“红米汽车”卖疯了！刚发布的 P7 只卖 21 万，这配置根本不愁卖

就在刚刚（ 8 月 27 日晚），当小鹏新 P7 价格公布的时候，发布会全场沸腾。

泰哥我也在猜呢，还以为这配置，估计得 23-25 万起。

这次 P7 的价格非常有竞争力，版型也非常简单，几乎所有配置都是全系标配，只在动力和电池上做了区分：

• 702km Ultra 版：21.98 万元；

• 820km Ultra 版：23.98 万元；

• 750km Ultra 四驱版：25.98 万元；

• 750km 四驱鹏翼 Ultra：30.18 万元。

属实离谱，这价格，必定是爆款！

全新小鹏P7在设计阶段就确立了明确目标：打造一款能够代表这个时代的作品，即“一辆从未来开回现实世界的智能跑车”。

为此，小鹏放弃了传统“眼睛状”的大灯造型，采用“光翼+银剑”造型的一体式无断点流水贯穿灯，将大灯融入整车线条。为了保持造型的统一和简洁，还采用了嵌套在机盖内的纯平黑色发光Logo、与主动进气格栅结合的悬浮式牌照框，以及隐藏式毫米波雷达。

车身姿态可概括为三个特点：低趴、宽体、修长。尺寸 5017/1970/1407mm ，轴距 3008mm ，定位中大型轿车；

细节处理上，极简无边框后视镜、悬浮车顶、超薄电动尾翼，风阻系数低至 0.201Cd ，也是行业领先水平。

座舱配置，给到行业最大 87 英寸 AR-HUD，支持追光全景抬头显示，365mm 小盘径运动方向盘、车内智驾小蓝灯，还有三轴灵动屏、沉浸式运动仪表以及 Touch Pad 智能触控；

主副驾座椅标配通风、加热、按摩功能；同级领先后排横向空间、同级最优后排膝部空间、纯电轿跑后排最优坐姿；外加三层镀银天幕及同级超大储物空间。

新车全系标配基于800V高压架构的5C超充AI电池，单电机后驱版最大功率 270 千瓦（367 马力），双电机四驱版前后电机最大功率分别为 167 千瓦和 270 千瓦，系统综合功率 437 千瓦（594马力），百公里加速 3.7 秒，最高车速 230km/h 。

电池方面，CLTC 工况续航里程最高可达 820km ，四驱版续航为 750km ；同时支持 5C 超充 AI 电池，10 分钟补能 525km。

全系标配双腔空气悬架与DCC可变阻尼减振器。这一组合不仅确保了车辆在颠簸路面上的舒适性，也在高速过弯时提供了强有力的支撑。

智能化是小鹏汽车的核心标签。全新P7全系搭载三颗自研图灵AI芯片，总算力达 2250TOPS ，反正发布会提了很多次 “ 同级领先 ” 就是了。

看得出来，小鹏这次是真的杀疯了！虽然因为去年发布的Mona 03，市场一直调侃它是“红米汽车”，但不得不说，这个配置完全不输小米SU7了。

不知道你们喜欢这车不？有没有感觉全新 P7 是今年的 “ 车圈黑马 ” 呢？