比亚迪2025年复购率达30.55%，成唯一突破30%的车企_新能源车

1. 比亚迪复购率第一，复购率印证品牌力，中国人已经不再为面子买单

2. 2025年国内车企销量榜单出炉，比亚迪以超460万辆销量蝉联国内车企、品牌销量双冠，并连续4年登顶全球新能源汽车销量冠军。更亮眼的是，其老车主复购率达30.55%，位居行业前十车企榜首，复购率印证品牌力。高复购率背后，是比亚迪长期坚持技术创新与产品布局。14年间13年研发投入超净利润，2025年前三季度研发投入437.5亿元，刀片电池、DM-i、天神之眼等技术持续落地，夯实产品竞争力。同时，王朝、海洋网构筑基本盘，仰望、腾势、方程豹高端品牌覆盖细分市场，成交均价稳步提升，满足用户增换购升级需求，形成强大用户粘性与复购闭环。在新能源增换购市场，比亚迪形成显著“虹吸效应”，成为用户置换首选。高复购率不仅印证其品牌力与市场统治力，更展现中国品牌从性价比取胜到价值引领的转型，为行业提供高质量发展样本。

3. 复购率印证品牌力最新数据显示，比🚗亚🚘迪以30.55%的复购率位居中国乘用车市场第一，在新能源增换购市场中形成强劲“虹吸效应”。无论是自主还是合资品牌用户，置换新能源车型时普遍将比亚迪作为首选。高复购率背后，源于品牌对技术的长期坚守与持续投入。近14年中有13年研发支出超过净利润，累计投入已超2200亿元，推动刀片电池、DM-i、天神.之眼等领先技术落地，夯实了用户口碑。同时，多品牌布局精准满足消费升级需求。王.朝、海.洋双网销量稳居基本盘，仰.望、腾.势、方.程.豹三大高端品牌全面覆盖细分市场，为老车主提供丰富增换购选择，推动品牌价值持续提升。

4. 30.55%复购率什么概念？比亚迪用复购率印证品牌力最近刷到一组很“反直觉”的数据，在中国乘用车市场TOP10车企里，比亚迪的老车主复购率做到 30.55%，排在第一，而且优势不小。说实话，复购率这个指标比销量更“难做”。销量可以靠一两款爆品、靠周期红利冲起来；但复购率说白了是用户用过之后，还愿不愿意再掏一次钱——这才是复购率印证品牌力最直接的地方。更有意思的是，这个复购并不是“小体量才容易”。传统认知里，“规模越大、用户越多，忠诚度越容易被稀释”。但比亚迪反而把这件事做成了，大体量之下还维持30%以上的复购率。在我看来，这背后不是一句“口碑好”就能解释，而是两条更硬的逻辑，技术持续领先 + 增换购路径完整。第一条逻辑是研发投入的“长期主义”。文档里给到的说法很直白，2011-2024这14年里，比亚迪有13年研发支出超过净利润；就算在2019年相对低谷期，也依然投入84亿元，把刀片电池、DM-i这些底层技术打牢。到了2025年，研发仍在加码，前三季度投入437.5亿元，累计研发投入超过2200亿元；天神之眼、兆瓦闪充、灵鸢无人机等“新技术落地”不断出现。我对这件事的理解是，用户复购不是因为“参数听起来厉害”，而是因为技术投入会变成真实体验——更省、更稳、更安全、更省心。等你真用过一轮，再换车时就会更倾向“继续买熟悉且更强的那一家”。所以这叫复购率印证品牌力，技术不是秀肌肉，是把用户留在体系里。第二条逻辑是多品牌矩阵把“升级通道”打通了。王朝网、海洋网已经形成巨大基本盘（累计销量分别突破800万、600万），在主流市场给到足够丰富的选择；同时仰望、腾势、方程豹三个高端子品牌又把更细分、更高阶的需求接住。我觉得这点特别关键，很多品牌的问题是——你第一辆车买它没问题，但第二辆车想升级时，品牌接不住你。比亚迪现在的做法更像“从入门到高端都有台阶”，用户自然更容易在内部完成增换购闭环。也正因为路径完整，才更容易出现“越换越往里走”的复购现象，继续用数据把复购率印证品牌力。还有一个传播点我觉得值得单独拎出来，比亚迪在新能源增换购市场形成了“虹吸效应”。不只是自己的老车主愿意回头，很多主流合资、自主品牌的用户在置换新能源时，也把比亚迪列为优先选项；甚至在TOP10车企用户里，平均每4个增换购新能源用户，就有1个流向比亚迪。这个现象，在我看来就是品牌从“性价比选择”向“价值认同选择”的迁移，用户不再只问“哪个更便宜”，而是更在意“哪个更稳、更可信、更像长期答案”。当用户愿意把第二次购车的更高要求也交给同一个品牌，复购率印证品牌力就不再是口号，而是市场给出的投票。所以我对这组复购率数据的看法就是，它不是一张漂亮成绩单，而是一个“增长质量”的信号——在存量竞争时代，真正能把用户留住、还能让用户升级回流的品牌，才更有长期胜算。而比亚迪这次的表现，至少说明了一点，它赢的不只是销量，更是用户的下一次选择。

5. 2025年国内车企销量榜单终于出炉！比亚迪以超460万辆（含商用车）蝉联国内车企、品牌销量双冠军，连续4年登顶全球新能源汽车销冠！销量领先的背后，市场也更加聚焦增长质量，比亚迪2025年老车主复购率也是第一。根据爱卡研究院发布的《2025年车企复购率榜单》显示，比亚迪老车主复购率达30.55%，No.1，大幅超越其他主流车企，复购率印证品牌力。更关键的是，无论比亚迪老车主，合资、自主品牌车企用户，在置换新能源车型时，均将比亚迪列为首选品牌。在国内乘用车市场TOP 10车企用户中，平均每4个增换购新能源的用户里，就有1个投向了比亚迪。现在王朝网、海洋网累计销量分别突破800万、600万。2025年方程豹全年累计销量234637辆，同比暴涨316.1%。腾势全年累计销量157134辆，同比增长24.7%。仰望也成为首个交付过万的百万级中国品牌，U9X以6分59秒157的成绩登顶纽北赛道量产纯电超跑榜单，并以496.22km/h极速成为全球最快汽车。其实究其原因，在于比亚迪不断投入研发的电池技术，让消费者更相信这个品牌是真的有两把刷子，其次是性价比，同样的价格，买到大空间，低油耗，高配置的车，何乐而不为呢。

6. 根据《2025年车企复购率榜单》，比亚迪以30.55%的复购率位居行业第一，远超吉利、特斯拉等其他品牌。这一成绩背后，正是比亚迪强大品牌力的体现。从产品矩阵来看，比亚迪涵盖了从家用车到豪华车的多个层级，王朝、海洋网等系列产品覆盖广泛，同时腾势、方程豹等高端子品牌也精准满足不同用户的需求。再加上，比亚迪的销量一直保持领先，成为了许多消费者的首选品牌，销量大、保障强的观念依然影响着购车决策。更关键的是，比亚迪在技术上不断突破，三电全自研以及天神之眼智驾系统等，都让它在操控性和智能化方面建立了独特优势，进一步增加了老车主对品牌的信赖。不仅如此，随着新能源车的普及，比亚迪成为了众多消费者换购新能源车时的首选品牌。数据显示，四分之一的新能源车置换用户选择了比亚迪。复购率印证品牌力，比亚迪凭借全面的产品布局和领先的技术创新，成功实现了销量与用户忠诚度的双重增长。西安

7. 在存量竞争时代，“卖得多”已经不稀奇，真正难的是卖得多还能被反复选择。爱卡研究院发布的《2025年车企复购率榜单》里，比亚迪以 30.55% 的复购率位居第一，而且是大幅领先其它主流车企，这个数据本身就已经很说明问题了。更值得关注的是结构：比亚迪的复购，不只是老车主继续买比亚迪，而是在新能源增换购市场形成了明显的“虹吸效应”——无论是合资还是自主品牌用户，在换新能源车时，都会优先把比亚迪放进候选清单。平均算下来，TOP10 车企里，每 4 个换新能源的用户，就有 1 个流向比亚迪。为什么能做到？核心还是下面两点：一是长期压强式研发投入。14 年里 13 年研发投入超过净利润，哪怕在低谷期也没停手，刀片电池、DM-i、再到天神之眼、兆瓦闪充，技术不是一次爆发，而是持续兑现。二是多品牌矩阵真正跑通。王朝、海洋是基本盘，仰望、腾势、方程豹承接升级需求，高端化不是喊出来的，是老用户自然往上走。复购率印证品牌力！在规模越大越容易稀释忠诚度的行业里，比亚迪反而把复购率做成了核心竞争力。这不是运气，是体系能力。也正因为如此，2026 年的比亚迪，确实更值得期待。

8. 汽车复购率排行哪家强？比亚迪以超30%遥遥领先行业分享一个值得关注的新数据“复购率”，也就是同一个品牌老车主愿意再买一次的倾向和指标，有机构发布《2025年车企复购率榜单》，其中排名第一的是比亚迪，复购率达 30.55%，显著超越吉利、特斯拉、奇瑞和长安等车企，这表明广大比亚迪车主的下一台车依然还是会选择这一品牌，所以可以说复购率印证品牌力。更值得关注的是，新能源发展势不可挡，而比亚迪作为全球最大的新能源汽车品牌，不少主流合资和自主品牌车企用户，在置换新能源车时也会首选比亚迪。有直观数据 Top10 车企中每 4 人置换新能源，就有 1 人流向了比亚迪，这些都成为其如此热销的重要增长动力。分析比亚迪在新能源增换购市场形成如此强大“虹吸效应”的原因，离不开“技术为王”战略，持续巨额的研发创新投入，已转化为领先的产品体验，用户口碑由此夯实基础。更离不开多品牌矩阵及高端化布局，比亚迪主品牌、腾势、方程豹和仰望汽车覆盖不同产品类型和价位段，精准满足不同用户群体的增换购升级需要，比如面向主流市场的王朝和海洋产品矩阵，覆盖 5 万 - 30 万元区间，成为越来越多家庭的代步车选择。在年销 455 万辆的规模下复购率不降反升，比亚迪高复购率打破“销量增长稀释口碑”的传统认知，创造了规模和忠诚度双增长的成绩。在竞争激烈的汽车行业，比拼的早已不是单纯的性价比，还有品牌忠诚度，显然比亚迪在存量市场竞争中持续领先，高复购率已成为其核心竞争力，品牌长期价值深入人心。

9. 【老车主复购率达30.55%，比亚迪存量市场增长的密码】2025年，比亚迪不仅以超460万辆的成绩蝉联国内销量“双冠王”，更凭借一项核心数据引发行业深思：老车主复购率高达30.55%，在行业前十车企中断层式领跑，大幅超越吉利、奇瑞等自主品牌。这一数据揭示了比亚迪可持续增长密码，也印证了中国品牌从性价比取胜到品牌忠诚引领的转型，更以复购率印证品牌力。在存量竞争时代，比亚迪展现出惊人的“虹吸效应”。数据显示，国内乘用车TOP 10车企用户中，平均每4个增换购新能源的用户，就有1个投向比亚迪。无论是自身体系内用户，还是合资品牌置换客户，比亚迪均成为首选。高复购率的背后，是“技术鱼池”与“品牌矩阵”的双重胜利。一方面，比亚迪常年高强度研发投入，刀片电池、DM-i及天神之眼等颠覆性技术构筑了坚实的口碑护城河；另一方面，其精准的品牌分层满足了全周期需求：王朝、海洋网夯实基盘，而方程豹、腾势、仰望的高端化突破（如仰望U9X登顶纽北），成功抓住了用户消费升级的痛点。业内分析认为，30.55%的复购率不仅是比亚迪从“性价比”向“品牌价值”转型的里程碑，更为中国汽车品牌在存量市场的高质量增长提供了标准样本。

10. 根据爱卡研究院发布的《2025年车企复购率榜单》，比亚迪以30.55%老车主复购率位居行业第一，大幅领先主流车企。在新能源增换购市场中，比亚迪形成明显“虹吸效应”，成为用户置换新能源的首选品牌。高复购率背后，一方面源于长期高强度研发投入，持续输出刀片电池、DM-i等核心技术成果；另一方面，多品牌矩阵与高端化布局完善，覆盖更广细分市场，满足用户升级需求。在存量竞争时代，复购率不仅是销量质量的体现，更是品牌价值与用户忠诚度的集中印证。#复购率印证品牌力#

11. 2025年国内车企销量榜单出炉，比亚迪以超460万辆（含商用车）蝉联国内车企、品牌销量双冠军，同时连续4年登顶全球新能源汽车销量冠军。根据爱卡研究院发布的《2025年车企复购率榜单》显示，比亚迪老车主复购率达30.55%，位居第一，大幅超越吉利、奇瑞、长安等传统主流车企。汽车行业“规模扩大必稀释忠诚度”的惯性认知，被比亚迪打破，复购率印证品牌力。之所以复购率那么高，也是因为比亚迪一直注重研发，近几年就带来了多项创新，包括云辇、天神之眼、兆瓦闪充、刀片电池等，2011-2024年的14年间，比亚迪有13年研发支出超净利润；即便是2019年低谷期，仍投入84亿元研发，也难怪能稳坐全球新能源汽车销冠。

12. 比亚迪即将推出很多新车，秦L DM-i还能买吗？ #秦Ldmi #比亚迪秦Max #银河A7 #日产N6 #买车

13. 比亚迪车主们，再买车你们还会继续选择比亚迪吗？

14. 30.55%复购率印证品牌力！比亚迪老车主嘴上骂，但动作却很诚实！ 2025年车企复购率榜单一出来，比亚迪30.55%断层第一，把友商甩得老远，行业里唯一破30%的狠人！说真的，以前总听人吐槽“比亚迪背刺老车主”，结果数据直接打脸：每3个比亚迪老车主换车，就有1个继续选它。更夸张的是，每4个增换购新能源的用户里，就有1个投奔比亚迪，这虹吸效应真的相当离谱。为啥复购这么顶？说白了就是技术堆到骨子里+产品矩阵喂饱所有人。14年里13年研发超净利润，刀片电池、DM-i、天神之眼、兆瓦闪充…技术硬到没话说；王朝、海洋、仰望、腾势、方程豹全覆盖，家用、越野、高端全拿捏，老车主换车根本不用“跳槽”。存量时代，销量是虚的，复购才是真口碑。比亚迪这波不是卖得多，是留得住。中国品牌从性价比到品牌忠诚，真的站起来了！2026年，比亚迪值得蹲一波更大的惊喜！小猪搞机的微博视频

15. 比亚迪2025年的数据确实硬核：全年卖了超460万辆，直接拿下全球新能源销冠“四连霸” 。但比起销量规模，更让同行压力山大的是老车主的忠诚度。爱卡研究院的数据显示，比亚迪老车主的复购率高达30.55%，在主流车企里稳居第一。这印证了一个硬道理：复购率印证品牌力。现在市场上每4个增换购新能源车的用户，就有1个投向了比亚迪，这种“虹吸效应”简直是全行业级的。+3老粉丝之所以愿意回头，说白了就两点：一是舍得砸钱搞研发，累计投入超过2200亿，技术鱼池够深；二是品牌矩阵全，从刚需代步到仰望这种百万级超跑全覆盖，用户想换更好的车时，发现还是比亚迪最对味。2026年，这股“回头潮”估计还得更猛。

16. 2025年国内车企销量榜单出炉，比亚迪以超460万辆（含商用车）蝉联国内车企、品牌销量双冠军，同时连续4年登顶全球新能源汽车销量冠军。销量领跑背后，市场聚焦增长质量，而比亚迪2025年老车主复购率登顶行业前十车企榜首的核心数据，既揭示了其可持续增长密码，也印证了中国品牌从性价比取胜到品牌忠诚引领的转型，更以复购率印证品牌力。根据爱卡研究院发布的《2025年车企复购率榜单》显示，比亚迪老车主复购率达30.55%，位居第一，大幅超越吉利、奇瑞、长安等传统主流车企。汽车行业“规模扩大必稀释忠诚度”的惯性认知，被比亚迪打破。更关键的是，比亚迪在新能源增换购市场形成强大“虹吸效应”，无论是比亚迪自身老车主，还是主流合资、自主品牌车企用户，在置换新能源车型时，均将比亚迪列为首选品牌。在国内乘用车市场TOP 10车企用户中，平均每4个增换购新能源的用户里，就有1个投向了比亚迪，这一数据不仅佐证了比亚迪在新能源增换购市场的统治力，更印证其已成为全行业用户置换新能源的核心流向品牌。为什么比亚迪的复购率如此之高？一方面得益于对研发的极致重视与长期坚守，为产品带来持续领先的体验，夯实用户口碑基础；另一方面，多品牌矩阵及高端化布局成效显现，精准满足用户增换购升级需求，形成强大的用户粘性与复购闭环。首先，技术创新是核心基石。2011-2024年的14年间，比亚迪有13年研发支出超净利润；即便是2019年低谷期，仍投入84亿元研发，为刀片电池、DM-i技术奠定基础。2025年比亚迪研发持续加码，前三季度投入437.5亿元，累计超2200亿元，天神之眼、兆瓦闪充、灵鸢无人机等多项颠覆性技术落地，年底股东大会透露的“重磅技术”更显创新底色。其次，多品牌矩阵及高端化布局成效显现。王朝网、海洋网累计销量分别突破800万、600万，构成坚实基本盘，随着市场需求变化，用户决策从“价格敏感”转向“价值认同”，比亚迪品牌布局在主流市场的多元产品矩阵，也为老车主增换购提供丰富选择。仰望、腾势、方程豹三大高端子品牌全面覆盖细分市场，销量纷纷迎来突破：2025年方程豹全年累计销量234637辆，同比暴涨316.1%，品牌成交均价高达23.4万元；腾势全年累计销量157134辆，同比增长24.7%，品牌成交均价达36.1万元，彰显强大的高端市场认可度；仰望成为首个交付过万的百万级中国品牌，纯电超跑仰望U9X以6分59秒157的成绩登顶纽北赛道量产纯电超跑榜单，并以496.22km/h极速成为全球最快汽车。千万级体量下维持30%以上高复购率，源于比亚迪“科技、安全、品质、市场”四大领先实力，是技术、产品、服务全方位价值输出的结果。新能源汽车行业淘汰赛下，高复购率是比亚迪核心竞争力，也为自主品牌提供了发展样本——以技术为基、品质为核、用户为纽带，是中国品牌从“性价比取胜”到“产品与品牌价值双升”转型的生动缩影。凭借高复购率这一稳定增长引擎，比亚迪2026年更值得期待。

17. 根据爱卡研究院《2025年车企复购率榜单》数据，在中国乘用车市场TOP 10车企中，比亚迪以30.55%的复购率位居第一，大幅领先吉利、奇瑞、长安等传统主流车企，榜单中几乎所有车企用户在置换新能源车型时，均将比亚迪列为首选品牌。复购率印证品牌力，比亚迪在新能源增换购市场形成了强大的“虹吸效应”，无论是自身老车主，还是主流合资、自主品牌车主，在置换升级时都优先选择比亚迪。这份高复购率，源自比亚迪对研发的长期坚守与重度投入。2011-2024年14年间，比亚迪13年研发支出超净利润，即便在行业低谷期仍坚持技术布局，2025年前三季度研发投入再创新高，多项颠覆性技术陆续落地，为产品带来持续领先的用户体验。同时，比亚迪多品牌矩阵与高端化布局成效显著，王朝网、海洋网筑牢基本盘，仰望、腾势、方程豹精准覆盖细分市场，从主流到高端实现全维度产品布局，充分满足用户增换购升级需求，不断强化用户粘性，构建起稳固的复购闭环，成为行业高质量增长的标杆。

18. 大家关心的《2025年车企复购率榜单》发布了。中国乘用车市场TOP10车企中，比亚迪以30.55%的复购率位居首位，且大幅领先其他品牌。市场强大的“虹吸效应”，无论是比亚迪自身老车主，还是其他品牌的车企用户，在置换新能源车型时，比亚迪成为了很多消费者的首选。持续的自研投入，刀片电池+DM-i+天神之眼+兆瓦闪充+灵鸢无人机等多项颠覆性技术落地。多品牌矩阵+高端化布局：王朝网+海洋网累计销量：800万+600万，稳住基本盘。仰望+腾势+方程豹三大高端子品牌全面覆盖细分市场，大量提升总销量。#2025年车企复购率榜单#

19. 据中汽中心数据显示，2025车企复购率榜单中，比亚迪直接以30.55%的成绩登顶，甚至成了全行业置换新能源的首选，平均每4个增换购用户就有1个选它，虹吸效应拉满！能有这成绩，核心还是硬实力撑着，14年里13年研发超净利，累计砸了2200亿搞技术，刀片电池、天神之眼这些硬货全是底气，王朝海洋网打底，仰望、腾势等高端品牌也全面开花。千万体量还能守住高复购，复购率印证品牌力，比亚迪这波直接把中国品牌的价值感拉满了！

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23. 成都车展上，见到了拥有两台王朝车的年轻女车主昱佳，听她分享与爱车的故事，也收获了关于产品与服务的宝贵思考。和昱佳的交流虽短，却满是惊喜与感动。每一位车主的心声，都是我们前进的方向。未来，期待和更多车主朋友聊聊，也盼着我们的车能见证更多人的幸福时刻！#路上那点事儿# 比亚迪王朝路天的微博视频

24. #雷军回应小米SU7再获满意度第一# 好家伙，小米SU7又拿了个用户满意度第一！这回是中国质量协会发的榜，连续两年都排头名。去年还是“市场关注新车”，今年直接成了“纯电动中大型轿车”里的冠军，这口碑是真稳住了。看测评维度也挺全乎，总体满意度、质量可靠性、性能设计、售后服务啥的都涵盖。能在这公信力的榜单上梅开二度，说明不是昙花一现。去年这位置还是宝马i5坐着，今年就被超了。用户满意度这东西做不了假，看来国产车在高端电动领域确实站得住。那些质疑声在实打实的成绩面前，反而显得没啥说服力了

25. 比亚迪宋家族迎来双车焕新，2026款宋L DM-i与宋Pro DM-i正式上市。其中，宋L DM-i定位中级豪华SUV，售价13.98-15.68万元，拥有200公里纯电续航、3.4升百公里亏电油耗，全系标配云辇-C系统、TBC高速爆胎稳行系统及天神之眼C驾驶辅助等；宋Pro DM-i则聚焦年轻家庭，限时权益后售价下探至9.98万元起，亏电油耗创全球SUV最低纪录，仅为3.2升，纯电续航提升至133公里，并升级了多连杆独立悬架。配置方面，宋L DM-i新增一体式冷暖冰箱、座椅按摩、电子怀挡及两款全新车色，致力于打造全面进阶的驾乘体验。宋Pro DM-i同样换装电子怀挡，并新增冰珀青车色，在实用与美学之间取得平衡。两款车型均搭载最新的DiLink智能网联系统，支持华为、小米等多品牌手机互联、无麦K歌及车载游戏等功能，显著提升了出行的智能与娱乐属性。此次宋家族双车齐发，智能安全舒适新进阶，依托第五代DM技术和累计超380万用户的深厚口碑，形成了覆盖9-16万元价格区间的产品矩阵。宋Pro DM-i以极致性价比直面合资燃油SUV竞争，宋L DM-i则致力于重塑中级SUV价值标杆，共同推动混动SUV市场从“性价比”向“高价值”转型，为消费者带来更经济、安全且智能的出行选择。

26. 焕新季来了，更省、更远、更智能！再一次刷新的认知，2026款秦L DM-i上市限时9.28万起！凭借 “智能安全舒适新进阶” 的核心优势，2026款秦L DM-i与宋L/Pro DM-i联袂上市，为不同需求用户带来优质选择。秦L DM-i：续航、油耗、智驾三重飞跃，128KM纯电续航与2.79L亏电油耗，搭配进阶版天神之眼-C，实现从城市到高速的智能驾驶辅助，让科技普惠每一位用户。宋L DM-i：有 200km 纯电续航，标配云辇 - C 系统与 TBC 爆胎稳行系统，还增冷暖冰箱等配置，树立豪华科技SUV新典范；宋Pro DM-i：以 3.2L/100km 全球最低 SUV 油耗、133km 纯电续航降低用车成本，升级悬架提升舒适性。空间，能耗，安全，舒适等都是可圈可点。这不仅是在卷技术，更是在卷体验！秦宋焕新系列都以超越期待的核心技术，为您提供智能、安全、舒适全面升级的出行方案。

27. 新能源渗透率的一把尖刀：大电池增程！

28. 比亚迪车主们，再买车你们还会继续选择比亚迪吗？

29. 【J.D. Power 中国发布 2025 年中国品牌声誉指数：多数中国汽车品牌未能平衡产品、销售与服务】近日J.D. Power 中国发布了首份 2025 年中国品牌声誉指数（净推荐客户得分）。结果显示，大部分中国汽车品牌未能在产品、销售与服务之间实现平衡。该指数采用 - 100 至 100 的评分范围，各细分领域平均得分如下：豪华燃油车（ICE）品牌平均 51.8 分，主流燃油车品牌平均 46.3 分，豪华新能源车品牌平均 44.7 分，主流新能源车品牌平均 40.2 分。调查结果显示，在 72 个受调查品牌中，89% 的品牌至少在一个领域存在短板；而在产品、销售及服务维度均展现出强劲表现的品牌，仅 8 个。此次研究覆盖燃油车与新能源车领域的全部 72 个品牌，对包括内饰设计、驾驶辅助性能、车辆交付及服务响应时间在内的 800 多个客户接触点进行了量化分析。J.D. Power 中国分析指出，中国汽车行业的竞争规则正在发生变化，如今的成功不仅取决于卓越的技术或分销能力，更依赖于产品、销售及服务全链条的一致性表现。其强调，品牌若想赢得客户忠诚度，需从 “单项专家” 升级为 “全能绩优生”。各细分领域排名第一的品牌如下：豪华燃油车品牌中，路虎以 67.3 分位居榜首，保时捷（59.4 分）、凯迪拉克（55.0 分）紧随其后；主流燃油车品牌中，吉利以 52.2 分获得最高排名，奇瑞汽车（51.7 分）、广州本田（51.5 分）位列二、三位；豪华新能源车品牌中，蔚来以 51.6 分摘得第一。

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32. 比亚迪2025全球纯电销冠已稳？众所周知，论销量比亚迪在国内的“一哥”身份已是不争事实。但放眼全球市场，如今的比亚迪又处于什么位置呢？据相关数据显示，在2025年前三个季度，比亚迪新能源汽车（NEV）整体销量达326万台。其中纯电车型占比为49.26%，销量近160.6辆，仅在刚刚过去的2025第三季度，其纯电车型销量就达到了582522辆。相比之下，目前唯一能与比亚迪在销量上掰掰手腕的特斯拉，已连续四个季度落后于比亚迪（见图3），仅在2025第三季度期间，两者就相差85423辆。而在今年前三个季度，比亚迪海外销量突破70万辆。有数据显示（见图4），仅在今年8月份期间，比亚迪多个国家及地区持续扩大领先态势，销量均超过了特斯拉。不出意外的话，比亚迪的2025年全球纯电销冠头衔或成定局。如此优异的成绩，离不开比亚迪针对海外市场的发展和全球化战略布局。可精准匹配了全球各地消费者差异化需求的多元化车型矩阵，以及从推进本地化生产，到适配各国政策，再到搭建完善的服务网络等举措所形成的协同效应，都在其中起到了关键作用。如今的比亚迪早已从“追随者”的身份转变为“领跑人”，有能力以技术积累与前瞻布局推动行业秩序，主导业界走向。这不仅是比亚迪一个品牌的胜利，更是国产汽车工业底气与实力的真实写照！#微博兴趣创作计划##智驾数码团##拂晓聊车#

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35. 唐DM-i 175KM版 | 媒体大咖见证全能座驾风范

36. 好消息~#小米SU7# 在中国质量协会发布的「2025年中国新能源汽车行业用户满意度指数」测评中，荣获纯电动中大型轿车用户满意度并列第一名！这是小米SU7 连续第二年，在该权威测评中取得第一。去年，荣获“市场关注新车（轿车类别）”用户满意度第一名。该测评由中国质量协会主办，依据全球统一标准模型进行权威测评，覆盖总体满意度、质量可靠性、性能设计、售后服务及销售服务等五大维度，对消费者购车决策和行业发展具有重要的指导意义。小米SU7在测评涉及的各项指标中，均获得优异表现。

37. 当换购第二辆新能源车时，你会选择“从一而终”还是“移情别恋”？答案因人而异。不过，爱卡研究院发布的《2025年车企复购率榜单》给出了一个有力的参考：在主流车企中，比亚迪的复购率遥遥领先。俗话说“复购率印证品牌力”，这不仅是数字，更是用户对品牌实力的高度认可。技术不断突破，产品矩阵日益丰富，满足了不同消费者的多元需求——选择更多，信赖更深，复购率自然水涨船高。

38. 说真的，这种网络黑产对于品牌和用户来说都是「灾难」，对于品牌来说，虚假的评测损失品牌口碑，对于用户来说，影响最终购车判断。黑产存在只会造成双输，建议加大打击力度！//@比亚迪李云飞:感谢央视《焦点访谈》关注！打击网络黑产，已经刻不容缓！深挖黑公关黑媒体背后的黑手，斩断黑金，予以追责，方能治标治本！

39. 【故宫博物院·百年特别篇】国宝大迁徙两岸故宫的百年恩怨与绝世珍宝！！

40. 朱西产：希望国内推伤亡率车型榜单！如果进了这个榜单，你车做的再漂亮，撒多少营销费用，也卖不出去！

41. #雷军回应小米SU7再获满意度第一#去年小米SU7获市场关注新车-轿车用户满意度第一名，今年又获得纯电动中大型轿车用户满意度并列第一名，连续两年获得中国质量协会的权威认可，这实力不用多说了吧。用户的好口碑来自于好产品，今年还不同于去年，去年更多是欣喜是期待，今年大部分用户都开了很久了，能再获满意度第一说明用户对产品的全面认可，更好开更智能更安全，当然还有售后服务。消费者买车就应该参考这些，真实用户的口碑才是大众应该参考的。网络上的那些喧嚣大部分都懂得都懂，小孩都懂。

42. 别人家的车越开越费，比亚迪的车越开越省！秦L车主实测：第五代DM技术OTA升级后，油耗真的降了，跑得也更远了，相当于加满一箱油少花四五十块。不炫技、不虚标，比亚迪是真在帮用户省钱啊。红莲爱科技的微博视频

43. 复购率印证品牌力，比亚迪 2025 年凭借亮眼成绩，刷新行业对中国新能源汽车的认知。品牌不仅蝉联国内新能源销量双冠、拿下全球新能源四连冠，更以 30.55% 的老车主复购率登顶行业榜首，打破 “规模越大、忠诚度越低” 的行业偏见。 #我和汽车的日常#

44. 比亚迪加推 210km 纯电续航 DM-i 车型，纯电续航翻倍，将给插混市场带来哪些冲击？

45. 又吃了上千家，有了这篇2025年度美食榜单！附详细清单

46. 油车增换购M7的比例为65%，其中BBA的车主占比35%！「全新问界M7小定市场快报」

47. 比亚迪全球化开启全新篇章，巴西总统卢拉亲自为比亚迪新能源车打Call，还成了首批车主！中巴合作不仅是技术输出，更是草根逆袭、尊严与希望的故事。中国智造，正在改变全球生活，被世界认可，真的值得骄傲！涵冰科技的微博视频

48. 年度口碑王！被反复验证全好评没例外，【2025最佳男装店铺】都在这了：18家简约高级，性价比超高的宝藏男装店铺分享∣店铺推荐∣网购男装∣秋冬穿搭∣关键词∣男生穿

49. 特斯拉车主增换购比例下滑对比极氪9X比例上涨「蔚来ES8上市36小时一线销售快报」

50. 刚刚看到2025年车企复购率榜单，比亚迪车主复购率直接突破30%，在主流车企里稳稳拿下第一，是行业里唯一超30%的品牌，这成绩太能打！买车最懂行的就是老车主，换车、增购还选同个品牌，说明产品、技术、服务全在线，口碑真的藏不住。不管是家用代步、家庭出行还是进阶选择，比亚迪都能精准拿捏，难怪这么多人愿意一直选。复购率印证品牌力，不是靠宣传，是千万车主用真金白银投出来的信任票。技术扎实、品类齐全、售后靠谱，才能留住老用户、吸引新车主。在新能源赛道，比亚迪用复购数据证明，销量领先只是开始，用户认可才是长久底气。

51. 我的2025年度TOP10球鞋榜单！球鞋爱好者的狂欢？

52. 2026款比亚迪秦L DM-i：长“秦”相伴，210km纯电续航安心归乡！#秦家族上大电池210KM#中杯的价格享受超大杯的快乐

53. 40+彩蛋！乐高蝙蝠侠阿卡姆疯人院街景化好玩吗？

54. 2025年，200以内能买到什么好鞋？年度男鞋大盘点：9双高性价比，好评率超高的高颜值男鞋分享，跟着买就对了∣鞋子∣休闲鞋∣运动鞋∣板鞋∣穿搭分享丨男生穿搭丨秋

55. 巴西大儒哥：“比亚迪总裁全球交车”这才是受欢迎的汽车文化

56. “这是我人生中最难忘的一天”、“王传福是电动汽车领域的奇才”、“上帝总用曲折的笔写下坦途”——福特的离开比亚迪的到来，这正是命运的安排。” 上面这些话，正是出自比亚迪第1400万辆新能源汽车下线时，作为荣誉车主的巴西总统卢拉的激情演讲，比亚迪从1000万到1400万，不到一年，而选在巴西下线，荣誉车主是巴西总统，又是彰显比亚迪海外布局的巨大成功，全球化开启全新篇章！比亚迪识物客的微博视频

57. 【符文战场】我找到了五个应对符文战场比赛环境的终极解决方案！最后一个天才绝顶！！

58. 老炼车评：海豹06 DM-i

59. 最近2-3年的价格频繁波动，让用户的品牌忠诚度大大降低！单一品牌的置换忠诚度已跌破10%，也就是说，超过九成的用户在换车时会选择其他品牌，传统的“老客户留存”模式逐渐失效，竞争正从增量转向存量，市场争夺愈加激烈。从车企集团的角度来看集团内老客户的留存度！第一名，比亚迪：留存度30.3%；第二名，一汽集团：留存度28.6%；第三名，奇瑞汽车：留存度27.8%；第四名，吉利汽车：留存度24.9%；第五名，上汽集团：留存度23.4%；——以上就是留存度20%以上第一梯队的车企集团；其中，比亚迪是唯一一个留存度超过30%的车企集团！第六名，广汽集团：留存度19.8%；第七名，长安汽车：留存度17.1%；第八名，长城汽车：留存度15.2%；第九名，东风集团：留存度14.2%；第十名，北汽集团：留存度14.1%。——在集团层面，多品牌矩阵带来的优势逐渐显现。汽车集团和大型经销商集团凭借品牌间的协同，实现了比单一品牌高一倍的留存率。#汽场全开# #新能源汽车# #微博新知#

60. 新能源的三电终身质保是有前提的！ #汽车知识 #用车知识 #三电终身质保

61. 2025年中国质量协会2025用户满意度测评新能源行业里，比亚迪的用户满意度第一！比亚迪汉家族荣获2025年中国新能源汽车行业用户满意度第一！而且比亚迪是所有品牌中，得到第一最多的，高达19个！其他车企获得第一的表现：上汽集团，5个长城汽车，5个特斯拉，4个一汽集团，3个长安汽车，3个赛力斯，3个吉利汽车，3个#汽场全开##新能源汽车##微博新知#

62. 2025复购率出炉

63. 比亚迪车主复购率30.55%，位居行业第一

64. 30.55% 复购率登顶！比亚迪凭什么让老车主换车还选它？

65. 比亚迪的复购率，是信任开出的花

66. 比亚迪30.55%复购率一骑绝尘 - 哔哩哔哩

67. 比亚迪以30.55%荣获汽车复购率第一，打破行业规则

68. 不只靠技术！比亚迪复购率夺冠的背后，是“放心选”的国民心智

69. 比亚迪以30.55%复购率领跑行业实现高质量增长

70. 2025车企复购率榜单出炉

71. 从性价比到品牌力

72. 存量竞争时代下，比亚迪30.55%复购率改写行业规则

73. 460万销量+复购率第一！比亚迪2025成绩单，改写中国车市格局

74. 复购率印证品牌力，比亚迪30.55%复购率，背后的增长传奇

75. 比亚迪30.55%的复购率直接断层领跑，这份成绩其实比销量更有说服力 - 哔哩哔哩

76. 复购率登顶！比亚迪凭硬核研发，筑牢用户信任基石

77. 30.55%复购率登顶！比亚迪成新能源置换首选，虹吸效应拉满

78. [流言板]合资车霸榜时代落幕！比亚迪登顶复购率榜首

79. 比亚迪登顶2025车企复购率榜首，研发投入累计超2200亿元

80. 恭喜比亚迪以30.55%的成绩，拿下2025年车企复购率的冠军宝座

81. 比亚迪复购率30.55%登顶，BBA全部跌出前十，2025年车企复购率榜单中国品牌占据绝对主导

82. 别被3万公里吓住！比亚迪三电终身质保，家用根本用不完

83. 别被3万公里吓住！比亚迪三电终身质保，家用车主根本用不完

84. 比亚迪三电终身质保被质疑真实性

85. 比亚迪三电质保

86. 什么是比亚迪三电延保，失去三电终身质保咋办！

87. 一文拆解“三电保修”各种疑问

88. 比亚迪首任车主和过户车主质保条件与注意事项全解

89. 比亚迪三电终身质保关键要点梳理

90. 比亚迪，如何挽救你的终身质保？

91. 比亚迪三电终身保？小心变终身不保！😱

92. 当理工男开始“暖”起来

93. 比亚迪如何打造中国的汽车文化

94. 看“理工暖男”比亚迪的2025花式宠粉有多努力

95. 理工男开始懂浪漫！盘点比亚迪2025温馨时刻，花式宠粉有多努力

96. 技术为王的理工男，也有温暖的一面？盘点2025年比亚迪宠粉时刻

97. “理工男”比亚迪开始向“理工暖男”进阶了！

98. 比亚迪懂浪漫吗？盘点比亚迪2025宠粉时刻，让用户感受品牌温度！

99. 10个比亚迪老车主，有3个“含泪”复购比亚迪

100. 金杯银杯不如客户口碑！比亚迪复购率居行业第一

101. 30.55%复购率什么概念？比亚迪用复购率印证品牌力 - 哔哩哔哩

102. 比亚迪30.55%复购率背后

103. 比亚迪复购率领跑行业，实现高质量增长

104. 比亚迪30.55%复购率一骑绝尘，揭秘存量市场增长密码 - 哔哩哔哩

105. 新能源增换购虹吸效应凸显，比亚迪30.55%复购率领跑行业

106. 复购率印证品牌力，这个一点也没说错

107. 比亚迪复购率遥遥领先！复购率代表了品牌的吸引力及实力 - 哔哩哔哩

108. 复购率登顶！比亚迪品牌力凸显

109. 研发+品牌双驱动比亚迪复购率居首

110. 复购率30.55%，比亚迪成为用户忠诚度最高的国产品牌！

111. 宠粉实锤！比亚迪 17 款车 + 双服务第一，用户用脚投票

112. 销量下滑后王传福发声

113. 比亚迪“狂飙”！上半年砸309亿搞研发，技术鱼池深不可测

114. 技术赋能，比亚迪高端品牌持续发力

115. 比亚迪英国销量暴涨 880%，传统车企

116. 技术筑基 + 生态破局

117. 刀片电池120万公里寿命真相！我的4年实测，有人衰减8%有人掉22%

118. 30.55% 复购率登顶：比亚迪在存量市场领跑的核心逻辑是什么？

119. 比亚迪拿下车企复购率第一

120. 比亚迪营销升级：从技术领先到情感共鸣的品牌跃迁之路

121. 按国策充比亚迪！刀片电池80%还是满电？3年衰减3%实测

122. 30.55%复购率一骑绝尘，比亚迪以“高质量增长”改写行业规则

123. 比亚迪月销37万背后：3年车主爆肝实测，省下多少钱才敢说真话？

124. 存量时代，高复购率就是新能源汽车的核心竞争力！

125. 王传福面对用户的反应充分说明什么是比亚迪的“以用户为中心”

126. 百万车主的信赖：我的比亚迪海豚用车全记录 | 汽车观察

127. 复购率印证品牌力，比亚迪正在改写车市规则比亚迪凭借长期研发投入和技术落地，在2025年车企复购率榜单中位居行业第一，30.55%的复购率表明，在新能源市场中，每三位老车主中就有一位会再次选择同一品牌，这一数据体现了品牌在技术研发、用户服务等方面的综合实力，复购印证品牌力。#国产车崛起 #国产之光 #新能源 #电动汽车 #比亚迪

128. 刀片电池凭啥成"保命神器"？安全续航双优，新能源车主的安心之选

129. 王传福戴上了用户的墨镜，比亚迪戴上了"用户企业"的新标签

130. 第二代刀片电池：安全、续航、寿命全面革新，电动车的未来已来！

131. “买比亚迪不甘心，不买比亚迪不放心”，如何破局？

132. 比亚迪正在重构新能源车的用户价值体系，让用户感受品牌温度

133. 比亚迪复购率遥遥领先！复购率代表了品牌的吸引力及实力

134. 当理工男开始懂浪漫，盘点“比亚迪2025宠粉时刻”

135. 【30.55%复购率登顶：比亚迪品牌硬实力】

136. 比亚迪复购率高达30.55%，成新能源车市场领跑者。

137. 比亚迪复购率能飙到30.55%，你怎么看？ - 哔哩哔哩

138. 比亚迪变“暖男”，用户买账吗？

139. 智能与省心并存，也有烦恼！2025年开比亚迪的真实车主感受大揭秘

140. 30多年风风雨雨，从电池大王到新能源冠军，看比亚迪如何走到现在

141. 30.55%的复购率，比亚迪技术驱动消费市场

142. 比亚迪30.55%复购率一骑绝尘，揭秘存量市场增长密码

143. 四年百万用户之选，深度剖析比亚迪海豚的产品魅力与真实体验

144. 比亚迪复购率30.55%居首，新能源增换购首选品牌

145. 比亚迪复购率达30.55%，彰显品牌忠诚与技术实力。

146. 比亚迪凭啥成2025车企复购“顶流”？30.55%的用户用真金白银投票

147. 比亚迪30.55%复购率领跑行业，实现高质量增长

148. 30.55%复购率印证品牌力！比亚迪老车主嘴上骂，但动作却很诚实！

149. 比亚迪复购率领跑行业，揭秘存量市场增长密码

150. 比亚迪为什么要搞自己的粉丝节？

151. 销量与复购双冠比亚迪铸就中国品牌成长标杆 - 哔哩哔哩

152. 比亚迪以30.55%复购率引领行业，揭开存量时代的增长逻辑 - 哔哩哔哩

153. 戳破宣传噱头？刀片电池安全性实测，“永不自燃”到底靠谱吗？

154. 比亚迪30.55%复购率领跑行业，实现高质量增长 - 哔哩哔哩

155. 2025年，比亚迪以超过30%的老车主复购率，高居全行业第一。这不仅意味着每十位车主就有超三人再次选择比亚迪，更打破了“规模越大、忠诚度越低”的行业定律。其背后，是超2200亿元的研发投入带来的技术领先体验，以及从家用到豪华的全品牌矩阵，精准满足了用户从首购到换购的全周期需求。比亚迪正以技术和品质，赢得用户的长期信赖。#比亚迪 #汽车 #买车了 #比亚迪复购率领跑行业

156. 比亚迪质量怎么样，五年老汉dm车主最有发言权！

157. 比亚迪品牌营销方案

158. 刀片电池频繁自燃？我查了30个案例后，发现真相没那么简单

159. 复购率30.55%，虹吸效应45%，比亚迪成为用户忠诚度最高的国产品牌！

160. 复购率超30.55%！比亚迪品牌力、品牌忠诚度进一步彰显！

161. 30.55%复购率！比亚迪打破惯性认知，存量市场增长密码找到了

162. 比亚迪智能辅助驾驶日均数据超1亿公里，全球化与智能化双线飘红

163. 【网通社快报】比亚迪用户忠诚度居首

164. 年终总结｜2025年售后服务名场面，哪一个戳中你？

165. 比亚迪车主忠诚度第一唯一留存度超30%

166. 比亚迪海洋网四周年盛典——见证比亚迪和600万用户双向奔赴

167. 深度体验汉LDM中配半个月后，这几点真实感受不吐不快！

168. 同心同行，共创精彩！2025，我们不只是车主，更是彼此路上的光！——2025年终总结与2026新年计划

169. 2025年长沙比亚迪汽车海洋网4S店推荐，聚焦专业服务与用户体验的品质指南

比亚迪2025年复购率达30.55%，成唯一突破30%的车企

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