吉利汽车正为2026年产品大年积极布局，核心围绕智能驾驶普及、新能源架构迭代及高端化战略。这份前瞻性梳理，不仅揭示了极氪、领克、银河三大品牌的未来产品动向，更深层剖析了吉利如何通过技术下放与架构革新，构建未来的市场竞争力，为潜在消费者提供了极具价值的购车参考。
智能速览
极氪新款旗舰SUV将搭载Mobileye EyeQ6 Ultra芯片，实现“握手即走”的高阶智驾。
领克将基于全新GHA架构推出大型旗舰SUV，主打高端豪华市场。
吉利银河将普及“AI数字底盘”技术，高阶智驾下放至15万级车型。
吉利新一代雷神电混技术将大规模装车，综合续航有望突破2000公里。
精华内容
2026年的吉利系新车，不再是简单的产品迭代，而是多项核心技术的集中落地。从智能驾驶的全面普及到品牌高端化的强势推进，吉利正通过旗下三大品牌，勾勒出一幅清晰的未来出行蓝图。
极氪的智驾飞跃
极氪品牌在2026年的核心任务是冲击高端智能驾驶第一梯队。其重点将是一款定位为全尺寸豪华旗舰SUV的新车（代号或为EX1H），直接对标理想L9与问界M9。该车预计将搭载Mobileye最新的EyeQ6 High甚至EyeQ Ultra芯片，实现“握手即走”的高阶智驾功能，支持车位到车位的自动驾驶，从而弥补此前方案的短板。
动力方面，新车将基于SEA浩瀚架构的演进版本，配备800V高压快充及更高级别的金砖电池。此外，即便是刚换代不久的极氪007与001车型，也将在2026年全面普及“无图”版本的NZP自主领航辅助，实现全国范围内的智驾能力。
领克的架构革新
领克品牌将在2026年彻底完成向智能新能源车的转型，其关键在于全新的GHA全球架构。基于此架构，领克将推出一款大型旗舰SUV，被市场视为领克版的“路虎揽胜”，主攻高端豪华市场。该车预计搭载最新版的Flyme Auto车机系统，并可能应用源自路特斯机器人的自研高阶智驾方案。
同时，领克将继续深化纯电产品线。继Z20之后，可能会推出基于SEA架构的中型纯电轿车，以完善其纯电产品矩阵，满足更多元化的市场需求。
银河的AI普及
吉利银河系列作为销量主力，2026年的关键词是“AI定义汽车”。品牌计划将“AI数字底盘”技术下放到银河系列新车中，这意味着新车可能具备更极致的主动悬架控制，例如类似“跳舞”的功能，以及基于大模型的更智能的座舱体验。
在智能驾驶方面，银河系列的新车将把高速NOA领航辅助和城市记忆行车功能下放到15万至20万元级别的车型中，使高阶智驾不再是高配专属。此外，新一代雷神电混系统（可能是EM-P的迭代版）也将大规模装车，重点是将综合续航里程提升至突破2000公里。
技术战略布局
2026年新车潮的背后，是吉利几大核心技术的集中落地。吉利提出了“2026年智驾能力行业第一”的目标，届时新车将全面普及“无图城市NZP”，并尝试在特定场景落地L3级自动驾驶。
随着“吉利未来出行星座”卫星组网的完善，2026年的新车将标配或选配卫星通信功能，实现全球无死角的定位与通信。芯片方面，自研的“龍鹰一号”之后，算力更强的新一代自研座舱芯片也可能上车，以进一步控制成本并提升性能。
总体来看，吉利2026年的产品矩阵展现了清晰的技术路线与品牌野心。从高端旗舰到亲民车型，技术的普惠与品牌向上并行。面对如此密集的产品和技术投放，吉利能否兑现其“智驾第一”的承诺，并赢得消费者的广泛认可，值得市场持续关注。
