日产Serena e-Power以其极致的空间利用率和巧妙的设计，为家用MPV市场提供了一个新视角。它通过独特的尾门开启方式、可前后滑动的中央扶手等精妙构思，将家庭用车的功能性推向了新的高度，解决了多人出行与载物的空间矛盾。
智能速览
尾门提供两种开启方式，轻松应对狭窄车位。
中央扶手可前后滑动，甚至能变身为第三座。
第三排空间表现优异，185cm身高也能舒适乘坐。
全车8座布局，每排均配备独立空调与USB接口。
内饰采用现代化设计，双联屏和按钮式换挡提升科技感。
精华内容
日产Serena e-Power在空间设计上展现了令人惊叹的巧思，它如何将每一寸空间都利用到极致？
灵动尾门设计
日产Serena的尾门设计极具巧思，提供了两种开启模式。在狭窄停车场，可以单独开启上方的玻璃窗，方便快速取放小件物品，省力又省空间。
而当需要装载大件行李时，则可完全打开整个尾门，形成一个开阔的载物入口。将第三排座椅翻折后，其储物空间堪比小型货车，且地板下方还藏有巨大的隐藏式储物格，空间利用率令人赞叹。
通透的驾驶舱
前排驾驶舱不仅空间充裕，185cm身高的驾驶者头部仍有近两拳余量，视野也十分开阔。这得益于A柱位置的超大三角窗设计，显著减少了视野盲区。
内饰采用了日产最新的家族设计，双联屏与按钮式换挡机构增添了科技感。前排座椅之间没有中央扶手箱隔断，形成一个通道，在狭窄车位时方便驾乘人员从同一侧上下车。
百变的第二排
第二排座椅不仅空间宽敞，还支持手动横向调节。拉动扳手，两个独立座椅可以紧紧靠拢，方便大人照顾身边的儿童，提升了家庭出行的便利性。
座椅前方和后方均配备了带杯架的小桌板，杯架设计有固定凹槽，即使车辆转弯晃动，水杯也不易倾倒。这些细节体现了对家庭用户需求的深刻洞察。
滑动扶手箱
车内最具亮点的莫过于那个可以前后滑动的中央扶手箱。通过简单的操作，它可以在第一排和第二排之间自由移动。
当第二排需要乘坐三位乘客时，这个扶手还可以翻折起来，形成一个带有安全带的临时座椅。这种灵活多变的设计，让8座布局的实用性大大增强，真正做到了按需分配空间。
实用的第三排
日产Serena的第三排并非“临时”摆设。即便第二排保留一拳腿部空间，185cm身高的乘客坐入第三排，腿部仍不顶前排座椅，头部和腿部空间都较为充裕。
座椅虽然不算厚实，但靠背角度可调，并配有USB接口、杯架和空调出风口。对于两三小时的短途旅行，能够提供基本的舒适性，应急乘坐三位成年人也毫无压力。
关键评论
为何这类设计出色的MPV没有被引进，反而是一些销量不佳的车型？
其瘦高的车身设计在城市中通过性更好，配合通透的A柱视野，实用性很强。
在Serena和本田StepwGN之间犹豫，前者在中古市场似乎更具性价比。
