传祺向往S9抢拍:重点宣传ADS4.0,普遍反馈预售价定太高

2025-09-17 09:55:43 13点赞 5收藏 28评论

大家好,我是魔芋烧鸭。最近S9到店了,不过这车在店内热度却一般。总结起来就一句话:整合了各种元素的一台车,配上乾崑智驾,用理想的方式成为一款华子车。

今天就和大家聊聊这款新上的中大型新能源SUV

新车是哪天到店的?

上周刚到两台车,一台黑色5座Ultra展示车 ,一台白色6座Ultra试驾车。后续应该会等正式上市后再发车,传祺的新能源车型都是订单制生产。

新车目前价格是多少?有什么专项政策?

一共四个配置,五座和六座分别两款,预售价从25.99-28.99万。

预售政策可以叠加上市后的权益:

一、10000元享五座升级六座

二、赠送价值5999元电动迎宾踏板

三、限时免费选装价值6000元黑夜骑士外饰色

总之,我们看到这个预售价的时候,着实也被震惊了,不能理解这样的自信从何而来。理想问界整这么大的车,的确都挺成功,所以大家都只要把车做大就行了?

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厂家培训了什么?

归纳下来就是以下几点:

·你看人家整那么大的车卖那么好,好就是大,大就是好,大就是销量。

·最重要是,咱也吃上高档餐了,ADS 4.0天下无敌,一定要把这个智驾嚼碎了捅进客户嗓子眼里,竞品什么这那的,不值一提。

·宁德时代电池你们都懂,老百姓就认这个。其他的什么LG国X,蜂X欣旺X,还得是咱们S9的宁德时代才是王道。

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看车的客户多不多?有什么观点和看法?

直奔着这车来的客户,平均下来每天差不多也就一组吧。周末能到2-3组,关键是这车都预售了,知道的人也寥寥无几,很多都是到店之后才发现,咦?这还有个大家伙呢?

至于看法和观点,总结了下:

·嗯?不知道这车,这是啥?

·倒是挺大的,ADS4.0是啥?哦华为啊,那我知道。

·什么?26万起?难以置信脸。

客户基本都认为太疯狂了。市面上大型插电SUV选择很多,小30万的价格买这个车自己都说服不了自己。

最近也有个具有代表性的例子。

一个在店里给旧车做保养的车主,本来就有换车的打算,当然也重点考虑新能源。

大哥表示自己的传祺6年多了也没出什么问题,会优先考虑本品置换一台新能源SUV。看了S7,大哥说这玩意儿太抽象,像雨像雾又像风。

展厅的S9虽然前面也有那什么味儿,但看在个头的份儿上,而且外观内饰还能入眼,打算好好了解一番。得知价格要26万起,客户明显被惊了一下,掏出根烟到休息区抽了起来。

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客户会用这款车对比哪些竞品?

看车的客户会对比现款问界M7和深蓝S09。

客户普遍会认为我们价格太硬了。其中有一些观点是,反正现在都在学习理想,冰箱沙发大彩电大家都有,不拼价格拼啥?

等等,传祺S9的冰箱呢?哦,S9没冰箱。冰箱彩电大沙发是硬指标啊,现在倒好,连销售的话术说起来都觉得不顺溜了。

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S9有什么优势和劣势?

目前看不出来有明显优势,配置各车型都相差不大,品牌和价格也没有优势。总之,如果价格定得太高,就很难去展现其他的亮点。客户一听价格都不给机会介绍啊。

为数不多能让客户挑一下眉的就是ADS4.0,只不过现在也不光S9才有。

新车是否有金融政策支持?

预售期间暂无金融政策,得看看上市后有没有。作为销售,虽然有预感上市后价格也不会低,但还是希望多少能给力一点,不然真的太艰难了。

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新车到店之后,销售顾问有什么看法,以及印象最深的是什么?

个人感觉在设计上还是得下点功夫,能够脱离现有产品的影子。再搭配有竞争力的价格,这样才能至少在激烈的竞争中,让消费者充分了解这款车,才有下定的基础。

从配置上看,除了ADS4.0,感觉二排摩天轮式按摩很舒服,是我个人最感兴趣的点。另外尾灯也有点特色,学问界搞了个自定义图案。

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  • 传祺正常操作,去年去问问e8,随口问一句优惠,销售说一下都是手机上下定,不谈价格,我说那要你干什么的,杵着好看吗。?

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    同样去看了e8,小孩老婆都喜欢,180续航的那款,那时候22还是23+起步来着,我说这个价格买这车?

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    只能说都想学特斯拉,极氪那一套,产品又撑不起来。

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  • 广汽在新能源时代是最迷的一家,可以说一把同花顺拆开打单牌,埃安是最早吃到红利的新能源品牌,靠网约车早早就月销就好几万了,然后下面开始全部是骚操作,首先华为主动来找不要,然后比亚迪依靠混动销量爆发,广汽也毫无波动,要是没有混动技术就算了,广汽和丰田合资到现在,混动技术在国内妥妥第一梯队,但是就是死磕纯电,看看零跑怎么崛起的,就是果断上了增程这个转折点,最后小型车这块本是可以跑量的,广汽也顺势发布了埃安UT,6.98万的起售价在半年前还是可以的,然后接着骚操作丐版不卖,可以说广汽到目前为止在新能源市场做的几户所有决策都是和正确答案背道而驰的,混成现在这样也确实活该

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    以前日子太舒坦了,哪怕是广汽标,也能蹭丰田的热度卖车。现在要下场肉搏,放不下架子。

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    因为广汽和埃安是完全不同的两拨人在运营,埃安主攻纯电,广汽主打混动和纯油,但是广汽这边明显跟不上节奏,而且定价明显比同级高。广汽越来越边缘化了。

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  • 这个价格直接推沟里吧,广汽真是作死,一个昊博hl已经凉的差不多了,又来一个这

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  • 早知今日投华香,当初何必十一比零。

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  • 你不看看吉利M9卖什么价啊?

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  • 这些车现在都长得跟理想差不多,快图了

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  • 至少降五万

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    自信点,打对折差不多

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    半价之后真成1折S9了,和宋一个价位 [不说话]

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  • 又要凉了

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  • 网约车不买,要不换个标?

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  • s9的满血智驾要再加1万2, [高兴] ,第三排也坐不了成年人(至少170以上很不舒服),这个价格除了华子智驾,其他被银河m9按在地上摩擦

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  • 轴距都没到3米

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  • 银河m9给他按在地上碾压

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  • 价格还是高了点

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  • 你们别想多了,国产车里面,传祺本来就是价格最硬的,传祺是国产车里面最没性价比的,要性价比去买零跑,要豪华去买理想。传祺只能说底子厚,品质相对来说是好一点的。

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  • 一个华为智驾把一辆车搞得蜜汁自信…肯定有人说人家就是牛批,再牛批撞死了也不偿命,有啥区别?无论油车新能源本质还是车,各家车企加个智驾,价格蹭蹭蹭的往上涨…也不知道是我太理智了还是憨批太多?也可能是我祛魅了,也可能是我太怕死,智驾就是当个玩具。握在手里的方向盘才安心。

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    有时候他们手握方向盘也未必能控制车,毕竟车子系统能控制方向盘,这就很恐怖了,你都不知道是自己打错方向还是车子故意送人头,然后定向获取需要的资源。以上是科幻片常见桥段。

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  • 传祺正常操作,去年去问问e8,随口问一句优惠,销售说一下都是手机上下定,不谈价格,我说那要你干什么的,杵着好看吗。?

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    对,一副爱买不买,滚的态度,我就看看多能熬,我又不是没车开,又不是一定急着换车。从毫无优惠到现在每个月优惠都在,我就继续看热闹不嫌事大,大不了开两台车出行,也比一次多花20万划算,毕竟全家出游的机会一年就一两次而已。

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  • 传祺正常操作,去年去问问e8,随口问一句优惠,销售说一下都是手机上下定,不谈价格,我说那要你干什么的,杵着好看吗。?

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