尊界S800订单太多 曝供应商动员办公室同事支援产线

2025-09-09 15:16:50 8点赞 3收藏 58评论

快科技9月9日消息,江淮汽车怎么也想不到,自己生产的百万级豪华车,竟然能出现供不应求的情况。

数据显示,截至上月25日,该车累计大定超过了1.2万辆,而在交付方面,8月交付破千已超迈巴赫,预计本月交付将超1500辆

尊界S800订单太多 曝供应商动员办公室同事支援产线

但相较于超1.2万的大定,并且周周大几百台的新单,生产和交付量远远不够!

近日,有博主爆料称,尊界S800的某供应商发布了“关于动员办公室同事支援产线保供行动”的邮件

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在邮件中,供应商提到称,为确保订单准时、高质量地交付到客户手中,公司向所有办公室的战友发出最诚挚的倡议。

经过简短高效的岗前培训后,编入生产线制定岗位,由产线主管及资深(员工)指导工作。

尊界S800订单太多 曝供应商动员办公室同事支援产线

对于动员办公室职员去产线一事,网友们的观点和评论莫衷一是:

有人表示很正常,在口罩期间他们公司也是这样干的,做业务的同事会去车间忙帮打下手,干些不影响质量的杂活,提高主要工人的工作效率

但也有人表达了担心:这样真行吗?感觉找办公室的还不如找点临时用工的,整天坐办公室的现在突然去车间他们能好好干?

对此,有网友回应称:“临时工最垃圾了,就想着要钱,一点不负责,坐办公室的干起活来最起码还能上点心。”

编辑:落木

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58评论

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  • 搞笑。 先不说你那个产量, 就说你办公室人员, 纯制造新手, 这车做工,制造经验门槛是0吗

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    怕什么,到时候东西差把举报投诉的ota就行了

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    再大的质量问题,华为都给你兜底,这样还不放心吗?

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  • 坐办公室的都能造车了?看来门槛真不高啊

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    对,一米穿五界

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    不是你们让累军睡在生产线的时候了?

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  • 好油腻的营销风格

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    哈哈哈哈哈

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  • 笑死🤣,月产1500 30*50 一天产量50还忙不过来呀

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    豪华车都是手工打造

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    贴个标也算手工活?比技师门槛还低

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  • 人家豪华车老师傅制造,您这办公室人员加班加点真的可以吗?

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    明显黑稿啊 办公室谁他妈下产线

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  • 办公室人员去生产线,标签啥的出错请大家理解下!!!都是小问题!

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  • 真什么人都有

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  • 感觉已经宇宙第一了

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  • 个人觉得这不太合理,可能因为人员不熟悉制造工艺,导致产品质量波动,专人专事比较好

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  • 现在的人最会搞段子,这个成本蛮高吗

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  • 既然这样,大家都去买别的品牌车吧,让尊界的供应商缓缓吧

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  • 笑死,办公室的文员就算厂里停电,坐在那没事干都不会去产线打螺丝 [脸红]

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  • 话说孙少军怎么弄成这副样子,车fans干不下去了?

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  • 牛皮就吹吧

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  • 这么大的公司 但凡随便让几个劳务公司拉个几车劳务派遣工都比办公室打螺丝靠谱多了

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  • 路上看不见,说嘛也不买

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  • 马斯克督促产能,睡在工厂办公桌上,大家是什么看法?

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  • 以前是个公司都能造车,现在好了是个都能造车了,真是huawei好huawei妙,huawei增智慧啊!

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  • 鬼故事:订单太多 供应商动员办公室同事支援产线

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  • 既没有生产经验,江淮以前造什么车什么档次的车。也没有验证过的技术,没迭代过也没上市前花几年测试过的东西叫遥遥领先,再者熟练工人都不够,叫文员去打螺丝。这种车放欧美日韩也是四个字,破产倒闭。

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