沃尔沃V90停产:旅行车时代落幕还是市场转型?

2025年9月2日
9月的生产线将迎来最后一台沃尔沃V90旅行车下线。这家汽车制造商的首席执行官吉姆罗恩在接受采访时表示,随着市场变化,公司可能彻底告别旅行车这一细分车型。此番表态让人不禁感慨——曾经承载欧洲生活理念的旅行车,似乎正被SUV浪潮所吞噬。
旅行车的困境:不是产品不优秀,而是消费者变了
V90的谢幕其实早有迹象。2024年,欧洲旅行车整体销量同比下滑17%。相比起沃尔沃旗下SUV车型XC60的销量表现,V90的市场表现已显得微不足道。正如罗恩所说,SUV的离地高度是一大卖点,而消费者普遍认为更高的底盘意味着更高的安全性,尽管测试数据显示旅行车的安全性能与SUV相差无几。
虽然仍有坚持者,但还能走多远?
值得注意的是,宝马5系旅行版、奥迪A6 Avant等传统德系车型仍在坚持旅行车的传承。在欧洲一些乡村道路上,仍能看到它们的身影。然而在全球范围内,这类车型的市场空间正被不断压缩。就连沃尔沃重新启用的“XC70”这一名称,如今也代表了一款插电式混动SUV,背后的市场考量,不言而喻。
一点反思:我们失去的可能不只是车型
旅行车的没落,或许正代表着一种文化风格的退让。它曾象征着实用与优雅的结合:低矮的车身带来的稳定操控、流畅的车顶线条所体现的美感、以及宽大后备箱承载的自由精神。而如今,这些正在被更高的视野、硬朗外形所取代。或许终有一天,当满大街都是四四方方的SUV时,我们才会想起V90那道流畅的轮廓。
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销量数据来源:欧洲汽车制造商协会(ACEA)2024年年度报告
作者:清风与鹿
