有四驱+激光雷达，实测续航2521.9km！C级豪车15.28万起 炸懵车圈

如今C级豪华轿车市场的竞争已进入白热化阶段，不少车型价格下探至20万以内，而国产品牌在性价比方面的优势也越发凸显。在此背景下，奇瑞星途推出了被称作“王炸”的产品——星纪元ES增程版，定位为“高端增程轿跑”，以15.28万元的起售价震撼市场，成为许多年轻人眼中的第一台C级豪华车。

星纪元ES增程版在续航方面表现尤为突出，此前在海南举办的“环岛勒芒式长续航耐久挑战赛”中，该车在满油满电、无补能和无智驾介入的条件下，连续行驶2521.9公里，相当于绕海南环岛三圈以上，平均油耗仅2.68L/100km，彰显出其“天下第一增程”的称号并非虚言。

车身尺寸方面，星纪元ES增程版长宽高分别为4945×1978×1480mm，轴距达到3000mm，接近2米的车宽为车内带来了宽裕的空间。后排头部空间955mm，腿部空间975mm，即便身高178cm的乘客也能轻松翘起二郎腿，三人同坐也不显拥挤。后排座椅支持放倒，可形成平整空间，户外露营时非常实用。

续航上，该车综合续航至高1645km（CLTC），搭载34.7kWh（后驱版）或41.16kWh（四驱版）电池，纯电续航均为255km（CLTC），WLTC馈电油耗低至4.9L/100km。全系支持快充，20%-80%充电仅需17.5分钟，足以覆盖日常通勤，长途出行也无需焦虑。

动力方面提供单电机后驱与双电机四驱两种版本。后驱版最大功率195kW，百公里加速7.6秒；四驱版最大功率345kW，百公里加速仅需4.6秒。实际驾驶中动力响应迅捷，增程器介入安静，整体体验接近纯电车型。

智能辅助驾驶系统同样出色，高配版本搭载激光雷达与双Orin-X芯片，具备城区与高速辅助驾驶功能，支持智能巡航、主动变道、避障等一系列操作，实际体验中表现稳定果断。

底盘采用前双叉臂+后五连杆结构，搭配全铝材质与高强度钢铝车身，兼顾操控与舒适。同级独有的赛道级6活塞固定卡钳，使其制动距离仅34.8米。此外，智能扭矩控制与液压隔振系统的加入，进一步提升了驾乘质感。

智能座舱方面，车辆搭载高通骁龙8295P芯片，配合15.6英寸中控屏，支持四音区语音交互，系统流畅，功能操作便捷。

外观设计采用优雅的溜背轿跑造型，配备无边框车门和随速升降电动尾翼，车身比例协调，视觉上兼具动感与高级感。

综合来看，星纪元ES增程版以1645km超长续航、强劲动力、高阶智能驾驶与扎实底盘配置，在20万以内市场中展现出突出的产品力，堪称C级轿车市场中的一匹实力黑马。