驶过程中，很多判断基于【意图判断】，大白话就是，我根据经验猜测他要做什么，举个最简单的例子，比如你在右二车道，右一车道右前方有一个电动车，电动车前方有一个车停在路边，那这个电动车大概率会入侵你的车道，所以你要提前减速避让，这是一个非常简单的意图判断。但是辅助驾驶，所有的辅助驾驶，底层逻辑是【行为判断】，就是对方干了什么事，我来判断他接下来要干什么事。同样的例子，还是电动车，辅助驾驶判断的逻辑就是电动车有往左前方开的趋势，所以我要减速或者避让。这是一个人驾和智驾本质上的区别。智驾的优势是，基于多传感器，对行为的判断更加精准，所以一些极限工况的避让会比人更好。而人驾的优势，是基于经验判断，有一些更符合路况的选择，不需要去做一些判断。我再举个例子，我经常开的一条路，下高架左转的一个路，三车道，老司机都会走左中车道，不会走右车道，原因在于右车道有连续多个停车场出口，随时有冲出来行人、电动车的风险。所以人，基于意图判断，就会避开右车道，这样从源头上避开事故的可能性。而智驾，识别到右车道没车，就会优先走右车道，即使有行人冲出，AEB也能刹停。虽然说二者都安全，但是智驾的选择逻辑，一旦真的有人冲出来，触发AEB急刹，体感会不好。所以每次在这种路况，我会选择退出智驾，并不是因为智驾处理不了，是我不希望出现急刹，体感真的不好。这就是意图判断和行为判断的区别。在智驾最后1公里的技术突破中，【意图判断】就是所有厂家需要解决的非常难的一个技术问题。目前据我所知，包括华为在内，全世界没有一家能掏出来成熟的解决方案。华为的逻辑是，在我没办法保证意图判断准确的情况下，我先把AEB，AES玩明白了，或者说是降速行驶，安全优先，这是一个解题思路。目前可以保证安全，未来逐步增加意图判断能力。还有的车企的思路是什么呢？去特么的意图判断，司机自己来看，我智驾只负责冲，有问题你就接管，反正遇到问题也是小概率事件。来，咱正儿八经聊技术，欢迎讨论。

85. 小鹏G7 Ultra 驾驶辅助功能测试结果出炉！

86. 挺好. 和个人对nwm 和 nad 的预期进度保持一致⬅️；年底会有不少【不只是蔚来】 L3的功能场景落地【如果合规性跑通的前提下，11月就能试试L3了】#懒博小课堂# #微博新知#//@Neo八宝粥:如无意外 nad将会在nwm2.0后登场//@大懒货:按时交付高质量软件版本. NWM2.0 要来了#懒博小课堂# #微博新知# #蔚来世界模型#

87. 理想OTA8.2版本，Pro车型的城市NOA终于上车了，虽然我不是理想用户，但能体会到理想老车主的欣慰。没记错的话，这是i8上市发布会时的承诺吧，落地还是很快的。背后的意义是：新能源/新势力车企，不放弃老用户是关键中的关键，如果因为车型版本的更新导致无法100%做到同步更新，那也应该能做多少是多少。因为直面一线的原因，我经常能看到大量各品牌用户反馈所谓的“背刺”，大多数都是车企当初为了产品推广而做出的承诺没兑现，这对老车主的伤害是巨大的。当今的汽车行业，一定要明白两个事：一是“老车主”普遍都不老，没准也就刚买车一两年两三年；二是新能源车增量如此快，如果不重视老车主维系、满意度、转介绍率、再购率，那么下个阶段没法玩，早晚要下桌。#新能源汽车##大v聊车#

88. 够大够豪华，春节返乡续航智驾无焦虑！岚图梦想家带着梦想回家！

89. #差评说车# 最近华为ADS4.1开始推送了，“就近泊车”终于上线，估计有不少车主已经在自动停车的时候发现了。以前停车只能手动选目标车位或者是自动巡回到固定车位，现在则是可以在巡回时选择“就近泊车”，就能直接停进附近的空车位了。差评君的微博视频

90. 高速堵车见证油车窘境，智驾电车轻松胜出！

91. 十一堵车神器？智驾通过率仅24%，专家揭秘自动驾驶真相

92. 春节城区慎开辅助驾驶！多家车企系统实测拉胯，华为 ADS 4.1 成独苗

93. 辅助驾驶系统需要正确理解与使用

94. L3级辅助驾驶可靠吗？正确使用行车安全才更有保证

95. 年关至，返乡不要依赖智驾＃智能驾驶＃过年回家＃辅助驾驶＃高速安全＃讨论

96. 春节自驾游，开我的三代ES8！粗发，体验下最新的大世界模型2.0！#春节自驾游 #蔚来辅助驾驶 #蔚来ES8

97. 春节智能出行优选！26款星舰7 EMi辅助驾驶护航安心旅程

98. 智能驾驶的边界:从技术、法规到认知，三重维度拆解“能与不能”

99. 两车出事故，智能驾驶帮倒忙

100. 开小鹏2年跑3万公里！XNGP无图智驾真能全国开？

101. 被小鹏XNGP逼疯，1000公里驾驶体验，颠覆认知

102. 小鹏XNGP全国覆盖现状

103. 小鹏辅助驾驶

104. 开了249公里零接管，华为ADS 4.1。开了249公里零接管，华为ADS 4.1是真的猛！

105. 春节前必更！华为 ADS 4.1 能识别牛羊 + 防爆胎，返乡路更安心

106. 华为乾崑智驾ADS 4.1定档1.20推送，幽灵刹车根治+动物识别上线

107. 千万别让智驾把你变智障！2025实测避坑指南

108. 一路冲撞锥桶，司机

109. 智驾现在可以依赖吗？理性看待很重要

110. 年底返乡智驾辅助安全提醒

111. 谁能告诉我，这是智驾系统误判导致幽灵刹车，还是驾驶人慌乱中接管自己把车子刹停的？

112. 理想VLA智驾升级后

113. “NOA”智驾在多个高速路段被限用？“438公里智驾能介入的只有68公里”，车企、高速方面回应！

114. 领克10emp智驾出发实测，一路上被迫接管的时刻！

115. 春节返乡实测

116. 高速智驾安全使用心得

117. 高速开组合辅助驾驶省劲？这3个接管时机记错要出事

118. 智驾体验

119. 城市智驾值不值？老司机真实体验分享

120. 华为智驾的优势要开一段时间才知道

121. 最高法最新明确-滥用智能辅助驾驶可判危险驾驶罪

122. 辅助驾驶初体验，L2级征求意见中

123. 国庆开车必读｜高速拥堵下的智驾功能边界与最佳实践

124. 十一开车用辅助驾驶？这5大风险不注意=毁假期！

125. “智驾神器”一点也不神还很危险

126. 央视曝光“智驾神器”

127. 经济日报明确发声

128. 鸿蒙智行春节OTA升级开启

129. 尚界H5国庆高速NOA体验-Day2

130. 鸿蒙升级丝滑、更有安全感了 #智界 #OTA #拍个抖音就是开心 #鸿蒙智行4

131. 理想OTA8.2更新后，过窄路怕刮轮毂，现在会自动打开全场景影像将轮毂镜头也投射到HUD，车轮和马路牙子的距离看得清清楚楚，就像给眼睛开了挂，一把就过，再也不用下车反复确认。最绝的是所有信息包括导航、障碍物预警、影像全在视线里，全程不用低头，安全感直接拉满。

132. #理想生活进行时 #VLA给我的舒适感

133. OTA8.2重磅更新！理想Pro车型的福音，城市NOA来袭！

134. 城市里开车更轻松了吗？理想OTA 8.2实际体验拆解

135. #鸿蒙智行 #鸿蒙智行联盟 #鸿蒙智行超级体验中心 #鸿蒙智行事故

136. 65 项优化暴击！理想 OTA 8.2 承包新年用车幸福感

137. 理想 OTA8.2 智驾大爆发！加减速柔和不闯灯，8.3 要解决长途痛点

138. 踏实用、放心开，「蔚来世界模型 NWM」全新版本正式推送

139. 公安部交管局提示:春节临近切勿疲劳分心驾驶

140. 雨沫和我

141. 凌晨的公路上空无一人,我的车却不停地自动刹停......

142. 遇上TA，对移动的智能家居有了具象化！

143. 问界M7，用车一周，智驾1500公里，总结一下优缺点。

144. 为什么即便到今天,我依然建议你慎用智驾

145. 智能汽车、电动汽车发展得快,但确实也有安全、耐久、维修、软件功能迭代的问题

146. 华为智驾陷两极争议:35万叫好20万嫌贵,真是智商税?

147. 要不要多花这个钱

148. 智驾紧急避让!——端到端1.0老司机的丝滑表演

149. 问界M5功能的开关位于多功能方向盘左侧

150. 小鹏P7|2.13.0系统|春节智驾分享|今年过年开智驾🚀

151. 智界R7两周城区使用情况

152. 光明网评论员:躲避驾驶“安全提醒”，要不得

153. 视频丨或面临失控！使用智驾神器汽车多项安全机制失效

154. 为什么即便到今天,我依然建议你慎用智驾

155. 智驾技术的理想与现实从“全民智驾”到安全反思

156. 清明自驾旅游:说说小米高速智驾使用心得

157. 我是老古板,我不愿成为智驾系统成长的代价

158. 选择了你——海狮05

159. 智驾赋能,猎装新生——启境最新猎装轿跑车评

160. 史上最严辅助驾驶法规出台，规定22类不可碰撞场景，未经培训不可使用L2！

161. 网购“智驾神器”，实则是“智驾夺命器”销售者违法，用者危命！

162. 狂飙！7100万辆车同时涌入高速，今年春节堵在了哪里？

163. 高速“安全地带”你找对了吗？春节自驾必看

164. 央视曝光智驾神器灰色产业链商家知法犯法！

165. 中国头部车企的智驾能力与使用率和特斯拉FSD对比

166. 春节自驾回家，记得打开这个保命设置！

167. 醉酒司机深夜无人驾驶 "智驾神器”滥用风险引关注

168. 昊铂GT疑似“智驾”失效：高速追尾工程车

169. L2辅助驾驶国标要来了，司机脱眼脱手5秒就提示，违规禁用30分钟

170. 拥堵预警！涟水人，事关春节假期出行…

171. 新手图新鲜在高速上体验智驾，引发严重追尾！负全责！

172. 升级≈换新车：鸿蒙智行新年OTA值得冲吗？ #鸿蒙智行 #鸿蒙智行新年OTA马上升级 #鸿蒙智行春运安心加马

173. 当汽车"自己开车"：NOA事故频发，谁该为AI的"错误决定"买单？

174. 实测华为ADS4：城区高快速路NOA稳如老司机，雨雾环境也能正常触发AEB

175. 特斯拉智驾初体验：科技与驾驶的奇妙碰撞

176. 华为乾坤ads4.1。更新了更新了！智界R7！智界R7升级ADS4.1后驾驶体验显著提升。城市道路中，系统对加塞车辆识别更精准，刹车介入平缓不突兀；高速场景下，超车变道策略更果断，遇到大车主动横向偏移0.5米以上，安全感明显增强。新增的城区NCA功能覆盖主干道，红绿灯启停、无保护左转流畅，拥堵跟车时车距保持稳定，减少频繁接管。泊车环节新增自定义车位功能，通过手动框选可精准泊入非标准车位，窄车位成功率提升30%。整体交互逻辑更贴近人类驾驶习惯，系统状态通过SR界面实时显示，让用户对车辆决策过程更清晰，信任度大幅提高。 #智界 #鸿蒙智行新年OTA马上升级 #智界汽车全系OTA推送升级 #鸿蒙智行

177. 春节自驾福音！鸿蒙智行OTA升级曝光，高速NCA新增护航模式

178. 假如L3智驾半路失效，你会正确操作吗？流程全公开

179. 鸿蒙智行新年OTA 春节返乡又多了份温暖

180. 入库案例：醉酒后开启车载0-2级驾驶辅助系统，即使不实际操控机动车，仍属于醉酒驾驶机动车（2025.11.3）

181. L2级辅助驾驶将迎国家标准智慧车如何驶好安全路

182. 社会与法 | 辅助驾驶≠无人驾驶，责任仍在人！最高法明确辅助驾驶情形下刑事责任认定

183. 【警示】一路冲撞锥桶，司机：“开了智驾，就会放松很多啊”

184. 开启车载0-2级驾驶辅助系统后，驾驶人仍然是执行驾驶任务的人，其醉酒驾驶属于危险驾驶罪

185. 回应“消失的前车”争议：鸿蒙智行晒NCA领航辅助实例

186. 鸿蒙智行回应“消失的前车”：晒 NCA 领航辅助紧急避险实例，累计避免可能的碰撞超 220 万次鸿蒙智行消失的前车紧急避险

187. L2级辅助驾驶迎来强制性国家标准，让驾驶更安全！

188. 理想i6 OTA8.2升级通勤党直接封神！

189. 十一高速拥堵，上汽大众Pro家族油车智驾突围

190. 华为ADS 4.0初体验：新手女司机的智驾“安全感革命”

191. 新手也能从容开！一汽丰田bZ5智驾实测：堵车、避障、停车全搞定

192. 智能辅助驾驶技术大家不陌生，不法商家推出智驾神器真的安全吗？

193. 立省 8000！马年春节返乡神车，比亚迪海豚智驾版解决续航、堵车、停车所有坑

194. 理想OTA8.2版本更新具体内容

195. 【智驾那些事】聊聊智驾新车主需注意的二三事

196. 车主称“NOA”智驾在多个高速被限用，“438公里智驾能介入的只有68公里”，车企、高速回应

197. 工信部新规给L2辅助驾驶上“紧箍咒”，影响有多大？

198. 智己提车四天，Momenta智驾系统体验感受

199. 蔚来NWM 2.0 Banyan3.3.0今天推送，车主们都收到了吗？

200. 理想OTA8.2升级，解决多项用车痛点

201. 一图看懂华为ADS4.0和4.1区别

202. 春节归家路漫漫新手上路高阶辅助驾驶脱敏小妙招

203. 立省 8000！马年春节返乡神车，比亚迪海豚智驾版解决续航 / 堵车 / 停车所有坑

204. 华为ADS 4.0震撼实测：10小时零接管，L3级自动驾驶时代已到来

205. 华为智驾在应对明确路况指示时表现令人失望。面对左侧施工雪糕桶及清晰的向右变道箭头，车辆依然骑着车道线行驶，未能及时、果断地完成变道。虽然后方暂时无车，但此类犹豫、模糊的轨迹控制，暴露出系统对结构化路况信息的理解与执行仍存在明显不足。在涉及道路施工等常见场景中，这样的表现难以让人对其判断力和安全性建立信心。高速 #行车记录仪

206. 华为ADS4.0智驾体验：更文明但效率略降

207. 三个场景、三大维度，实测理想 OTA 8.2 最新辅助驾驶临近春节，理想给车主们安排了 8.2 版的 OTA 升级，其中 AD Max 辅助驾驶能力的提升，无疑是这次升级的重点。那么，这次 OTA 8.2 究竟优化了哪些场景？有没有更直观的方式来体现升级？今天，我们就通过三个场景，三种维度，用数据来量化体验。如果你也很好奇理想 OTA 8.2 在拥堵跟车、大量VRU穿行路口、人车混行窄路等场景下的表现，本期视频，会让你看得过瘾！ #理想i6 #理想OTA #理想汽车

208. 春节前必更！蔚来智驾 NWM 2.0 解决变道抖动，任少卿带队冲顶！

209. 车道线识别功能大揭秘，这些使用注意事项你知道吗？

210. 理想汽车OTA 8.2推送，40项功能破解用车痛点

211. 比亚迪智驾雨天失效？原来问题出在。开比亚迪海狮06ev的宝子们，你们有没有遇到过智驾突然不能用的情况？拨了拨片一直提示不行，车道保持、领航那些图标也都不出来。正常情况下，保持车道居中会显示方向盘小图标，拨拨片就能开启辅助驾驶。后来才发现，问题可能在雨刮器上。雨天开智驾时，把雨刮调到最大功率，车道居中那些图标就会消失，支架功能也用不了。换成最低档的自适应巡航就没问题，往上调一档也能恢复。所以大家需要用到智驾时，雨刮别开最大档，如果雨特别大，那就千万别开智驾了，还是手动驾驶更稳妥。 #比亚迪智驾#用车技巧#雨天驾驶 #比亚迪海狮06 #比亚迪海狮06ev

212. 自驾返乡人注意！2026春节高速堵点时间定了，避堵攻略收好不慌

213. 资讯｜新增城市NOA功能/VLA大模型优化等，理想汽车推OTA 8.2升级

214. 岚图FREE+智驾升级实测：华为ADS 4.0太惊艳岚图FREE+完成升级华为乾崑ADS 4.0智驾方案，直接把体验拉满！这波升级真的肉眼可见的丝滑，反应速度比之前快了不少，0.8秒就能应对突发加塞，决策逻辑特别清晰，完全没有犹豫感。城区早高峰实测太省心，外卖小哥穿行都能精准识别，行人识别率超高，连“鬼探头”都能轻松化解。在城区路上行驶，全程几乎零接管，复杂路口的无保护左转比老司机还稳。 20多万的车能有这百万级智驾体验，岚图这波真的诚意拉满！#岚图FREE+ #华为智驾#超理想的Free生活

215. 慎用天神之眼C

216. 城市NOA实测对比小鹏华为特斯拉谁更值得信赖

217. 国庆节期间有没有觉得高速公路堵得一塌糊涂？梳理一下是什么原因造成拥堵又有什么办法提高一下通行效率？

218. 2025款特斯拉Model 3焕新版实测:城市NOA夜间通行效率提升40%

219. NWM 2.0开启全量推送，智驾能力回到第一梯队，蔚来率先出招

220. 四次接管！深度体验小鹏自研图灵芯片的智驾极限｜凰家智车局

2026春节高速免费首日车流激增，主流智驾系统拥堵场景表现分化

精选参考来源