限时7.49万起 第四代长安逸动开启预售 价格8.79-9.99万

预售价8.79万起,限时7.49万起,直降1.3万,但现金礼需交1999元才能抵扣1.5万,实际门槛仍然在7.69万。
同品牌的置换补是4000元,其他品牌只有2000元。
免费车漆、电动尾翼这些“缤纷礼”有一点限时捆绑的意思——逸彩蓝车色、智享型配置升级只有预售期才赠送,上市后可能加价选装。

长安还是听懂“降价心理学”的,但消费者也别被“限时”冲昏头——羊毛出在羊身上!
这次的外观算是“微整”,不过争议还是挺大的。
新款的前脸采用的是无边框格栅+分段饰条的设计,贯穿的灯带集成了可发光的LOGO,灯组支持车外灯光秀。
车尾的电动扰流板是最大的噱头!

80km/h的时候会自动展开,但实测风阻优化只有0.01Cd,据说省油0.1L/100km,但实用性远低于装饰性。
尺寸上似乎有些“注水”,车长加了15mm,达到了4785mm,高度也加了10mm,轴距没变!
后排空间基本上属于毫无提升。
不过话说回来,电动尾翼放在8万级的家轿上,长安想讨好年轻人的心思几乎是藏不住了。

但也同样是暴露了品牌本身技术储备不足,有点只能靠“表面功夫”凑卖点的嫌疑!
座舱取消了取消老款的竖向大屏,改用了14.6英寸横屏+10.25英寸仪表,支持三指飞屏。但车机芯片没有公布,天枢OS流畅度也存疑。
值得一提的是,实体按键回归!这个绝对给好评!空调、双闪这些常用的功能都保留了物理键,盲操效率吊打全触屏。

横屏设计应该是向成本的妥协,实体按键确实长安难得的清醒——家轿的本质是实用!
这次依然是两个版本。
燃油版属于“啃老本”的配置,1.5T蓝鲸发动机+7DCT,零百8秒,油耗6.2L,参数与现款几乎一致,8年没换代!

插混版的55km版配的是三元锂电池,118km版用的是磷酸铁锂,后者低温续航可能打7折。

纯电里程对比竞品,比如秦PLUS DM-i(120km)、银河A7 EM-i(110km),118km续航勉强及格,快充全系缺席,慢充4小时也有点劝退。
买不买?

限时7.49万+1.5T动力,买燃油版的性价比碾压轩逸1.6L,但变速箱顿挫老毛病这次依然没有优化,试驾务必深踩油门感受一下!
插混的刚需族,如果118km版定价不到9万,真的可以冲一下;超10万,省下来的油钱还不够补差价呢!

有条件直接上顶配智享型,限时8.69万,电动尾翼+L2辅助+隔音玻璃打包价3399元,单装尾翼市场价就值2000+。
第四代逸动像一个“精装修的老房子”,外观给做了翻新、配置也堆了好料,但地基(动力/三电)还是旧款!我觉得如果正式售价能再降5千,还是可以考虑一下的!
(注:预售政策截至上市日,盯紧长安官方防变卦!)
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