奔驰联手Momenta推国产智能驾驶新系统

梅赛德斯-奔驰与Momenta联合宣布，双方基于Momenta飞轮大模型共同研发的智能驾驶辅助系统即将正式发布，并将首次应用于今年秋季上市的国产全新纯电CLA车型。该系统具备覆盖高速、城市道路及泊车场景的全旅程辅助驾驶能力，可实现从车位到车位的智能通行，后续还将陆续搭载于更多奔驰车型。

该智能驾驶辅助系统在开发过程中充分结合中国实际交通环境与用户驾驶习惯，由中德两地团队协同调校优化，旨在提供更符合本土需求的技术方案。系统训练所使用的数据全部来源于中国本土，结合大规模真实道路测试以及亿公里级的仿真验证，有效提升了系统的运行效率与安全可靠性。

此前，奔驰已决定与Momenta展开深度合作，计划在未来三年内推出不少于四款配备Momenta高级驾驶辅助系统（ADAS）软件的车型。此次发布的全新纯电CLA作为首款搭载该系统的车型，目前已启动预售，提供两款配置选择，预售价分别为25.9万元和29.9万元。

新车基于800伏高压电气平台打造，搭载碳化硅（SiC）逆变器，配备同级别独有的两挡变速箱和容量为85千瓦时的电池组，最高充电功率可达320千瓦。在快速补能模式下，仅需十分钟即可增加370公里续航。单电机版本最大输出功率为272马力。

根据CLTC综合工况测试，车辆百公里电耗低至10.9千瓦时，最长续航里程达866公里。在内部高环测试中，以120公里/小时持续行驶条件下，仍实现了572公里的实际续航表现。

作者：散落的星星沙