别被4S店忽悠!豪华车保养这3项真必要,其余多是智商税

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02-22 10:00

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7. #买得起车还要养得起车#养车核心看用车成本、保养、保险和保值率等因素,纯电和油车各有优劣。1. 能源成本:纯电优势显著。纯电百公里电耗约15度,家充按0.56元/度算,百公里成本仅8.4元,年跑1万公里电费才840元;即便全用公共快充,年电费也才2700元。而油车百公里油耗约8L,按92号汽油均价8.3元/L算,年跑1万公里油费要6640元,是家充纯电的7倍多。2. 保养成本:纯电花销远低于油车。纯电没有发动机、变速箱,保养仅需做三电检测、换空调滤芯等,年保养费约300 - 600元,3年跑6万公里大概只需1200元。油车要定期换机油、机滤等,小保养就需500 - 800元,年保养费1200 - 2000元,3年跑6万公里保养费约4500元,豪华油车的保养费用还会更高。3. 保险与残值:油车更占优。纯电因电池维修成本高,保费通常比油车高20%-50%,20万级纯电年均保费约7000元,油车仅4500元左右。残值方面差距更大,5年车龄的油车保值率约65%,纯电大多仅35%-45%,同价位车型开5年,纯电卖车时可能比油车少卖3万元左右。

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21. #在一起才启境# 年底这波操作,属实把“朋友圈”玩明白了。都说看车先看“底牌”,启境这回直接亮出豪车同源供应商天团刹车系统,某顶级性能品牌同款,脚感稳如老司机;座椅骨架,百万级豪华座驾同源,人体工程学直接拉满;声学玻璃,静音技术下放,关上门只剩沉浸感。这哪是选供应商?这是把豪华体系的“尖子生”打包组团上车!华为乾崑赋能之下,猎装轿跑不光拼设计,更拼底层硬通货。“在一起”不是口号,是供应链的共研共创。

22. 抵达德国,接下来主场是慕尼黑 这里有不限速高速, 还有德甲豪门拜仁慕尼黑, 更是宝马的老家, 现在,中国豪华车在此登场, 必须要展示一下尊界的科技, 泊车辅助,走起~#尊界 #尊界s800 #尊耀万里

23. 腾势 N8L 能否撬动 BBA 豪华车的潜在客户?为什么?

24. #买得起车还要养得起车# 买车时光盯着车价和配置,其实,后期的维修保养成本也是重头戏。2026年1月1日实施的新版国家标准《汽车维护、检测、诊断技术规范》明确要求,车主有权自主选择保养地点,4S店不得以“不在本店保养”为由拒绝提供质保服务。打破“垄断”后,第三方门店也能拿到平价原厂件。车主在资质正规的维修店进行保养,费用最高可能比4S店省一半。同时,允许使用质量相当但价格更低的“同质配件”,养车明明白白花钱,年省几千很常见。所以你的爱车保养维修是死守4S店,还是找靠谱又实惠的第三方修理厂?买车时,除了车价,会不会因为担心“修不起”而果断劝退? 网页链接

25. #金牌销售换赛道卖国产豪华车#新婚换车享界S9,发现传统豪华车销售的跳槽潮已蔓延开来,不少传统豪华品牌的资深销售,都转战国产豪华卖享界。我们选车要兼顾日常通勤和短途蜜月出行,讲究实用与浪漫兼具。这些销售懂年轻夫妻的需求,知道我们要的是性价比和贴合二人世界的体验。他们从传统豪华集体转向国产,证明国产豪华能精准戳中新婚家庭的核心诉求,也得到了行业内的专业认可。#为何大量金牌销售跳槽到享界#

26. 奔驰居然用S级豪华车做无人驾驶出租车,用的居然是中国AI#Momenta #梅赛德斯奔驰 #Robotaxi #F1赛场外的AI无人车突围战 #MomentaR6强化学习大模型

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28. 说实话养车比处对象还费钱!我走过最长的路就是4s店销售的套路,都是自己亲身经历的花钱买的教训,希望大家都避下坑 #年底买车避坑指南# 1年底一定要盯落地价、查生产日期、拒捆绑、所睹有承诺写进合同。 2.不要看裸车看落地,验车防库存,千万别别被贷款和保险套路了。 3.落地价才是实价,验车别马虎,拒绝一切强制捆绑。 4.保养上优先考虑那些有“长期保障”政策的,比如终身质保和免费保养,十年下来能省不少钱~#90后小伙因养车成本高置换新车#

29. 买车看底盘才是真正的门道!#买车 #汽车底盘 #买车避坑 #汽车保养与维修

30. #奥迪销量重回燃油豪华车第一名#看到奥迪燃油车销量重回第一,全年近57万销量,真的实至名归!德系底盘调校超稳,高速变道、过减速带都很从容。内饰质感在线,加长轴距让后排空间超宽裕,“油电同智”加持下,车机和智驾功能也不落后。38年本土化深耕不是吹的,懂国人需求还坚守豪华品质,选燃油豪华车它依旧是首选~

31. 还有谁信奉电车免维护?比亚迪唐DM混动后差速器异响修复案例分享,十几万公里不换油的后果,油泥都烧碳化了!#比亚迪唐dm##途便变速箱维修# 途便变速箱大老张的微博视频

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35. 曾经的豪华车都是西方主导的标准,但现在正是国产豪华车崛起的时代,带你们一起看看这辆岚图追光L的豪华,究竟新在哪里 齐宇的车与家的微博视频

36. #金牌销售换赛道卖国产豪华车#曾经,卖豪车是关于传承与血统的故事;如今,销售们更愿意讲述科技与生活共鸣的新篇章。享界S9之所以成为他们的新选择,是因为它把“高端”落实在每一个真实的使用场景中:城市通勤时,安静与平顺让人放松;长途旅行时,智能导航与舒适座椅减轻疲惫;独自驾驶时,高品质音响陪伴每一段路程。它不强调“尊贵”,却让用户从A点到B点的每一刻都感到被照顾。这种无压力的豪华,正是当下消费者所追寻的。#为何大量金牌销售跳槽到享界#

37. 前不久换了变速箱油后,现在不看转速表升档基本感觉不到动作了,挺平顺的。虽然理论上规格更高,不过本田的平行轴6AT没有5AT平顺是事实,而且这个6AT对于油的要求比一般的AT变速箱敏感。常见的AT变速箱,即使长期不换油,大多只是平顺性、换挡速度比起换油后差一点点,区别不会特别大,但是本田这个平行轴6AT我长期使用下来它的分界线差不多就是2年这个区间,过了2年不换油平顺性明显就会变差,得勤换油才能维持好的体验。不过这车换一次变速箱油只要300多块,又因为换得比较勤油不会真的脏,单次重力更换就足够了,如果是去4S的话换变速箱油甚至还没换机油贵,成本上倒是可以忽略。不仅是对更换周期有要求,对于油量要求也很敏感,严格按照手册上的3.1L体验就会很好,加到3.5、3.6升,甚至不懂的人4L整桶用完,开一段时间就会出现明显顿挫甚至转速波动。这车不仅正常保养换机油只需要难以置信的4L,变速箱油也是很省,有些修理厂老师傅缸数多油量就多的固有思维,在这车上是不行滴。

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39. #买得起车还要养得起车#说真的,买车真不是掏完车钱就万事大吉了,停车费首先要交得起,其次还要考虑保养费用~不少人兴冲冲提了车,开一阵就懵了——小毛病不断,不是在修车就是在去修车的路上,费钱又费神。更坑的是以前4S店保养,乱加项目、收费不透明,一不小心就被过度保养,养车成本偷偷往上飙。好在2026年1月1日要实施新国标了,以后车主能自主选保养地点,4S店不能以“不在本店保养”拒保,第三方门店能拿到平价原厂件,甚至能用同质配件,保养费最高能比4S店省一半,年省几千不是梦。自从买了国产新能源车,保养只去直营的售后,也没怕过“修不起”,毕竟价格在网上都是公示的,价格相对透明且合理,遇见过售后超给力的品牌其实有理想、小米、问界等,服务态度挺好,专业素质也挺高。国内的消费者还是太幸福了~

40. 问界M7增程混动驱动电机异响修复案例分享,华为增程混动变速箱质量怎么样?这个视频告诉你#问界M7##途便新能源汽车维修#问界M7电机异响# 途便变速箱大老张的微博视频

41. 别克GL8通用9AT变速箱常见故障维修,冷车无法挂挡跳P档,电脑检测报一堆电磁阀故障别克GL8 #通用9AT#变速箱[超话]# #途便变速箱维修# 途便变速箱大老张的微博视频

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45. 现在养车成本真不低,油费保险保养全是钱,保养老车不如直接置换一辆新车。虽说年底买车优惠大,但是也要注意避坑。比如你在提车时最好看下铭牌查出厂时间,然后落地价你要算清所有杂费,合同明确提车时间节点,警惕捆绑消费,省钱才是王道啊!#90后小伙因养车成本高置换新车##年底买车避坑指南#

46. 福特F150低速顿挫,60码抖动异响,福特10AT变速箱常见故障,分解维修福特F150 #福特10AT# #途便汽车变速箱维修# 途便变速箱大老张的微博视频

47. 修车保养,选外面的金牌技师,还是回原厂4S店?外面送的服务靠谱吗?

48. #年底买车避坑指南# 最近刷到90后小伙养车成本高换新车,真的给年底买车的人提了个醒。买车不是一锤子买卖,车价再便宜,后续保养贵、油耗高也扛不住。选车时优先挑维保方便、配件好买的,别被花哨的加装包忽悠,验车也得盯紧车况,避开库存车和问题车,优先考虑那些有“长期保障”政策的,比如终身质保和免费保养,十年下来能省一大笔。把长期成本算明白才叫真避坑。#90后小伙因养车成本高置换新车#

49. #尊界月交付量突破4000台# 尊界S800刷新百万级豪华车交付速度纪录,12月交付量已突破4000台。时代旗舰以科技重塑豪华体验,持续领跑细分市场,彰显中国品牌高端化实力。#百万级豪华车销量冠军来自中国#这才是最懂我们中国人的豪华车!

50. 2025汽车品牌单车均价TOP30,豪华市场变天❓

51. 宝马5系 F18 535Li提示该保养了。虽然上次换油后才开了两三千公里,但养车方面必须不能差事儿,咱直接开到4S店宝马原厂0W-30机油伺候。N55B30六缸发动机,每次需要7升油左右。看看放出来这油的清澈程度,就知道这两年基本没咋开现在网上假机油太多了,我觉得还是4S店更放心一点,七年以上车龄还能享受长悦保养优惠,工时费和零件都有折扣,总体算下来甚至比在外面专修店还便宜。越是年份长的车,越需要精心保养。

52. #买得起车还要养得起车# 不吹不黑的说,这几年用车最省心的就是本田和奇瑞,车根本就没管过。本田保养写的是5000公里一次,实际上都是8000公里左右跑去换机油,变速箱油本来早该换了,但是一直没换过,有一次去修理厂修一辆车的胎压监测,老板跟我说再跑跑换吧,我一问300块钱左右就能换一次变速箱油,确实是挺便宜。奇瑞更狠,我那个车的油泵召回需要更换,问题是车都开了七八年了,没想到还是召回开到店里免费给换了个新的

53. 全尺寸豪华 SUV

54. 雷克萨斯LS豪华旗舰保养指南

55. 路虎揽胜全面保养指南

56. 揽胜运动版养车指南

57. 路虎揽胜保养指南

58. 豪华中型 SUV

59. 2025年汽车保养避坑指南

60. 别在当冤大头!史上最全汽车保养项目清单老司机私藏的避坑指南…

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62. 汽车保养防坑指南|4S店打死不说的秘密!

63. 真车主硬核忠告|车辆保养避坑指南,这些坑千万别踩

64. 一些被高估的汽车保养项目,你可以省略(但仍然能让你的爱车保持最佳状态)

65. 年底汽车保养必看,这4项做了等于纯花钱没啥用,一个比一个坑

66. 奔驰 A 级养车避坑指南

67. 变速箱油更换周期大曝光!20年修车师傅说出真相

68. 变速箱油真的不用换吗?多久换一次才靠谱?维修师傅的真心话来了

69. 变速箱油更换真相

70. 自动变速箱油

71. 变速箱油多久换?别再花冤枉钱!4S店的套路这次一次说清

72. 变速箱油更换周期大揭秘,资深修理工为你解答!

73. 变速箱油多久换一次。

74. 我们被骗了这么多年?汽车保养的真正周期,不看公里数,只看它!

75. 倘若不经常开车,一年都跑不到1万公里,建议大家这样保养就够了

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77. 一年跑不到1万公里?这样保养就够了,不花冤枉钱还护车

78. 如果不经常开车,一年跑不到一万公里,需要怎么保养?

79. 如果用车少,一年都跑不到5000公里,建议大家这样保养就够了

80. 假如不经常开车,而且一年都跑不到1万公里,大家按这样保养就够了

81. 一年跑不到5000公里 别被保养套路坑!照着这个方法做 省钱 车还耐用

82. 车一年跑不到1万公里,各位这样保养准没问题

83. 豪华轿车养护核心

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85. 奔驰C级养护实录

86. 丰田养护铁律

87. 开车4年后才知道

88. 汽车保养别瞎花钱!这 3 个项目完全没必要做,老司机都在省

89. 4S店的保养套路!这3项不用常做,别再白花钱了

90. 4S店售后经理摇头

91. 科学养车避坑指南

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93. 最不建议给汽车做这4项保养?不仅多花钱还对车辆没有一点好处!

94. 学会拒绝这3项保养,你每年能立省上千!

95. 不建议给汽车做这4种保养,多花钱,还对车辆没有一点好处!

96. 汽车大保养别乱花钱!4项必做3项白扔钱,新手一看就明白

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147. 4S店打死不说的真相:80%汽车保养能自己做!懂构造省80%费用

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149. 为了换变速箱滤网,抬发动机🤦 变速箱油更换周期:多数车型建议 6-8万公里 或 4-5年 更换,频繁拥堵路况、激烈驾驶需缩短至4-6万公里。 长期不换变速箱油的后果: 1.润滑失效:油液变质、杂质增多,齿轮、离合器片等部件磨损加剧,出现异响、换挡卡顿。 2.散热能力下降:变速箱工作温度升高,易引发油封渗漏、阀体堵塞,严重时导致变速箱打滑、报废。 3.换挡性能恶化:自动变速箱会出现升挡延迟、降挡顿挫,手动变速箱挂挡生涩、难入挡。#变速箱油多久换一次 #变速箱油循环好还是重力好 #变速箱滤网更换 #别克GL8变速箱油 #变速箱滤网更换

150. 红旗 HS5 用车保养指南,中型豪华 SUV 质感养护攻略

151. 豪华代步与成本平衡,奥迪 A6L 用车账到底怎么算?

152. 事故车保养选择 4S 店还是靠谱的第三方维修店,哪种方式更划算?

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159. 汽车各类油液更换周期表!看这一篇就够了

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