通过对一台行驶8395公里的比亚迪宋L EV进行高速续航测试，实测得出69.4%的续航达成率。这次测试真实还原了日常高速驾驶场景，为潜在买家提供了宝贵的参考数据。
智能速览
比亚迪宋L EV高速实测续航达成率69.4%
87度电池版本，满电显示633公里
后驱+电磁悬挂配置提升操控舒适性
实测409公里后剩余15%电量
滑背设计配合豪华内饰配置
精华内容
通过真实高速路测，揭示比亚迪宋L的实际续航表现，让数据说话。
测试条件
测试车辆为2024年8月上牌的比亚迪宋L EV 662公里续航版本，搭载87度电池，累计行驶8395公里。测试在100%满电状态下开始，表显续航633公里。全程采用舒适模式驾驶，空调设定23度两挡风，测试时间为1月13日，天气条件相对适宜。
续航结果
经过409公里高速行驶后，车辆剩余电量15%，表显续航101公里。上半程行驶208公里消耗45%电量，整体能耗表现中规中矩。按照剩余电量推算，该车满电高速续航可达459.5公里，续航达成率为69.4%，在同级别车型中表现不错。
配置特点
宋L采用滑背式设计，外观时尚，特别受年轻消费者青睐。内饰方面，触手可及之处均采用真皮包裹，配合镀铬装饰和水晶按钮，豪华感十足。核心配置方面采用后驱布局，并配备电磁悬挂系统，大幅提升了操控性和乘坐舒适性。
比亚迪宋L在高速续航测试中展现了69.4%的达成率，表现相当不错。结合其时尚外观、豪华内饰和优秀操控配置，为消费者提供了一个值得考虑的选择。对于追求颜值与性能平衡的用户来说，这款车是否满足你的需求呢？
关键评论
62台续航实测见真章，宋L高速能给力，真实用车不焦虑
迪子电控确实领先
我也是宋LEV662激光雷达的
