广汽本田飞度VTC执行器异响频发,车主集体维权要求免费全责维修

2026-02-06 07:41:52 1点赞 1收藏 0评论
广汽本田飞度VTC执行器异响频发,车主集体维权要求免费全责维修

2026年2月5日,第三方汽车投诉平台数据显示,广汽本田飞度车型近期出现多起集中投诉。

投诉主要集中在冷启动状态下VTC执行器发出异常声响,涉及2014款至2018款全系车型。

多位车主反映,车辆在低温环境下启动时,发动机舱内可清晰听到连续的“哒哒哒”金属敲击声,持续时间约为3至10秒,随后逐渐减弱直至消失;而在发动机处于正常工作温度后启动,该异响基本不显现。

随着车辆使用年限增长,该问题的发生频次呈现上升趋势。经查阅多个汽车用户交流平台及投诉渠道,大量第三代飞度(GK5)车主均报告了相同现象。

经技术分析确认,该问题属于该车型普遍存在的共性故障,根源在于VTC执行器内部锁销存在磨损、运动卡滞,或油压驱动系统响应异常,反映出产品在设计或制造环节存在系统性缺陷。

为此,车主提出三项明确诉求:

第一,广汽本田应承担全部维修责任,对已出现故障的车辆免费更换VTC执行器总成,并同步检查及更换因该故障直接导致受损的相关部件,包括但不限于正时链条、链条张紧器等,不收取任何配件费用及人工费用;

第二,厂家须制定覆盖全量受影响车辆的统一技术解决方案,面向所有存在该问题的车主提供无差别、无时限的权益保障,不得以车型批次、生产日期或服务有效期为由设置限制条件;

第三,授权经销商须严格依照原厂维修标准执行作业,全程使用 genuine 原厂正品配件,并对本次维修所涉部位提供不少于两年或四万公里的专项质量保证。

另有车主表示,在向品牌售后咨询过程中获知,针对此项故障,厂家已将相关部件保修期延长至八年,但同时否认其属于设计或制造缺陷。在问题应对过程中,企业未表现出应有的责任意识与诚意,仅以限时、限条件的免费维修作为回应措施,未就根本成因及长期解决方案作出说明。

截至2026年2月5日,广汽本田尚未就上述情况发布正式声明或采取公开回应行动。

作者:一便士的月亮

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